1樓：你的情感研究所
特斯拉的公司現在面對投訴公關的能力這樣差確實是非常薄弱，也是很多人比較關注的問題。這次事件追溯的沸沸揚揚，一位上海的車主維權事情鬧得不可開交，事情的爆發點也是在上海車展引起公升級，原本美女香車汽車展覽成為特斯拉的維權現場持續到至今。市場監督局面對很多依法的處理對於此次事件維權，回顧一下此事件，因為車展的事情大概整個過程就是特斯拉幾個女車主眾目睽睽之下突然爬上車頂，高聲大喊剎車失靈的事件。
引發圍觀對於此次事件引起了現場很多觀眾的無數圍觀，隨後保安就把這輛車抬出了展廳，被警察帶走。另一名女車主當時還行政拘留了五天，在此次特斯拉展臺的面前，還拉起了警線，緊接著就是維權的公升級化目標轉到公眾的**。維權車主當時因為剎車的失靈，在路上行駛的時候出現追尾事件，找到了特斯拉想要求退車還要退款。
解決方案當然最先解決方案是要求保險公司賠償責任，修好之後可能還要幫助去賣乙個好價錢，這一件事肯定是不可以答應的，對於特斯拉方面態度十分的強硬，可是面對維權的過程中，女車主的訴求，當地的高額賠償，也是沒有辦法去妥協的。也因為當時的情緒比較失控，此次事件發酵的越來越嚴重，眾多的**有眾多的口誅筆伐。官方**發出來之後，也是沒有想到能解決這樣的誠意問題，最終還是妥協，沒有底氣。
公共秩序雖然這名女子是大鬧車展，也破壞了公共秩序，當然最主要的還是存在了問題，如果能穩定下來解決問題的話，可能誰也不想爬到車頂上去絲毫面對這樣的車，一次次的去維權。相信很多人也瞭解到此次消費者的心寒並不是公關能力差，而是自己沒有任何的理由讓消費者拿捏住把柄，肯定要妥協此次事件，給予這件事情合理的解決方案。所以特斯拉公關人員已經發生道歉，並且講述了當天的內容，巨大的企業，相信很多人還是比較相信真實的內容。
作為消費者的角度，肯定在面對公眾的時候也要謙卑態度，不然的話大家都覺得這樣的店鋪肯定是欺壓客人。畢竟道理還是要佔據大眾的思維，還要維護自己的企業形象，不能受到巨大的影響，這其實就是乙個明智的公關。
2樓：歆如談教育
我覺得不是因為特斯拉公司的公關能力不行，而是特斯拉公司完全就沒有想要解決問題的態度，首先態度就不端正，根本就沒有把消費者的利益放在眼中，這樣下去，特斯拉形象變差，完全是他們咎由自取。
3樓：你還好嗎
主要是因為對於這方面並不是太過的嚴格，而且在遇到這些問題時，都沒有乙個人做出乙個正面的回應，也沒有人去管，所以在這方面表現的也是非常的不好。
4樓：小自信
因為公司的公關能力非常差，他們處理一些緋聞的時候並沒有盡全力，也沒有讓自己全身心的做這件事。
5樓：夏見冬
因為特斯拉公司把錢都放在了技術研發方面，在公關方面他們並不是很在意，沒有花很多錢去做公關。
6樓：路非鹿邑
公司做大了，並沒有把消費者放在眼裡，覺得根本沒多大的事，都想不起來要公關。
7樓：注意防滑
因為他們根本不在乎這個方面，該買的還是會買的，不買的怎麼說也沒有用，挺好，不坑窮人。
8樓：佳音
因為他們並不在乎這些，公關的能力好與不好，他們都覺得非常有底氣。
9樓：真實一面
是因為特斯拉沒有碰到過這樣的問題，所以之前的公安團隊也一直沒有太大的作用。
10樓：網友
我不覺得特斯拉公關能力差，反而覺得這公關能力簡直能讓消費者無法發聲。
11樓：與正她哥
因為這根本就不是投訴。
12樓：所之
有什麼可以驕傲的技術！技術還不過關，拿我們當小白鼠。
13樓：依依很美的
這是他們公司內部的問題。也有可能是他們在想相關的解決辦法，所以才一直沒有回應。
14樓：豆豆的飼養員
這是因為他們對於自己的產品非常自信，而且公關人員的水平也並不是特別高，也沒有太多的經驗。
特斯拉如何應對突發負面報道的公關
15樓：進擊的火車
4月19日，在上海車展特斯拉展位，一名車主身穿「剎車失靈」字樣t恤站在車頂維權，引發關注。隨後，特斯拉高管回應稱「沒有辦法妥協，這是新產品發展必經的乙個過程」特斯拉高管的回應，成為了網際網絡公關的負面案例。
16樓：吧草水神
比如送汽車上太空。
特斯拉接連回應，你覺得特斯拉此次公關到底有什麼問題？
17樓：小凝聊娛樂
上海車展一名女車主在特斯拉車頂上維權上了熱搜，而特斯拉的首次回應是「對不合理訴求不妥協」。這樣的強硬的態度引起了全國人民的不滿，央媒也出面質疑「哪來的底氣？」全國乃至國外，相繼出現了特斯拉「剎車失靈」的事故，特斯拉的銷量及名聲也出現了問題，所以你覺得特斯拉這次事件的公關有什麼問題呢？
接下來我們一起往下分析。
一、特斯拉女車主上海車展維權一名女車主因為駕駛特斯拉發生事故，先是在河南的街頭進行維權，但特斯拉的解決方式女車主並不滿意，所以到了2021年4月19日，女車主來到上海車展，穿上了印刷著「剎車失靈」的t恤，站在車頂上大喊「特斯拉剎車失靈」，最終特斯拉協助公安執法部門對該名女子進行了行政拘留，並在網上回應了此次維權，解釋女車主曾因超速出現事故，以產品質量問題要求退換。
二、全國**多起特斯拉事故特斯拉副總裁承諾如果產品出現質量問題，一定會負責到底，但對於不合理訴求不妥協，同樣是特斯拉的態度。一直沒有針對特斯拉車輛存在「剎車失靈」的問題去解決。女子在上海車展維權後，全國也**了多起特斯拉的事故，但這麼多次的事故中，特斯拉都把原因指向了車主的操作問題，先道歉，又去找車主的「麻煩」，再次道歉，但又不從根本原因解決問題。
三、特斯拉銷量及股價**特斯拉官網接二連三道歉，但並沒有承認「剎車失靈」，女車主的維權截止當前都沒能處理好。在特斯拉的多起事故後，特斯拉針對「剎車失靈」的問題，推出了「提車考試」的選擇，也就是先要學會操作特斯拉的車輛再提車，保障出行安全。
18樓：梨花說**
特斯拉沒有正視自己的問題，每次都是推卸責任，讓人覺得不靠譜。
19樓：樂樂在此呢
出現了很多維權的現象，而且事故非常多，問題指向性比較明確，不可以從根本上解決，股價**影響了銷量。
20樓：房間號
我覺得特斯拉的這次公關，並沒有表現出他們真誠道歉的態度，而只是對這次的事件進行回應，說明特斯拉並不覺得他們自己也有錯，而且他們還非常的高傲。
特斯拉公關，難道反敗為勝了？
21樓：網友
只能說特斯拉的危機公關的處理方式並沒有使客戶和**滿意，取而代之的是，特斯拉的做法已經激怒了客戶和**，讓更多的消費者團隊站出來批評特斯拉，因為這是特斯拉最大的錯誤。雖然特斯拉在面對許多最近的車輛問題時的態度不能令人滿意，尤其是在上海車展上的「維權女主」中，特斯拉的拒絕可能也是一種建議，比較作為乙個顧客被特斯拉欺負的感覺實在是不爽。
一、負面訊息很多但是目前的狀況還不至於十分嚴重，即使特斯拉當前的形象遭到破壞，特斯拉還沒有達到每個人都在橡慎叫囂的地步，實際上，許多消費者都在觀望，現在許多小夥伴其實也在等待特斯拉的下一步行動，這個時候的特斯拉，實際上仍然有機會挽救人們的心，並不是說特斯拉現在已經沒有救了，畢竟，對於特斯拉而言，保留國內的市場依然是非常重要的。<>
二、產品沒有問題？根據不可靠的分析，特斯拉此前曾表示，就產品戰略而言，特斯拉不想專注於廣告，特斯拉還自信地說，他們將會依靠「產品力量」來贏得市場，從銷售和發展趨勢的喚公升角度來去分析，剛開始的特斯拉確實具有這種優勢。<>
三、特斯拉線上交易目前，根據我的瞭解，特斯拉已經採用**銷售模式，基本上使用者都是直接**訂購特斯拉汽車的，包括型號，顏色和配置，他們都可以直接在網上選擇，就像我們在**網上購物一樣的道理，事實上，這也節省了很多線下商店的建設和運營成本，同時也可以減少那些繁瑣的公共關係事務，畢竟除了車輛交付外，幾乎所有其他的流程其和如老實都可以在網路上完成。<>
22樓：哇塞塞影視剪輯
當然沒有。這個車已經徹底失敗了，而這個品牌已經失前睜祥去了消費者的信任，所以我認為這個品牌已經慧搏完蛋了，馬上就要早跡倒閉。
23樓：如意隨行就好
他根本不可能反漏模敗為勝，因譽讓為他出現慶搜局了那麼多的質量問題，很多人都有目共睹，雖然他的公關道歉看起來比較成功，但是很多人都不會接受。
24樓：你還好嗎
並沒有獲得勝利，最主要是因為自喚賀身的產品出現了很多李鏈臘的問題，而且現在有很多的使用者都出現了此類問題，所以對於這方面哪滑進行了一系列的賠償和道歉，造成了大量的損失。
25樓：你真的好嘛
應該不會，現在特斯拉汽車公司出現的問題比較多，而且人們已經開始重點關注這個問題，應該很難勝利。
特斯拉的公關，為何總是在深夜發文？
26樓：娛樂圈歷史追劇人
一是因為深夜的時候大多數網友都**，可以第一時間起到宣傳作用。二是因為他們的總部在國外，我們國內的白天，是他們的黑夜，而我們的晚上是他們的上班時間。
27樓：你還好嗎
因為往往在深夜的時候都是沒有人，這樣的話也不會引起太多人的關注和評論，大多數都是在深夜裡做出的決定，所以說這也是自己公司的乙個方式。
28樓：哇塞塞影視剪輯
因為特斯拉在美國，美國的時間和生活不一樣，所以站在中國的角度來說，特斯拉總是在深夜發文。
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如何投訴公司違法行為，怎麼投訴公司違法行為
法律分析 舉報公司的違法行為有下列方法 向勞動保障行政部門投訴 舉報 向調解組織申請調解 依法向有管轄權的勞動爭議仲裁委員會申請仲裁 或者依法向人民法院提起勞動訴訟等。用人單位有剋扣或者拖欠工資等違法行為的，勞動者可以到勞動監察大隊投訴或者申請勞動仲裁。舉報企業違規，具體看企業違法違規的方面，如生產...