如果在車輛熄火的情況下使用車載電器的話,對汽車電瓶會有影響嗎

2022-11-22 16:46:05 字數 5766 閱讀 7098

1樓:可靠的蠶寶寶

熄火狀態下,車載逆變器所需電能全部由汽車電瓶提供,如果負載功率較大或者是供電時間較長,對電瓶傷害比較大,而且電瓶虧電後啟動車可能困難些,對其他電路來說沒什麼問題的,不過儘量在不要這樣用。車啟動後電能有發電機提供,這時使用逆變器對電瓶的損耗比較小。

汽車電瓶大小不同**也難說,普通的一般不超過四五百元,壽命與使用方法有關,最長的能用到七八年吧,短的一兩年。

150w以上裝置工作時電流超過10a,而點菸插座一般設計電流是不超過10a的,如果有保險管的話電流過大會燒的,沒有的話對線路也不好,所以儘量不要從點菸插座接線,以免帶來安全隱患。

電瓶儲存多少電量與電瓶容量有關,容量越大存的電量越多,汽車電瓶一般在40-100ah之間。以100ah電瓶為例,儲存電量為12v*100ah=1200wh,可以供12v100w裝置使用近12個小時。當然電瓶實際儲存電量還有其他因素影響。

不過汽車電瓶的電量如果每次都完全用光再充滿的話電瓶壽命會很短的,因為汽車電瓶是為大電流短時間放電設計的。如果你需要長期迴圈充放電使用的話,儘量選擇牽引型電瓶,牽引電瓶是為長時間小電流放電設計的,一般用於電動車上。同容量的牽引電瓶比汽車啟動電瓶要貴一些。

2樓:匿名使用者

據我所知,影響基本上可以忽略不計,車載**,耗電不大的,如果你煲**粥,那就不一定了,個人見解,望您笑納,希望可以幫到您。

3樓:佟先生

這個看使用時間長短了,一般不會有影響,但是時間長了,電瓶會沒電,打不著活。

4樓:韓幻美妝

會有影響,這樣會縮短汽車電瓶的壽命,建議你不要這樣使用,如果你發現電瓶不耐用了,最好換塊新電瓶,你可以試下駱駝電瓶

耐用,價效比不錯。

5樓:楊小平

這樣肯定會對電瓶造成傷害的

6樓:灝灝

應該會對電瓶有影響的。

經常在熄火狀態下用車載逆變器使用電器對汽車電瓶會不好麼?

7樓:化工儀表交流

是的,會有影響。

蓄電池最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護,日常生活中要注意:

1.避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。

2.汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3.汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。

4.每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱,並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連線線路。

5.禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。

8樓:修博電瓶修復

熄火狀態下,車載逆變器所需電能全部由汽車電瓶提供,如果負載功率較大或者是供電時間較長,對電瓶傷害比較大,而且電瓶虧電後啟動車可能困難些,對其他電路來說沒什麼問題的,不過儘量在不要這樣用。車啟動後電能有發電機提供,這時使用逆變器對電瓶的損耗比較小。

汽車電瓶大小不同**也難說,普通的一般不超過四五百元,壽命與使用方法有關,最長的能用到七八年吧,短的一兩年。

150w以上裝置工作時電流超過10a,而點菸插座一般設計電流是不超過10a的,如果有保險管的話電流過大會燒的,沒有的話對線路也不好,所以儘量不要從點菸插座接線,以免帶來安全隱患。

電瓶儲存多少電量與電瓶容量有關,容量越大存的電量越多,汽車電瓶一般在40-100ah之間。以100ah電瓶為例,儲存電量為12v*100ah=1200wh,可以供12v100w裝置使用近12個小時。當然電瓶實際儲存電量還有其他因素影響。

不過汽車電瓶的電量如果每次都完全用光再充滿的話電瓶壽命會很短的,因為汽車電瓶是為大電流短時間放電設計的。如果你需要長期迴圈充放電使用的話,儘量選擇牽引型電瓶,牽引電瓶是為長時間小電流放電設計的,一般用於電動車上。同容量的牽引電瓶比汽車啟動電瓶要貴一些。

9樓:

150瓦是小功率 隨便怎麼接都行 直接從電瓶接出沒什麼必要

10樓:鹹聰睿

最好不要在停車熄火狀態下使用電瓶,對其他線路沒有太大關係。

150w的逆變器儘量從電瓶引出線來,因為功率大,相應的電流也就大,若使用點菸器等插座會引起保險絲爆掉,或是導線過熱。

電瓶以容量來區分,如60ah、100ah等,需要用專用測量電瓶的表測量。

11樓:匿名使用者

長時間使用肯定是會損傷電瓶的使用壽命的。對別的汽車電路不會構成傷害。

在4s店一般200—500吧看車型的。 電瓶一般3到4年就得換了。

不用換的,筆記本這類的東西電池都能帶動,怎麼會傷線路呢。除非是改裝音響

需要換線。

不建議在車上用大功率的東西。要愛護一下電瓶,不然它會老找你的小麻煩。

車載電器對汽車電瓶有損傷嗎

12樓:閆富貴練申

你好,車載電器會使用電瓶的電量,尤其是停車熄火時,但是電瓶也會有老化的過程,基本上三四年就需要檢測電瓶壽命了,希望我的回答讓你滿意,,祝你用車愉快

13樓:嘟嘟神技能

車載充電器會損害汽車電瓶嗎?老司機都知道,可別不當回事啦

車載逆變器對汽車電瓶有損害嗎

14樓:

沒有。只要不在汽車沒有發動的情況下使用大功率的電器,車載逆變器就不會對汽車蓄電池產生什麼影響,不會有損害。

要嚴格按照使用者手冊的規定來使用逆變器,逆變器的輸出電壓是220伏交流電,而這個220伏電是在一個狹小的空間並處於可移動狀態,因此要格外小心。應將其放在較為安全的地方(特別要遠離兒童),以防觸電。

每臺車載逆變器都有一定接入直流電壓數值,如果車載逆變器要選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如12v逆變器必須選擇12v蓄電池。

15樓:

沒影響。 汽車藉助蓄電池的電能啟動引擎,引擎轉動後電機開始發電。發出的電能一部分用於引擎(主要是火花塞)工作,多餘電能儲於蓄電池。

當蓄電池儲滿後,多出電能就白白浪費了。 逆變器工作,無非是兩種情況:引擎啟動狀態和停止狀態。

在啟動狀態下,完全用的多餘電能,對汽車沒有任何影響;在停止狀態下,用的則是蓄電池儲備電能。蓄電池總是處於充電——消耗——充電——消耗的狀態,逆變器耗用一點電量對它並無大礙。 但要注意的是如果耗電時間過長,應啟動引擎空檔轉10-20分鐘發電,防止蓄電池耗盡。

另外,熄火後最好不開空調,這個東東耗電太厲害,幾分鐘就可以把電瓶拉空。

汽車電瓶電量不足對車有什麼影響

16樓:我叫王土土豆

具體分析如下:

1、電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4v時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難,起動越困難,就會越多地起動,使電量消耗更大。

2、電瓶電壓較額定電壓低10%,即10.8v以下,電瓶就有虧電的風險,電瓶虧電,壽命縮短80%。

3、如果第2種情況下,仍然不及時充電,汽車電瓶每天漏電1%左右,汽車用以維持最低電流(俗稱「休眠」電流)約80ma,如果有防盜報警器,還會消耗一定電能,一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗,如果電瓶電壓低於系統正常工作電壓,會造成資料丟失,需要初始化,俗稱解碼或對碼。

1、凡是在關閉發動機後仍然長時間使用車內用電裝置的操作,都會導致蓄電池過度放電。例如晚上停車後忘記關閉車燈,結果第二天發動機起動不了,很大一部分原因就是由於未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡,此時蓄電池的效能可能已經大大降低。

2、發動機起動時,蓄電池會進行大電流放電,但長時間大電流放電,將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5 s,如果連續兩次起動,中間要間隔10~15 s。

3、關閉發動機後,應儘量避免長時間使用電器裝置,如音響、***、收音機、燈光、空調等。如果一定要使用電器裝置,最好起動發動機由發電機提供電能。

4、由於製造蓄電池的原材料不可能實現100%的純度,總會有雜質混在中間,所以蓄電池不可避免地存在自動放電現象。而防盜報警器在關閉發動機後同樣需要用電,因此,對於長時間停放不用的車輛,蓄電池也有可能產生過度放電現象。如果車輛停放時間超過一週,請將蓄電池的負極接頭拆下斷電。

17樓:途虎話養車

電池電壓過低,對啟動線路不好,容易過熱,再就是對起動機有極大的損壞。電壓不足,導致起動機啟動時反應過慢 ,時間久了,啟動開關和甩輪都會有損壞,另外長期低電壓電瓶本身使用壽命也會縮短。

18樓:陽光大稻

車電瓶電量不足對車的影響有:

1、造成發動機怠速不穩;

2、減小實際噴油量;

3、消弱點火能量 ;

4、造成無法解除放盜警戒 ;

5、造成音響系統的鎖死 ;

6、造成相關係統工作不正常等。

擴充套件資料

蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的使用者很少有這種儀器,都只有一隻萬用表。下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結,以供參考:

1、從外觀判斷:觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連線處有無氧化物滲出等。

2、帶載測量:若外觀無異常,ups工作於電池模式下,帶一定量的負載,若放電時間明顯短於正常放電時間,充電8小時以後,乃不能恢復正常的備用時間,判定電池老化。

3、用萬用表測量:

(1)、電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高於或低於標稱電壓(標稱電壓12v/節),判斷電池老化。

(2)、市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高於或低於其他電壓,判定電池老化。

(3)、 測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低於標稱值(以c1k電池組標稱值是36v為例),充電8小時後乃不能恢復到正常值,即使恢復到正常值,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化。

(4)、電池開機測量:ups不開機,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,以c1k為例,此時電壓可能在36v-40v之間,屬於正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然後接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30v以下乃至十幾伏,ups馬上自動關機,關機後電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。

19樓:先森

會導致汽車電瓶壽命縮短。

1、忘關燈和車載電器

停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件准許情況下,可以嘗試為電瓶充電。

如果還是不行,電瓶可能需要更換。儘量不要在車輛未啟動時使用cd、點菸器等電器裝置,行車過程中也少用各種車載電器。

2、熄火前忘關空調

維修師傅指出,大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這樣做的後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。正確的習慣應該是,每次到達目的地前,先關掉a/c按鍵,讓冷風吹幾分鐘,以保證空調系統內部的乾燥,減少細菌的滋生,然後在熄火之前關掉空調,等下次啟動車後再啟動空調。

3、怠速時聽大功率音響

如果您愛車的音響系統經過改裝,並裝了一個大功率的音響,那麼你在保養時就要小心了。維修師傅指出,在不著車的情況下,怠速聽大功率的音響同樣會給電瓶帶來極高的負荷。

4、頻繁啟動車輛

維修師傅建議,每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗,不要急於反覆啟動。從汽車的工作原理來說,此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。

再次啟動汽車時的時間間隔應超過5秒。

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