1樓：靜怡子
近兩年來，部分自主品牌汽車銷量下滑，獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車這四家車企都有破產傳聞，儘管這些傳聞最後也釋出宣告否認，但這些自主品牌都面臨著銷量下降經營困難的局面，現在市場整體形勢比較疲軟，這也是這些自主品牌銷量**的客觀原因之一。
根據汽車駕駛員聯合會的資料，2023年中國汽車市場銷量28年來首次出現負增長，與2023年相比下降了個百分點。對於連續增長20多年的汽車市場來說，很多汽車企業都措手不及。資料顯示，2023年城鎮居民人均可支配收入達到39251元，名義增長率為，比2023年放緩個百分點。
從實際情況看，2023年城鎮居民人均可支配收入增長，比2023年放緩個百分點。
收入增長放緩將影響各類消費支出，加之房地產市場的不景氣，包括汽車消費在內的大宗消費信心不明。仔細觀察自主品牌的產品佈局會發現，其產品佈局單一，跟風現象嚴重。去年，各大汽車公司開始搞 "智慧化"，幾乎所有的自主品牌車型都將 "智慧化 "作為主要賣點。
而今年又興起了一股 "跨界風"，大家互相傾軋，開始了coupe suv、cs85 coupe、哈弗f7x、景逸ix5、吉利新悅。我數不清了。迎合市場沒有錯，但盲目跟風，沒有自己的特色，消費者也不會願意購買。
針對問題做得詳細解針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。
2樓：撲苒悠水身
因為人們在買車的時候，首選還會是日系和德系車，國產車相比於這兩個地區的車還是會較差一點，那麼為了追求更好的體驗感，以及價效比，所以導致中國國產汽車銷量大跌，我覺得國產車應該提高效能，有質量保障，讓消費者放心。
3樓：不爽的爽朗菌
因為中國國產汽車品牌相對來說配置不是特別高，而且也沒有做好前期的宣傳和推廣。而且也經常會爆出一些效能方面的問題，所以才會導致銷量大跌。
4樓：巨集盛巨集盛
因為中國的國產汽車質量不是特別好，而且很多人對於國產汽車的質量不夠信任，所以才會導致銷量**。
5樓：雙子小黑嘿
可能和人們的消費能力有關，可能和市場的環境有關，也和品牌的知名度有關。
國產車在國外市場的銷量怎麼樣？
6樓：匿名使用者
隨著我們生活水平的不斷提高，現在越來越多的網友朋友們都開始關注到相關的汽車問題，其中很多網友朋友們就向我們詢問到現在國產汽車在國外擁有的銷售市場如何？外國人是否會喜歡我們的國產汽車？外國人對於國產汽車的看法是什麼？
面對廣大網友朋友們提出來的各種問題以及心中的各種疑惑，我覺得我們有必要先去了解一下什麼是國產汽車。「國產車是指中國人自桐源橋己設計研發製造的車，具有自主智慧財產權的車，中國人自己品牌的車，屬於自主品牌。國產汽車品牌有：
五菱、紅局猛旗、長安等。」現如今國家裂睜擁有的國產汽車品牌還是比較少的，而且整體的企業競爭力並不是特別的強，這也導致很多國產汽車在國外銷售收入並不是特別的高。不僅如此有一些國家擁有的自主汽車品牌非常的優秀，所以在那些國家中，他們自己的國人很少選購我們國家的汽車品牌。
以下是我個人對於國產汽車的一些個人看法以及理解。
一：核心科技並不多
我們國家的國產汽車發展的速度還是比較快的，但是由於我們國家的起步比較慢，現在我們國產汽車品牌擁有的核心科技並不是特別的多。這也導致了很多外國人並不是特別喜歡我們的國產汽車。與其他世界汽車大品牌來說，我們國產汽車並沒有什麼獨特的優勢。
二：關稅等其他因素影響
我們國產汽車出口到別的國家是需要進行相關的關稅處理，因此我們國家的國產汽車出口到外國之後，並沒有任何的**優勢，這也進一步導致了我們國產汽車在外國的銷售收入並不是特別的高。更重要的是我們國產汽車相對於某些國家的一些自主汽車品牌來說是完全比不上的
7樓：巨集盛巨集盛
在外國的銷量也是特別好的，因為國產車也非常受國外市場的歡迎，所以銷量非常不錯。
8樓：愛上我企鵝9啊
國產車在國外市場的銷量還是相當不錯的，因為國產車的質量特別好，而且動能也非常不錯。
9樓：樂樂在此呢
市場銷量還是不錯的，但是有很多的品牌比國產車的品牌要好，所以銷量只不過是處於中等的地位。
為何國產suv銷量這麼好，轎車銷量卻很一般呢？
10樓：**扒皮小能手
在這個社會上，車輛越來越多，大街小巷上都可以看到車輛的身影。但是很多人就很納悶，為什麼國產的suv銷量這麼好，而轎車的銷量卻是很一般。其實這和車輛的**是有原因的，大多數人在買車的時候就會選擇價效比高的車。
普通家庭在購買車輛的時候，預算是在十萬元以下的。當下很多合資品牌小轎車，也是有一款甚至多款十萬元以下的車
車輛越來越多和國產小轎車相比價位相同，那麼大家寧願買合資車。但是suv車就不一樣了，在合資車品牌裡很少會有十萬元以下的suv。要是買合資suv車，那麼就會超出預算。
使用者在購買車的時候想要買suv的話，只能選擇國產車，這也是國產車suv為什麼銷量這麼好的原因。 suv車也非常的實用，特別是在農村道路不好走，在路上坑坑窪窪的
為何國產suv銷量這麼好？要是開小轎車出行容易刮蹭到底盤，就會讓自己的愛車受傷。不少人在買車的時候也會考慮到這個問題，選擇買suv車，suv車空間大，在農村也可以拉很多物品。
它相對來說比小轎車更加實用，小轎車的車身是很矮的，人坐進去之後就感覺特別狹窄，讓人放棄了購買小轎車的慾望。不管是幾萬的車還是幾百萬的車，也只是一個代步工具
轎車銷量卻很一般呢？在選擇車輛的時候，要根據自己家庭的需求購買。千萬不要為了攀比就去買**較貴的車，這樣只會讓自己的壓力越來越大。
國產車的發展也很迅速，但是也會存在著大大小小的問題。國產車要不是主打價效比，很難會和合資車相抗衡。由於合資車suv車型的**定位過高，導致群眾只能放棄合資車suv，選擇國產車suv。
11樓：懶得可愛的小李
因為現在很多人都喜歡suv這種車型，相比而言**會更加實惠一些，設計的也非常的新穎。
12樓：大超說教育
主要還是因為國產suv***，而且價效比高，而國產轎車還未超越歐美轎車。
13樓：彩虹巧克力糖豆
因為轎車各方面的價效比都非常的一般，所以銷量一般也很正常，再加上國產的suv各方面的效能都比較的不錯。
國產品牌車的市場份額達50%，為什麼合資車不受追捧了呢？
14樓：毒舌酸果
隨著技術和工藝的不斷進步，如今的國產車已經具備了更高的價效比水平，消費理念趨於理性的消費者，自然而然會將目光投向國產車市場，高達50%的市場份額也就不足為奇。作為消費者，曾經之所以追崇合資車，是因為效能穩定而且**合理，彼時的國產車則恰恰相反，即便**親民也無法確保質量品質具有競爭力，因此以往消費者並不青睞國產車，但如今這一認知已經完全顛覆，國產車不僅**便宜，而且無論配置水平還是效能水平都大幅度提高，既然如此作為私家車優先之選也就更有說服力。
當然，國產車從曾經的姥姥不疼舅舅不愛，到如今成為國民新寵，是在經歷重重障礙和阻力的情況下才成功逆襲的，這也充分說明國產車無論技術研發還是生產製造工藝，都已經處在了不可同日而語的高度，能夠得到國內目標客戶的一致青睞也就不足為奇。不僅如此，國產車的質量和效能，不用說合資車，即便是進口車相比也不見得就稍遜一籌，傳統能源車也好，新能源車也罷，國產車都有具備更強競爭力的代表品牌，這也就為搶佔乘用車市場半壁江山奠定了基礎。
除此之外，合資車的發展並沒有預期那麼理想，換句話說，國產車在快速發展過程中，合資車同樣遭遇了發展瓶頸，兩相對比國產車自然佔盡優勢，得到國內消費者的青睞和認可也就不足為奇。**也好，效能也罷，合資車都沒有明顯優勢，反觀國產車，不僅**親民，而且駕乘體驗和效能狀態，相比較而言也極具競爭力，這也是合資車在當今社會不再受追捧的核心要素，甚至在未來很長一段時間內都不會改變這樣的行業形勢。
總的來說，合資車不再受追捧是多方面因素造成的，但自身發展速度緩慢和缺乏核心競爭力，才是市場遇冷的關鍵條件，作為消費者在對比了國產車和合資車的優劣勢以後，想必也會正確選擇值得信賴的車輛型號和款式。此外，國產車無論技術層面還是生產工藝方面，原有的差距都得到了彌補，在車輛效能和駕乘體驗大同小異的情況下，**優勢明顯的國產車自然成為了民眾的優先選擇。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
國產車並沒有越賣越貴。以前貴的國產車也有，只是買單的消費者太少，現在願意為**國產車買單的消費者變多了。
合資車銷量越來越差是事實，合資車價效比低，年輕消費群體趨於理性化，不會輕易為品牌溢價買單；合資車近幾年普遍提升不大，比如設計上、配置上、內飾材料、內飾佈局、功能優化等等，很多在吃老本，而國產自主品牌進步飛快，在這些方面都吊打了合資燃油車，更能迎合年輕消費群體的需求；
但跟國際上的一線燃油車汽車品牌相比較，我們還是有一定的差距；目前國產車傳統的燃油車三大件還是處於追趕者的角色，基本上大件還是採用國外技術或者買各個部件自行組裝。
目前只有高階品牌的合資車或者進口車在國內市場才有比較好的未來，bba、沃爾沃、凱迪拉克、路虎等，這類品牌溢價很高，但隨著國內生活水平的提高，對真正高階品牌的追求反而越來越大，所以這類車企在國內依然可以有良好的前景。
反倒是新能源這條路我們已經走得很通暢，新勢力品牌十分能打的佔據了新能源賽道的頭牌陣營，由於我們起步較早，三電技術壁壘和上游的鋰電，我們國產品牌的確優勢很大，這種優勢在未來還會維繫很久。
與此相反，隨著入門產品推出和優惠加大等，合資和豪華品牌**在不斷下探，自主車型未來與海外品牌的競爭範圍將更寬，競爭程度也會更激烈：
在國產汽車品牌中，上汽大通是屬於什麼檔次的
上汽大通,以技術贏得信賴,以進取鑄就成功。憑藉國際化前瞻視野 全球性優勢資源 世界級領先品質 全方位卓越體系,全面滿足消費者的需求,助他們於全新角度審視事業前進。上汽大通在國產汽車品牌中屬於高檔次的品牌，相信做自己想做的產品，沒有什麼是不可能實現的 是上汽大通的企業名牌。這個年輕的國產品牌展現出的是...
國產汽車發動機有哪些，中國有純國產汽車發動機嗎？
目前市場在售的中國汽車品牌共有130餘個 包括一些合資車企的國產車型 共1000多款車型。知名國產品牌 銷量不錯的像 紅旗 知名，但是銷量不行，其他都是銷量不錯的 長城 吉利 比亞迪 寶駿 傳祺 江淮 奇瑞 華晨 長安 榮威等等，太多了 中國有純國產汽車發動機嗎？有純國產 汽車發動來機。在十自二屆全...
國產汽車哪個品牌質量比較好，現在買國產車什麼牌子好
長城，長安，觀致 號稱中國的進口車 1 哈弗 這是車友們最熟悉的一個國產品牌，前幾年的哈弗h6一夜爆紅，成為一段佳話，哈弗汽車的不斷髮展不僅帶來了好的銷量，還把哈弗的口碑提高了，這是最讓哈弗自豪的。銷量提升之後，哈弗品牌趁熱打鐵，推出不同效能的車型，同樣在銷量也是不錯的，光是哈弗h6的車型就有很多，...