1樓：求濁劍
三樓說法欠妥，遠洋大船，備車時間不一定比小船長，而是和柴油機型別和用油型別關係很大。船長提前12—24小時下發開航時間通知，而不是提前12-24小時就要備車。
船舶開航前，要提前一個小時做開航準備，包括用蒸汽預熱燃油，啟動兩臺輔機（發電機），啟動舵機，主機試車，檢查各種儀器儀表讀數壓力等，如果冬天較冷天氣，這個時間要更長一些。
我做過的幾條十萬噸級大船的備車時間反而比一兩萬噸小船短，從接到備車指令到試車成功，一般在15分鐘之內。
試車成功之後，即備車完畢，等待引水登船，解纜起航了。
這個過程英語叫：stand by engine
2樓：匿名使用者
船舶備車主要是備主機和副機（發電柴油機），時間根據船舶主機的大小有所不同：小船舶或國內的船舶備車時間很短，半個小時左右就ok，有的小船甚至時間更短；
沿海的根據船型半小時到1個半小時，有的時間要更長；
遠洋的大船舶、vlcc等有的需要備幾個小時，船長需提前12~24個小時通知輪機部門做好備車準備。
備車是stand by engine
3樓：匿名使用者
至少一個小時，備機就是主機隨時可用，電機兩臺都要開，保證主機的功率足夠。 英語是stand by engine。
4樓：退役船長
一般的來說，30分鐘-1小時足夠了。stand by engine
5樓：左七日
常規是提前一個小時通知機艙做航前準備。
應急情況也有十幾分鍾可以備好車
船舶開航前需要備車，哪位大哥給說一下具體的步驟，謝謝了！
6樓：匿名使用者
大型低速柴油機的備車規程航前備車
柴油主機備車的目的，在於使之處於隨時都能操縱運轉的狀態。由於機型、輔助裝置、動力佈置以及自動化程度不同，備車的工作量和順序也不盡相同，但以下基本工作步驟和做法可供參考。
滑油系統的準備
檢查或補充主機迴圈櫃機油油位
開啟主機油泵
接上各有關潤滑油警報器
冷卻水系統的準備
檢查並補充膨脹水櫃水位，開動主淡水冷卻泵
檢查並調好有關水伐後，起動主海水泵
接上各有關冷卻水警報器
燃燒系統的準備
檢查並補充輕柴油日用櫃油位並放掉殘水，檢查並調好柴油伐
起動空氣系統的準備
壓動檢查主起動伐和各缸起動伐是否靈活，並加潤滑油
檢查並補充空氣瓶的壓力，並放掉瓶中的殘油殘水
開啟空氣出口伐和通往主機各空氣伐
開啟空氣瓶通往氣笛系統和通往各控制系統的空氣伐
盤車檢查並確保氣缸頭無障礙物，並開啟示功伐
搭上轉車機轉車，檢查機器和軸系的迴轉是否靈活
確認主機和軸系回**如靈活後，將轉車機脫開，並檢查轉車機聯鎖裝置是否正常
衝車和試車
衝車的目的主要是檢查和吹走氣缸中的雜質、殘水、積油以及檢查起動和換向系統的動作是否正常
試車的目的是進一步檢查起動和換向系統工作的可靠性以及燃油系統工作是否正常。因為短時的燃油慢速運轉可以檢查有關氣伐和燃油伐的動作是否正常
海員培訓一般要多長時間
7樓：森海船務
你說的培訓應該是社會短期培訓，目前中國海員能短期培訓的崗位只有值班機工，值班水手，廚師，服務生
培訓課程分為：機工/水手 1、合格證培訓（01基本安全 02艇筏 0708保安意識與指責）
2、業務培訓（機工業務/水手業務），相對應的值班英語的培訓機工/水手培訓課時一般不少於4個月（不包括國定節假日放假時間）廚師（服務生） 1、合格證培訓（01基本安全 0708保安意識與指責）
2、國際航線英語培訓及mlc培訓
廚師培訓分為內廚和遠洋大廚，內廚培訓時間一般為26天，外廚為35天電工（電機員）沒有短期培訓！
8樓：匿名使用者
機工水手培訓四個月左右
9樓：匿名使用者
不同的職務有不同的要求。若您沒有從事船上工作的經歷，也沒有接受過相關的航海職業教育和培訓，那麼可以從事值班水手、值班機工和服務部門的職務。
若您是想做一名水手，首先要參加值班水手適任培訓。
申請值班水手適任培訓必須符合3個條件：
年齡不小於18週歲，不大於45週歲；
身體健康，符合海員的基本條件；
初中及以上文化程度。
完成培訓，通過海事管理機構的考試、評估合格後，您要帶值班水手培訓證明和專業培訓證書及其影印件、服務簿申請表、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證影印件到海事局船員管理部門辦理船員服務簿。
拿到適任證書以後就可以在船上從事值班水手工作了。如果想要申請成為高階船員，需要參加相關的專業培訓，並考取專業資格證書。
水手培訓的課程設定
水手培訓課程設定：基本安全、水手值班（主要專案：模擬駕駛臺操舵、訊號旗識別等）、水手工藝（繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等）、航海英語、英語聽力與會話。
若您是想做一名機工，首先要參加值班機工適任培訓。
機工培訓的課程設定
機工培訓課程設定：基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班（主要專案：柴油機、輔機拆裝及主輔機執行管理）、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝（車床、鉗工、焊工）。
拿到適任證書以後就可以在船上從事值班機工工作了。如果想要申請成為高階船員，需要參加相關的專業培訓，並考取專業資格證書。
培訓學校
中國現有海員教育和培訓機構85個，其中，本科航海院校12所，專科航海院校14所，中專12所，其他教育和培訓機構47個。
目前，我國培養水上專業技術人才的本科院校有：大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、寧波大學、廣東海洋大學、大連水產學院、天津理工大學、重慶交通大學、煙臺大學、山東交通學院和浙江海洋學院等
轉機需要準備多少時間?
10樓：拉拉啦啦啦愛度
一個半小時。
1，直接轉機時不必出機場，在辦理中轉手續的櫃檯即可辦理續乘航班的登記手續。如果行李是辦理直運目的地，就不必將行李取出重新辦理交運了。
2，預訂的機票如果是同一家航空公司轉機的話，一般不需要重新過安檢和辦理行李託運的。但是如果轉機點需要辦理入關手續的，需要取行李辦理相關手續後轉機。
11樓：匿名使用者
不一定，快的話二十來分鐘，慢的話幾個小時都可能。只要航空企業人員啥都安排的妥當，不延誤，通常半小時之內就可以重新出發了。
12樓：密密麻麻面
你好 轉機時間要根據不同的航班來看 一般在2～12小時之間
13樓：叭叭
通常情況下，購買聯程機票相隔時間必須有2小時以上，否則無法出票。所以想一次買到相隔1小時的聯程是買不到的。可以的做法是分兩次，單獨購買機票。
但是這樣你將自己承擔轉機的風險。一般離登機還有半小時就停止辦理登機牌了。理論上講，1個小時是能夠來的急的，但必須滿足如下條件：
1、已經提前購買好了轉乘機票；2、沒有托執行李；（因為托執行李和檢查需要時間，這樣會使時間更緊張；3、前一班飛機正點到達，後一班飛機準點或者晚點起飛。這是最重要的一點。4、對你所到機場很熟悉，下飛機，取行李，去登記臺等等能夠很快完成。
通常第3點比較難保障，所以如果不是很急，建議你還是換個時間航班。
船舶柴油機如何備車 5
14樓：匿名使用者
你好，我是輪機員。
船舶主機備車時：1檢查：檢查各油水櫃的液位、溫度等是否正常，尤其注意缸套水溫度即是否在暖機，各港示攻閥是否在開啟狀態，主空氣瓶壓力等等；2壓油盤車：
壓注汽缸油，合上盤車機進行盤車1~2圈，脫開盤車機；3衝車；4活車：關閉示功閥，正倒車各啟動一次。一切正常後即完成備車可以轉給駕駛臺動車了。
15樓：潤土兒
簡單點說就是檢查油水氣安全。
燃油滑油的油位油溫油質油壓，海淡水冷卻水的水位水溫水質水壓，啟動空氣壓力，還有機器旁邊是否有障礙物會對柴油機執行和人員安全造成威脅
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