1樓：匿名使用者
p w首先你得看交警給你出的事故認定，如果交警是認定你負全責，那多少錢你都要錢， 如果你都有責任那看責任劃分來賠錢， 同時如果你對交警的處理有異議可以去交警大隊申訴， 現在一般交警都會以客觀公正的處理的， 畢竟他們每天要面對的交通事故太多了， 當然也難免會有失偏頗的，如果走法律程式的話可能比較麻煩，同時也會耽誤你很多時間和精力。
我開車到無交通訊號燈的十字路口左轉彎與直行摩托車相撞 對方無牌無證駕駛摩托車
2樓：匿名使用者
提供相關情況
找相關部門處理
住您一聲平平，財源滾滾
3樓：
你能把撞上詳細的**發過來嗎？這兩張我什麼也看不出來！
我開車到十字路口與直行摩托車相撞 對方無牌無證駕駛摩托車 我的小車進了交強險和第三責任險
4樓：
他是直行你轉彎？如果是這樣你就要負全責，你要賠償 醫藥費、交通費、護理費、精神損失費、誤工費、營養費、在加些賠償金！你有保險 保險公司會報一部分！
5萬快純屬有點扯淡了只是個骨折而已！
（以上是你全責的賠償 因為我不知道你當時是處於什麼樣的狀態！）
汽車左轉彎與直行摩托車相撞，摩托車無證駕駛 誰責任大？
5樓：墨汁諾
關於交通事故責任的具體劃分情形有以下幾種情況，
一、追尾交通事故
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
二、同向刮擦交通事故
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任;
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任;
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任;
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任;
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任;
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
三、對向刮擦交通事故
1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故，該方承擔全部責任;
2、一方超寬，對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，超寬的一方承擔全部責任;
3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故，雙方承擔同等責任。
四、正面相撞交通事故
一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故，該方承擔事故全部責任。
五、側面相撞交通事故
1、一方車輛轉彎，另一方直行形成的側面相撞交通事故，轉彎一方承擔事故的全部責任;
2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故，從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;
3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故，雙方均承擔事故的同等責任。
六、特殊交通事故
1、發生單方交通事故的，當事人自行承擔事故的全部責任;
2、發生交通事故後一方故意逃逸的，逃逸方承擔事故的全部責任;
3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;
4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故，不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;
5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛，以及存在其他影響交通安全的違法行為的，根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小，承擔相應責任。
擴充套件資料：
一、處罰
(1)機動車駕駛人將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，扣留機動車駕駛證，可並處吊銷機動車駕駛證
(2)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的，或將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可並處拘留15天的處罰
(3)特別宣告：對於未隨身攜帶機動車駕駛證的，無論駕駛人在行駛過程中違法與否，均不得繼續駕駛該車輛。公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知駕駛人提供駕駛證。
根據所提供駕駛證的不同情形分別進行處理。
（a)如若提供的駕駛證真實、合法並且在駕駛時無任何違法行為的，給予警告或20-200元的罰款，及時退還機動車；
（b)如若提供的駕駛證真實、合法但在時有違法行為的，根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一併予以處罰，並及時退還機動車；
（c)如駕駛人不能提供真實、合法的機動車駕駛證，視為無證駕駛，可按照(1)、(2)的情形處理。對於沒車又借到車出了車禍的按犯罪處理
二、無證駕駛撞人處罰
無證駕駛撞人，構成交通肇事罪，一般來說沒有加重情節的話應該判刑3年以下。中華人民共和國刑法第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；
交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據有關司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：
1、死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;
2、死亡3人以上，負事故同等責任的;
3、造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。注意，此處的30萬元以上的數額，不是指事故本身造成的財產損失數額，而是指行為人無力賠償的數額。
按此標準，財產直接損失數額不到30萬元，或者損失雖遠遠超過30萬元但賠償後不足30萬元的，都不構成本罪;
4 、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具下列情形之一的：
(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(5)嚴重超載駕駛的;
(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。
6樓：匿名使用者
不要摩托車是正常行駛小車全責，摩托車無證駕駛另外處理。
7樓：匿名使用者
左轉彎車輛負主要責任。轉彎車輛要讓行直行車輛。至於摩托車沒有駕照的問題，按照無證駕駛處理。不影響這次事故的責任劃分。
8樓：匿名使用者
要看汽車是不是按規定行駛那一方有沒有違章呀
無紅綠燈的十字路口汽車與摩托相撞責任劃分
9樓：與各位同行
交通事故的責任劃分：
如果雙方能夠協商一致，就按雙方協商的結果處理。
如果不能協商回，請儘快報警，答由交警根據現場情況，出具權威的責任認定書。
別人說的都沒用。
沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
10樓：匿名使用者
看是誰先撞誰，若是汽車剎車不及而撞上摩托車則汽車司機責任重，反之則是摩托車司機責任重
11樓：手機使用者
同責！但是機動車負責賠償！是同情弱者交警隊就是這樣處理的。
如果事情比較大，最好通過法院判決！那樣你就可以通過責任認定只付一半的賠償！
在一個無紅綠燈無監控的十字路口，汽車由南向北直行撞了對向行駛的已在左轉彎的摩托車，摩托車駕駛員無證
12樓：蝸牛的任性
他完了，酒後駕駛，有理也變成無理。但是多少你也要負些責。就看你們官司咋打了。
在有交通訊號燈的十字路口 轎車直行和左轉的摩托車相撞 誰責任大
13樓：匿名使用者
按照交警的現行bai執法政策，轎du車一方在通zhi過無交通訊
號的十字路口dao時，要盡到觀察版到位安全通行的責任，權摩托車一方作為機動車也沒有盡到觀察到位的責任，因此一般處理起來，轎車一方負主要責任，摩托車一方負次要責任。具體責任比例要根據實地處理交警的責任認定通知書。
14樓：匿名使用者
主要責任在摩托車啊，駕照過期就是無照駕駛，
我汽車左轉彎，與在右轉車道卻直行的摩托車相撞！摩托車無證駕駛，摩托車駕駛人受傷！責任怎樣認定？
15樓：匿名使用者
按照常理來說bai，轉彎du車輛必須讓直行zhi車輛先行，然後轉dao
彎車輛再行駛，不版
過，按照你權的這起事故來說，摩托車既然無證駕駛機動車，是不應該上路行駛的，這起事故的發生，雙方都有錯誤才發生的事故，雙方都應該承擔事故的50％責任劃分，或者汽車的責任劃分要大一點，原因很簡單，如果汽車轉彎的時候減速慢行，觀察好路況在轉彎，是不會發生事故的。依照我本人以前的事故來說，和你說的事故一樣，我也是無證駕駛摩托車，被急轉彎的計程車撞了，我受傷很嚴重，光醫藥費就花了幾十萬，交通事故科劃分責任是計程車百分之七十，我是百分之三十，後來我不滿意事故科的處理結果，當地法院民事訴訟起訴解決事情，我得到了好一點的結果，朋友，你現在清楚遇到這樣的事故是什麼結果了吧！有不明白的告訴我，我會幫你的，希望採納我的回答！
16樓：盃違秹礂
摩托車向行駛我汽車左轉彎，與在右轉車道卻直行的摩托車相撞！摩托車無證駕駛，摩托車駕駛人受傷！責任怎樣認定？
17樓：侯馬電動車
要是按責論處，你無責，要是按保護這些橫衝直撞的「弱者」，你無責也要賠償。
無交通訊號燈的十字路口，我是轎車直行。從我的左側一輛摩托車和我的車相撞，摩托車駕駛員受傷在醫院。請
18樓：濟南果果
按照交警的現行執法政策，轎車一方在通過無交通訊號的十字路口時，要盡到觀察到位安全通行的責任，摩托車一方作為機動車也沒有盡到觀察到位的責任，因此一般處理起來，轎車一方負主要責任，摩托車一方負次要責任。具體責任比例要根據實地處理交警的責任認定通知書。
19樓：北方踏雪
網上說了不算，要看現場情況，有交警判斷
20樓：匿名使用者
你無責！左車讓右車！
交通訊號燈怎麼看,怎樣認識交通訊號燈
大原則是紅燈停綠燈行 有箭頭看箭頭燈的顏色走 紅燈亮時可以右轉,除非有個向右的紅箭頭限制著 小弟弟,在你對面有三個燈的路口如果都是紅燈是不能走的,哪個方迴向的燈亮,你往哪走 如果答是兩個燈的路口,是沒有右轉燈的,那麼右轉車輛在不妨礙後車前行的情況下可以低速右轉的。一般的路口在你的對面會有三個等 直行...
交通訊號燈怎麼挑選,交通訊號燈為什麼選擇紅黃綠三種顏色
bai有很多種的,du有倒計時訊號 交通訊號燈為什麼選擇紅黃綠三種顏色?人們對這些顏色的接收情況應該是涉及生物學而不是物理。主要原因 空氣中除了氮氣 氧氣等各種氣體外,還懸浮著許多灰塵小顆粒,所以光在空氣中傳播時會產生散射現象。散射與光的波長有關,波長越短,散射作用越強。在可見光中,紅光的波長最長,...
交通訊號燈控制系統交通訊號燈控制系統
這個程式太舊了，根據考古的角度來看，絕對算的前漢。8255和8243微控制器的io埠可以取代8255，微控制器的內部定時器可以取代8243，現代微控制器，根本不需要。微控制器可以解決這個問題，他只是需要外部擴充套件裝置完成了一堆的擴充套件，大容量 成本高功率 高 可靠性不是很好，如果你的工作與此程式...