1樓:村上春樹
2023年,有個法國人名叫西夫拉克,他特別愛動腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因為前一天下過雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車從身後滾滾而來,那條街比較狹窄,馬車又很寬,西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。
別人看見了,替他難過,還氣得直罵,想喊那輛馬車停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說:「別喊了,別喊了,讓他們去吧。
」馬車走遠了,他還呆呆地站在路邊。他在想:路這麼窄,行人又那麼多,為什麼不可以把馬車的構造改一改呢應當把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前後兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進行設計。
經過反覆試驗,於2023年第一架代步的「木馬輪」小車造出來了。這輛小車有前後兩個木質的車輪子,中間連著橫樑,上面安了一個板凳,由於車子還沒有傳動鏈條,靠騎車人雙腳用力蹬地,小車才能慢慢地前進,而且車子上也無轉向裝置,這成為最早的自行車的雛形
2樓:春來之時幻化成花
德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子。多年走路的辛苦,讓他得到靈感,發明了自行車。
自行車發明過程中的有趣故事
3樓:小周高等教育**答疑
德國人德萊斯的職業是在森林裡巡山,他無意中看到了法國人西夫拉克二十多年前發明的雙輪車很有啟發,於是就用來巡山,但是山地崎嶇,山路曲折很不方便於是他就在車上安裝了把手,成為了自行車的雛形,他曾經乘騎這個怪物周遊德國而被不少人嘲笑,直到他當眾比賽用自己的車賽過了馬車大家才對他刮目相看。二十年後,蘇格蘭人發明了腳蹬,自行車經過了半個世紀的發展才真正成型
4樓:小小宇航員
2023年,有個法國人名叫西夫拉克,他特別愛動腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因為前一天下過雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛 四輪馬車 從身後滾滾而來,那條街比較狹窄,馬車又很寬,西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。
別人看見了,替他難過,還氣得直罵,想喊那輛馬車停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說:「別喊了,別喊了,讓他們去吧。
」馬車走遠了,他還呆呆地站在路邊。他在想:路這麼窄,行人又那麼多,為什麼不可以把馬車的構造改一改呢應當把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前後兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進行設計。
經過反覆試驗,於2023年第一架代步的「木馬輪」小車造出來了。這輛小車有前後兩個木質的車輪子,中間連著橫樑,上面安了一個板凳,由於車子還沒有 傳動鏈條 ,靠騎車人雙腳用力蹬地,小車才能慢慢地前進,而且車子上也無轉向裝置,這成為最早的 自行車 的雛形。
收集關於自行車發明過程中的有趣故事講給你的小夥伴聽30字
5樓:瘋狂的王老闆
2023年,有個法國人名叫西夫拉克,他特別愛動腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因為前一天下過雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車從身後滾滾而來,那條街比較狹窄,馬車又很寬,西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。
別人看見了,替他難過,還氣得直罵,想喊那輛馬車停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說:「別喊了,別喊了,讓他們去吧。
」馬車走遠了,他還呆呆地站在路邊。他在想:路這麼窄,行人又那麼多,為什麼不可以把馬車的構造改一改呢應當把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前後兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進行設計。
經過反覆試驗,於2023年第一架代步的「木馬輪」小車造出來了。這輛小車有前後兩個木質的車輪子,中間連著橫樑,上面安了一個板凳,由於車子還沒有傳動鏈條,靠騎車人雙腳用力蹬地,小車才能慢慢地前進,而且車子上也無轉向裝置,這成為最早的自行車的雛形
自行車發明過程的有趣故事40字數
6樓:匿名使用者
德萊斯,一個看林人,多年走路很辛苦,便想發明一種交通工具。於是,德萊斯開始製造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個車把,製成了一輛自行車。
7樓:笑面西毒小歐陽
德國人德萊斯的職業是在森林裡巡山,他無意中看到了法國人西夫拉克二十多年前發明的雙輪車很有啟發,於是就用來巡山,但是山地崎嶇,山路曲折很不方便於是他就在車上安裝了把手,成為了自行車的雛形,他曾經乘騎這個怪物周遊德國而被不少人嘲笑,直到他當眾比賽用自己的車賽過了馬車大家才對他刮目相看。二十年後,蘇格蘭人發明了腳蹬,自行車經過了半個世紀的發展才真正成型
自行車的發明小故事20字數
8樓:匿名使用者
德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想:如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!
就這樣,德萊斯開始設計和製造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控制作用的車把,製成了一輛輪車。人坐在車上,用雙腳蹬地驅動木輪運動。
就這樣,世界上第一輛自行車問世了。
自行車發明的有趣故事二十字
9樓:
2023年,有一名法國人名叫西夫拉克,他特別愛動腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因為前一天下過雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車從身後滾滾而來,那條街比較狹窄,馬車又很寬,西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。
別人看見了,替他難過,還氣得直罵,想喊那輛馬車停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說:「別喊了,別喊了,讓他們去吧。
」馬車走遠了,他還呆呆地站在路邊,他在想:路這麼窄,行人又那麼多, 為什麼不可以把馬車的構造改一改呢?應當把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前後兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進行設計。
經過反覆試驗,2023年第一架代步的「木馬輪」小車造出來了。這輛最早的自行車是木製的,它的結構比較簡單,既沒有驅動裝置,也沒有轉向裝置,騎車人靠雙腳用力蹬地前行,改變方向時也只能下車搬動車子。即使這樣,當西夫拉克騎著這輛自行車到公園兜風時,在場的人也都頗為驚異和讚歎。
(較全,請自行刪減)
10樓:海平寧
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11樓:張三丰的表姐
2023年,有個法國人名叫西夫拉克,他特別愛動腦筋。有一天,他行走在巴黎的一條街道上,因為前一天下過雨,路上積了許多雨水,很不好走。突然,一輛四輪馬車從身後滾滾而來,那條街比較狹窄,馬車又很寬,西夫拉克躲來躲去幸而沒有被車撞倒,還是被濺了一身泥巴和雨水。
別人看見了,替他難過,還氣得直罵,想喊那輛馬車停下,講理交涉。西夫拉克卻喃喃地說:「別喊了,別喊了,讓他們去吧。
」馬車走遠了,他還呆呆地站在路邊。他在想:路這麼窄,行人又那麼多,為什麼不可以把馬車的構造改一改呢應當把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前後兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進行設計。
經過反覆試驗,於2023年第一架代步的「木馬輪」小車造出來了。這輛小車有前後兩個木質的車輪子,中間連著橫樑,上面安了一個板凳,由於車子還沒有傳動鏈條,靠騎車人雙腳用力蹬地,小車才能慢慢地前進,而且車子上也無轉向裝置,這成為最早的自行車的雛形。
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12樓:手機使用者
你這個人知道了很多。
自行車是怎麼發明出來的,自行車是什麼時候發明的?
自行車最早起源於法國。1791年,法國人c 西弗拉克在玩具木馬上加裝兩個木輪,乘騎者用腳在地面上撐動行進,稱為木馬輪。1817年,法國人k 德萊斯發明了能轉向的木馬輪。1839年,蘇格蘭人k 麥克米倫將輪子改為鋼結構,且前小後大,用連著後輪的腳踏板驅動。1874年,英國人h j 勞森在兩輪車上安上鍊...
自行車充氣輪胎是誰發明的,最先在自行車上使用充氣輪胎的人是
現在,自行車像潮水一樣,遍及世界各地,進入家家戶戶。但很少有人知道,發明自行車的是德國的一個看林人,名叫德萊斯 1785 1851 德萊斯原是一個看林人,每天都要從一片林子走到另一片林子,多年走路的辛苦,激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想 如果人能坐在輪子上,那不就走得更快了嗎!就這樣,德萊斯開...
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