別克新凱越怎麼樣,別克凱越的質量怎麼樣,平時的小毛病多不多?

2023-01-19 00:40:20 字數 5862 閱讀 1985

1樓:匿名使用者

所謂的別克凱越實際上是韓國大宇的旅行家,

大宇的發動機,很費油,1.6手動擋的市內開要11個油,自動擋的怎麼得12個油,而且動力效能很差。

這個車,就是個樣子貨。

還是建議買大眾的車,polo、新寶來都不錯。

2樓:

新凱悅,掛著美國的標,其實卻是完完全全的韓國車,韓國大宇的作品,所以不能說是真正意義的美國車,所以它和現代的悅動性質基本上一樣。韓國車,發動機和變速箱的技術,比中國高,可是卻根本高不了多少,所以相對來說價效比並不算高,另外,韓國心美國標,賣的卻是美國價,所以就算買韓國車,還不如直接選悅動。

目前的情況來看,歐美的技術還是絕對領先的,日本的技術也相當的好,可惜就是不安全,所以樓主還是應該考慮一下其他的車系,韓系車只是稍稍強於國產車罷了,或者說,有些國產車,各方面根本不比韓系車差。

3樓:抄霓

不太需要他很多,需要的他很差,不建議選擇韓國產.

要安全嘛選德系,一汽大眾和上海大眾的車.

要省油就選日系,本田第一,豐田第二.

4樓:農民工進城

本人點背,新買的開不到300公里就漏油了。

有點小後悔

也許是別克公司的管理體系不完善。這個就不得而知了。

5樓:匿名使用者

據說凱越這個車還真不怎麼樣,同等價位去買雪佛蘭或者大眾吧.

別克凱越的質量怎麼樣,平時的小毛病多不多?

6樓:沒啥好遊戲

老款別克凱越的質量很好,平時的小毛病不多。別克凱越正式

內引入國內是在2023年,容正式停產於2023年,在國內的歷史13年。這13年期間,凱越的累計銷量突破了268萬輛。也就意味著,在這13年當中,凱越平均每個月都能售出約17179輛的成績。

就在2023年8月份凱越即將停產之際,它在上半年仍能保持著月均銷量1萬+的水平,這就足以見得消費者對它的接受度到底有多高。

義大利著名設計團隊為其打造的外形、霍頓調校的動力、歐寶和蓮花參與的底盤調校。而且,在引入國內前,上汽通用還利用泛亞技術中心的產品工程優勢,針對中國消費者的喜好進行了本土化的優化和改進。

13年來,凱越也並非緊靠著當年的些許優勢吃老本。反倒是也一直在跟隨著市場變化不斷進行改動。初期的凱越三廂版只提供1.

8l自然吸氣發動機,伴隨著人們對有燃油經濟性要求的提升,凱越逐漸開始提供1.6l、1.8l兩個版本,後來開始普及1.

6l發動機取消1.8l排量,一直到最後的全系標配1.5l發動機。

而且在配置上,凱越也在一定程度上不斷更新,到後期的凱越譬如藍芽**、電動天窗、真皮座椅已經成為了中高配車型的標準配置。

7樓:途虎話養車

好多年前老的凱越我開過一陣子。那會兒那是1.6l發動機+傳統自動擋。事實上在那個時候

版,凱越就給我留權下了很深的印象。

為什麼這麼說呢?其實是因為凱越良好的駕駛操作性(是操作性,不是操縱性)。什麼意思?

簡單來說就是:方向盤很輕,卻又不會顯得太飄。各個踏板的位置、角度,佈置的剛剛好。

腳面也可以很自然舒展的放在那裡。

空調的旋鈕啊,各類開關啊,位置佈局都很合理。這確實讓我感到驚訝,當時我沒想到美國品牌的車輛,居然開起來會如此輕鬆自在。更關鍵的是,當時我注意到油耗還真不高!

隨著歲月的逝去,凱越終究也迎來了換代。現在的凱越,外觀已經是別克品牌的家族式前臉了。新的1.3l自然吸氣發動機+cvt的配置,進一步說明了它的家用省油實用小車的設計定位。

8樓:冷風吹拂著你的臉龐

這個最關鍵的是找到合適的車,保養好沒有出過故障的可肯定沒有問題,要是出國事故的維修廠可能就會有問題。正常的車子開個幾十萬公里沒有任何問題。凱越銷量很高,配件也便宜。可以買。

9樓:等**餓了

質量很好,平時沒有什麼毛病,定期保養就可以了

10樓:

這款車不錯, 前段時間朋友剛在圈圈新車提的這款車,首付一成左右,月供2000左右也沒什麼壓力,上的還是個人戶,提車上牌都有工作人員陪同協助,省心

11樓:匿名使用者

買啥車也別買凱越,小毛病特別是前儀表盤板三年就翹起,自己粘了下,結果全部翹起,4s店不管,通用公司也是拖拖拉拉,總之很垃圾

12樓:匿名使用者

我的別克凱越開了六七年吧,總里程不過八萬公里,期間小毛病不斷,回漏水,中控面板翹起來很答誇張的那種,像牛角一樣,玻璃升降器換了左邊的右邊又壞了,到處換,遙控鎖失靈,到處是毛病,垃圾車,我買車絕對不會再買別克!煩的要死

13樓:匿名使用者

我買的15款經典自動 換了一個汽油泵 索賠的 這個是通病 去年換了一對前剎車片 今年年初換了一個電池 另外壞了一個閱讀燈 換了 然後前段天冷方向盤響 換了兩瓶zf助力油好了 個人覺得還好

14樓:熱心網友

別克凱越的質量是還行的,平時的小毛病也不是很多,你可以去體驗一下。

15樓:遊俠

我是07年的凱越,行駛13w公路了,除了正常保養外,維修總共3次,沒出現過什麼大毛病,路上熄火問題沒出現過,油耗新車1~3年是7.5到8,現在是9到10.

16樓:匿名使用者

不多,我是07年買的1.6自動擋,到現在開了65000公里了,基本上沒什麼毛病,就是油耗稍高,我都是按時去保養的,5000公里一次保養,你擔心的那些都不會發生的

17樓:高平牛華串串店

本人來別克凱越10年了源

,開了12萬公里,保養很好。缺點bai,油耗偏高點,但是du在接受範圍內,前zhi剎車片有異dao響,跑幾公里後消失,師傅說是幾天不動車的原因,後排空間有點小,其他毛病沒有,發動機噪音很小,並不是象有的車那樣大,駕駛舒適,減震軟硬適中。總體還是比較滿意的,個人認為老款外觀比**好看!

18樓:小酒窩

我有個08款凱越,小毛病大致如下:1燒機油2自動擋油耗大3車子噪音大4動力一般5儀表臺容易開膠。大概就這幾點

19樓:手機使用者

朋友們放心吧,我剛買了一輛別克還好,市區跑才九個油,不像網友們說的十多個油,這主要與你自己的開車有關........

20樓:汽車故障檢測

說實在的,在私家copy車中,凱越是一

bai款非常不錯的汽車。du動力夠用,zhi安全效能好,質量可靠dao,保養費用低,市場擁有量大,配件便宜,我的第一輛凱越04年買的,跑了15萬公里,10年賣了,期間除了斷了一次正時皮帶,沒有出現其他大問題,是質量十分不錯的家用車。而油耗與同排量車比較,稍微高一點點,市區每100公里9.

5-10升,高速公路7.5-8升。

21樓:別克知道顧問

凱越效能質量絕對剛剛類!首先上市第九年銷售一直遙遙領先,這就能反映出凱越車得到大部分車主認可。其次操控也挺好,四輪獨立懸掛,四輪碟剎都為凱越提供良好的操控。

質量方面有兩年6萬公里質保,還有延保。

22樓:匿名使用者

本人復11年的別克凱越自身制

體驗,開了12萬公里,正常剎車片換過一次,輪胎換過,燈泡自己改裝換過,其它全部原裝,5000_10000公里正常保養一次小的,12萬公里沒有大保養過,一切正常。唯一小瑕疵就是磕磕碰碰小刮擦,質量過硬,我記得沒開幾年追尾起亞,起亞後保險槓掉了,我前面就掉漆,啥事都沒有,既然買的起車沒必要在乎油多貴,貴不了多少錢,

23樓:悲傷定式

你好bai樓主,我的別克凱越是du08年的頂配自動擋1,8排量,這個排zhi量的現在已經停產dao了,到現在四萬內

多公里,就今年容換了個碳管,還有主要問題發動機聲音相比科魯茲這類的聲音大,動力還不錯,百公里11個油,我算過,在西安市區內跑的。還有就是汽油汞油壓偏低。導致發動車感覺勁小。

你說的半路熄火可能性小。朋友的別克系列的車這類毛病都沒出現過

24樓:匿名使用者

這要看是老凱越還是新凱越了,新凱越我不知道,本人老凱越車主,駕齡六年,內開了不到三萬公容

裡,大的毛病沒有,小毛病有些:車後排空間小,夏天的時候在烈日下暴晒會有異味,空調系統有時會出問題,車載藍芽有時連不上手機,油耗較大(自動擋更甚,油降價之前一個月油費五百左右),車身較重,方向盤較重,車內噪音較大。優點:

前排空間設計合理,主副駕駛舒適,各種功能按鈕人性化設計(各種功能用起來舒服),操作性好,馬力充足(起步和加速快,除了跑車沒遇到過我追不上的車),安全性好(車皮略厚)。就這些了,望採納。

別克凱越優點,缺點,操控怎麼樣,價效比高

25樓:匿名使用者

別克這個也是現在停產,車輛也是購買不到新的,只能買個二手車輛了

別克新凱越的通病是什麼?

26樓:匿名使用者

怠速發動機抖,支撐機角的問題;空調壓縮機聲音大;油耗高!時間長了異響多。

27樓:噯痕情愁

後面二節排氣管最容易爛。還有就是正駕駛那邊的搖窗機

28樓:匿名使用者

總體來講還不錯的。一分錢一分貨。緊湊車 值得考慮

29樓:匿名使用者

油耗高!其他方面都挺好的

新別克凱越的發動機還是老式的發動機,效能如何?聽說不怎麼樣?

30樓:匿名使用者

我認為是款韓國車,發動機是奧州的伊頓,新寬只是在外觀上有所改動

別克凱越怎麼調時間??

31樓:不煮紅豆煮相思

凱越中控臺時間調整詳細步驟:

1、先開啟收音機;

2、等收音機的液晶屏顯示從頻率(比如fm97.4)變成時間顯示(比如09:25),這時候按住數字「4鍵(lock鍵)」,長按4秒以上;

3、手不要鬆開,接著按住快退鍵(h)選小時數,按一下增加一小時,再按快進鍵(m)選分鐘數。按住不動時間會10的整數倍跳。

32樓:愛飛的西柚

兩個單三角箭頭的按鍵(上面帶h和m按鈕的)圓形開關左邊。

長按住clock這個鍵不要放手,另外一個手按h鍵調整小時數, 按m就可以調整分鐘數。

只能往一個方向調,所以慢慢來調吧。

33樓:時隔多年的魔王

其實很簡單,兩個單三角箭頭的按鍵(上面帶h和m按鈕的)圓形開關左邊。

長按住clock這個鍵不要放手,另外一個手按h鍵調整小時數, 按m就可以調整分鐘數。

只能往一個方向調,所以慢慢來調吧。

34樓:開心就好

回答您好,1.

開啟收音機;

2.等收音機的液晶屏顯示從頻率變成時間顯示,這時候按住數字4鍵lock鍵,長按4秒以上;

3.手不要鬆開,接著按住快退鍵h選小時數,按一下增加一小時,再按快進鍵m選分鐘數,按住不動時間會以10的整數倍跳。 凱越的車型為全球化中級轎車,由大宇汽車科技公司主導設計和開發。

希望對你有幫助

更多4條

35樓:匿名使用者

啊,這款車的話是在導航屏裡面調時間的,謝謝大家。

36樓:束崖欣

別克凱越怎麼調時間??

37樓:嬌兒愛旅行

開啟收音機,等它回到時鐘上,按住clock鍵,再按旁邊的箭頭,上面有個h是調小時,另外一個是調分鐘!

38樓:白小豨

看一下使用說明書就可以了。

39樓:上海相約星期六

是過來,沒什麼反應!

別克凱越轎車怎麼樣好嗎,別克凱越怎麼樣優缺點,有這個車的回答

老款別克凱越的質量很好,平時的小毛病不多。別克凱越正式引入國內是專在2003年,正式停產於屬2016年,在國內的歷史13年。這13年期間,凱越的累計銷量突破了268萬輛。也就意味著,在這13年當中,凱越平均每個月都能售出約17179輛的成績。就在2016年8月份凱越即將停產之際,它在上半年仍能保持著...

別克新凱越和現代悅動之間選哪個,別克新凱越 和現代悅動 到底哪一個好哦

凱越底盤好些,方向盤穩,內飾細膩些,做工好,車裡噪聲小,避震稍好 悅動外觀流線型強,更飽滿,外形大些,但裡面空間差不多,稍省油些。這兩車看你性格,以自我中心出發選凱越,因為它駕駛起來更適合。如果在乎別人怎麼說,那選悅動,因為悅動外觀比凱越更高檔。我的建議是 凱越 本人就是一個凱越車主,購車時也對這兩...

別克凱越鑰匙怎麼換電池,別克凱越老款的車鑰匙怎麼換電池阿

別克凱越鑰匙的內部有一個鈕釦型電池,更換這個內部鈕釦電池不需要額外的工具,只需要車輛鑰匙本身就可以,具體操作步驟如下 1 把車內部機械鑰匙。2 用機械鑰匙撬動遙控器操作孔。3 拿下翹起的電池殼。4 更換內部電池。5 裝回電池殼和機械鑰匙就完成操作了。付費內容限時免費檢視 回答您好,您的諮詢的問題我已...