買電動車住要看什麼啊是不是鋰電池就耐用點啊

2023-01-12 08:45:38 字數 5183 閱讀 4010

1樓:匿名使用者

**和品牌。俗話說的好:一分價錢一分貨,確實如此。

要想買好的就不能怕貴,但是要買實惠的呢,還要看你能承受的價位在多少到多少之間,你是**的,用於做什麼(是家庭式使用還是用於載重)才能更好的答覆你。鋰電池使用壽命比較長,但是由於技術還不是很成熟,存在一定的危險。假如要打算購買鋰電池的車,就要選擇慎重,選擇大品牌的電動車鋰電池的引數配置才會更有保障

2樓:原泰山

現在買電動車除了看質量和價錢外,因為現在對於電動車的問題十分不明確,很多地方的公安部門都作出了限制電動車的規定,規定只有合符條件的電動車才能上路,電動車必須符合以下全部條件:時速15公里以下的,有腳踏的,整車重量不超過20公斤的電動自行車。因此,你不要買那些不符合規定的電動車,否則到了嚴格執行這些規定時,車不能用,又賣不出,就麻煩了。

另外,電動車使用鋰電池的技術是不成熟的,昂貴的鋰電池用在電動車上,一就是很貴,二是假的,你不要買。

3樓:匿名使用者

就國內電動車情況來看,電動車應該最注意其續航里程,即充完電能行駛的距離,其次要看電池的使用壽命,因為換電池的成本很高

4樓:匿名使用者

功率啊,功率大的,速度快啊~

怎樣辨別電動車是否是鋰電池

5樓:薄荷一直都在啊

電動車電池一般是鉛酸蓄電池和鋰電池。辨別是否是鋰電池:

1、看體積,一般鋰電池的體積要比鉛酸蓄電池小;

2、提一下,看重量,鋰電池要比鉛酸蓄電池輕;

3、拆開外殼,鉛酸蓄電池一般是4塊小電池或者6塊小電池構成,否則就是鋰電池。

擴充套件資料

鋰電池優點

1.能量比較高。能量密度是鉛酸電池的約6-7倍。

2.使用壽命長。使用壽命可達到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池1c(100%dod)充放電,有可以使用10000次的記錄。

3.額定電壓高(單體工作電壓為3.7v或3.2v),約等於3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓,便於組成電池電源組;鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調壓器的技術,將電壓調至3.

0v,以適合小電器的使用。

4.具備高功率承受力,其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30c充放電的能力,便於高強度的啟動加速。

6樓:匿名使用者

恐怕這是不可能的。但也要具體情況具體分析。

我最近剛買了電動車。

開始也是一心想買鋰電池,覺得輕巧時尚,但是仔細想想還是買了鉛酸電池的。

因為鋰電池不適合大電流放電,而且**很高,同樣的電容量下,**遠遠高過鉛酸電池。並且鋰電池的輕巧會使得車子容易被盜。重車畢竟難偷。

我看到了一款開價1999的鋰電池摺疊車。它顯然用的是鋰電池,**也很便宜。重量僅僅9.5kg。似乎很完美。但是仔細看看就會發現,它的續航里程只寫了20km。

因為鋰電池貴啊,要想搞得和鉛酸電池一樣的容量可是很貴的,所以電池的確是鋰電池,容量卻縮水了。

鋰電池和鉛酸電池的最大區別就是它很輕巧。拎一下就知道了。

太便宜的鋰電池很值得懷疑的,恐怕很容易壞。

7樓:匿名使用者

鋰電池很輕,普通鉛酸蓄電池很重, 很明顯相差很多,如,36v-10安的普通鉛酸蓄電池大約是12.6公斤, 鋰電的,就2-3公幾。

二是**不同,鉛的是300多,鋰的要1000左右了。。

8樓:阿魯時空

但是,鋰電池**幾乎不能安全撤離

買電動車是買鉛酸的好,還是鋰電池的好?我看有賣的,不敢買,求各位買過的友友給點意見?

9樓:匿名使用者

我個人感覺還是鋰電池的好,鋰電池的相對於鉛酸的輕巧,使用時間一般可以達5年。你如果是普通上下班,最好是買鋰電的,比較輕巧。不過鋰電車相對貴一點,碰到**的時候還可以省幾百塊錢,日辰鋰電車好像在做活動,這個月我朋花了買了2200,就買了一個48v的,我看著還不真不錯,你也以去看看。

10樓:匿名使用者

鋰電的,就是貴!不缺錢儘量買鋰電的。壽命長,質量輕,車身輕便!

11樓:彌康順

鋰電池安全,壽命長。

電動車用鋰電池好嗎?

12樓:塔木裡子

鋰電覆池好,同樣的容制量,體積小而且較輕,攜帶方便,使用壽命長,耐寒耐熱。目前市場上主流的電動車鋰電池大多分三種:錳酸鋰,三元鋰,磷酸鐵鋰。

大多數廠家用的都是錳酸鋰,像捷安特,新日,雅迪,愛瑪,這些廠家的鋰電都是錳酸鋰,代表性廠家就是國內的新恆鋰電;三元鋰多數用在摺疊鋰電車上,不過不推薦原因是不安全。最好的是磷酸鐵鋰電池,壽命極長迴圈次數好,壽命是錳酸鋰的2.5倍,大電流放電效能也很優秀。

關鍵問題是安全效能非常的出色,不**不**,是錳鋰和三元鋰不能比的,但是磷酸鐵力鋰也有他的缺點。就是體積比錳鋰和三元的大,低溫效能沒錳鋰和三元的好,不過在氣溫不低於0下15度的地區影響並不大。

13樓:肇琰司馬新潔

在常用蓄電池中,只有鎳鎘電池才必須「充滿放光」,因為它有很版強的記憶效應。

權鋰電池和鎳氫電池和鎳鎘電池都不一樣,他不存在記憶性,比鎳氫的記憶性還要低,不過它的充電次數是我們最頭疼的,鋰電池的壽命,與其充電週期的完成次數有關,什麼是充電週期呢?

拿600ma的電池舉例,就是累計充電600ma再用掉600ma的過程,也就是說一個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程。有這樣一個例子:600毫安的鋰電池,你第一次由0ma充到了400ma,用啊用啊用了nma;然後你又充了150ma,再用了nma;最後再充100ma,當最後一次充到50ma的時候,這塊電池的一個充電週期就到了(400+150+50=600)每完成一個充電週期,電量就會減少一點,鋰電的壽命一般為300~500個充電週期。

事實上,淺放淺充對於鋰電更有益處,只有在產品的電源模組為鋰電做校準時,才有深放深充的必要。所以,使用鋰電供電的產品不必拘泥於過程,一切以方便為先,隨時充電,不必擔心影響壽命。

鋰電池推廣的主要障礙在於**過高,安全性還有問題,不耐儲存。

14樓:匿名使用者

電動車鋰電池肯定好了,鋰電池的使用壽命起碼是鉛酸電池的3-5倍,特別是廣西浦北高邁智芯鋰電池使用壽命高達5-10年,可以說電動車配上一組高邁智芯鋰電池就可以用到車輛報廢。

15樓:富浚丁雪瑤

2500一類的48v鋰電覆池電動車可以制買,因為鋰電池包2年的,行駛距離45公里應該夠了,車身也比較輕,平時愛護點,車子壽命長達很。

推薦下,如果買的是自行車樣式的鋰電池電動車,捷安特這個牌子自行車比較好,所以自行車樣式的鋰電池電動車車架也是比較好的。

16樓:平歌巫馬丹丹

挺好的我剛買了個邦德鋰電電動車挺好騎的,也不貴,2580元,很輕,48v,而且電池保3年,不錯。

17樓:匿名使用者

是的,鋰電池的容量要比一般鉛酸電池的容量大很多,電動車的續航里程大,但是電池成本較高,你可以綜合考慮是否使用。

18樓:錢鈺頓念煙

鋰電池的電瓶很好啊,算是比較先進的電瓶了,特點是電容量大,電瓶小巧,使用壽命長,缺點就是**略高一點。

19樓:

當然好,鋰電池相比鉛酸蓄電池要好。鋰電池沒有記憶效應,存貯容量大,是新一代的蓄電池,使用壽命長。是目前最好的蓄電池。

20樓:匿名使用者

因為我喜歡騎車來出去玩源,以前騎摩托,現在騎電瓶車,bai所以17年就裝了du

一個60v105ah的鋰電池,重量才zhi23公斤,輕鬆跑dao330公里,長途也可以把電池拿到酒店充電,用完電的情況下10個小時可以充滿。從老家到成都還剩一格電。這是鉛蓄電池無論如何也做不到的。

裝不裝鋰電看個人需求,前期投入大,個人覺得挺適合我平時愛出去玩的要求。

21樓:du知道君

當然好了。

bai現在的鋰電技術很du成熟了。同時zhi也看用什麼型別dao鋰電了。目前市

專場上主流的電動車鋰電池屬大多分三種:錳酸鋰,三元鋰,磷酸鐵鋰。大多數廠家用的都是錳酸鋰,像什麼捷安特,新日,雅迪,愛瑪。

這些廠家的鋰電都是錳酸鋰。代表性廠家就是國內的新恆鋰電。三元鋰多數用在摺疊鋰電車上。

不過個人不推薦原因是不安全。最好的是磷酸鐵鋰電池。壽命極長迴圈次數好。

壽命是錳酸鋰的2.5倍。大電流放電效能也很優秀。

關鍵問題是安全效能非常的出色。不**不**。是錳鋰和三元鋰不能比的。

但是磷酸鐵力鋰也有他的缺點。就是體積比錳鋰和三元的大。低溫效能沒錳鋰和三元的好。

不過在氣溫不低於0下15度的地區影響並不大。

22樓:慢車會

當然好了。

現在bai的鋰電技術很成熟了。du同zhi

時也看用什麼型別鋰電了。目dao前市場上主版流的電動車鋰電池大權多分三種:錳酸鋰,三元鋰,磷酸鐵鋰。

大多數廠家用的都是錳酸鋰,像什麼捷安特,新日,雅迪,愛瑪。這些廠家的鋰電都是錳酸鋰。代表性廠家就是國內的新恆鋰電。

三元鋰多數用在摺疊鋰電車上。不過個人不推薦原因是不安全。最好的是磷酸鐵鋰電池。

壽命極長迴圈次數好。壽命是錳酸鋰的2.5倍。

大電流放電效能也很優秀。關鍵問題是安全效能非常的出色。不**不**。

是錳鋰和三元鋰不能比的。但是磷酸鐵力鋰也有他的缺點。就是體積比錳鋰和三元的大。

低溫效能沒錳鋰和三元的好。不過在氣溫不低於0下15度的地區影響並不大。

買二手電動車,怎麼分辨電池是不是好的

23樓:匿名使用者

滿電時急加速看看指標掉不掉,如果沒掉,證明電池還可以,還要看看電池生產日期,是不是修復電池,修復電池特徵很明顯,看看外觀是不是改動過,一般電池一年以上就要注意了,正常電池壽命在兩年左右,還是南方,如果北方那就沒準了,電池一凍壽命和儲電量直線下降。

為什麼現在新買的電動車電池都不耐用啊?

24樓:史態

1----檢查輪胎氣壓。不夠的話打足。2--可以進行一次電池的維護,方法是一次性衝足48小時的電。

1----檢查輪胎氣壓。不夠的話打足。2--可以進行一次電池的維護,方法是一次性衝足48小時的電。

25樓:把酒笑蒼天

保修的,找他換吧,一年呢

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鋰電池不能過放電,過放電會傷害到電池,所以現在的手機電池應該用到15 時就要版續充權電了。並且在長期不使用時,還得充上電,放置於陰涼通風之處擱放,並定期檢查電量,當電量降低到一定程度,得繼續充電,這樣可以延長電池的使用壽命。早期的手機電池,還是鎳鎘 鎳氫等電池的時候,這種電池有記憶性,所以在剛使用時...

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