1樓：忻巍奕
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0.
35～0. 40毫米範圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到洩氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋鬆分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應鬆開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
2樓：匿名使用者
這位車友您好：立即就會熄火，不要再試圖啟動發動機，聯絡修理廠拖車回去修理。
五菱榮光幾萬公里換正時皮帶
3樓：匿名使用者
您好，一般是6萬公里需要更換正時皮帶的。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
4樓：匿名使用者
親，您好，榮光用的是正時鏈條，鏈條只要不缺機油就沒太大問題，規定是20萬公里換一次，基本上屬於免維護！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案。謝謝！
5樓：匿名使用者
正時皮帶的壽命是10萬公里 為了保障安全 建議8萬公里做更換。
6樓：匿名使用者
你好！五菱榮光6~9萬公里換正時皮帶.供參考
五菱榮光多少公里需要換增值皮帶
7樓：匿名使用者
檢查皮帶使用壽命，把皮帶翻轉來看背面開裂，直徑縮小，或著常規按公里更換一般在6萬公里！發動機正時皮帶一般在8萬公里左右！基本按車輛使用說明看
8樓：匿名使用者
榮光是正時鏈條的、現在規定是20萬公里換一次
9樓：小攀攀
9萬公里 或者 6年
10樓：非子
該車車輛保養手冊上規定6萬公里更換正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的佈置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
五菱榮光發動機正時怎麼對
11樓：陳立民老師
五菱榮光汽車發動機正時方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成發動機正時。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
五菱榮光汽車的發動機正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同。
12樓：匿名使用者
是不是通用1.2發動機，雙凸輪軸，正時璉條上有三個黃色的點，這三個點各自對準三根軸（曲軸，兩個凸輪軸）上的點，就行了
13樓：匿名使用者
請問一下正時齒輪和殼子上面有記號沒有
14樓：鬢髮白了
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
五菱榮光需要換正式皮帶嗎
15樓：華碩專賣店
五菱榮光正時用的是鏈條，榮光只有發電機皮帶和空調皮帶
16樓：
需要換正時皮帶的，具體多少公里換可以問一下4s店，希望能幫到你
五菱榮光發動機裡的《正時》怎麼對，懂的師傅請指教，非常感謝，對了追分，，，急
17樓：匿名使用者
曲軸正時皮帶輪上有一個標記，對準發動機上皮帶輪罩子上標記（小三角形）然後轉動凸輪軸，將凸輪軸正時皮帶輪標記對準皮帶輪罩子上標記，再裝上皮帶。注意，不是同一個標記。
18樓：匿名使用者
它的點火順序是：1-3-4-2，要怎樣知道一缸的活塞處於點火位置？有一個比較簡單的辦法，就是你將一缸的火花塞拆下來，用一團紙或者布將一缸火花塞孔塞緊不要漏氣，然後你將排檔桿掛到二檔或三檔上（不要發動），鬆手剎，請一個朋友幫你推汽車（要一點一點的慢慢推），當你塞在一缸的紙或者布被沖掉時這個位置就是一缸點火的位置，但還不是最準確的位置，你可以藉助手電筒仔細**發動機曲軸皮帶盤上有一根刻線或有一個點，缸體上也有一個記號（一個箭頭或者一根刻線），將這兩個記號對準，這就是一缸點火的準確位置。
如果你的汽車配氣相位不準確還需要將正時皮帶盒罩子開啟，看一下凸輪軸正時皮帶輪上的記號對準正時皮帶盒子底座上的記號沒有，如果對準了就不需要再做什麼，沒有對準的話就需要把凸輪軸上的正時皮帶取下來，然後將凸輪軸正時皮帶上的記號對準皮帶盒底座上的記號，對準後將正時皮帶裝上去，這時對正時的工作就做完了。
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