漢蘭達檢查輪胎要注意什麼,汽車輪胎在使用中要注意哪些方面的檢查?

2022-12-19 21:41:13 字數 5257 閱讀 4519

1樓:拾萬里之外

扎洞:其實對於已經補完胎的車來說,即使暫時用起來沒問題,在極限負載下的承受力也會大不如前。另外,如果同一條輪胎上已經紮了3個以上的洞,建議還是儘快把胎換掉。

鼓包:汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時,輪胎區域性在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形,內部壓力瞬間增大,這樣的直接後果就是造成輪胎鼓包。已經發生鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的危險。

花紋:一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的維修店都有花紋磨損標尺,車主可以買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。

此外,胎面裂紋增多也是輪胎老化嚴重的標誌,平時車主可以適當噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時儘量不要壓到腐蝕性的液體。

氣壓:對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟。目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量胎壓是否正常。

石子:有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出聲響,但行駛起來卻沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋裡了。其實只需平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來就可以解決。

備胎:要想備胎起到真正的應急作用,平時也要重視對其的保養。首先,要經常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,輪胎是橡膠製品,最怕被各種油品侵蝕。

輪胎沾油後很快就會發生脹蝕,這會大大降低輪胎的使用壽命;最後,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的,其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也需要更換,否則備胎就成了廢胎。

2樓:匿名使用者

您好!日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手:

1,至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。

2,不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。

3,定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。

4,為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命,為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命,車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。

5,防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

6. 需要養成良好的駕駛習慣,例如:避免緊急剎車,猛打方向盤等。

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檢視。

3樓:匿名使用者

用眼睛看一看胎壓如何,看看花紋是否良好,有沒有裂痕和傷口。這有什麼好檢查的,隨便看看就行了

4樓:博瑞東貿售後

輪胎應該注意的是:輪胎不能有超過兩次以上的補胎;不能打得太飽或太癟,必須在車輛規定的胎壓範圍內;車胎的磨損要有度(最好有5mm以上的餘量),車胎表面的花紋要清晰,不能有磨偏現象。備胎也要與其它使用中的輪胎一樣的標準處理。

希望我的回答對你有幫助

汽車輪胎在使用中要注意哪些方面的檢查?

5樓:隴東槍

檢查輪胎磨損,如果輪胎磨損嚴重,制動效果就會降低(與路面的摩擦力降低)使制動距離加長,高速行駛時容易爆裂,此種輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻,也會引起制動效果時差,轉向困難或轉向沉重,同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時,以上後果更嚴重。

因此,輪胎氣壓不足時應及時充氣。重卡液壓鎖

轉向系一般由轉向操縱機構、轉向器和轉向機構三部分組成。當轉動方向盤時,轉向軸和蝸桿隨著轉動,滾動與蝸桿齧合上下移動,使轉向搖臂擺動,推動直拉桿前後移動。於是轉動節以轉向主銷為中心,帶動一側前輪偏轉,達到控制車輛轉向的目的。

6樓:匿名使用者

對於輪胎日常使用注意第一,要注意胎壓,冬天由於氣溫低胎壓要變小,要及時充氣,夏天高溫會使胎壓變高,注意調節,一般情況胎壓在2.3到2.5之間就可以,胎壓大了會比較顛簸,胎壓小了會有危險,尤其高速行駛,平時一定要注意,在跑長途前一定要檢查一下;

第二,平時注意輪胎上的石頭子,在剎車時,或者高速行駛時會影響剎車距離,還會造成對輪胎的損壞,還有在行駛時會有異響,規律的異響,注意清理石子!

第三,平時注意輪胎側壁是否有鼓包,磕碰掉皮,開裂情況,如果有一定及時更換,以免造成爆胎現象,輪胎側壁比較薄,行駛時如果高速過坑,上馬路牙子,側方停車有可能損害到胎壁!

第四,輪胎的清洗,不要用清洗劑,用水和刷子就可以,不要塗抹桐油啊!什麼的,洗車店的桐油一般都是劣質品,會損害輪胎!清水就行!

第五,由於橡膠輪胎有一定的壽命和使用里程,一般情況6年以上的輪胎建議更換,還有就是磨碎過度的輪胎也要更換,側壁被多次紮了,也建議更換,輪胎關係到行車安全!

7樓:西安萬通汽修學校

一般就是注意一下輪胎生產年份,車子的公里數,輪眙磨損程度,有無鼓包或明顯傷痕斷裂情況

8樓:烏市萬通汽車培訓學校

答:檢查輪眙磨損,如果輪胎磨損過甚,制動效果就會降低(與路面德米擦力降低)時制動距離加長,高速行駛時容易爆裂,此種輪眙應及時更換。輪眙氣壓不足或左、右兩側輪眙氣壓不均勻,也會引起制動效果時差,轉向困難或轉向沉重,同時也降低3輪胎的使用壽命。

載重量大時,以上後果更嚴重。因此,輪胎氣壓不足時應及時充氣。左右車輪應選同一規格、型號的輪胎,磨損程度應相同。

否則,將影響車輛的轉向機制動效能。檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物(如釘子),兩個後輪夾縫處有碎石時,要及時清除。

9樓:jj啾啾之歌

檢查輪胎磨損,如黑輪胎磨損過甚,制動效黑就會降低(與路面德米擦力降低)時制動距漓加長,高速行駛時容易爆裂,此種輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻,也會引起制動效果時差,轉向國難或轉向沉重,同時也降低了輪胎的使用壽命。載重量大時,以上後果更嚴重。

因此,輪胎氣壓不足時應及時充氣。左右車輪應選同一規格、型號的輪胎,唐損程度應相同。否則,將影響車輛的轉悶機制動效能。

檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物(如釘子),兩個後輪夾縫處有碎石時,要及時清除。

檢查汽車輪胎氣壓應注意哪些問題?

10樓:戰歌

‍‍輪胎氣壓影響汽車的使用效能和輪胎壽命,特別是對子午線輪胎。因此,必須經常檢查輪胎氣壓,必要時進行調整。檢查輪胎氣壓要用氣壓表,也可用目測方法進行檢查,如圖4—103所示。

檢查輪胎氣壓時應注意以下兩點:應在冷態下檢查輪胎氣壓。經常檢查備胎及氣壓,以備隨時可用。

輪胎的換位汽車每行駛10000km後,應進行換位,否則,會產生不均勻磨損。不能混裝輪胎四個車輪必須使用同種規格的輪胎,不允許混用不同規格的輪胎。否則會使輪胎磨損加劇,油耗增加,破壞汽車的操縱穩定性。

輪胎花紋深度的檢查汽車每行駛10000km後,應檢查輪胎花紋深度。若輪胎磨損到可以看見安全行駛標誌的程度時,則要儘可能地更換新輪胎(此時輪胎花紋的深度還剩下1.6mm),否則由於花紋過淺,輪胎會發生打滑現象。

決不能使用185/60r14防雪輪胎,否則會損壞汽車翼子板輪胎胎面的檢查汽車每行駛10000km後,應檢查輪胎是否開裂和破壞,已經開裂或有較大裂痕的輪胎不要再使用,否則輪胎使用中會突然爆破,這對高速行駛的汽車是非常危險的。新輪胎的磨合新輪胎不得承受最大牽引負荷,新輪胎易打滑,最初行駛的160km要以適度的車速對新輪胎進行磨合。車輪出廠前已經進行了動平衡試驗,若不平衡會在輪輞邊緣加裝平衡塊。

因此,在二手車使用中不得隨意去掉平衡塊,若平衡塊掉落而又不知原裝位置,應重新進行動平衡試驗。‍‍

11樓:影子

‍‍測量輪胎氣壓前首先要保證汽車輪胎處於冷卻狀態,即車輛已經靜止很長時間了。這樣測量的輪胎氣壓比較準確,如果輪胎剛跑了很長一段路,輪胎很熱的情況下測氣壓肯定偏高的,測量也就不準確了。測輪胎氣壓時,把金屬頭對準氣門嘴,順時針迅速的擰緊,注意擰時會聽見撒氣的聲音,因此要快速一些,以防輪胎跑氣。

很多車主不會看測壓計,主要因為氣體有很多換算單位。這裡我們只需記住一個單位:1kpa=0.

01kg/m2 如果車輛輪胎標準氣壓是180kpa,那換算成測壓計上的數值就是1.8kg/m2,胎壓計有出現問題的時候,因此不能長時間只用一個胎壓計。應該隔斷時間換一個,或者檢測一下胎壓計是否工作正常。‍‍

12樓:康小寧

‍‍必須在輪胎的冷卻狀態下才可以檢查輪胎的氣壓。熱狀態下輪胎內的空氣分子會膨脹,檢測數值會失真。確保蓋好氣門蓋,否則就會洩露空氣,這是輪胎漏氣的主要原因。

確保任何雙輪胎總成的內輪設有一個氣門外接裝置。不要採用猜測(目測或腳踢)的方式來確定胎壓是否合適,應該使用氣壓表進行檢測,並嚴格遵循輪胎的標準胎壓值進行充氣。左右兩前輪(驅動輪)的氣壓應特別注意保持一致。

風勁霸這個牌子的胎壓表是金屬質地的機械式胎壓計tg10,精準、耐用;帶洩壓手柄,可以間歇性洩壓也可連續性洩壓,用於讀取汽車、摩托車、自行車等氣壓,確保輪胎能夠在正確的壓力下使用。‍‍

輪胎的使用中應注意那些檢查?

13樓:***城軌專業

:檢查輪胎磨損,如果輪胎磨損過甚,制動效果就會降低(與路面德米擦力降低)時制動距離加長,高速行駛時容易爆裂,此種輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻,也會引起制動效果時差,轉向困難或轉向沉重,同時也降低了輪胎的使用壽命。

載重量大時,以上後果更嚴重。因此,輪胎氣壓不足時應及時充氣。左右車輪應選同一規格、型號的輪胎,磨損程度應相同。

否則,將影響車輛的轉向機制動效能。檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物(如釘子),兩個後輪夾縫處有碎石時,要及時清除

汽車輪胎要如何檢查呢?

14樓:途虎話養車

開車之前必須要檢查下輪胎的胎壓、磨損情況、胎壁有沒有劃傷、鼓包。主要影響有:1、胎壓不足會導致車輛行駛時油耗增加、操控效能變差。

2、輪胎磨損嚴重會導致車輛行駛時抓地力不足、方向跑偏、甩尾等故障。3、胎壁有劃傷、鼓包會導致車輛行駛時爆胎機率大大增加。導致輪胎胎壓不足、磨損嚴重、胎壁劃傷原因有以下幾種。

15樓:汽車老胡

胎壓、胎面、胎壁、年限檢查必不可少

輪胎在使用中應注意哪些檢查?

16樓:雲南萬通汽車學校

檢查輪胎磨損,如果輪胎磨損過甚,制動效果就會降低(與路面德米擦力降低)時制動距離加長,高速行駛時容易爆裂,此種百輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻,也會引起制動效果時差,轉向困難或轉向沉重,同時也降低了輪胎的使用壽度命。載重量大時,以上後果更嚴重。

內因此,輪胎氣壓不足時應及時充氣。左右車輪應選同一規格、型號的輪胎,磨損程度應相同。否則,將影響車輛的容轉向機制動效能。

檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物(如釘子),兩個後輪夾縫處有碎石時,要及時清除

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