1樓：懶洋洋不懶了
標緻308採用的是功效能直列四缸發動機，該發動機零件全部進口法國，中國組裝的採用雙頂置凸輪軸16氣門設計，具有技術成熟，結構緊湊。效能穩定，經濟高效的特點。
這臺發動機有以下特點 ：1，輕量化高效進氣 2，具有自清潔的節氣門 3，全新曲軸油封和進氣歧管密封圈 。
2樓：匿名使用者
這款機頭同級別中 優勢還是比較大的
東風標緻308的發動機質量怎樣？
3樓：途虎話養車
標緻308在國內銷售已經有六個年頭了，這麼多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑。在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之後的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎麼說法國人浪漫呢！**308採用了標緻最新的家族式設計語言，他的中文部分採用了三點鐘的內部造型，非常的有質感，並且還採用了倒梯形的設計，周圍還有鍍鉻裝飾條進行鑲邊。
大燈的造型比較犀利，也比較狹長，燈組內部的結構比較緊湊，遠近光燈採用了分體式設計，並且近光燈還帶有透鏡功能，除最頂配車型採用的是氙氣大燈外，其餘車型採用的均是鹵素光源，時下比較流行的led日間行車燈也是全系的標配，除此之外，大燈高度可調功能也是全系的標配。
4樓：蝴蝶蘭
308 和307 還有408 一樣都是法國的技術。
2.0的發動機不要上1.6 ，應為2.0的發動機技術比1.6的好很多，實際開下來油耗基本一樣
308比起307和408個人覺得要好看很多。
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，於2023年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。
東風標緻最新推出的標緻308，估計會成為東風標緻的一款主流車型，意義重大。另一方面，從6年前東風標緻靠一款標緻307獨打天下，到從標緻206到標緻508低中高全系車型佈局的完成。東風標緻的品牌力將會明顯提升。
並且東風標緻308的外觀非常不錯，有種運動風的存在感，能讓青年朋友喜歡上這款車。
5樓：匿名使用者
1.6l是大家熟悉的一款久經沙場的發動機，應用在愛麗舍，世嘉，301等車型上。1.
2t和1.6t是psa與寶馬集團共同研發的小排量渦輪增壓發動機，連續多年在歐洲獲「」十佳發動機「」稱號。1.
2t爆發早，但持續高扭矩轉速區間範圍較窄，所以中速以上衰減較為明顯。1.6t可以在這個級別排名靠前，動力和經濟比較好。
東風標緻308的發動機質量怎樣
6樓：a山巔之最
308 和307 還有408 一樣都是法國的技術 發動機平臺一樣的建議上2.0的發動機不要上1.6 應為2.0的發動機技術比1.6的好很多 實際開下來油耗基本一樣
308比起307和408個人覺得要好看很多當初要不是308剛出來 2.0要等n久才能有車 我就買308了
7樓：吾愛一生
標誌308時常出現發動機故障！挺麻煩還解決不了！
標緻308發動機怎麼樣
8樓：班湉
標緻的發動機都一般般吧，但是底盤絕對是不錯的，不過標緻收購了三菱，發動機自然也改進了很多
採納喲謝謝
9樓：匿名使用者
東風標緻308，2.0發動機是和雪鐵龍世嘉2.0發動機一樣。但並不意味著車的效能一樣。 一樣的 東風標誌307 308 408、 東風雪鐵龍世嘉 凱旋 c5的
10樓：匿名使用者
行車速度 只要起步了.在行駛中不一定要配合油門,因為現在的変速箱都有同步器,如空檔行駛後掛擋只要輕輕加點油門就可以掛擋,只要踩下離合都可以順利掛
11樓：匿名使用者
日產和雷諾是一家，標緻308有自己的2.0，不可能用日產的！
假設要是用了日產發動機，標緻雪鐵龍也不至於像現在這樣窘迫了！準備關門的大熱門！
12樓：逄鶴閔沛凝
要說這車的發動機，你朋友說有點老，這個沒錯，但是他沒有看到這款發動機成熟可靠的技術和低廉的維修保養費用，這一點對後期保養來說是相當重要的。動力上，家用什麼的肯定是夠用的，再說一家用車也沒必要開的那麼迅猛。
13樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在動力效能方面，新車依舊搭載了1.
6l和2.0l這兩款自然吸氣發動機，並與5速手動和4速自動一體式變速器所匹配。其中這兩款發動機分別擁有最大106馬力和147馬力的最大動力輸出，以及142牛米和200牛米的最大扭矩。
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
如何抉擇標緻308 1.6升和2.0升發動機
14樓：匿名使用者
不用猶豫了，2.0排量的廠家沒停產，但是4s就是不賣，4s會告訴你停產了。
整個汽車之家308論壇，也就14年5月前後出現了我們這一批3輛2.0排量的，至今只增加了一個2.0車主，還是跟4s軟磨硬泡才訂到的。
想買2.0排量的，你只能考慮408了。
15樓：淚撒月光
1.6夠用，2.0動力更好。有條件就2.0，手頭緊1.6也足夠
標緻308 2.0排量的是不是不生產了?
16樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：
10.59-15.49萬
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
17樓：匿名使用者
您好，還在生產的，14款都有2.0l的
18樓：匿名使用者
你好 在產車型。請採納，謝謝。
東風標緻308發動機怎麼樣
19樓：匿名使用者
1.6l是大家熟悉的一款久經沙場的發動機，應用在愛麗舍，世嘉，301等車型上。1.
2t和1.6t是psa與寶馬集團共同研發的小排量渦輪增壓發動機，連續多年在歐洲獲「」十佳發動機「」稱號。1.
2t爆發早，但持續高扭矩轉速區間範圍較窄，所以中速以上衰減較為明顯。1.6t可以在這個級別排名靠前，動力和經濟比較好。
東風標緻308的發動機是哪國的技術?
20樓：匿名使用者
308 和307 還有408 一樣都是法國的技術 發動機平臺一樣的建議上2.0的發動機不要上1.6 應為2.0的發動機技術比1.6的好很多 實際開下來油耗基本一樣
308比起307和408個人覺得要好看很多當初要不是308剛出來 2.0要等n久才能有車 我就買308了
21樓：匿名使用者
法國的吧，和雪鐵龍一樣的
2014款東風標緻308有2.0排量的嗎
22樓：匿名使用者
有，ew10a那款。裝備老408的。希望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
你好 2014款308有2.0排量的發動機，與c5的一樣都是 psa rfn 10lh3x發動機，147馬力 108kw。希望對你有幫助，祝生活愉快。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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