要汽車的每公里油耗的計算公式汽車每百公里油耗的計算公式是什麼?

2021-03-05 09:21:57 字數 5692 閱讀 3789

1樓:途虎話養車

百公里油耗=一定油量的體積(升)÷該油量下汽車可行駛的路程(公里)×100

例如:一輛汽車消耗a升燃油的情況下行駛了n公里,那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字,如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里,那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升,也就是我們俗稱的「8個油」。

當然,汽車百公里油耗不是固定不變的,不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。

2樓:發兔冷知識

光知道開車可不行啊,耗油也是很重要的,那怎麼計算百公里耗油呢,發兔帶你漲知識,現在的車幾乎都帶綜合油耗計算功能,但是資料和真實耗油還是有不同的,怎麼算百公里油耗呢?

3樓:信命之悲

教你如何計算百公里綜合油耗

4樓:豐豐的風箏

汽車油耗的計算方法:

第一次加油時(必需加滿)記下里程錶的讀數(假如為1000)。

第二次加油時(必需加滿)記下里程錶的讀數(假如為1500),加93#油300元,油價6.00元/升。(50左右升油箱)

車的油耗:100公里油耗 =(300/6.00)/(1500-100)*100 =9.6升

油耗的影響因素

1、降低車輛重量:車重與油耗的關係成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。

2、改進汽車造型:車身風阻小的話,油耗會顯著下降。這兩者的關係也成正比。

儘量提高發動機的熱效率,一般汽油發動機的熱效率(也就是燃油轉化成有用功的比例)達到30%多,而柴油機已超過了40%,這就是為什麼柴油機比汽油機油耗低的主要原因。

3、行駛路況是影響油耗的重要因素:汽車都有自己的"經濟時速",一般設計在70~90公里區域內。如果在這個速度內,能夠暢通無阻地在城市中行駛,那麼油耗大小與標準試驗場中的試驗中的試驗數值應比較接近。

但可惜,在我國很少有這樣暢通無阻的大城市。當"汽車不如自行車跑得快時",油耗的增加是很大的。

5樓:壞公子

加油的時候一直加到加油口。然後開始計算公里數。。下次加油的時候也加到加油口(這樣比較準確),然後用你加油的錢數除以油價,就是升數。。

然後再用加油的升數除以公里數再乘以100就是你的百公里耗油量。。比如說:你的車子油加滿了。。

然後你公里數歸零,開車,到下次加油的時候假如你跑了300公里。加油加了200塊,那麼用200塊除以7.46(油價)=26.

81.那麼26.81/300=0.

089*100=8.9升。那麼你的車子百公里耗油8.

9升。合每公里0.66元。。

6樓:愛

1、百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。是汽車耗油量的一個衡量指標

例如:10/100 =60/600 等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。

2、實際計算油耗的方法:x/100=50/600 x是我們所求的百公里油耗公升數,等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。等式成立,解這個方程式,x=50×100/600

答案: x≈8.33

3、所以該車百公里油耗約8.33公升。

通俗講:第二次加油的公升數乘100後,再除以距第一次加油車跑的公里數,答案就是所要的百公里的油耗。

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節油方法:

1、使柴油發電機組更節約用油的方法,降低水溫度農用柴油機出水溫度普遍低於45℃,使柴油不能完全燃燒,機油粘度大,加大了執行阻力,因而耗油多、故需提高柴油機冷卻水的溫度。

2、保護最佳供油前角以最常用的195型柴油機為例,其供油提前角的最佳角度為16度-20度。當柴油機使用一段時間後,由於磨損,供油提前角就會減少,造成供油時間過晚,耗油大增。故應保證供油角處於最佳角度。

3、保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的辦法是:將墊片塗上氣門漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接頭;增設柴油**裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連線,使回油流入油箱。

4、油料用前進行淨化柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的辦法是:買回的柴油擱置沉澱二到四天再使用,可沉澱98%的雜質;如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。

5、改變「大馬拉小車」做法機井上常用「大機器帶小水泵」。實際上是一種浪費。改進辦法:適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速執行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。

汽車每百公里油耗的計算公式是什麼?

7樓:途虎話養車

百公里油耗=一定油量的體積(升)÷該油量下汽車可行駛的路程(公里)×100

例如:一輛汽車消耗a升燃油的情況下行駛了n公里,那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字,如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里,那麼該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里,百公里油耗就是8升。

當然,汽車百公里油耗不是固定不變的,不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。

8樓:發兔冷知識

光知道開車可不行啊,耗油也是很重要的,那怎麼計算百公里耗油呢,發兔帶你漲知識,現在的車幾乎都帶綜合油耗計算功能,但是資料和真實耗油還是有不同的,怎麼算百公里油耗呢?

9樓:信命之悲

教你如何計算百公里綜合油耗

10樓:匿名使用者

百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量.

例如:10/100 =60/600  等式左邊是理論上行駛100公里、消耗10個油。等式右邊是車行駛600公里、消耗60個油。等式成立。

實際計算油耗的方法:x/100=50/600   x是我們所求的百公里油耗公升數,等式右邊是車行駛600公里、消耗量50公升。

11樓:匿名使用者

對,百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行駛里程(公里)×100。

通常的計算方式是油表亮燈時將油箱加滿,然後把小計里程數置零,等車輛行駛至油表燈再次亮起後記錄小計里程數,加油升數除以里程數後再乘以100,所得的數值就是百公里油耗。

比如百公里油耗,一次加了40升油,跑了500公里,40/500=0.08,0.08*100=8。

車輛百公里油耗就是8l,而往往通過一次的人工計算也並不太準確,需要加滿三次計算取平均值,相對更加精準些。

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百公里油耗與車齡車況、發動機排量、整備質量和負載等有分不開的關係,通常車齡越長,發動機排量越大,百公里油耗會更高一些。夏季高速行駛開窗散熱不一定省油,因為風阻係數會隨之加油耗也跟著升高了。

減少後備箱不必要的物品,把空調溫度調到合適的範圍,減少急剎車、急加速及怠速時間,都可以有效的降低百公里油耗,更加經濟和環保。

汽車油耗怎麼計算,有公式嗎?

12樓:一般的帥鍋蓋

1,將需要計算油耗的汽車汽油加滿,把汽車的計程器歸零,當這部汽車跑一段時間後,再次把油加滿,看加了幾升油此時,把加油的量除以跑的里程數,就是每公里耗油量。如果把加油的錢數除以公里數,就是每公里的汽油錢。如果里程以百公里為單位,算出來的就是百公里油耗。

2,加滿了油到自動跳槍後,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里。用50升減15升後,直接簡單計算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升後得35升再被4.

2除得到8.333,這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。

3,實際計算一百公里油耗的方法:x/100=50/600, x是我們所求的實際百公里油耗,等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50l,解方程,x=50×100/600。

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降低汽車油耗方法 夏日檢查空調系統檢查必不可少

空調故障可能也是耗油很重要的原因,如果空調製冷效果不好,不少人會加大風速和降低溫度,以達到涼爽的效果。鑑於空調將直接影響夏天汽車的油耗,車主一定要及時對空調進行保養和檢查。值得一提的是,除了空調故障外,空調的散熱網(冷凝器)佈滿灰塵等也會直接影響散熱效果,車主應及時對冷凝器進行清潔,確保空調以良好的狀態工作。

頻繁急剎是導致油耗居高的主因

頻繁的急剎,是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型資料顯示,其油耗比同級別的車型低40%左右,從這個側面的資料也反映,市區綜合耗油的偏高,與頻繁的急剎,關係明顯。

在確保車輛安全行駛的同時,充分利用車輛的慣性。以前面300米處有一紅燈位為例,車輛速度只需提到40公里/小時,就可通過慣性滑行到路口。但不少車主在行駛時,繼續加速,在接近紅綠燈路口時時速已達到60公里/小時,就只好狂踩剎車,加速時的油耗就白白浪費了。

提醒:駕駛時只有在遭遇緊急情況才會大力踩剎車,在接近路口和停車都應是保持溫柔踩剎車。如果你的右腳長期處於高強度的使用剎車和油門狀態,那充分說明你的駕駛習慣需要及時地糾正。

依靠慣性行駛是節油的關鍵

「慣性行車」省油眾所周知,但在實際的調查發現,真正能用好慣性行車的車主,並不多見。記者就「踩剎車的時間和踩油門的時間」針對經常在禪城城區駕駛的近二十名車主的隨機採訪發現,超過半數的車主表示,踩剎車至少佔市區行駛時間的1/3,車多、紅綠燈多是主因。

小排量車空調不宜開啟過猛

在太陽底下暴晒的車輛,上車後不宜立即開啟空調。合理的做法是開啟車窗(也可把車門開啟),在不開啟空調的前提下把風機調置較高檔位,驅趕走車內的熱氣,等車輛適度降溫後,再開啟空調。除了恰當開啟空調外,在行駛時,風機的風速應儘量調低。

空調溫度設定不宜太低,一般在25℃左右較為適宜。對於非自動恆溫的手動調節的空調,建議關閉無人乘坐的副駕駛風口,讓冷氣集中在駕駛室上,這樣能夠有效地節能油耗。

13樓:途虎話養車

可以參考的簡單油耗計算

加滿了油到自動跳槍後,開車跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時,看看跑了多少公里。用50升減15升後,直接簡單計算油耗。例如跑了420公里,用50升減15升後得35升再被4.

2除得到8.333,這個8.333就是你的實際比較粗的百公里油耗。

業餘計算方法一:所耗油量:100/7.5=13.3升;油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗為6.1升。

14樓:匿名使用者

汽車油耗是指百公里油耗,計算公示為:油耗=耗油量/里程*100。

實際計算油耗的方法就是,加滿油後記下自己的里程錶數。下次再去加滿油時,記下加的油升數,同時記下現在的里程錶數。加的油升數/里程錶數差即為每公里油耗數。

這個數*100就是百公里油耗數,也就是我們平時聽別人說的速騰跑8個油,意思就是百公里油耗是8l。

我們假設我油箱紅燈亮了,去加油 ,加的是92號汽油,單價是6.2元/l,加滿後我總共用了300塊(這裡不講你油箱多少l),然後你歸零公里數,從0公里開始算,等到下次你再紅燈的時候又去加油 ,此時車子顯示你一共跑了 480公里,加了290元,那麼我們就得到資料 :290元跑了480公里。

那麼顯而易見 ,你要知道多少錢一公里 ,就是290元/480公里=0.6 ,這就是你要的答案

如果你要核算百公里油耗,就是:46l/480公里*100=9.67l (百公里油耗)。

而實際上,我們目前市面上的絕大多數車油耗都在6-7l。

拓展資料

如何在行駛中降低汽車油耗

清理發動機積。

正確把握早晨熱車時間過長或行駛距離。

不要長時間怠速時不熄火或頻繁打火。

禁止夏季車窗全開、堵車時開空調。

如何計算出車子的每公里油耗

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