1樓：暴狼族人
lc100和lc200是液體的，就是油壓的，這句沒錯,但豐田越野車霸道有的是有空氣懸掛的!!!
2樓：匿名使用者
是空氣懸架.舊的霸道也是的.
3樓：香港大王
有可變懸掛和空氣懸掛,蘭德是沒有的,只有高配上有可變懸掛,但普拉多最高配是有空氣懸掛的.
4樓：匿名使用者
lc100和lc200是液體的，就是油壓的，豐田越野車還沒有空氣懸掛。
5樓：匿名使用者
必然有阿,我的普拉多vx都有
為什麼蘭德酷路澤沒空氣懸掛還要比普拉多貴?為什麼lx570沒空氣懸掛還比gx貴？有空氣懸掛不是更舒適嗎？
6樓：匿名使用者
誰說lx570沒有空氣懸掛，別逗了大哥 蘭德酷路澤 和 lx570 都有帶空氣懸掛的車型 去網上好好查查吧。
7樓：開心的娃娃
定位不同。蘭德酷路澤是全尺寸suv，而普拉多為中大型suv；lx570是全尺寸suv，而gx是中大型suv。suv車型的動力效能某種意義上說是與其尺寸成正比的，而suv售價的主要取決就是排氣量的大小，個別的人性化配置對整車售價並沒有太大的作用力。
8樓：佔運凱
有空氣懸掛減震效果肯定會好些。
9樓：王箭翔
地盤結構 不一樣
蘭德酷路澤的底盤到底有多牛
豐田蘭德酷路澤5700懸架引數變了,怎麼調整定位
10樓：匿名使用者
一、懸架系統的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有鬆動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節磨損，將使車輪定位失準，易發生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大，具體以當地實情為準。
二、故障現象
1、減振器連線銷（杆）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂。
2、減振器油量不足或存有空氣。
3、減振器閥門密封不良。
4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合鬆曠。
三、故障診斷與排除
1、檢查減振器連線銷（杆）、橡膠襯墊、連線孔是否有損壞、脫落、破裂，若有應及時維修或更換。
2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。
3、用力按汽車保險槓，手發鬆，若車身能有2~3次跳躍，說明減振器良好，反之，故障在減振器內部，應拆下維修。
4、車輪定位：檢查車輪定位情況，使各定位引數在規定範圍內。
三、其他
1、懸架彈簧
u彈簧耗損檢查：裂紋、磨損或損壞。
v彈力檢查。
w彈簧安裝：安裝位置、方向正確，間隙符合規定。
2、車輛在不平路面上超載、超速執行，或轉彎時車速過快，負荷突然增大。
車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用，在封存車輛時，未按規定解除懸架彈簧的負荷。
維護不及時，懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑，使懸架彈簧片間的相對移位能力降低，造成承載能力下降而斷裂。
u形螺栓鬆動，負荷集中在鋼板彈簧上面幾片，上面幾片容易斷裂。
更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。
汽車緊急制動過多（尤其是前制動好，後製動差的情況下），或在滿載下坡時，使用緊急制動使汽車負荷前移，前懸架彈簧突受額外負荷，造成懸架彈簧的
一、二片斷裂。
3、懸架杆件
u撬動各懸架臂、支撐杆、穩定杆和控制桿的固定架， 檢查各個方向的間隙，如過大應重新緊固或橫換襯套。
v對於撐杆式懸架，可用手推拉車輪頂部，檢查上支架有無鬆動、損壞。
w檢查懸架臂有無變形。
x檢查安裝連線情況。
y檢查球頭節間隙，如間隙過大、磨損嚴重應更換。
4、減振器
u檢查減振器應無漏油、變形和損壞，否則應更換。
v檢查減振器的安裝情況。
w檢查減振器的工作情況：用手按壓車體。
蘭德酷路澤5700中東60週年紀念版怎麼升降空氣懸掛（也就是怎麼升降汽車底盤）
11樓：娛樂圈的體育迷
蘭德酷路澤是沒有地盤升降的，，所以不能升降，他的地盤是kdss自動液壓懸掛調節。
中東版2011款蘭德酷路澤5700為豐田首次釋出，配置方面相較於此前的美規版蘭德酷路澤5700更加豪華。除了多功能電動桃木方向盤、遙控天窗、無鑰匙一鍵啟動、倒車影像、巡航定速、8寸觸控式導航、藍芽**外，中東版5700更配備了雙備胎、後頭枕***、一體式行李架，比美規版的單備胎、吸頂式***等配置更顯高檔和人性化。
鍍鉻的前中網與後燈鍍鉻裝飾加上後鍍鉻牌照架使**蘭德酷路澤5700顯得更加大氣，前後保險槓的安裝使的車輛安全性有所提高，車身側面的60週年紀念標識也體現了**車型的與眾不同。
2011款豐田蘭德酷路澤5700內部空間也非常充足，操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣；真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴；多功能桃木方向盤方便了駕駛員的操控；車輛內部也有多處帶有60週年紀念標識；頭枕***、am/fm/sw、6***碟機、aux&14喇叭等娛樂配置讓駕乘人員在長途旅行中不再枯燥。
普拉多底盤和蘭德庫路澤一樣嗎,
12樓：匿名使用者
您好！普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨立後整體橋式非獨立懸掛，是半硬派越野車底盤。
蘭德酷路澤也是非承載式車身，前懸掛是雙叉壁獨立式，後懸掛是四連桿的硬軸非獨立式。與普拉多不同的是，蘭德酷路澤的後輪沒有空氣懸掛，只是裝備了kdss動力調節懸架系統。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好是一樣的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
豐田酷路澤4700底盤升降原理
14樓：我是七支隊後勤
2023年豐田4700底盤能升降嗎，
15樓：匿名使用者
只有老款巡洋艦有底盤升降功能，而新lc200採用動力學動態懸架kdss並不等同於底盤升降。當車輛有側傾傾向時，前穩定杆控制缸的液壓和後穩定杆控制缸的液壓相互衝突，因此所以控制缸固定，每個穩定杆和普通穩定杆一樣被扭轉。當越野行駛中車輪處於上抬/下落狀態時，前後穩定杆控制缸將向相反方向運動而沒有液壓衝突，這時各穩定杆的功能被取消【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
豐田4700蘭德酷路澤拆了個平衡杆車左右高低不一樣
16樓：匿名使用者
應該是車輛ktss變化了，調整車左後部的ktss，兩個內六方鬆開就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
帶kdss液壓懸架的車，調整一下油壓就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
沒事的，跑幾天就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
有沒有拆裝減震器，看一下有沒有沒裝好的地方，差兩公分屬於正常【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
什麼年份車，那可以裝回去【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
蘭德酷路澤和FJ酷路澤有什麼區別。酷路澤和牧馬人哪個較好 好在哪
蘭德酷路澤 簡稱lc以下 和fj的定位不一樣，後者更偏向於純粹的越野，lc更適合長途的旅行和穿越 至於fj和牧馬人，拋開品牌的問題，兩者可以說不相上下，牧馬人又分羅賓漢和沙哈拉，兩者之中，羅賓漢的越野能力更強。牧馬人的前後硬橋設計更適合泥地，亂石攀巖，fj的前雙叉臂，後整體橋的設計在沙漠戈壁中更適合...
蘭德酷路澤speed使用方法
speed英文意思是速度，您說的是檔位中的s檔吧，s檔在一般車輛當中都是運動檔，豐田也是，唯一不同的是豐田車的s檔不僅會加快提速，同時也限制了檔位，可以用 就是上下移動檔杆來選擇限制在哪個檔，通常是會比最高檔位降低一個檔，顧名思義就是說比如蘭德是六檔，你用s檔鎖定在五檔後，發動機轉數進入紅區了也不會...
豐田FJ 酷路澤 和豐田霸道哪好
兩款bai車型各有優勢 先說du酷路澤，動力強勁，外形zhi也鋼勁有力，很有dao 肌肉感內，通過能力極佳，缺點容很明顯 油耗略高，舒適性配製偏低，相對的 也略高 普拉多就是霸道 動力強勁，油耗也還行，配置較高，乘坐舒適，內飾的做工也較好，乘坐空間也更大，價效比較高 我四川豐田的 支援普拉多 沒錢 ...