1樓：
找一個草地——空檔——分離離合器——啟動——檢查怠速（1.5左右）——掛一檔——輕輕的鬆離合器——找到車輛向前抖動的感覺即發動機怠速轉速下降——輕加油門——這時車輛會慢慢啟動（也就是人們常說的半聯動）——再將離合器完全鬆開——慢慢的加油門——然後慢慢的鬆開油門並且迅速脫離離合器掛二檔——加油門鬆離合器——然後3檔、四檔、五檔，高速行駛剎車時——迅速鬆油門—剎車—脫離離合器（這一套要求幾乎是同一時間內完成，但是還是要有個順序的看情況確定剎車—脫離離合器之間的時間長短）
帶檔剎車的好處：可以利用發動機制動高速運轉的後輪胎！
這一切都要慢慢熟練，其實不難，主要的是離合器和油門的配合上！慢慢熟練就好了，熟能生巧，以後熟練了換擋都可以不用離合器！
2樓：虎哥
摩托車其實就不用刻意的去學習，記得幾個關鍵就可以 了，油門和離合控制好了就可以了。
3樓：巧巧
你只要會騎自行車..那摩托車那肯定是沒問題了..要是不會騎自行車.那先學自行車吧 ...摩托很簡單的 跟電動車一樣...
4樓：匿名使用者
剛學摩托的時候必須壓住油門 控制好離合~~！！ 要不情況很嚴重
5樓：
在自家院子裡面學（40～60平方米）
如何快速學會開摩托車
6樓：匿名使用者
弄輛摩托車 舊的最好 如果你會騎自行車就簡單的等於自行車多了個機器不用腳蹬
如果你不會騎自行車那也簡單找個河邊的沙地 找個會騎的朋友坐你後面讓他先幫你起步後面你自己操作感覺油門 感覺剎車 感覺漂移 感覺甩尾 哇說遠了 方正就是他在你後面輔助你 等你等掌握騎行中的平衡和過彎了和停車了你再學起步也是同樣你朋友坐你後面幫你掌握平衡 全部下來2個小時搞定 以後就看你自己了 如果你在沙地上基本可以騎了 到了公路上也可以了
記得我的忠告：摩托車就是 學的快 騎的快 死得快 俗稱三快
7樓：申城莖侯佳陰
你要是在上海的話找我我教你。
怎樣學騎摩托車
8樓：提莫小姐姐
學騎摩托車的步驟如下：
收起摩托車支架，騎上摩托車，用鑰匙插入摩托車的鎖孔，向右擰，摩托車的火就點起來了。
這時摩托車的檔位指示燈便亮起來了，此時指示燈顯示是0檔。
用手握緊位於摩托車把手左邊的離合器，用腳調節檔位；摩托車的檔位調節都在車身的左邊，記住，在調檔時一定要握住離合。用腳往後踩到底是調高檔。摩托車的檔位都是0檔、1檔、2檔、3檔、4檔、5檔。
開始啟動都先調至一檔，記住，一定要踩到底，否則輕輕的往後踩一下只是空擋（0檔）。
接著，按下把手右邊的啟動按鈕，用右手轉動右把手的油門，摩托車就可以啟動了。但是，切記！新手騎車，不能一下子將油門加得太大，先給點油，而且這時離合還不能馬上鬆開，然後再一點一點的鬆開離合，感覺到速度加快了，再慢慢鬆離合，油門也需慢慢地一點一點地加大。
這時候再一邊握住離合，一邊用左腳往前踩，調高檔位，速度也隨之加快。
在騎行過程中，還有一點注意事項，摩托車右腳邊，往前踩就是後剎車，右把手的油門前邊就是前剎車。沒遇到緊急情況，儘量不使用前剎車，因為前剎車在摩托車速度過快的情況下突然剎車，由於慣性，人很有可能被甩出去。
騎摩托車注意事項：
戴上安全帽
速度不能過快或過慢
勤鳴笛，使用燈光
不能闖紅燈
9樓：匿名使用者
啟動發動機
保持油門的穩定後，先左手抓緊離合器，左腳踩掛檔器，加點油門保持發動機的轉速在3000轉左右，緩慢的放左手離合器（注意是緩慢的放）。
這個時候有3種可能出現
1.要是離合器放快了發動機的轉速不夠的話，發動機就會熄火.
2.要是離合器放快了發動機的轉速夠高的話，你的摩托車前輪會高高的翹起來，這個對新手來說是很危險的。
3.保持在合適的轉速2500--3000轉，摩托車慢慢的啟動。（你要聽發動機的聲音，感覺他要熄火了就稍微加點油門，握一下離合器)跑個幾秒鐘，車有慣性了。
這個時候接著抓緊離合器，換上2檔，放離合，加油門。依次換到最高檔。。
我這是說在路況比較的地方，因為是有檔的摩托車發動機，，一檔是最有力氣的，適合爬坡，起步，5檔只適合高速行駛。
你要是學會了起步，有檔摩托車你就算會騎了，對於初學者來說三輪摩托車比2輪摩托車要好騎點，畢竟你不要擔心它會倒。有條件的先拿三輪摩托車練習。
打字很累，強烈建議給我加分，怎麼才50分啊.
10樓：鰻仔吧
1、會騎自行車；
2、找沒人的寬敞地：
3、騎上車；
4、左手剎住離合閘，就跟自行車左手閘一樣，不要鬆手阿；
5、右手點電子打火啟動；左腳掛檔，往前踩2下到2檔，這樣啟動雖然費油，但是穩當。
6、一點點鬆左右離合，右手轉右邊的摩托車油門把守，一點點的加，左右手都要慢慢來，切忌不要過猛，切記。感覺車有走動的趨勢，再繼續鬆離合，加油門，這樣車就慢慢的走了，感覺走了就可以慢慢全放離合，加油門即可。
7、停車時左手抓緊離合，右手鬆油門，右腳踩剎車，順序要掌握好。
8、先這樣開感覺一下，等2檔可以平穩開停時再搞其他的內容。
9、開2檔自如以後再學掛檔，減檔。
10、摩車執行時，左手抓緊離合，右手鬆油門後，左腳前踩加檔或後踩減檔後，然後再慢慢鬆離合，加油門，跟啟動時一樣，把速度提起來。
個人體驗，非專業教程，簡單易懂實用。
11樓：匿名使用者
前提:你會騎自行車...
摩托左邊是離合器,用與發動機與驅動輪的結合.拉緊離合器,發動機與驅動輪齒輪分離.
右邊是前輪剎車,油門.要小心使用,路跑一般不用前剎,在比較快的車速用前剎很危險,容易翻車.儘量用右腳剎車(腳剎後輪).
摩托車啟動行走時,1,拉緊離合器,2,左腳向前踩1下放掉(這是一檔)3,緩加油門的同時慢慢放鬆離合器,開始行走.
換檔,稍減油門,拉緊離合器,左腳向前再踩一下,二檔,依此類推,三檔,四檔,五檔.退檔也一樣稍減油門拉離合器左腳後跟踩下或前腳跟反方向往上提,踩一下退一個擋.依此類推....
上坡---上坡上不了的時候會拖檔,要有預見性,不要讓它拖檔.這是你要進行換檔,例如你上坡用的是4檔,你感覺到坡一半速度下降上不了了,你就要退一個檔位,3擋,再上不了再退一個檔位,2檔.依此類推...
,新手的話建議你上坡暫時就用1檔跟2檔了.預防到時換檔不及時熄火.
自動檔的話更簡單,由油門控制速度就可以了.
不知道的話可以叫摩托車經銷商教教你吧.摩托車很簡單的.願你駕駛安全!一路順風!
12樓：匿名使用者
這問題也太簡單了吧？找個會騎摩托的不就得了。其實也就是起步和換擋需要練習，會自行車就可以。
一檔是向前踩，剩下的是向後踩，空擋在一檔和二檔之間，掛空擋的話先掛一檔，然後向後輕踩。（換擋的時候記得捏離合）如果你說的**車是踏板車的話，那更簡單了，和騎電動車一樣。
13樓：唔之創
在空擋的情況下發動車，捏離合器，在掛擋【用腳踩一下】在一邊慢慢加油門一邊慢慢放離合器，車動之後再捏離合，在掛個擋。。就這樣車走起來直到換到最高檔為止。記住不要用抵擋大油門行車，哪樣對車不好。
記得給分，打的那麼辛苦
14樓：友夢秋
買輛四輪的沙灘，自己找個廢棄的廠區，一下午就能會
15樓：匿名使用者
你這問題太沒有技巧性了 暈
騎摩托很簡單 只要會騎自行車 那個東西學起來就不難 只要你不開很快！！！！！（千萬別快）
左邊是檔位 一般是迴圈檔 右邊是剎車和油不用換檔的最簡單 直接加油門就是加速 速度快點的話不要用前剎車（左邊手把上的） 用腳剎車（右邊腳附近的那個 ）剎車不要太急 否則打滑
16樓：
你這個問題，我想還是直接去考駕照吧，這樣最安全也都懂了有檔位的摩托兩種，一種是迴圈檔，一種是不可逆的迴圈最簡單，摩托車啟動行走時,1,拉緊離合器,2,左腳向前踩1下放掉(這是一檔)3,緩加油門的同時慢慢放鬆離合器，開走，速度加上去，發動機聲音大時換擋，鬆油門，拉離合器，前踩一下檔位，加檔要一檔一檔來，要慢了，退檔，還是前面的步驟，就是腳要踩後面的，可以一下退到o檔
不可逆的檔位是踩下一檔，抬起0檔，再往上抬是2檔，這樣算的
17樓：蔣小迪
首先 要會 騎自行車
18樓：匿名使用者
新手學摩托車步驟（迴圈檔）
條件首先你必須會騎加點的電瓶車。否者先學電瓶車
1.一部125cc摩托車。
2 .還有70塊錢的汽油，沒有汽油就用身份證去加油站加7升（事先買好油壺）。
3.你需要步行去周圍的未知或者已知路段，去踩點。觀察**量不多的路段。作為場地。
理論1 觀察車子的構造，關鍵功能的學習。左手剎車是離合器。右手的手柄是油門。
右手的剎車是前剎車。左腳踩的是檔位切換器。右腳踩下就是剎車。
就是說你必須四肢和大腦完美配合起來才能行。
2 檔位功能的認識。檔位的檔杆踩下去一下就是加一個檔位 它踩下去會自動復原。踩上來也回自動復原。
踩上來是退一個檔位。 檔位的作用簡而言之 就是不同的速度需要切換不同的檔位。 速度之間的平穩轉換是騎好摩托車的關鍵。
換檔的目的是為了根據不同的路徑讓發動機提供不同的力量和速度。
3 離合器就是分離齒輪和發動機接觸的一個工具。離合器的作用就是配合檔杆切換檔位。離合器的分離要快。
合起的時候要先快後慢的鬆開。新手就慢慢的鬆離合。剎車的作用就是讓車子停止。
實踐練習時最好選一個較平的位置。
準備3個小時時間
1. 拉緊離合器把車子推到合適的位置。坐好，然後拉離合 掛入1檔看前面的檔位指示燈顯示1，如果不顯示的話就稍微推動一下就好了。
右手油門轉3毫米，把右邊腳啟動的杆子放下來。用力踩到底。踩到底時收腿要慢。
這個步驟一般2-3下就打著火了。
2. 收好啟動杆，左手緩慢地鬆，鬆到某個位置摩托車開始輕微的向前移動時。就不要再鬆了。
這時候右邊的油門在加6毫米的距離。看一下摩托車的速度是否增加的較快。如果比較慢 離合器再鬆2毫米。
車子跑起來人走路那麼快時後 就鬆掉離合器，油門加小一點就起步了。然後拉離合器 踩二檔，慢鬆離合器車子就可以慢速的跑了。
第二部練習需要練習1個小時。
3 練習起步時候的轉彎。這個過程一定要注意離合器慢鬆。快鬆的話可能會摔倒受傷。
拉離合 掛入1檔看前面的檔位指示燈顯示1，左手緩慢地鬆，鬆到某個位置摩托車開始輕微的向前移動時，輕微加點油，讓車子慢慢的轉彎。轉好之後。拉緊離合器休息一會，再重複練習原地打圈。
連8次必會。
4 半坡起步的練習。這是最難的。半坡起步必須車子支援電子打火。
首先右腳撐地，右手拉前剎車，左手拉離合，掛入一檔，然後左腳撐地，右腳踩剎車按下打火按鈕2秒。打著之後，緩慢鬆離合器至發動機聲音變小，快要憋死時候，慢鬆右腳剎車。加油門，速度起來一些後鬆一點離合。
速度完全起來後鬆開離合器。這樣一直騎上坡。 練習半坡起步5次基本就熟悉了。
5.降檔位。上坡時候需要降檔，當你發現車子越跑越慢時候估計不能爬上坡時需要降檔，口訣，拉離合降檔，補油門，鬆離合。
6高檔位的使用我就不說了。孰能生巧。
最後注意，摩托車的使用涉及到你的安全。大家要定期檢查剎車 輪胎鏈條 等部件。確保自己的安全。選擇摩托車可以省油，省時間。省空間。我是小智 再見。
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