1樓：網友
不是，a5是2023年4月8日上市的，而a3是剛上市不久的新車型，不論安全性 配置 做工都比a5好，**也高；
下一代a5的改進工作已經於2023年下半年開始，目前仍在開發當中，上市時間要等到2023年，屆時新a5會重新定位在a3之上，理順目前a5因售價較低而被迫定位在a3之下，打亂奇瑞a系列產品本應按數字大小給車型定位的局面。
2樓：卑錦程
當然不是，a5是根據奇瑞風雲的地盤研發的，檔次只是比旗雲稍高，a3是目前奇瑞量產車中僅次於東方之子的一款轎車。
3樓：網友
不是，a5先出來。
a3是後出來的，定位比a5高。
4樓：網友
不是啊，a5早就有了，a3剛上市沒多久。
5樓：網友
我剛買的a3三廂 我覺得價效比很高。
安全性高而且配置很厚道。
剛買的a3開了1500km了。
從空間來講，家庭足夠用，座椅比較舒適，可惜全系都沒有皮座椅內飾中規中矩，但有個很大的優點，車內氣味特別小。
動力，我覺得城市用足夠。高速行駛平穩！
懸掛不錯，坐的挺舒適。
油耗，我現在還在磨合，。對於一台噸的車，這個油耗我覺得很不錯了安全性是它的優點，帶esp
車內有很多人性化設計。
發動機噪音小。
音箱我覺得非常好。
操控性，我個人覺得不錯。
剎車距離短，反應快！
2廂比三廂短7公分。
但是後背箱空間利用率高。
另外2廂加速略微比3廂快一點點。
關於新奇瑞a
6樓：
1；新a3離合器是液壓的，入檔和換擋都很順暢。
2；新a3的遙控鑰匙可遙控開後備箱，還有個功能就是鎖車時可自動關閉車窗，但是要在你按下鎖車鍵後兩到三秒（注意不能鬆開按鍵，否則車窗是不會自動關閉的）
3；新a3有個毛病，就是二當的時候離合和油門控制不好的話車子會一竄一竄的，不過不礙事，鬆開油門再慢慢踩下就好了。
7樓：網友
檔位不錯的，倒檔不太順。
跑車外形（後拉手）的a3 適合你。
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架奇瑞a3 改款，價效比很高。安全、油耗、操控、內飾、外觀各方面均不錯。
配dvvt發動機、有自動、esp防翻車系統、獨立懸掛、剛用料紮實、天窗。工信部油耗。
7---10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。
2023年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。
8樓：樂吉兒芭比
變速箱換了，比以前的好，要是捷達你開起來沒問題，這個車開起來就沒問題這車底盤很穩，郊區和跑高速比較多的人（強烈推薦），如果高速和郊區跑的多，瑞納，k2 這些板車懸掛的就不要考慮了，跑起來差別很大的。
純市區，就看個人愛好了（普通推薦）
追求安全性的人，（強烈推薦），就目前實車事故來看，a3絕對是10w以下最像坦克的車。
9樓：網友
只是告訴你，千萬別買，我朋友買了後悔了，建議你看一下現代瑞納。
奇瑞老a3與新a3的區別
10樓：網友
1、dvvt發動。
機不同奇瑞新a3 裝配了全新的dvvt發動機，動力更出色。這款dvvt發動機轉速達到3900rpm時就可得到160nm的扭矩，應該說在低檔起步階段，這車能讓駕駛員明顯的感覺到有一股子向前衝的猛勁，可以輕鬆實現迅速提速；
而轉速到6100rpm就可得到最大功率93kw，可以說這款車在行駛的過程中提速或者超車都會很快，很連貫。這符合了a3給人的感覺，也更能勝任轎跑車的定義。
這個發動機的設計， 它採用輕量化一體式設計，使用靜音正時驅動鏈條，不僅執行噪音低、而且終身免更換；相比伊蘭特、賽拉圖等三年即需更換皮帶驅動的車型，成本節約不少！而且水幫浦、油冷器維護成本低，機濾僅換濾芯，相比其它機濾整體更換車型，一年下來可為您節約不少銀子。
2、內飾不同。
新a3的另乙個亮點就是內飾的28項公升級，奇瑞這次真是大刀闊斧了。內飾配色目前看到只有兩種，一種是上黑下棕黃色，另一種是上黑下灰色的搭配，上黑下棕黃色的內飾配色在普通家轎車中非常少見，而大多出現在豪華車上，視覺上給人很強的豪華感，而上黑下灰給人的感覺比較運動。
此車的內飾對座椅、空間也進行了全面優化，更加符合人體工程學設計，駕乘空間更加合理；全系尊貴型增加電動天窗，開車更舒服。
而值得一提的是，新a3採用了國際同步的後排多功能兒童保護安全帶，這在國內緊湊型家用車市場中比較少見，但是對於經濟型轎車的主要消費群，那些剛剛娶妻生子的70後、80後來說，卻是實用性、且使用頻率很高的一項配置。
3、油耗不同。
新a3整車綜合油耗僅百公里，相比伊蘭特等競品車型，每百公里可節約燃油10%以上，是入選第一批國家節能惠民工程補貼目錄的車型，可享受3000元/輛的國家節能產品補貼政策。而且新a3的排放標準高於國ⅳ排放標準，很節能環保。
新a3在具備「老」a3品質的同時，再加上這次脫胎換骨的大變臉，相比較同級別的合資品牌車型已經更勝一籌，**銷量上也會更上一層樓，希望新a3能夠早日成就它的五星家轎標桿夢。
11樓：勤恆禮誠
新老a3的區別要從幾個方面來說：
對於的主要是發動機，老款是acteco系列發動機型號為sqr481f，與瑞虎的相同，**的發動機型號為e4g16具有雙vvt、可變進氣歧管，公升的發動機沒有變化，但變速箱變化了，且都是4擋手自一體的。另外備胎也有變化。**a3無排量。
12樓：瀟侃
奇瑞新a3在動力上有了很大的提公升，採用目前奇瑞最先進的量產發動機e4g16發動，同時匹配525變速箱，動力方面較老a3強勁。
內飾方面，做工較以前有了大幅提公升，解決了前期老a3的出現的小問題。
目前來講，新a3的價效比已經非常不錯了。
13樓：網友
聽說這款車超級費油，我們這裡很多買來做計程車用，結果油錢多的要命！很不賺錢！
14樓：匿名使用者
沒區別，我認為都是破車。
奇瑞新a3怎麼樣
15樓：古塔油燈
一開始我也很喜歡a3.昨天去車展看了一下，感覺a3三個很大的缺點：
1、後排空間太小，有些小型車都比a3的縱向空間大；
2、做工要比合資車差很多，不過話說回來，這個價位，這麼高的配置，買合資車是不大可能了；
3、駕駛座的腿部橫向空間太小，膝蓋碰著中控台，長途的話腿部無法得到放鬆。
總之，如果想入手a3，就要包容這個車的缺點。人無完人，車無完車。
寶來vs奇瑞a3的話，基本a3完勝了。寶來要買就買的，的技術太老了~再說寶來也不是純德國的範兒，那是中國自己想當然造的，外國都沒這樣的~
16樓：網友
更正新a3後排187高的人頂頭。
內飾跟klz差不多。
前排空間大喲，193不是問題。何來頂腿？
17樓：網友
綜合a3 只是品牌 和做工稍差。
底盤 安全性 發動機 要好 變速箱 沒法跟大眾比 指的是手感。
奇瑞a3好嗎？
18樓：檢惜靈
北京現代悅動和奇瑞a3都是近期備受關注的a0級車型，作為10萬元左右的家用轎車，時尚的外觀、寬敞的空間和實用的配置是準車主們最看重的事情，悅動和a3誰是更值得推薦的產品呢？
悅動的外形很有年輕的氣息，波浪形的腰線讓整個車身顯得動感，尾部設計緊湊飽滿，前後大燈很有個性，相互呼應整體感十足。奇瑞a3的造型時尚大氣，前臉採用u型設計，側面線條流暢，腰線一直延伸到車尾，使車身看起來更加修長，後門把手設計在車窗位置，很有新意。
奇瑞a3的輪轂造型簡約，205/55 r16的輪胎規格也相當厚道，悅動的輪轂造型比較繁複，195/65 r15的配備更偏向舒適性。兩車都是前後碟剎、全尺寸備胎，值得稱讚。奇瑞a3的車身使用了大量鋼材，無論是引擎蓋還是車門都給人以厚重感，但車重也隨之增加了不少，對提速和油耗會有一定影響。
相比之下，悅動的車身比較輕薄，但做工很好，各部分接縫都比較均勻。
從車身尺寸上看，悅動比a3更大，實際乘坐感受是兩車前排頭部空間都比較充裕，前方視野較好，坐墊對腿部的支撐很到位，頭枕部分可以調節角度。在後排空間上，悅動由於軸距較長，腿部餘量很大，但坐墊長度偏短，長時間乘坐可能會比較累。a3的後排相對更小一些，無論是頭部還是腿部空間都有些緊張，座椅設計也不十分人性化，舒適性稍顯不足。
奇瑞a3的後排座椅可以按比例放倒，與行李箱空間連通能獲得更大的裝載能力，而且後備箱的開口比較大，取放物品相對方面。悅動的行李箱容積為475l，雖然座椅不能放倒，但後排**扶手裡面是與後備箱連通的，也就是說坐在車內就可以取放後備箱中的小件物品。
19樓：網友
命只有一次，買車安全第一，油耗第二。主動、被動撞，血比油貴，不要選薄皮車。
8月12號上市奇瑞a3 款。配dvvt發動機、有自動、esp防翻車系統、獨立懸掛、鋼用料紮實、天窗。工信部油耗。
7---10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。
20樓：網友
今年6月入手的a3最低配，2010款的，現在剛2300公里，還屬於磨合。說實話起步的時候感覺有點無力，但是對於家用來說夠了，又不是開出去比賽，油耗反正跑國道高速我在6公升多，市裡面就要將近9個了。另外其他小毛病到目前為止偶爾會有剎車嘯叫，我也懶得弄他。
其他毛病暫時沒有。最近2011款剛上市，換了發動機，但是至於好壞和動力上的問題，我沒有開過，沒有發言權。至於內飾，看個人喜好吧！
21樓：網友
a3是比較不錯的。不過加速性不是很強。對於轎車來說也可以了。**2011的a3的發動機不錯。加速性會提高。本人來自奇瑞4s店。
22樓：超級大宇宙
不錯，價效比很高的一款車。
23樓：龐霓瞿運恆
a3好啊~呵呵。這個價位，這個配置。可以秒殺10w一下的車車了。
呵呵。值得一提的是：esp是標配。
就連成本不是很高是後備箱液壓杆，奇瑞都有，其他任何車型基本都是沒有的~呵呵。看來奇瑞還是很厚道的。安全沒得說。
好像現在廣州有組織a3**的。現金優惠1w吧。你可以找找看。
好像是什麼成哥**。
奇瑞a3怎麼樣？
24樓：我不知道別打了
歐洲風格製造 屬於奇瑞少有的精品 因為……其他的奇瑞車實在是太難看了 如果認同後門把手的造型的話 真是不錯的選擇 不過 個人還是推薦兩廂a3 因為風格更統一 協調一些 兩廂的a3 從後面看 很高檔的。
25樓：網友
我感覺不錯，配置很高，安全性很高，這個發動機從引數上來看也很厲害，門窗之類有些小毛病。正常。
26樓：活潑小店
不錯的，我朋友就是賣奇瑞的。
27樓：超級大宇宙
不錯，價效比很高的一款車。
28樓：隨心隨行
奇瑞a3的價效比挺高的。
29樓：網友
不錯的，我們這裡很多人用這款車。
30樓：匿名使用者
a3外**挺好，做功不是太考究，短時間在附近跑跑不是什麼問題。
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