想發一批玩具到美國,走海運請問怎麼選擇貨代公司萬分感謝

2022-10-10 03:41:40 字數 3359 閱讀 3781

1樓:匿名使用者

看來你是第一次走海運吧。

跟我第一次一樣,比較茫然。

其實注意幾個原則就好了。

因為國際海運涉及到報關、訂艙等複雜的流程,到達目的港後還需要進行清關,因為是國際運輸,程式複雜,需要很多專業的流程和術語。所以要選擇貨代公司幫你操作。

據我多年的國際**經驗,選擇貨代公司一定要注意以下幾點:

1、貨代的資質和規模,成立的時間,一般越久的、註冊資金比較高的會很好,說明他們資歷深,經驗足(因為貨代公司沒有多少門檻,一個人都可以做貨代)

2、看看他們的網點是不是很多,因為網點多,他的操作和服務就很到位,貨物的安全性就會很高,會提高貨物的運輸時間。

3、選擇一件貨到後可以到網上看看,一些有品牌的,實力強的公司,官網做的就會不一樣,網上的體現也會不一樣,通過以上的檢視,就能分辨出這個貨代的實力。

4、不要一味看重便宜的**,目前油都在漲價,任何貨代都不做賠錢的生意,我曾經經歷過這樣的事情,為了節省成本選擇了一個**比別的貨代都低的貨代公司,以為節省了很多錢,其實當訂上倉,貨物拉到港口後,又增加了很多費用,算下來一點也沒省下,反而比**最高的那個貨代公司的**還要高,高還算了,主要是非常不舒服。

我經常走海運,每個月都有一兩個集裝箱,我大部分都會選擇錦程國際物流,公司大,很省心。

希望能對你有幫助。

2樓:匿名使用者

我覺得選擇貨代 **合理 服務專業是比較重要的我經常走海運

都是和錦程國際物流合作的

他們的**可能不是最有優勢的

但是服務非常好 安全又放心

你可以參考下

3樓:一隻只笨笨狗

羅湖福田集中點,關外基本工廠多自己有外貿部,主要還是消費類電子產品,玩具,農副產品也有但是不多,再少些的就是內地的特產!市內的**是小電子商品居多,主打哪些型別的產品,公司你去一次華強北,肯定懂了!其中羅湖是一船務,貨代公司多,福田南山是以**和諮詢、培訓和服務型別居多。

鹽田是以物流(海運)公司為主。

回到市外的,也是**多啊,不過那是工廠**,而並非是公司**。

4樓:匿名使用者

如果走美線建議走以下幾家

青島海駿(臺灣公司,青島為貴司在大陸總部),上海定展航運(美國內陸點優勢明顯),大連高峰,海連,均輝(號稱msk三駕馬車),富邦(msc全球莊家)

還有一家拓亞,剛把洋捷等公司收購,美線,澳洲航線都很牛b以上在美國都有分公司

如果可以幫助您願意效勞

5樓:

什麼地方選擇什麼貨代。

6樓:

北京中遠

從新港走貨都可以找我

**絕對不是最賤的

但很靠譜

你好 我是剛加入一家物流公司的貨代 找客戶的電子郵件應該寫?能否有樣本發一分給我參考一下?萬分感謝 5

朋友想把中國的路邊石運到韓國賣怎麼樣操作?先找貨代還是直接**公司,韓國那邊需要怎麼做?萬分感謝!

7樓:元宵節呵呵

直接找**公司,一條龍服務的那種。您沒有接觸過,先讓**公司幫忙操作。

請問在上海一個貨代公司怎麼起步並運作好 萬分感謝

8樓:匿名使用者

我也是貨代

1.一般來說,小貨代公司不需要註冊都可以,不過像你這種情況,最好還是註冊,因為專做集裝箱海運的貨代沒有公司賬號和美金賬號是比較麻煩的……交個那些專門代辦工商註冊的公司幫你註冊就好,廣東這邊幾萬塊成本就能註冊資金500萬的公司了。

2.剛起步的時候,不要急著擴大規模,就算你很有錢,也不用急著請一大堆人回來做事,有業務需要才請相關的人回來才是一個省錢省力的做法。我不知道你以前是否做過貨代,不過一般來說,剛起步時,人員配置方面,最好有一個熟手的操作,一個財務(當然,你可以自己做財務,讓財務公司幫你做外帳就好,幾百塊一個月),業務方面,除了你自己跑之外,剛開始最好請一兩個做過貨代的熟人來幫忙…………等公司站穩腳跟了,你就可以根據業務需要請更多的人,然後在必要的城市開分公司,拆分,上市,再拆分,再上市(這些只是我的瘋狂幻想,可以無視之)

3.看你的提問,我覺得你手上似乎暫時還沒有這些航線的客戶,建議剛開始的時候,最好瘋狂去攬同行的貨,**,傳真,郵件,上門拜訪……只要**有優勢,同行會把貨放過來的,100個同行,總有幾十家手上有這些航線的貨的,被你搞定幾個同行就是一個好的開始了,只要**好,同行這邊比直客出貨要容易的,有貨出,對船公司關係那邊是個交代,自己這邊信心也有了………………直客可以等你這邊操作順暢了,有貨出了,開始上正常軌道了,再慢慢開發。

4.一開始不要想著賺多少錢,而是通過攬貨理順公司的運作和操作,利用優勢運價把名聲打響,不知名的貨代有時候連同行都不信你的…………另外,我不知道你的運價到底能優勢到什麼程度,不過,不管你拿到多低的**,也不要把**放得太低,先做做市場調查,看看那些大貨代一般放多少,然後僅僅比他們略低幾十美金就可以了,因為如果你放太低,可能會引起一些航線**的反感或者察覺,可能會向船公司投訴,斷你財路的…………而且不要強調自己是莊家,說自己是莊家的人一般都是虛的,就說自己這邊是薄利多銷就好。

5.你說的跑客戶的方式,這個很難回答你,通常來說不外乎掃樓、打**、發傳真、郵件、**物流之類的論壇放廣告,其他那些與人打交道的方式,相信就不用我多說了,做業務和做人一樣的,別人感到不爽,自然不想理你

6.沒有了,完畢……

9樓:匿名使用者

我是貨代,我也有做暗莊的朋友,也就是說在船公司有人,能拿到好**,我覺得你資金充足的話就開個公司,請幾個業務員,吧你的**推給同行,好**是賣同行最好的,當然,你也可以賣直客。只不過直客不好搞,,退傭的多,當然**好退的也多,主要看你自己的能力了】

客人一般分同行和直客,同行就每天去掃樓,發名片,發**,直客就天天**,約拜訪==,

先祝你生意興隆

急!請問誰知道深圳一共有幾家貨代公司?主要分佈在哪?知道者請進快回復!萬分感謝!

10樓:匿名使用者

至少也幾十上百家吧。貨代公司一般分佈在羅湖,福田多,報關公司則在鹽田南山多,如果是快遞公司性質的多在寶安,龍崗。

我想了解下船期查詢、貨物跟蹤、口岸edi跟蹤、船舶定位、貨運保險這樣的工具對於貨代有用嗎?萬分感謝

11樓:新一站保險網

對於貨運**的工作內容及流程,可以看一下百分百物流網,福步論壇這一類**進行了解和學習。

新一站是保險****,貨運險也是主推業務之一,目前合作了7家保險公司,都是國內外的實力品牌,如果未來有貨運險的需求,可以到我網進行試算和購買。貨運險可以幫助客戶轉移風險,在進出口業務中是必不可少的。

12樓:月老趙

保險當然對貨代有用,有需要可以找我

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