1樓：匿名使用者
親，您好！汽車行駛不平穩，很可能減震器出問題了！應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
因為漏油是避震器出問題最多的地方，而造成漏油的原因很多，但是最常見的就是橫衝直撞下所產生的裂痕造成的。 如果減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。希望我的回答能對您有所幫助，還請您能設為 最佳答案！謝謝！
2樓：匿名使用者
你好 4800公里需要去做保養了，並且需要做一下動力平衡和四輪定位。請採納，謝謝。
3樓：匿名使用者
你好，新車4800公里不平衡要去做保養並做四輪定位。
4樓：sjz北方汽修
新車在2000公里左右的時候是免費首保的啊
新車跑4800了,可以去保養了嗎
5樓：曉凱
具體要看車型，有些新車首保是5000,有些是8000-10000。具體可以諮詢4s店，或者你愛車行駛到一定里程後會有提示。
6樓：匿名使用者
4800公里保養對新車來說是晚了點 不過也沒有關係的 沒有想象的那樣 不放心的話路上找個中等城市的4s點店 首保全國免費
7樓：匿名使用者
具體看什麼車型，按照保養手冊保養就可以。希望我的回答能幫到你
已經4800公里了 下週首保 要注意什麼嗎
8樓：匿名使用者
正常開就好，換油的時候看看髒不？
汽車如果公里數不夠需要保養嗎？
9樓：荸羶
汽車保養公里數沒到要保養的。也一樣，定期去4s更好。
車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。
若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多使用者的車輛在60萬公里後，仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態，就得益於精心的日常保養。
汽車保養避免不了使用相應的保養產品（亦稱汽車養護品、汽車養護用品），顧名思義，就是對汽車進行保養的產品，選對好的汽車保養品就能實現「以保代養，以養代修」，既能節約大筆維修費用，又能延長車輛的使用壽命，這也是汽車養護用品存在的意義之所在。
常見的有：燃油系統免拆清洗劑、進氣系統免拆清洗劑、空調系統淨化清洗劑、三元清洗劑、動力轉向系統清洗劑、動力轉向系統全效保護劑、變速箱清洗劑、變速箱保護劑等系列。
10樓：心嶼千尋
汽車保養公里數沒到要保養的。
汽車電瓶沒電的情況下，需充電4小時左右可以啟動車。電瓶：又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的裝置，作用是供給發動機用電。
當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。
若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外，自己還應做好日常的保養工作，這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多使用者的車輛在60萬公里後，仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態，就得益於精心的日常保養。
11樓：西安萬通汽修學校
當人坐在汽車中準備汽車維修車間啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果瞭解這些原因，瞭解這些汽車修理基礎知識就能儘快地解決基本問題。首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。
其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。汽車維修第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。
如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，鬆開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到on檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。
換擋時發動機熄火
行進中換擋，如果操作規範，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。
高速行駛時方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失準，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝鬆動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障
12樓：楓橋映月夜泊
1.汽車不開也是需要做保養的，對於每天行駛的車輛一般是看公里數來保養的，現在小轎車一般保養週期為5千公里。假如說長時間停留而不行駛的車輛也建議每半年需要去做一次保養。
車輛的機油隨著時間的推移也是會變質的。同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產生膠質。機械雜質與膠質混合後還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。
2.機械的是需要經常運轉的，否則停停走走的是會產生很多積碳，對發動機影響是很大的。 人也是要長運動保持健康，汽車也不例外。
3.到隨便哪個店都可以換機油，機油濾清器，做保養。只是，只有在規定的4s店做保養，才會享受保汽車保修。另外，4s店是可以將公里數提前對車子保養的。
13樓：匿名使用者
你說的情況是時間相對停放較長，用車較少，行駛公里數很少。
汽車不開也是需要做保養的,對於每天行駛的車輛一般是看公里數來保養的，現在小轎車一般保養週期為5千公里.假如說長時間停留而不行駛的車輛也建議每半年需要去做一次保養.車輛的機油隨著時間的推移也是會變質的.
同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產生膠質。機械雜質與膠質混合後還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。
機械的是需要經常運轉的,否則停停走走的是會產生很多積碳,對發動機影響是很大的. 人也是要長運動保持健康,汽車也不例外.
其次，到隨便哪個店都可以換機油，機油濾清器，做保養。只是，你只有在規定的4s店做保養，你才會享受保汽車保修。另外，4s店是可以將公里數提前對車子保養的。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
如果跑的比較少的話，建議按照時間來進行保養，一般來說是每半年進行一次基礎保養（更換三濾）
15樓：烏市萬通汽車培訓學校
你好，希望可以幫到你
公里數和時間，兩個有一個到了就要保養，而且提前保養對車有好處，尤其長時間停放的車輛更需要定期保養，車子重在保養，你對它有多上心，它對你越照顧。
16樓：西安萬通汽修學校
汽車不開也是需要做保養的,對於每天行駛的車輛一般是看公里數來保養的，現在小轎車一般保養週期為5千公里.假如說長時間停留而不行駛的車輛也建議每半年需要去做一次保養.車輛的機油隨著時間的推移也是會變質的.
同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產生膠質。機械雜質與膠質混合後還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。
17樓：匿名使用者
保修期內建議還是去4s換了，否則出問題了他們會扯皮不給你保修，過保了不到公里數不用換。
18樓：匿名使用者
4s店說的是對的，公里數和時間，兩個有一個到了就要保養，而且提前保養對車有好處，尤其長時間停放的車輛更需要定期保養，車子重在保養，你對它有多上心，它對你越照顧。
19樓：匿名使用者
汽車在保修期內就去4s吧，萬一在外面換了出了毛病不管是不是車本身的4s一律拒賠的。不到公里數其實不用換的～其實這東西就是個個人習慣，汽車出廠規定的是7000一保養，現在都成5000了。就是發動機乾淨點～積碳少點，很微量的。
沒什麼大礙，定期保養就行！按公里數來～
20樓：xm阿甘
不用，車子是按公里數來保養，如果你半年一年不用車，那就應該開去檢查。
21樓：
保修手冊上會有公里數及時間的約定，如：首保為3000km或三個月、每5000km或6個月進行保養等，兩者有一個到了就要去做，否則將影響車輛的保修
22樓：自由派
包內按使用手冊間隔去4s保養就是。公里數達不到的一般 6-12個月（看車型規定），3個月的話就是忽悠錢的
23樓：電口琴
三濾不用都換啊。 空濾和汽濾的壽命很長 。最少也有1萬km 不經常跑的話 空濾和汽濾根本就是不工作
一般機油和機濾半年或5000km更換 全合成機油配超長壽命機濾可1萬km或1年更換。
里程和時間 到了一個就得換。
24樓：
如果汽車持續在使用，只是使用頻率低，可以適當延遲保養期，機油可以達到5000公里或者季節更替的時候選擇相應的級別更換，空氣濾和空調濾可以一併更換，或根據空氣指數及行駛環境隨時更換。其他保養方面著重注意橡膠類部件，比如雨刷片，皮帶，各種橡膠防塵套等，每次保養的時候順便檢查一下，隨著車齡的增加檢查頻次要增加。
25樓：哎呀記不住
空氣濾清器
空氣中懸浮著很多的塵土，主要成分是二氧化矽，這是一種比金屬更硬的物質。安裝空所濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。轎車如不安裝它，氣缸磨損將增加7倍，活塞磨損增加3倍，活塞環磨損增加8倍。
因此現代汽車發動機都在化油器上裝有空氣濾清器。一般行駛5000公里清潔一次。清潔時應取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣機由裡向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷，行駛25000公里空氣濾清器就需要更換了。
機油濾清器
內燃機使用過程中，灰塵、金屬磨損、碳清等機械雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用也會使機油逐漸產生膠質。機械雜質與膠質混合後還會形成油泥，這不僅會加速運動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。為確保油路的清潔，發動機在潤滑系統中裝有機油濾清器。
另外，再配合馳耐普發動機內部清洗劑可以更好的保證油路的暢通。目前汽車大多是安裝旋裝式機油濾清器，是屬於不可清洗一次性濾清器，所以最好在更換潤滑油時同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油質量，一般行駛5000公里更換一次為宜。
汽油濾清器
由於汽車在儲運及加註過程中難免會混入一些雜質和水分，這些雜質隨著燃油帶入供油系統中和發動機氣缸內，氣缸就會加速磨損，在汽油進入汽油泵前必須進行濾清，以保證汽油供給系統正常工作。同時配合馳耐普燃油系統清潔劑效果會更加理想。由於現在的汽油濾清器也是一次性使用的，它的更換週期在1萬公里左右最為恰當。
空調濾清器
大部分司機都知道按時更換發動機的空氣濾清器（也就是空濾）而似乎很少有駕駛員關心空調的濾清器（即空調濾清芯）。有些車主甚至在車子使用了一兩年後都沒有換過空調濾芯，一開空調就會傳來一股難聞的潮腐氣味，這些異味就是「細菌的味道」，其實只要手勤快，車內的異味是可以完全消除的。如果是經常行駛在土路或空氣質量較差的路面就要適時的縮短更換週期，尤其對於常在車內吸菸的人，要更加註意車內的空氣質量。
防止對空調系統內部的汙染。具有活性炭塗層的汽車空調濾清器，還能殺死空氣中的細菌並抑制細菌再生。但如果空調濾清器上沉積了太多灰層，不僅會對過濾效果造成影響，還降低空氣的通過量，抑制製冷表現。
解決的辦法其實很簡單，多數小型車的空調過濾器都在車的前擋風玻璃下面，被一個導流水槽蓋住。在需要更換濾清器時，只要把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見空調濾清器了，一般情況下每8000—10000公里進行一次更換。
剎車片一般建議在世界上3萬-4萬公里進行剎車片更換，有下列情況之一者必須進行更換：
1.當剎車片的厚度小於車輛製造商允的最小維修標準時；
2.當剎車片上的磨損指示片接觸到制動盤時;
3.剎車片被油或油脂汙染時;
4.剎車片發生異常或錐型磨損時,一般情況下,如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到15mm時,浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達到3.0mm時就需要進行更換了。
這些都是易損件。平時多注意就是了。沒必要去一次修理廠換一次。
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