1樓：陳太極小架
很簡單 找一家貨代 讓他給你一個明細表 所有的航空公司的surcharge都會有的 但是要注意 這個附加費是隨著市場的變動變化的 做為發貨人 你有權要求貨代提供運單 上面會顯示的
徵收標準是按照每公斤計算的 個別航空公司有燃油費的最低收費 要注意 如果你的貨物非常小 比如低於45kg 那麼你就要想**公司詢問這個min收費 以免出現問題 個人經驗 基本上自己算一下 低於50塊就要最低收費了 當然 有些航空公司是不收最低收費的
還有什麼問題 可以來問我
2樓：匿名使用者
沒法自己計算，都是航空公司自己規定的，根據具體貨物體積重量，按照每公斤多少徵收。
3樓：在水一方
燃油附加費沒有固定的收費標準， 由各個航空公司自行調整，一般你收到的空運價都是含了燃油附加費的
4樓：豐飛光
空運費用
空運的費用主要是運費和雜費，運費是按照重量等級來計算單價的，一般有這麼幾個等級：+100kg （100kg以上的貨物）+300kg，+500kg，+1000kg
有些航空公司對+45kg也有運價，一般沒相應級別運價的話就按照tact**來計算貨物運費，貨物的計費重量也是個重要的地方，貨物的重量在空運上分體積重量和毛重兩個方面。當體積重量大於毛重是，體積重量就是貨物的計費重量，當體積重量小於毛重是，實際毛重就是計費重量。
泡貨公式:實際體積 * 1000 / 6=泡重
如果泡重大於貨物的實際重量時就是我們所稱的泡貨
例1 某貨,體積:2.35立方 重量:150公斤
2.35*1000/6=391公斤》實際重量150公斤 (泡貨)
泡貨空運計費按泡重來算
例2 某貨 體積:2.5立方 重量:700公斤
2.5*1000/6=416公斤《實際重量700公斤(重貨)
雜費包括的方面就比較多點，一般來說包括倉儲費用，燃油附加費用，戰爭險等等
燃油附加費和戰爭險是特定情況下的產物，一般現在公司的**都是包含在運費內的
燃油附加費和機場建設費怎麼算？
5樓：最紳士的痞子灬
機場建設費徵收標準如下：
(1)乘坐國內航班的每人50元人民幣。
(2)乘坐國際和香港、澳門地區航班的每人90元人民幣(含旅遊發展**每人20元人民幣)。
(3)乘坐下列機型的國內支線航班的每人10元人民幣：機型名稱機型代號座級及發動機大篷車2089座渦槳donier328d3830座渦槳atr-72at764-70座渦槳crj-200crj50座渦扇erj145erj與emb145屬同機型新舟60em460座渦槳衝8-400dh870座渦槳運12yn2渦槳。
航空燃油附加費，那麼這是一個固定值，其目的是在油價高漲的時候，在保持運費平穩的同時，一定程度補貼航空公司的運營成本。可以比照計程車的燃油附加費。
具體取決於國家政策和航空公司運營政策。前兩年國內航班是50元，現在已經停止徵收。至於國際航線，隨手扒了一個國泰航空的：客運燃油附加費更新。
6樓：房段子
航空燃油附加稅已經取消，現在就剩機場建設費了。
一、機場建設費徵收方式：
從2023年9月1日起，旅客在中國境內機場乘坐國內、地區和國際航班，由原在機場辦理機場建設費繳納手續，改為在購買機票時一併繳納。
除了池外加護照的處境旅客、年齡在12週歲（不含）以下的兒童，其他人都要繳納機場建設費。
機場建設費徵收標準因航線不同而不同：
1、乘坐國內航班的旅客每人50元；
2、乘坐國際和香港、澳門地區航班的旅客每人90元；
3、乘坐下列機型的國內支線航班的旅客每人10元人民幣。
donier328，機型**d38；
art-72，機型**at7；
crj-200，機型**crj；
erj145，機型**erj；
新州60，機型**em4；
衝8-400，機型**dh8；
運12，機型**yn2。
機場建設費在購票時與票款一併繳納，但所有發售機票的地方標出的**均不含機場建設費。
飛機燃油附加費的收費標準是什麼
7樓：消失的航路
800公里以上150，以下為80
航空運輸附加費怎麼計算
空運貨代的流程
這個我也不是特清楚，沒做過貨代的，倒是經常走貨。一般是客戶傳委託給你，你去找航空公司給客戶訂艙，定好了之後，你通知客戶送貨到航空公司指定倉庫，客戶送到後你和航空公司確認好後，出提單給客戶，讓客戶確認，客戶確認後你們可以出正本提單，然後傳真給客戶，客戶付運費後，你郵寄單據給客戶，基本就是這個流程吧。我...
海運貨物混裝要注意些什麼
1 不同bai形狀 不同包裝的貨物儘可能不du要裝在一起 zhi 2 從包裝中會滲出灰dao塵 版液體 潮氣 臭氣等的權貨物,儘可能不要與其他貨物放在一起,在不得已的情況下,就要用帆布 塑料薄膜或其他材料隔開 3 重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面 4 包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面...
廣州裝櫃海運到非洲一般要多久,中國海運貨物到非洲要多久供應,中國海運貨物到非洲要
首先看從 出,裝櫃一直到非洲。黃埔的話裝櫃清關,駁船一般需要一個星期左右才能到上大船,海上飄時間30 36天的。中國海運貨物到非洲要多久 中國海運貨物到非洲要 從中國到非洲的海運船期基本要三個月,時間長的有的需要半年,因為船要在航線港口不停地上下貨物。所以速度非常慢。在非洲,接到的集裝箱貨櫃,很多都...