1樓：我來出個主意
做功一定是針對確定的力來說的。減速運動合外力一定做負功，但具體到某一個分力，要看其方向與位移的角度。功是兩個向量的數量積。
2樓：
做減速運動，說明加速度方向（也就是合外力方向————根據a=f/m）與速度方向成鈍角
再由w=fscosa可知
求出的w（合外力做的功）為負值
故減速運動合外力一定做負功！
但合外力不一定只有一個力，也許其中有一個力做正功
3樓：3班候補
給你舉個例子。一個人勻速攀爬一根竹杆,快到終點時減速攀爬.這個時候人受到向上的摩擦力f1,向下的重力f2,f1小於f2合力向下.
從他減速攀爬開始,f1做正功,f2做負功,合力也做負功。但純的問力有沒有做功是不完全的,需要說明是哪個力。希望這個例子能幫助你。
4樓：杭秀賀樓
做正負功看你是針對什麼力來說.
對合外力來說,當然是做負功.
對其他力就要看力的方向與運動方向是相同還是相反的了.
5樓：
合外力做負功，動能減少。
6樓：匿名使用者
做正功負功這說法,是對於某個力來說的,
由w=fs 只要力和位移在同一方向上 這個力就做正功，否則做負功，
做減速運動，f有沒有可能做正功？
7樓：匿名使用者
有可能啊。
例如你騎車上坡，雖然是減速，但是你使的勁兒不至於做負功吧
判斷正功還是負功，只看力與位移的方向。
8樓：南意遠
有可能。如果這個力與運動方向垂直。只要合力朝一個方向，就會作加速運動，但是這個力是可能與運動方向垂直的。
滑動摩擦力對物體一定做負功嗎？
9樓：不是喜洋洋
首先滑動摩擦力可以做正功，就像你老師所說的情況一樣。車子啟動的時候車和物體的速度是都是零，要想物體有同樣的速度，就得靠車的底部的摩擦力拉動（當物體會相對車子向後運動一點時就是滑動摩擦力在作用），然後物體的速度就可以與車保持一致了，這個過程物體速度從零到有，就說明滑動摩擦力做的是正功。
接下來說一下你的錯誤見解，一個只在水平移動物體受到做功時要麼速度變，要麼內能變，當你在車上推動一個物體時難道物體的速度會增加很多嗎？難道發光發熱？我們所說的速度都是相對地面所說的。
你有這樣的深入考慮表明你頭腦還是挺活躍的。
10樓：行者代號
物體在車上相對於車向右運動，受到了車對它向左的摩擦力，所以它對車的滑動摩擦力是向右的，對車來說，它受到了地面對它向右的滑動摩擦力，還有物體對它的向右的摩托車擦力，是一直做減速運動的，也就是滑動摩擦力在做負功。 所以你老師的說法是錯的，也許是你聽錯了。另外你在車上向車運動的方向推動一個物體一點點距離，雖然車開得很快，但不是你作用的，你的分析物件錯了。
但是滑動摩擦力只是阻礙相對運動，在特定情況下是可以做正功的。例如：自行車後輪受到地面的摩擦力。
11樓：匿名使用者
不一定的 當滑動摩擦力與運動方向夾角小於90度時做正功，大於90度就做負功。
12樓：我為蕭何
做功是因為作用力是物理有一定的移動距離，如果作用力與物體運動方向一致就是做正功，反之就是做負功。物體在運動的車上的位移是以車為參照物的
13樓：匿名使用者
你老師說的是：該摩擦力對物體做了負功，對車做了正功。
而參照物的選擇並不是唯一的，根據具體問題，可以選擇不同的參照物。
建議你參照資料把摩擦力這一部分的基礎知識再鞏固一遍，再找些經典例題研究一下，這樣做題時才會遊刃有餘。
做負功是什麼
14樓：小魚教育
無用功。就是阻礙物體運動的。類似阻力。
方程如此處理是因為完全解非常困難。低速情況, 即小於對應的最低速度以內不太實用此方程。此方程可以認為是氣體熱力方程。
在t值小於0.126653373707962時或者k小於0.142152522667167時是非振盪的周期函式，壓強在低速區趨近線性b值很大，在高速區b值趨近於2，壓強趨於變數v的二次方函式。
d為氣體平均立方邊長：
極限頻率約為3.4933*10^10赫茲，實際頻率與k,b有關，並且小於此值。低速的頻率會小於此數，k的取值在約50m/s以上時，方程才是振盪函式，而且頻率在0到極限頻率之間。
分子振幅為 與b,c值存在關係，函式部分是餘弦的對數函式，初始角θ與重力相關，是分割槽間，不連續的，振動表現為量子特徵，不是所有區間有定義。
就是其在做高速直線運動時，自身在做自體**。對於速率求導，發現加速度非常巨大，反應這個力應該是核力或者分子間力，應該是熱的源動力。
15樓：吉祥如意
（1）外力和運動的物體發生的位移的夾角為鈍角時，外力做負功。這時的外力對物體的相對運動起阻礙作用。
例如豎直上拋運動的上升過程，物體的位移方向是豎直向上，而重力的方向是豎直向下，重力做負功，所以物體做勻減速運動，最後到達最高點時速度為零。
它的動能轉化成重力勢能。
（2）豎直上拋運動的下降過程，物體的位移方向是豎直向下，而重力的方向是豎直向下，重力做正功，所以物體做勻加速直線運動。
16樓：匿名使用者
無用功。就是阻礙物體運動的。類似阻力。望採納。
17樓：水春楓
負面工作，對自己不利的
電梯中物體做減速上升運動時,支援力做正功還是負功?
18樓：任間有糖
減速上升過程中，電梯對物體的支援力向上，物體的運動方向也向上。
力與物體的運動方向相同，所以當然是做正功了。
19樓：孤行狼蟻
減速時加速度向下，支援力向上，所以做負工
20樓：塔戀
課本里對 力作正功還負功，是說，力的方向與物體的速度方向所成的夾角，與加速度無關。
當所稱的角為銳角，則該力做正功。若所稱的角為鈍角，則該力做負功。
當電梯中的物體，上升時，支援力做正功。
物體做減速運動時,加速度增大時,速度減少這句話怎麼理解
物體做減速運動時，加速度為負值，即加速度的方向和物體運動的方向相反。加速度增大是說它的大小增大，但方向不變，在減速運動中還是起減速作用。物體做減速運動，加速度與速度的方向相反。舉個例子，物體做豎直上拋運動，物體所受的重力豎直向下，所以加速度是向上的。但物體是向上拋的，所以速度向上。加速度增大時，反向...
發動機轉速一定，功率一定扭矩一定嗎
不是的，功率等於轉速與扭矩的乘積除以9550。想一想 同樣轉速，負荷重的話作功肯定多，功率就越大嗎，轉速怎麼能確定的了功率啊。你看的應該是發動機特性曲線，那是在工況不變的情況下確定的，看上去轉速確定其他的就確定了。但是還要看具體負荷啊！如圖，虛線代表扭矩，比如4000轉有最大扭矩250nm,此時經過...
請大家一定認真的,一定的認真的看完
我看你還是和她說了吧！其實在你面前的也不是一件很難的問題，你自己的心裡早就有了答案，不是嗎？如果你認為說了後可以讓你這一輩子過的舒坦，那麼就去說，告訴她你的心意，告訴她你是怎麼的愛她，不要管她是怎麼想的，你只是要把你心裡的話說出來，其實你就是缺乏信心，需要打氣的。但是要記得你說了這些之後，有三種可能...