1樓：數碼王子胖
夏季車內溫度高，通常需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，這種屬於正常現象。
2樓：一葉小船
空調的壓縮機將製冷劑壓縮，然後再通過閥門使其膨脹，膨脹要釋放熱量，製冷劑的溫度就會降低。製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復迴圈，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。
車沒有開空調，車停後底盤會滴水，
3樓：藍梓軒
不開空調也滴水。屬正常現象，因為發功機在工作時、會產生蒸汽，通過排氣管道從後煙筒排出，排氣管滴水你不會感到希奇吧，但排氣管接頭不密封，就會從接頭處流出來。接頭在車底。
車底滴水也就正常了。
汽車開啟空調底盤下面會漏水正常嗎？
4樓：匿名使用者
當然是不正常。
汽車空調的蒸發器下方設計一個水盤承接凝結水，再由水盤的排水孔接排水管排出車外。
會漏水的原因有：
1，排水孔髒物堵塞，水滿溢位，必須強烈。
2，排水孔處的排水管脫落，必須安裝回原位。
5樓：牽手的約定
正常。和家裡空調性質一樣。
6樓：一萬年一路有你
正常，下排水口出去的。
我車子開著空調停著沒動，怎麼底盤下漏很多水出來，請問這個正常嗎
7樓：匿名使用者
很正常 因為蒸發箱本身結霜然而受到外界的溫度 就會融化 產生水 所以不管你開不開車只要你開空調 排水孔就會有水流出來 和家裡的空調一樣啊 同樣都要排水的 不知道你有沒有注意家裡的空調。
8樓：神回覆
是正常的。
1.滴水是正常的，這是車子使用空調後出現的正常情況。
2.如果還是不放心的話，可以把車子開到店裡讓專業的師傅檢測一下。
9樓：匿名使用者
這個屬於正常現象，由於空調製冷好，空調錶面會凝結一層水珠，你看見的就是空調錶面凝結後流下來的水。
10樓：殉情在江南
空調系統跟你開著車沒關係，只要你空調開著，就會出冷凝水。
很正常。
11樓：匿名使用者
屬於正常現象。
但是請儘量避免---車子開著空調停著沒動，非常容易造成缺氧中毒！因為車子停著沒動，內部空氣無法流動。這種事故經常發生，切記切記！
12樓：匿名使用者
恭喜你，你的車車是正常的。
13樓：ch陳先生
是正常的。滴水是正常的，這是車子使用空調後出現的正常情況。
汽車空氣調節內裝置（airconditioningdevice）簡稱汽車空調。用於容把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
汽車空調一般主要由壓縮機（compressor）、電控離合器、冷凝器、蒸發器（evaporator）、膨脹閥（expansionvalve）、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。
汽車開空調車底下滴水正常嗎？
14樓：上海萬通汽車學校
車子開空調車底下滴水正常的。
製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復迴圈，一點一點帶走車內空氣的熱量，由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。
汽車在_有開空調的狀況漏水需要按照漏水地方位置判斷漏水原因，汽車底盤排氣管處漏水是正常現象，_有有其故障問題，漏水錶明汽油完全_有被取得燃燒，在汽油_有未完全燃燒以後，那麼就會造成一定的二氧化碳和水蒸氣，這個時候高溫狀態下就造成了水蒸氣。
15樓：帶大家看世界美景
汽車開空調的時候有排水正常的，因為空調在工作就有冷凝水出來的，沒有冷凝水說明空調不正常的，排水越多製冷效果越好，只要是冷凝水從空調排水管出來就沒有問題，正常的。
16樓：數碼王子胖
汽車開啟空調底盤下面會漏水，這是屬於正常現象。汽車車底滴水的話一般是開空調的空調水，在副駕駛的下方滴水的話沒問題的。這是與空調的原理有關。
開空調後底盤滴水正常嗎
17樓：匿名使用者
你說的是制熱時室外機滴水吧？，正常的，製冷室內機滴水，制熱室外機滴水，是空氣潮溼的原因。
車底滴水是空調水嗎
18樓：ccc菜辣椒
車底滴水一般是空調的冷凝水，屬於正常現象，如果是有顏色的水，則是冷卻水出現遺漏了，需要到維修廠檢查維修。空調製冷時，蒸發器的溫度是非常低的，外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在蒸發器殼體上，所以設計在車底把空調冷凝水排出。
如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍（儀表臺內部）潮溼、元器件被腐蝕等。
1、空調水的原因是空調工作室蒸發箱溫度低 車內熱空氣遇冷變成水滴，從排水管流出 ；2、水箱漏水一般水是在水箱下面，即汽車前保險槓和發動機之間的位置，而且車內儀表一般會報警；3、若是有顏色的水，則證明冷卻系統出現遺漏，可以去檢修。
汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
19樓：上海萬通汽車學校
是的。
車輛空調系統在執行過程中，在車底滴水是正常現象。這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。
外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍（儀表臺內部）潮溼、元器件被腐蝕等。
設計車輛時會預留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口就在儀表臺**的正下方，投影到車下方看基本就是變速箱前端的位置。如果夏天用車的時候，長時間停車開空調，在車底沒有看到油水滴出的話，建議在維修保養的時候，檢查一下排水孔是否堵塞，必要時進行清洗處理。從而避免車內積水。
20樓：福到
現在天氣溫度較高，如果你開了空調車底滴水就是空調冷凝水。如果你沒有開空調就要仔細看看車的水箱有沒有漏水問題，吧。
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