從東柳西里到溫陽路怎麼走

2022-10-30 02:38:11 字數 5514 閱讀 8728

1樓:0澤國a網盤

475路 → 地鐵八通線 → 地鐵1號線 → 地鐵4號線 → 地鐵16號線

2小時18分鐘 | 52.56公里 | 票價9元上車站東柳傳送到手機

東柳西里

步行728米 詳情

475路(宇達創意公交場站--四惠樞紐站)東柳 上車

2站雙橋西 下車

步行67米 詳情

地鐵八通線(土橋--四惠)

雙橋 a口(西北口) 上車

3站四惠東 下車

地鐵1號線(四惠東--蘋果園)

四惠東 上車

10站西單 下車

步行172米 詳情

地鐵4號線(天宮院--安河橋北)

西單 上車

14站西苑 下車

步行112米 詳情

地鐵16號線(西苑--北安河)

西苑 上車

7站溫陽路 下車溫陽路

2樓:匿名使用者

駕車路線:全程約50.0公里

起點:東柳西里

1.從起點向正東方向出發,行駛20米,右轉2.行駛110米,左轉

3.行駛350米,左轉進入雙橋路

4.沿雙橋路行駛1.0公里,左轉進入建國路5.沿建國路行駛410米,稍向左轉上匝道

6.沿匝道行駛70米,直行進入京通快速路

7.沿京通快速路行駛1.8公里,朝東五環/機場高速/g1方向,稍向右轉進入遠通橋

8.沿遠通橋行駛720米,直行進入東五環路9.沿東五環路行駛10.

2公里,朝京承高速方向,稍向右轉進入北五環路10.沿北五環路行駛15.8公里,朝上地/北清路/g7方向,稍向右轉進入箭亭橋

11.沿箭亭橋行駛610米,直行進入京新高速12.沿京新高速行駛7.8公里,在北清路/航天城/生命科學園出口,稍向右轉上匝道

13.沿匝道行駛280米,直行進入京新高速輔路14.沿京新高速輔路行駛280米,左前方轉彎進入北清路15.沿北清路行駛10.4公里,到達終點(在道路左側)終點:溫陽路

大交通是什麼意思

3樓:人設不能崩無限

大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合,而在大交通時代下,注重的是各種交通方式合理配置、優化、整合,使路網通行能力更大化,減少路網資源浪費。2023年國慶期間,一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照,全部路程僅花費8個小時。

從這個例子就可以看出交通的方便之處,好處。「大交通時代」的來臨,是我們人類歷史的進步,這可以大大的減少人們平常走路,開車的時間,使人們更加便利。

4樓:柳泉人家

國家站在大交通的高度,通盤考慮、合理構建多元協調的交通體系,巨集觀戰略性地調配鐵路、公路、民航等交通資源。大交通的概念還可以擴充套件,除了整合交通、鐵道、航空、公路、水運外,還應包括郵政。

5樓:匿名使用者

有多少人知道日本交通,中國治通政策的來歷嗎?

6樓:封大俠

大交通是旅遊行業的一個特有的名詞,一般指的是出發地到目的地之間的交通方式,一般為飛機和高鐵。

交通問題有哪些

7樓:粥粥粥

隨著城市人口的增多和汽車的增加,城市交通問題日益突出。在許多大城市,由於過量的汽車,經常導致交通阻塞,交通事故頻繁,大氣遭到汙染等。交通問題已經給城市社會經濟發展帶來了嚴重影響。

一般認為,大城市主要存在以下一些交通問題。

1、交通阻塞

汽車數量過多,誘發了交通阻塞問題。從某種程度上說,交通阻塞是汽車社會的產物。在人們上下班的高峰期,交通阻塞現象尤為明顯大城市圈內的汽車道路還在繼續建設,汽車數量也進一步增加,道路的建設和汽車的增加有可能形成惡性迴圈,導致更為嚴重的交通阻塞。

2、交通事故

交通事故是許多大城市存在的日趨嚴重的問題,交通事故不但導致了對貴重醫療設施需求的增加,而且使受傷者痛苦不堪。

3、步行者問題

步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式,步行交通量仍很大,但現在很多城市都在為改善道路交通進行規劃,如加寬機動車道,但卻很少考慮步行者的需求,因此步行者的易達性很差,步行者設施缺乏,如在一些城市,人行道變窄了。

4、停車問題

汽車越多,佔據的空間越大。在城市中心區,人多車多空間少,停車場與汽車數量很不相稱,停車也最困難。儘管近十多年來在市區建了許多多層停車場,但仍滿足不了停車需求。

很多城市頒佈了法令,限制在市中心區停車,以控制進入市中心區汽車的數量。

擴充套件資料

交通安全常識

1、交通訊號燈的判斷:

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈,它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號,綠燈是通行訊號。

交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。

2、交通標線的判斷:

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是「交通標線」。道路中間長長的黃色或白色直線,叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。

中心線兩側的白色虛線,叫「車道分界線」,它規定機動車在機動車道上行駛。

非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是「停止線」。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。

馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這裡過馬路比較安全。

3、如何安全走路:

走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。

因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。

在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。

一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

交通違章**7006是什麼意思?

8樓:

記分(扣分):0分

違章罰款金額:500-1000元

其他處罰:可以並處吊銷

交通違法行為:將機動車交由機動車駕駛證被吊銷的人駕駛的

9樓:鴿子最純

7006機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇老年人、兒童、孕婦、抱嬰者,以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路,未按規定停車讓行罰金 100

什麼是交通民俗?

10樓:課文你來說

衣食住行是人類生存的基礎。為了生產生活,人們必須出行,自從人類在地球上出現,就開始不停地奔走,陸行乘車、水行乘舟。在歷史的演進過程中,也形成了獨具特色的文化——交通民俗。

交通民俗:交通運輸過程中反映出的各種風俗習慣。而各種不同的風俗習慣又是通過交通運輸的兩大要素——交通運輸通道和運輸工具反映出來的。

11樓:城裡郊外

交通民俗就是在出行交通方面大家常用的習慣的約定俗成的做法。

12樓:鐫刻一份馨香

交通民俗:就是在交通設施和交通工具的創造與使用過程中產生的和交通有關的民間習俗與慣制。

13樓:匿名使用者

《中國傳統交通習俗:車馬·溜索·滑竿》講述了:中國民俗文化系列,搜尋古籍、方誌、野史,彙集各族民俗材料,進行科學調查研究,揭示中華大地上「活化石」和「活古代」的諸文化相,向我們展示傳統習俗的方方面面:

五彩紛呈的婚戀習俗,頗有考究的命名習俗,情趣盎然的交際禮儀,源遠流長的親族習俗,光怪陸離的官場習俗,深入人心的習慣法則,五花八門的商貿習俗,古趣橫生的交通習俗,花樣百出的娛樂習俗……洋洋大觀,實為廣大讀者索取民俗知識的寶庫。本叢書搜尋古籍、方誌、野史,彙集各族民俗材料,進行科學調查研究,揭示中華大地上「活化石」和「活古代」的諸文化相,向讀者展示傳統習俗的方方面面,洋洋大觀,為廣大讀者獲取民俗知識的寶庫。

"122"**只能交通報警,不能交通諮詢嗎?

14樓:0熊小乖

可以簡介:122報警服務檯是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警**,指揮排程警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。

實行24小時值班。群眾只要用**撥打"122"即可免費接通122臺**。

意義:受理122報警**是公安交通管理機關貫徹群眾路線工作方針,嚴密控制交通動態,快速獲取交通訊息的重要渠道;是公安交通管理機關組織快速反應,迅速處理各種交通問題的主要手段;也是公安交通管理機關為群眾排憂解難、救助危急的重要視窗。因此,處理122報警**,對我市交通安全暢通,維護社會治安、保護公民合法權益以及加強警民團結等都有重要意義。

15樓:科學小智囊

122**只能交通報警,不能交通諮詢。交通諮詢有交通支大隊終端查詢、服務**查詢、**查詢、手機查詢和工具查詢五種方式。

122報警服務檯是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警**,指揮排程警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。

受理範圍

1、受理交通事故報警;

2、受理各種其它緊急危難求助;

3、受理各種交通問題的舉報、投訴;

4、受理對交通民警執法工作的投訴。

道路交通事故報警臺注意事項:

1、撥通122號碼或當地交通事故報案**號碼。

2、**通了以後,將所看到的交通事故情況簡明扼要地敘述一遍。

3、說明事故的發生地點、時間、車型、車牌號碼、事故起因、有無發生火災或**、有無人員**、是否已造成交通堵塞等。

4、說出你的姓名、性別、年齡、住址、聯絡**。

5、待對方結束通話**後,你再掛機。

注意:請不要在沒事的情況下因為好奇或認為好玩而隨意撥打這幾個重要號碼或虛假報警,否則要承擔相應的法律責任。

16樓:小想的小世界

可以報警也是可以交通諮詢。

122報警服務檯是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警**,指揮排程警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。

群眾只要用**撥打"122"即可免費接通122臺**,

拓展資料:

全國道路交通事故報警臺注意事項:

撥通122號碼或當地交通事故報案**號碼。

**通了以後,將所看到的交通事故情況簡明扼要地敘述一遍。

說明事故的發生地點、時間、車型、車牌號碼、事故起因、有無發生火災或**、有無人員**、是否已造成交通堵塞等。

說出你的姓名、性別、年齡、住址、聯絡**。

待對方結束通話**後,你再掛機。

122報警流程說明:有些地方尚未統一使用122報警**,應以當地公安交管部門公佈的交通事故報案**為準。

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