1樓：祈福達令
倒車時方向盤突然加重什麼情況？前邊有坑了或者是過不去了。
2樓：匿名使用者
您好。首先您的車是家用汽車還是貨車
第二您的是電子助力還是方向機的。
建議先檢查助力油是不是虧損了
3樓：邯鄲北方汽修學校
應該是倒太多電子助力發熱觸發保護機制，方向盤打死的話會影響助力系統。
4樓：蜜桃小仙女
倒車時方向盤突然加重，是什麼情況？我覺得是你的反應疏忽狀況
5樓：檢曼辭
方向盤變的很稠是因為有一個叫鎖死的，這個情況就像是你。你以後開車的時候，有時候可能會太不著火，就是因為那個方向盤有鎖死，這個情況。其實你開著了車開一下就沒有問題的啦！
6樓：久保田記由
一、故障原因
①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。
④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。
⑦傳動副齧合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。
⑩轉向裝置潤滑不當,前束調整不當。
二、故障診斷與排除
①支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
②支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
③將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定。
7樓：出群
倒車時方向盤突然加重，這個要維修了。
8樓：匿名使用者
嗯，他有可能是方向盤，有可能是裡面處理有沒有了。
9樓：
可能你那個方向助力油沒有了吧？所以你可以開啟檢查一下。
10樓：陽明先生也曾年輕過
這個可能是那個出了點故障。建議你去檢查一下
11樓：
倒車時方向盤突然加重，什麼情況？散步了。
方向盤接近打死倒車時車強烈頓挫是什麼情況
12樓：匿名使用者
早晨或者涼車，方向角度偏大時前輪會有「哽哽」的響聲，並有可能伴隨車輛輕微晃動，這都是正常現象，無需到店檢查！原因就是阿克曼角度設計，主要是為了高速快速入彎而設計的！加之中國使用的大部分是夏季胎，冬天會比較硬，更凸顯了這個現象。
在潮溼路面，冰路面，壓實的雪路面更明顯。行車十公里以上，或者輪胎跑熱了會減輕或者消除這種現象！這不是故障，是正常現象，不會影響行車安全。
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