1樓：阿qi棄
當然是走被壓的雪路安全，不要說摩擦係數，被壓過的路面，由於長期和輪胎接觸，輪胎髮熱，基本上是沒有雪的，視線非常好，而且路面情況很清楚，未被壓過的路面，因為有雪遮擋，憑肉眼是看不清雪下面到底有什麼？誰也不知道。
2樓：猴65171俠謀
本人這麼多年的開車的經驗來說肯定是沒有壓過的路比較安全一些啊。路面積雪未被清理，行人車輛反覆碾壓。積雪只會被壓實，路面越來越滑，車輛快速起步將會打滑，同時制動距離明顯增長。
這樣的路面容易出現在小巷子、郊區非主幹道、鄉村道路等非重要道路上。在這些路面上駕駛，切忌急打方向與大腳油門，穩定方向和油門還是能安全行駛。
3樓：王倩
說到下雪的時候開車，我還真的遇見過的，我當時的時候是走的沒被壓過的雪路。如果在高速公路路況普遍比較好的情況下，走沒有被壓過的積雪其實比壓過的積雪摩擦係數要高一些，如果有條件可以做一個小實驗，路況很好，前後沒有車的情況下在壓實的積雪和鬆軟的積雪上慢速的踩下緊急制動就能體會出不同的制動效果。壓實的積雪經過輪胎不斷的碾壓和尾氣的烘烤，很可能表層積雪已經融化，但隨著溫度的降低又凍上，形成類似地穿甲的光滑表面，這種情況下往往比僅僅被壓實的積雪摩擦係數還要小很多。
如果在高速公路上遇到這類地面那麼要做的就是控制好速度小心駕駛，找最近的一個出口離開這條高速公路。
4樓：以心
肯定是走沒被壓過的雪比較安全一些啊，下雪積雪路面一般會出現在剛開始下雪時或沒人掃雪的地方。路面積雪一般較為鬆散，車輛行駛阻力較大，同時行駛時會發出較大的聲響。無論加速還是制動，車輪並不容易打滑。
5樓：戰歌
走雪路是一個挑戰，雪路不好走，但是如果真的遇見了，我建議走沒有被雪壓過的路更加的好走一些，因為阻力比較大一些。相對來說更加的安全。
6樓：桃園結義
親身經歷，青島到北京，大雪高速封路但沿途找了個偏僻的口上去了，全程600公里有400公里是下雪的，一開始小雨，後來雨夾雪，再後來就是大雪，雖然假期高峰，因為封路車少，經驗是壓過的要看是不是雪水混合物，如果是那就更安全點，如果是冰水或冰雪混合物，那就走沒壓過的更好點。車速要均勻，不能急加速急減速，打滑時鬆油門就行了，不要踩剎車，鬆油門抓地力立馬就回來了。
7樓：匿名使用者
科目一就有類似題目，大雪天是跟著車轍行駛。所以走壓過的路面更加的安全。在高速行駛時，就算有雪地胎，在沒有被壓過的路面，注意我說的是高速行駛，是非常危險的。
8樓：百變小卷卷
不能走被壓過的路，因為壓過的路面一般都比較光滑了，再加上天氣又冷，有的時候直接就成冰了，車輛在上面會直接打滑的。
9樓：匿名使用者
清除了積雪再緩慢的開動，雨雪天氣會使輪胎打滑存在危險，請謹慎駕駛。
新手開車把別人腳壓傷怎樣走保險理賠
新手開車把別人腳壓傷走保險理賠 把傷者送往醫院，讓保險公司人員進回行現場理賠情況判定答即可。保險是給負責人的一方準備的，無事故責任的是不需要使用自己的保險的。如果責任明確，事故之後的理賠流程是這樣的 打 向保險公司報案。去4s店定損 維修。修車之外部分的報銷。如果是單方事故，比如說撞了牆 電線杆 馬...
周公解夢夢見在山裡開車遇到雪坡沒走
吉凶指數 80 由佛滔居士數理文化得出，僅供參考 夢見在山裡開車遇到雪坡沒走 這兩天對開發新的交通路線是個好日子。沒走過的公路路線去嚐鮮一下很不錯喔。這樣洋溢夏日風情的日子就不要再窩在屋子裡了，邀約三兩好友一起來趟近郊小旅行吧。一週來的疲倦 煩憂在美好週日裡一掃而空的感覺。或者是到目前正流行的話題景...
聽人說，在路上開車時看到了有被壓的小動物屍體要往窗戶外面扔錢
問 為什麼貓一看到老鼠，拔腿就跑？答 因為貓去捉老鼠了。問 有一隻蟑螂行 過一條臭水渠，當它行返出來後只有四隻腳的腳印，為什麼？蟑螂有六隻腳 答 因為它用兩隻腳捂住了鼻子。問 什麼人最喜歡晒太陽？答 植物人。問 鐘錶店裡有兩個表，一個表一天有兩次時間準確。另一個表每小時都不準確，但為什麼人們只買後者...