退貨後賣家不取貨導致貨物返回該怎麼處理

2022-12-24 09:21:01 字數 5388 閱讀 6365

1樓:尹朶月

退貨後,賣家不取貨,導致貨物返回的話我我們可以直接把商品自己取回去了,然後上客服投訴。平臺客服會公平的審理的。

2樓:達

退貨後賣家不取貨,導致貨物返回,我覺得你先聯絡一下客服,問他為什麼不取貨,然後你也可以拒收貨,並且到時候你可以聯絡一下**客服或者物流之類這些東西讓他們去處理一下。

3樓:影子

退貨後賣家不取貨,導致貨物返回的話,那麼就應該主動聯絡買家,讓他了解一下這個情況,然後重新發貨就可以了。

4樓:小美

如果退貨的時候買家不取貨,到之後返回,我這樣就會去申請強制退款,我已經退貨了,這不是我的原因,所以我會要求退款。

5樓:影子

退貨之後賣家不取貨導致貨物返回的話,那麼就應該和客服說明下情況,這樣他們就會做出相應的步驟來處理了,一定要及時的和客服聯絡。

6樓:殷香嵐

找客服諮詢,然後商量一下怎麼辦,客服態度如果不好,直接投訴,該退的錢必須退回來,同時應該報銷運費

7樓:炒蛋哥

退換貨買家不去,貨到之後返回,要是想要處理的話,那麼就可以告訴賣家,如果再不取貨的話,那麼就會舉報他們,

8樓:以心

因為貨物並沒有取,所以是發件人的責任應該和收貨人聯絡好及時溝通,讓他把貨物取走,這樣才能保證貨物不丟

9樓:匿名使用者

退貨後賣家不取貨,導致貨物返回,我覺得這時候應該聯絡客服,是不是客服的遺忘或者賣家的故意。

拒收的包裹快遞公司會怎麼處理? 25

10樓:月城兔紙

一般來說拒收的包裹會被退回給發貨人。

你應該在退貨後馬上和賣家聯絡。這樣賣家才能及時的和快遞公司協商責任問題。你拒收後,在我的**裡,找到已買到寶貝,點選「申請退款」,並說明原因。

因為你是直接拒籤,所以應該選擇未收到物品。一定要在15天之內操作,因為過了15天,無論你收沒收到貨,錢都會直接打給賣家的。如果賣家同意退款,那麼你的錢就會馬上退到你的支付寶。

如果賣家兩天不理,錢也會退回到你的支付寶。

如果你們協商無效,賣家不同意退款。在已買到寶貝里,有一個選項,你可以把拒籤的原因與快遞拒籤的截圖上傳上去。請求**介入。

這樣時間可能會長一些,不過最後錢也會送到你的支付寶裡。對賣家的信譽度也會有影響。所以不用擔心。

只要自己有真憑實據,是不用怕他賴賬的。

11樓:匿名使用者

拒收的包裹會退回給發貨人。

12樓:匿名使用者

拒收的包裹快遞公司會聯絡發貨人,退回給發貨人。快遞拒收是物流快遞業所屬名詞。多發在到付件。快遞拒收就是快件投遞的時候被收件人拒絕接受的意思。

包裹,作為動詞解釋的時候,有包容、包圍、 包紮、包裝的含義。作為名詞解釋的時候,指包紮成件的包兒、 由郵局寄送的包件、在海洋運輸中,不要求籤發提單的小件貨物或個人行李等含義。

13樓:才不會不要敷衍

當然能夠退回來呀,你簽了拒收就相當於你沒有收到物品,物品返回去之後,商家自然要退錢給你。

14樓:匿名使用者

可以退回,快遞公司會聯絡發貨

人,退回給發貨人。

快遞又名速遞,是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路、公路、空運和航運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面,快遞要優於郵政的郵遞服務。除了較快送達目的地及必須簽收外,現時很多快遞業者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。

因此,快遞的收費比一般郵遞高出許多。快遞業者可以不同的規模運作,小至服務特定市鎮,大至區域、跨國甚至是全球服務。

2023年11月16日,據***法制辦公室**訊息,中國擬規定快遞企業不得收寄運單資訊不實快遞。2023年12月25日從國家郵政局**獲悉,中國快遞年業務量首次突破200億件大關,繼續穩居世界第一。全國鄉鎮快遞服務覆蓋率已超過70%,部分東部省份已經實現"鎮鎮有網點"。

2023年5月中旬以來,圓通、中通、韻達等6家加盟制快遞企業將從6月1日起提高網點派件費0.15元/件。

2023年11月,北京市開展快遞企業安全隱患大排查,不合格網點一律關停。

15樓:匿名使用者

會聯絡發貨人,沒意外的話是退回給發貨人。

快遞又名:速遞,是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面,快遞要優於郵政的郵遞服務。

16樓:平凡猩猩

首先,你拒收,快遞公司會反送回去。

2。你同他們客服溝通沒結果,給他個差評把你的情況評價上去,在聯絡網購公司投訴反映你的情況。估計要1個月的工作日處理好。

17樓:厭武

這當中涉及的運費是件麻煩事啊,最怕遇到這種情況,兩方沒共同點包裹就翻來覆去地,最終運費都虧了一大半!

以後退貨退款務必在事前協商一致才輕易發貨,不然到時萬一店家那邊不認賬就麻煩大了……

18樓:lang小朗

快遞公司會聯絡寄件人給退回去的,當然錢是可以退回來的。

19樓:匿名使用者

有可能不會聯絡發貨人,反正快遞最後沒有回到發貨人手中,最後我拒收的快遞也就不了了之。順便說一下,那個快遞公司是圓通

20樓:賢公之後

沒拒收過,應該是點僅退款操作,如果我簽收後不滿意的話,七天無理由退貨自己就

可以操作,如果不是無理由的話你就點退貨再讓賣家確認,賣家確認後你就按上面的地址寄出去填上單號,如果你的信用好的話,**會有一個極速退款,錢立馬退回來,如果沒有極速退款那賣家確認收貨後**也會退錢回來,賣家不確認的話會有九天的自動收貨時,錢也會退回來

快遞寄出後可以退回來嗎?

21樓:kayy土豆喵

可以退回來。退件比寄件還快,可能還要收其他一點費用。

在中國,速遞業者可以不同的規模運作,小至服務特定市鎮,大至區域、跨國甚至是全球服務。現時主要的全球性速遞公司包括dhl國際快遞、ups快遞、聯邦快遞和tnt快遞。

中國的主要快遞機構有:

跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。

22樓:不不見不念

不可以退。快遞一旦寄出,無法退回。

簽收新規:

2023年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定,一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。

於2023年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定,快遞公司收派員將快件交給收件人時,應告知收件人當面驗收快件。對於代收貨款快件,網路購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。

驗收時,可對內件外觀和內件數量進行清點,但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著,快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。

23樓:匿名使用者

可以退回。

1、打**給你發貨的這家物流公司,你說把這個包裹給你攔截住,然後提供一下你發貨證明,就是你發貨的底單,對方就會跟蹤攔截的。

2、包裹一直到達你發貨的目的地之後,在派件之間有一個分件流程的,當他們看到這個包裹的時候就會原路返還的,你要清楚的一點是,快遞在運送的過程中不能攔截的,只能到達你要發件的城市後,下一步就是快遞人員派件了,這個時候才可以進行攔截的。

3、普通的貨運(公路、空運等)返回比較容易,快遞的就要看其公司的規定了,但一般公司只要是貨還沒被收貨人領取,均可以辦理退貨手續。

需要你負擔退回產生的,關於各種異常快遞的處理方式:

1、寫錯的請提供快遞單號和發貨人,修改。

2、不詳無法郵寄的:這種是因為你寫的不清晰,要按照省街道這樣逐級填寫,轉寄快遞是要加收快遞的。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分,具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將資訊傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起,關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域,是現代社會不可替代的基礎產業。

中國的主要快遞機構有:跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。

2023年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定,一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。對於代收貨款快件,網路購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。驗收時,可對內件外觀和內件數量進行清點,但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。

這一規定意味著,快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。

擴充套件資料

簽收新規

2023年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了「先簽字後驗貨」的規定,一直是消費者所詬病的「先簽字後驗貨」行為有望終結。於2023年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定,快遞公司收派員將快件交給收件人時,應告知收件人當面驗收快件。

對於代收貨款快件,網路購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。驗收時,可對內件外觀和內件數量進行清點,但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著,快遞公司將無權要求消費者「先簽字後驗貨」。

延誤索賠

2023年5月1日起,快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定,同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤,可向快遞企業索賠。2023年5月28日起, 網上購物遭遇送貨難,節假日上門送貨不準點,超3天未送達每件快遞最高賠10元。

由中國快遞協會牽頭,全國9大快遞企業與國內最大電商網購平臺,天貓簽署戰略合作協議,共同打造電商社會化物流新標準。

2023年5月28日,簽署戰略協議的包括國內ems、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天,基本上全面涵蓋了國內物流的一線陣營,其快遞業務量佔整個國內網購快遞市場份額超過90%。協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的「次日達」與近4000條的「1~3日限時達」服務。如未送達,將補償消費者5~10元快遞費。

延誤賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用),由於延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。消費者如遇快件延誤、丟失及損毀,可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意,消費者可向管理部門申訴。

24樓:未來的希望

1. 快遞寄出後,寄件人可以打**到快遞公司客服處要求退回處理,也可以聯絡收件時的快遞員,      讓快遞員幫忙操作。

2. 但是運費是不退的,如果快遞已經到了收件的網點,那麼退回來大部分快遞公司都是要收退回費      用的。

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