1樓：農村王姐的生活
都說冬季熱車時間不宜太長，那究竟熱車多久才算合適？眾所周知，在寒冷的冬天，開車出發前需要熱車。 但是，對於如何火熱的車，說法五花八門。
別說新手司機，很多老司機也知道正確的熱車方法。
冬天車當場變成熱車需要幾分鐘？ 正確的熱車方式都在這裡！
另外，在說如何正確的熱車之前，讓我們先了解一下熱車的重要性。 冬天我們為什麼要在去公路前開熱車？熱車的根本原因是氣溫太低，需要讓發動機先工作的溫度。
同時，使油潤滑等恢復正常工作狀態。 發動機有多重要是不言而喻的，但是不能潤滑，汽車的磨損也會增大，所以我們出發前需要熱車，這也是保護我們的愛車。
事實上，很多朋友都知道駕車旅行需要熱車，但他們的方法不一定正確。 所以，有些人想保護車，但方向相反。 在大多數人眼裡，熱車就是開動車子，原地等一會兒，為了保證，至少加熱車子10分鐘。
首先加熱車是十分鐘弄壞車。 對不起自己的愛車。 你也這麼想嗎？
首先，肯定是不能開動車而踩了油門。 如上所述，發動機、油等請稍等一會兒。 否則會導致磨損和其他損傷。
但是，絕對不需要10分鐘左右的長度。 用不了五分鐘。 一般來說，原地熱騰騰的車一分鐘左右就可以慢慢啟動。
十分鐘太長了，不僅浪費時間，對汽車也有不可忽視的傷害。
原地熱車等一分鐘左右，再慢慢出發，但先別急著高速行駛。 我們想讓發動機低速行駛3~5分鐘，但是如果真的很冷，溫度足夠低的話，低速行駛的時間可以延長到10分鐘。 這樣，可以使油液、水的狀態和溫度恢復到正常動作時的狀態。
上路後油門瞬間加快，對汽車的各種結構造成不小的損害。
實際上，每輛車根據情況不同，熱車的時間也略有不同。 要記住，熱車的過程是速度逐漸上公升的過程，在這個過程中溫度也逐漸上公升，各種液體也恢復到了正常的工作狀態。冬天車當場變成熱車需要幾分鐘？
正確的熱車方式都在這裡！
所以，熱車絕不是原地等幾分鐘就可以的，需要適當的時間原地怠速和低速行駛。 過快的加速是不可取的，但同時過長的原地怠速也未必是好事。 的壽命由車主的習慣決定，平時對車輛的養護非常重要。
同時冬天到了，請各位業主也加入防凍液！
2樓：網友
冬季熱車時間一般在20~30秒左右就行，打著火之後發動機轉速較高，等發動機轉速降低平穩之後，就可以上路行駛，但是不能深踩油門暴力駕駛，駕駛幾公里發動機溫度公升高後，就可以正常駕駛了。
3樓：小七樂愛電競
其實熱車就是在車輛啟動之後，讓自己的愛車保持在怠速的狀態下，這個狀態一般要保持在一分鐘左右。因為車輛在沒有啟動的時候，車上的很多機器是不會執行的，自然而然車上的油液也不會進行工作。
4樓：一紙荒誕
一般熱車5分鐘就足夠了，這個時候車輛已經處於最佳狀態，可以直接啟動了。
冬季需要熱車多久？
5樓：虎哥說車
冬季開車前需要熱車，那麼究竟如何熱車，熱車時間究竟要多長呢？其實這些很重要，而且現在的很多汽車都是電噴車，因此熱車更是不可或缺。
冬季不熱車損引擎又費油
有的車主聽說現在的車輛因為技術的改進，熱車這一步驟可以省略。為了上班趕時間往往將隔夜停駛的車輛啟動後就開出去。幾乎所有專業人士在提到這種開車習慣時，都認為其既損耗發動機又費油。
據介紹，發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失，失去油膜保護，低溫使潤滑油的黏度大大增加，附著力和流動性變差。因此，不熱車對發動機的磨損是相當大的。同時，低溫啟動發動機後，若隨即踩油門發車，由於溫度仍低，汽油霧化不充分，不能充分燃燒，容易形成積炭，非常費油。
熱車是否完畢看水溫及轉速
很多車主對熱車多久沒有明確概念。有的認為需要3～5分鐘，有的認為30秒足矣。各店的技術人員也沒有一致答案。
較為主流的觀念是，目前市場上的車型，因為技術的改進，熱車時間較車輛較老的車型可以相應縮短。具體熱車時間可以參考兩個指標，乙個是水溫，乙個是發動機轉速。一般來說，如果在怠速熱車的。
過程中，首先需要發動機轉速回到正常怠速的轉速水平。有的德系車型轉速偏高，其啟動後需等到1000轉左右時方可行駛，其他的車型也有怠速狀態下轉速大約在800左右，這都是需要滿足的條件之一。另一條件，就是儀表盤顯示水溫出現了變動，則可加油門行駛。
有的車主大概會等到水溫公升至70～80攝氏度再正常行駛，也算是不錯選擇。
原地短時熱車即可怠速行車
對於冷啟動後怠速熱車，究竟採用原地熱車的方式還是怠速緩行熱車的方式，目前還存在爭議。
有技術人員認為，原地熱車和怠速緩步行車，都屬於熱車過程。原地熱車的過程不應取消，其具體時間至少應有30秒左右，讓機油幫浦的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。隨後，車輛可以起步。
只是，在剛剛起步的兩三百公尺的短距離內，車主不宜加大油門。一般操作即按照上面所說等水溫和轉速達標後再踩加大油門。
值得一提的是，冷車啟動最好不開暖氣。冬季熱車是一件重要的事情，沒有經過熱車的汽車容易損害汽車發動機，長久下來會導致汽車壽命減少。
冬季汽車要熱車多長時間？
6樓：上海萬通汽車學校
熱車30秒至一分鐘。
但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。冬季氣溫降低，熱車十分必要。
冬天熱車多長時間冬天熱車正確方法
7樓：鐵柺李大嘴
汽油車就地熱車1分鐘就行了，時間長了會造成積碳。剛起步的時候速度慢點，等水溫表開始動了就可以正常開了。
8樓：上海萬通職業學校
開車熱車時間一般在三分鐘。
現在的車輛在冷啟動時，發動機轉速都特別高，隨著溫度不同，冷啟動轉速也不一樣，夏天20℃冷啟動轉速大約在1200rpm，冬天0℃以下冷啟動轉速大約在1500rpm以上。車主們熱車，一般都希望等發動機轉速下降至基準值700到800rpm後，再開車，而這一過程的時間間隔恰好是3分鐘。
汽車熱車主要是對發動機進行預熱，保證發動機充分潤滑。一方面發動機在長時間靜止存放後，發動機零部件表面的機油全部沉浸到油底殼中，零部件如果想要正常工作，機油需要重新遍佈各個零部件表面，這樣才能防止發動機各個零部件之間出現幹磨現象。另一方面，機油的潤滑與溫度有關，溫度越低，機油的粘性越大，其流動性也越差，越不容易在零部件表面形成良好且穩定的潤滑油膜。
所以一般情況下，我們不建議車主在溫度較低的情況下劇烈駕駛，只是緩慢行駛即可。
冬季熱車多久合適
9樓：y神級第六人
冬季熱車可以增加發動機的使用壽命，減少發動機的磨損。
原地打火啟動發動機和低速緩慢行駛都屬於慶盯熱車，一般建議低速行車而不要原地熱車。
熱車的時間一般磨差虧在30秒-1分鐘即可，不用長時間的瞎神熱車。
秋冬季汽車需要熱車嗎？需要多長時間最好？
10樓：啟宇看世界
肯定要熱的，時間長短視情而定，這裡有乙個誤區，熱車不一定在原地，慢速行駛也是熱車。熱車時間一般2分鐘左右最佳。
怎麼熱車如下：
1、注意熱車時間。冬天熱車時間要根據氣溫、車輛和環境的不同而進行選擇。如果氣溫非常低，在零下5--10度之間，一般要熱車3--5分鐘左右，年數長的車輛時間還要加長。
如果是下雪天，熱車時間要延長，因為落在發動機艙的積雪要全部融化了才行。
3、其實還有個熱車的方法是低速行駛，即開車上路後，不要急著加油門，可以讓車在2檔位置慢慢滑行，不用踩油門，大約行駛1公里左右就達到了熱車的目的了。
4、注意觀察水溫表。熱車完成與否可以通過水溫表直接觀察，一般指標到達溫度刻度的三分之一位置即可。這時候水溫基本到了60度左右，說明熱車完成了，可以加速上路了。
5、如果水溫上來後，再觀察一下怠速的速度是否降下來，如果怠速沒有降下來就需要再熱一會兒車，車輛怠速在700轉每分鐘比較好。
11樓：途虎話養車
一般情況下，熱車不需要超過2分鐘的（啟動後的30秒內，發動機內部就已經建立起足夠的油壓，機油已經順暢迴圈了）。
12樓：李泫泫
冬季熱車 空載熱車需要的時間長，且費油。掛一擋慢跑五分鐘就能使機器達到溫度。
13樓：網友
不需要，發動汽車後繫上安全帶，觀察一下儀表盤，看看前擋風玻璃和後視鏡是否有模糊或者遮擋，再開一下廣播和車窗，這大約30s的時間已經足夠機油幫浦將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件，除此之外的熱車都是沒有必要的，反而浪費時間和燃料。
最需要注意的就是上路以後千萬不要猛踩油門，發動機達到正常工作溫度前轉速不要超過2000轉。
汽車在冬季熱車需要多長時間
14樓：陳工聊車
現在的汽車不需要熱車？被「專家」騙了幾十年，看完才知道被坑了。
15樓：網友
冬天熱車一般是1到2分鐘，就可以了。
但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。熱車並不是時間越長越好，很多朋友進入了熱車的誤區。
其實只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了。
引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化而呈"溼溼"的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部份空氣進入汽缸，以提公升汽油/空氣的混合比，並提高引擎轉速使引擎不致熄火。
當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時間中，也不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。
16樓：沐陽花開一瞬光
一分鐘左右 然後行駛2-3分鐘後正常行駛即可。
汽車冬天需要熱車多久呀，冬季汽車要熱車多長時間？
一般情況下，熱車不需要超過2分鐘的 啟動後的30秒內，發動機內部就已經建立起足夠的油壓，機油已經順暢迴圈了 冬天熱車一般是1到2分鐘，就可以了。但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000 3500轉為限。一般保持2000轉。熱車並不是時間越長越好，很多朋友進入了熱車的誤區。其...
都說FloEFD做熱設計比較節約時間，具體節約在什麼地方
1.模型處理能力 floefd直接使用mcad模型，直接在mcad軟體的介面下工作。此外，處理複雜形體的模型，floefd得心應手，並且幫助工程師節省了轉化模型和處理模型，劃分流體區域等工作需要的時間。應對複雜形體時，直接使用三維cad模型的功能優勢明顯，這也就能說明，為什麼floefd幾乎壟斷了整...
冬天需要熱車嗎，冬天汽車需要熱車嗎？
很多朋友都會討論冬天汽車啟動的問題 那就是在冬天開車前 我們要不要熱車 對於這樣的問題也是說法不一 那到底冬天要不要熱車。冬天熱車是一件是有必要的事情。畢竟冬天的氣溫不比其它季節，冬天氣溫比較低，發動機的升溫相比較其它季節就會比較的慢，所以熱車是很有必要的。如果氣溫不是低於零下15度，完全沒有必要熱...