1樓：匿名使用者
沒什麼訣竅 ，就是一 熟練工種、 新手最好別想靠得太進。教你個笨法，離終點10米左右就慢慢往路基上靠，然後看倒車鏡判斷距離。倒車鏡只能看一眼，別盯著看 再撞到前面行人 就不好了
2樓：魅哲
車頭全部進入停車線以內把方向打直就哦了
3樓：智語夢
倒車呀!可以靠得很近的。
4樓：薩納須卓君
車輪和路牙石的距離不得大於30釐米
5樓：英福力皇***
假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10釐米左右，膝蓋高在45釐米左右，臀部下端在70釐米左右。
1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移並停留此處時，車前端與人體之間的距離約為3米。
2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時（即能看見人體膝蓋位置），車前端與人體距離約為2米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離約為0.3米。
判斷前車距離：
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓上沿時兩車距離約1.5米； （即看不見人體膝蓋位置，比上列第二條再近一點）
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險槓下沿（人的膝蓋大約在這個位置）時約兩米；
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿（或看到地面或人的腳）時約三米；
4、左後視鏡與三角窗夾角看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。
右後視鏡判斷後車距離：
1、後車影占後視鏡全部時，車距約3米；
2、後車影占後視鏡三分之二時，車距約5米；
3、後車影占後視鏡二分之一時，車距約9米；
4、後車影占後視鏡三分之一時，車距約12米；
5、左後視鏡看到後輪蓋罩中間通過前門拉手的連線（或後視鏡底線）相對地面就是車尾位置。
6樓：匿名使用者
多倒幾把不就行了嗎!
駕考科目三靠邊停車的距離是邊線與車輪還是與車身的距離？
7樓：匿名使用者
車身，所有找邊線的情況都是與車身的距離30公分以內。
1、科目三，又稱道路安全駕駛考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。
2、考駕照科目三主要考試內容：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。省級公安機關交通管理部門可以根據各地實際，增加汽車準駕車型的考試專案，確定其他準駕車型的考試專案。
今天靠邊停車倒車時輪胎貼在了馬路牙子上，就貼著馬路牙子往後倒了一段距離，請問對車有沒有影響，關係大 30
8樓：劉國生
對車的影響不大，但對輪胎有影響。輪胎壁被路沿擠壓有可能是把胎中的線層折斷或線層與膠脫層。這樣就有可能是在行駛中發生爆胎產生危險。
9樓：匿名使用者
輪胎側面肯定摩擦了一點，不過沒關係，正常跑，不會受影響，不用擔心安全，估計你是個新手，有時候停車沒停好，磨到很正常，不用擔心
！駕考科目三的靠邊停車距邊大於10公分小於30公分是指車輪詎邊線中線距離還是距內邊距離？
10樓：錦繡坊
就是車輪距離停車邊線最外面的線（最近的）。簡單點說就是 邊線相當於牆面或者馬路牙子，難道你的車還能開到牆裡面去嗎？
11樓：和死人交往
車輪外邊與路的距離
不懂問教練啊！練車都沒說嗎？
在駕照科目三的考試中，靠邊停車時踩下離合和剎車後掛科，是為什麼？
12樓：青青書童
七、考試完畢不關閉車門的，不合格。在考試完畢後，開車門下車之後，要記得關上車門，否則也會被判定為不合格。
一起來說說你的科目三考試奇遇吧？
13樓：某個平行世界
駕照考試的科目三，也就是路考部分，如果科目三通過了，接下來的科目四一般來說是沒有什麼問題的。所以說很多學員在科目三掛科了，實在是非常可惜的。很多人在科目三考試的時候，沒有留神，在靠邊停車時踩下離合和剎車後就掛科了。
那麼，我們一起來分析分析，為什麼在駕照科目三的考試中，靠邊停車時踩下離合和剎車後就算掛科。
我們先來了解一下，科目三的評分標準：
1、停車時，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全，扣100分。
2、靠邊停車指令發出後，未在規定距離內停車，扣100分。
3、停車後，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣，扣100分。
4、需要停車時，在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況，扣100分。
5、下車後不關閉車門，扣100分。
6、停車後，未拉緊駐車制動器，扣10分；等等
那麼，按照科目三的評分標準，認為題主可能是因為這些原因導致科目三掛科的：
你在靠邊停車之前，沒有先打右轉向燈，或者是也沒有轉頭去觀察後方交通情況，而直接靠邊停車了。
你下車的時候，沒有觀察左後方情況直接下車，或者是沒有關車門。
車輛停車的位置並非考官指定的位置。
停車的時候沒有將發動機熄火。
停車的時候，離合器和剎車配合得不太好，導致發動機熄火了。
此外，筆者還想說的是，題主在科目三考試的時候一定要保持良好的心態，千萬不要緊張。
總而言之，我們在科目三考試中也要注意一些細節問題，千萬不要因為這些細節問題導致我們科目三掛科了，而不得不再次重考。
14樓：北慕
在此，為你在科目三考試的最後環節上兵敗滑鐵盧而感到惋惜。科目三考試的細節很多，稍不留神就會被扣分，甚至掛科。為了分析你靠邊停車時踩下了離合和剎車後卻掛科了的可能原因，我們來看一看科目三關於靠邊停車的評判標準：
1、停車時，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，並回頭觀察確認安全，扣100分。
2、靠邊停車指令發出後，未在規定距離內停車，扣100分。3、停車後，車身超過道路右側邊緣線或人行道邊緣，扣100分。4、需要停車時，在開啟車門前不回頭觀察左後方交通情況，扣100分。
5、下車後不關閉車門，扣100分。6、停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出50釐米，扣100分。7、停車後，車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣超出30釐米，未超出50釐米，扣10分。
8、停車後，未拉緊駐車制動器，扣10分。9、拉緊駐車制動器前放鬆行車行車制動踏板，扣10分。
10、下車前不將發動機熄火，扣5分。現在來分析你掛科的原因，我認為你在前面已經考過的專案上，沒有播報你掛科，那就說明沒有扣分或扣分沒有超過10分。而在靠邊停車專案上掛科，出現了掛科，那就說明你在此專案上至少扣了5分，也可能是10分或100分。
對照開始成績評判標準，我認為你可能出現的問題有這樣幾個方面：1、停車前，沒有打右轉向燈，或轉向燈不夠3秒。
或沒有回頭通過後視鏡觀察右側交通情況。2、車輛沒有停在指定的停車範圍內。3、靠邊停車時踩下離合和剎車時配合不好，造成發動熄火。
4、停車時，踩離合時間太長，被判定為空檔滑行。5、停車後車身超過道路右側邊緣線，或離道路右側邊緣線大於30釐米。6、下車的時候，沒有回頭觀察左後方情況。
或下車後沒有關閉車門。7、停車沒有拉緊駐車制動器，或沒有掛空檔。8、下車前沒有將發動機熄火。
15樓：野百合的教育觀
靠邊停的正確姿勢是打轉向燈，踩剎車減速，直到靠邊30釐米，直到車要停下，再踩離合，然後停車，拉手剎車，關轉向燈。中間階段不能踩離合，踩離合就意味著車停下來了。車在行駛過程中不能踩離合，如果在行駛過程中踩離合就意味著換擋。
16樓：說句實話老農民
系統也殺死很多人啊！
17樓：晁永春
靠邊停車我們這裡是不能踩離合，踩下離合超過了時間為空短所以掛科。
18樓：有文化的小刺客
科目三靠邊停車考試一定要打右轉向燈，觀察後方無任何人或者車才能靠右停車，停車時要踩離合和剎車，車停穩以後要把檔位掛到空擋上，拉起手剎再抬剎車。
19樓：e時光再燃
這是因為你在靠邊的時候，沒有按照標準停車。而且同時踩下離合和剎車，汽車是屬於熄火的狀態。所以會判定掛科。
20樓：匿名使用者
踩下離合和剎車停車，沒有任何問題，一定是因為其他原因掛的，可建議問清楚旁邊的考官。
科三靠邊停車車頭掃線,前車輪沒壓線不合格嗎?
21樓：
我也是科三重考的人，也嘗試過去申述，不過都沒有用的，系統對於大家來說都是公平的。為什麼要依賴系統？因為人工判罰存在感性因素。
接受吧！多考一次肯定過！技術還能更好！以後上路不至於太生疏。
反正我是因為系統的問題重考兩次的人。
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