你們的電瓶車電池是多久就換一次?

2023-05-27 02:25:12 字數 5316 閱讀 5941

1樓:小月哈哈

‍‍電動自行車的電池1年年換一次。電動車一般使用都是鉛酸電池,這種電池具有成本低廉,可**使用等等優點,而被大多數的電動車的生產企業所採用.一般電動車使用電池都是保修一年(而這一年中前8個月如果出現質量問題換新電池,後4個月內換維護電池),所以電動車電池按照每天使用電池容量的70%,週期就是一年,過了一年之後,並不是電池就沒有用了,而是電池容量越來越小,直到枯竭!

但是,如果你使用得當,經常充電,使電池常常處在一個飽和的狀態,在使用時,儘可能的不帶人行駛,遇見坡路時改為推行,行駛時儘量避免多剎車、多啟動。也就是說你按照上述的幾點,使用的話,電池壽命就會大大的增加,可能就是兩年,也可能會更長時間。

2樓:王倩

電瓶車的電池好壞完全取決於生產廠家的綜合實力,至於多久需要更換新的電池跟使用者使用情況來決定。一般的鉛酸電池反覆充電次數就一百多次,越到後面所儲存電量就越少至到無法使用。鋰離子電池對環境的要求很高,但是他們的瞬間動力很弱的。

穩定性好反覆充電在兩到三千次成本高,一般的廠家不會給你使用的!電瓶車的電池基本上是兩到三年時間更換電池!

3樓:峰佘無敵

我曾經售賣**某品牌電動車電池。一般來說,自行車款的電動車宜配置48v-12a電池;踏板電動車宜配置48v-17或20a電池。初次充電時間儘量在十小時以上,以後,可根據每次騎行里程長短充電,因為,自行車用電池目前大都是鉛酸蓄電池,無記憶。

正常使用狀態下,電池可以用三年至四年,如果電池出現故障,一定要到電池廠家的售後**諮詢或者是調換,因為,電池在規定時間內,廠家是可以更換的。所以,電動車電池要使用長久,一定合理正確使用,不能虧電,和過度充電。夏季天熱充電要防止充爆,冬季天冷要在溫暖條件下給電池充電,安全使用,防止火災事故發生!

4樓:叵雪寶車者剪

以48v,比較好的品牌電池為例。(每天大概行駛40公里)大概一年半左右就要更換一次。(不建議修復電池--基本上沒什麼用途) 四個電池一組全新的以天能,超威為例,可能要500左右。

把舊電池換可少一百錢左右,看各地**)差的二線品牌的400百左右。個人建議最好換好的電池,雖然價高點,但用的好,用的久。

5樓:賀妙絲

電瓶車的電池無非就是鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池的迴圈次數理論上是400次左右,大概2年換一次吧。鋰電池我這裡只說磷酸鐵鋰電池,理論上的迴圈次數是2000千次,大概3或4年換一次,根據自己使用情況的不同來決定。

6樓:仇丹翠

正常使用一年半到兩年半應該沒問題,大廠正規電池都可以。別被騙了,有好多人買的是維護和週轉電池,這樣的電池使用都不一長。

7樓:網友

兩年,超過七成的人都是這個數。因為鉛酸電池的迴圈壽命只有500次。多數人充一次電可以用一到兩天。就是這樣。

8樓:一海得

看情況吧!如果你按電瓶車廠家使用說明書,正確使用,一般情況之不超載,不暴曬,不淋雨,使用愛惜它,我估計一部電瓶車電池使用壽命最少在兩至三年以上,如果你經常超載使用它,我估計它壽命只有一年半左右。

9樓:外賣老哥

基本上是一年,而且是大電瓶。

10樓:無量自有心生

嚴格來說,不能單從時間長短來討論這個問題,還要看車子的使用頻率,有個網友說他的車子2023年買的,17年了充一次電還能跑50公里,說明這車使用不多,但很注意電池的日常充電保養。本人2023年12月20日買綠源48v12ah一輛,每年都有300天以上的騎行時間,每天平均10公里左右,到今天剛好年,基本充一次電還能騎行15公里以上。

11樓:匿名使用者

‍‍蓄電池使用時間遠遠超過正常使用時間。蓄電池正常可以使用1年多,使用者應根據使用的具體條件及執行狀況確定是否報廢,一般情況下,放電深度較大的使用壽命在1年左右,放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個別廠家生產的蓄電池可以達到2年以上。‍‍

12樓:4657滅韓諦計

‍‍電動自行車就不說了應該和車的壽命一樣,電動汽車我覺得應該和加油站一樣,統一電池規格標準,新車配的電池很少最多行駛50公里,需要辦卡去充電站加裝電池,繳完費後服務人員給安裝充好電的電池,滿共十來分鐘就搞定,自己開回家充電也可以,就不用在充電站交電費了,這樣跑外地直接在充電站換充好的電池就好了,不用耗時間找地方充電,主要是節省時間。可以在加油站推廣充電站換裝服務,這樣就和加油的時間差不多了。

13樓:把春天帶給大家

少搭人,少載貨,光光自已出行坐的話,可以用到三年多,後逐漸衰減。前提必須是新電池,而不是以舊換新的那種翻新電池。翻新的跑不起路,用一年都不到千萬注意,買新的,貴點不怕。

14樓:阿桂

正常兩年,不正常要看他們什麼時候下手了。

15樓:在南廣寺講芬蘭語的花椰菜

我的用了一年半至兩年:滿足不了行駛里程了就換了。

16樓:時光憶舊顏

天天騎,兩年換一次。

17樓:網友

48v12ah超威電池平時很注意保養,一週跑50公里。第一組騎10個月,剛換售後電瓶被偷。第二組剛滿一年又不行了。

18樓:匿名使用者

兩年半,平時上班用。綠駒電動摩托車原裝的。現在用超威電池。

19樓:海納百川海匯

鐵鋰電池72v 40a用了六年多了 12年六月買的車。

20樓:兔爺

一組電瓶大多是個別電瓶放電時間很短,說白了就是質量問題。

21樓:煙水過客

我的電動車騎了兩年一點事都沒有,只是充過一次氣,18年下半年在家裡放了半年就壞了!丫的。

22樓:li晚秋

我用了三年 現在時速最高能達52邁 充一次能跑40公里 網上買的無錫產迅鷹 60伏 估計再開一年沒問題。

23樓:來自蘭亭鬥志昂揚的茼蒿

我17年初換的天能電池到現在充滿電還能跑30公里,怎麼樣?

24樓:冷麵人

我送外賣地的,2個電瓶用一年就不行了,昨天才換新的。

25樓:帳號已登出

國產電池質量真不行,好好用2年都難。

26樓:在萬佛塔上鋼琴課的山藥

我的真愛牌電動自行車2023年4月份買的到現在還沒一年電瓶就報費了。

電動車電池多久換一次?

27樓:老王女兒

電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間,所以可以在一年半到兩年半左右選擇更換電池。

使用壽命:在正常的溫度狀況下面,鋰電池按照充放電迴圈來統計。

標準是在500次左右,假設一天一充的狀況下面,新的電動車鋰電池,對於普通家庭使用來說,大概可以使用接近兩年左右,對於一些外賣和快遞小哥的電動車電池來說,可能也就是一年半之後就需要更換電池。

所以電動車的電池使用壽命正常是一年半到兩年就需要更換,如果比較寒冷的北方城市,電池的壽命有所不同,而且還會根據充電的頻率也有很大的關係,所以建議在每次使用電量快完的時候,再充滿電。

28樓:匿名使用者

電動車的電瓶一般可以使用2到3年。電動車的主要部件是電池,成本最高的也是電池,而目前損耗最快的還是電池。如果使用得當,普通電池使用2年左右問題不大。

電動車電池多久換一次?

29樓:輪看殊

電動車電瓶一般2-3年換一次。

電動車電瓶的保養:

1、嚴謹選擇充電器。

有一句話在業界廣為流傳:電池不是用壞的,是充壞的。所以充電器的選擇很重要。隨車使用的充電器應與電池組相匹配,符合本說明充電器參數列要求,否則將有損蓄電池效能。

2、準確把握充電時間。

在使用電動車過程中,應根據實際情況準確把握充電時間,最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電,如果電池電量一但用盡後,應關閉電源,不要使用電池『回升電壓』來強制行駛,以防止因『過放電』而縮短電池壽命。

蓄電池連續充電時間超過10小時, 充電器仍不轉換變燈或出現電池發燙現象,應立即停止充電交由電池售後服務處理,嚴禁在充電器不轉換變燈的情況下繼續充電。

3、定期檢驗避免暴曬。

蓄電池不可靠近火源、熱源,炎熱季節嚴禁在陽光下直接暴曬,溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直後果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。同時還應避免蓄電池劇烈震動、碰撞和正負極短路。

4、嚴禁虧電狀態擱置。

電池荷電出廠,通常使用者可直接裝車使用,如擱置時間較長(超過2個月)使用前應補充充電,將充電器插上電池箱後再接上220伏的交流電,充電器轉綠燈後繼續充電1~2小時,就可停止充電。

30樓:佛悌

電動車電瓶保修期為一年。電瓶是電動車的核心部分,除了發動機,電瓶是電動車最為核心的部分,電瓶決定了電動車的壽命,電動車的電瓶在使用一段時間後,都會出現電瓶容量下降的現象。深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電瓶的壽命。

作為交通工具,電動車的充放電被分離開來,放電後很難有條件及時充電,而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛,就會硫化成晶體,這樣對電瓶的壽命有極大的影響。

電動車的電瓶多久換一次?

31樓:茂可欣簡丙

電動車電池的壽命一般是兩年,如果每天使用頻繁,每天充電,大約一年後電瓶效能就會下降。

跑的路程達不到你使用需求,就需要更換電池。

32樓:血刺節奏ct啣

國內生產的電池一般壽命為一年半到兩年,保養好的話可以到三年左右,具體保養的方法為:儘量深衝深放,也就是說用到沒電的時候在充電,但也不要長時間虧電。充電的時候時間不要太長,充太長時間會造成電池內部溫度升高,會鼓的!

充電時間在10小時內為佳,但充電時間也要根據電池虧電的程度!

汽車電瓶多久保養一次,汽車電池多久換一次?

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