汽車起步幾秒就破百公里時速是如何加擋位的

2021-03-03 21:51:46 字數 3970 閱讀 4167

1樓:寂靜天空

這些超級跑車,只要馬力強大,做到5秒內百公里加速那是絕對沒問題的。很多跑車採用自動變速器,換檔和加速一樣快。車輛一踩油門,就計時。

儀表盤指到時速100公里就是百公里加速的效能,破百這樣計算出來的

2樓:匿名使用者

先得看車,車不行誰也白扯,車沒問題的話才是駕駛員,把發動機轉速拉到扭矩和功率的交叉點加速換擋就可以,如果是自動擋就更省心了

3樓:匿名使用者

聽聲音換檔,和開計程車一個原理

一般到汽車百公里加速一般多少秒?

4樓:yueyue元

一般1.6l緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間,2.0t的中型轎車在7到8秒之間,而超級跑車的加速時間大都小於3.8秒。

百公里加速指的是0到100km/h加速時間,是對汽車動力最直觀的體現。

相同排量中裝備渦輪增壓器發動機的車型在百公里加速的專案上都會有明顯的優勢,因為其輸出的動力更強大,而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣,能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。

但百公里加速也不是反應車輛動力效能的萬能標準,尤其是當兩車加速成績接近的時候。

5樓:匿名使用者

一般的家用燃油車都在10秒鐘左右,畢竟家用車對動力的需求不高,踩油門的時候,反饋比較好就行。不過如果對動力效能要求高的話,5秒、6秒左右的都是比較出色的成績。不過電動車出來後,這個資料提高了不少。

最近聽說快上市的有一個增程車金康賽力斯sf5,百公里加速度能到四秒八,已經非常好了。

6樓:匿名使用者

中等排量一般12秒左右,大排量一般7秒左右,比較好的轎跑在5秒左右。

7樓:我勞動我幸福

很高興為您回答:

十幾秒的多,動力強勁的小於十秒

希望我的回答能讓您滿意,歡迎採納以資鼓勵,祝您幸福!

8樓:請叫要大

10個左右吧,一般的都這樣,其次還要看汽車的排量和渦輪的介入情況了

9樓:噠噠滴答噠噠

一般都可以進10這個得看駕駛員水平

10樓:匿名使用者

你這個問題不好回答的,因為每臺車的發動機不同而不同,油耗不同也不同,就是說排量不同功率不同都不同的!

測試汽車百公里加速 g值是什麼意思 比如說0.5個g 1個g

11樓:黑夜o漫步

指在車運動是產生的加速度,包括側向加速度也就是側向g值和正向加速度也就是正向g值,1g為10m/s2就是說在一秒內可加速至10米每秒,即36公里每時。

汽車加速效能測試中,在一定加速度區間測得的加速度的平均值除以重力加速度g得到的數,即平均加速度g值。

例如:某型號汽車,在0-100km/h加速效能測試中,測得的加速時間是6.2s,則其平均加速度=27.

78/6.2=4.48m/s2,由此得:

平均加速g值=4.48/9.8≈0.

46,也即0.46g。

12樓:未知如飢

指在車運動是產生的加速度,包括側向加速度也就是側向g值(衡量彎道操控性和乘坐舒適度)和正向加速度也就是正向g值(是動力效能的重要指標),1g為10m/s2(通俗的說就是在一秒內可加速至10米每秒,即36公里每時),直線加速過程中,正向g值如果達到1的話,可以粗略認為你對座椅的壓力在數值上等於你的重力。

13樓:與吾共贏

加速度,就像飛機加速給駕駛員的壓力

測試汽車0-100加速時間是怎麼操作的?

14樓:海天盛筵

將空擋油門開到尾後,立即推入第一擋,然後類推至每小時100公里。

在車輛加速效能試驗中,某一特定加速區間內測量到的平均加速度除以gg得到的量,即平均加速度g值。自

例如,某型車輛在0-100km/h加速效能測試中,測得加速時間為6.2s,其平均加速度為27.78/6.2=4.48m/s2,則平均加速度g值為4.48/9.8≈0.46,即0.46g。

15樓:匿名使用者

起步掛1檔啊,手動車如果想快的測試,就是彈離合測試,踩離合掛檔,然後踩油門,瞬間鬆開離合,這樣如果動力大的車子容易打滑,然後一般都是紅線換擋,直到時速破100公里的時候時間停止,自動檔的就是掛到d檔,然後油門到底,時速破100的時候時間停止

16樓:緒倚叢詩蕊

首先,如果是家用轎車強烈不建議你搞這樣的測試,傷車不說,在城市道路開還很危險,即便空曠地也保不齊突然冒出個人來。

好了,下面和你說說,要最快的話起步得彈射,具體操作為,踩住離合器掛一檔,踩油門把轉速抬上來,一般家用車保持在2000轉左右,然後瞬間鬆離合器,油門踏到底。這裡要說一下轉速問題,不是越高越好,太高了起步輪胎會嚴重打滑,產生空轉,反而會喪失動力,具體多少請結合自己車的實際情況,可以先2000,不打滑就2500,一直找到輪胎的極限。

還有,彈射起步時請關閉諸如asc等行車輔助系統,以防輕微燒胎後,系統自動介入控制動力。

然後是換擋,個人經驗是,如果是和別人比起步,儘量比他遲換擋,等他換擋的間隙可以拉開一點距離,然後是換擋動作一定要快,整個過程要一氣呵成,**強練習。

如果是一個人測試的話,按道理換擋後轉速掉到最大扭矩區域是最快的,比如你的車是3000轉—4500轉最大,如果你換擋會掉500的轉速,那麼你在3500轉到5000轉換擋。

我個人經驗是換擋轉速可以稍高一些,這樣換擋之後轉速不至於掉太多,但不要過紅線區太多,因為有的車有發動機保護功能,轉速到7000就斷油。

最後一個問題,渦輪增壓區別不大,一般家用車1750轉左右渦輪就啟動了,和你沒關係。

最後的最後,還是不建議這樣搞,傷離合、傷底盤、傷輪胎、傷發動機,搞不好還傷人。

純手工,請採納。

17樓:匿名使用者

一般進行測試:空擋油門到底後馬上推入一檔,依次類推待時速達到100km~~~ok啦

18樓:hdp汽車我最懂

加速無力的話可以試著刷一下ecu動力升級,hdp程式就不錯,還給提供刷車險,挺靠譜的!

汽車百公里加速一般多少秒?

19樓:yueyue元

一般1.6l緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間,

2.0t的中型轎車在7到8秒之間,而超級跑車的加速時間大都小於3.8秒。

百公里加速指的是0到100km/h加速時間,是對汽車動力最直觀的體現。

相同排量中裝備渦輪增壓器發動機的車型在百公里加速的專案上都會有明顯的優勢,因為其輸出的動力更強大,而且最大扭矩的輸出區間非常寬廣,能讓車輛在很低轉速下就具有最大化的加速能力。

但百公里加速也不是反應車輛動力效能的萬能標準,尤其是當兩車加速成績接近的時候。

百公里加速3秒加速度怎麼算

20樓:李如愛蔣慧

這個不好確定,你要的是瞬時加

速度還是平均加速度?

如果是平均加速度則:100km/h=27.78m/sa=27.78/3=9.26m/s^2

如果是瞬時間速度則無法計算。

21樓:匿名使用者

百公里加速指汽車從靜止狀態加速到時速100km時,所需要的時間。a=100/(3.6*3)m/s。3.6是km/h換算成m/s

22樓:山太陽

汽車速度從0到100km/h用時3s

100km/h=27.8m/s

加速度a=v/t=9.27m/s^2

23樓:弓素塔和雅

100公里/小時=100000m/3600s=27.78m/sa=27.78m/s÷0.06s

=463

m/s2

a/g=

463m/s2

÷9.8

m/s2

=47.2

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