二手車行業真的是坑蒙拐騙的行業嗎

2022-08-28 09:21:15 字數 4486 閱讀 7977

1樓:路虎類似

最近幾年,我能明顯感覺到,從新車銷售部門轉而來學二手車評估師的人多了,這也從側面印證了上面的資料。

2樓:高師傅

我們那時候還鬧過笑話。因為在培訓過程中,老師都要帶學員去二手車市場進行考察,讓他們對市場有更切身的體會、更詳細的瞭解。為了給學員拍照留戀,同時也為了積累教學素材,老師會帶著相機和攝像機。

結果個別二手車販子誤以為我們是暗訪的記者,進行阻止不說,還要求我們出示記者證,不出示就報警。

3樓:匿名使用者

記住,二手車行的車不能買,因為他們不賺你幾千幾萬的不可能出手,所以別想在車行那裡得到便宜,但是隻涉及到坑,蒙,至於拐,騙,你去上海,寧波,瀋陽,的車行,就會深有體會了。。。

4樓:樂天酷愛摩旅

參差不齊,還是要自己認真看,有的車商靠譜,有的坑蒙拐騙唯利是圖,但不可否認,二手車行業給相當多的人提供了一個資訊平臺

5樓:糖葫蘆

最近幾年,我能明顯感覺到,從新車銷售部門轉而來學二手車評估師的人多了,這也從側面印證了上面的資料。

6樓:匿名使用者

是,不然沒有利潤空間,泡水車,事故車壓價收來**賣,還有貸款提成,1年買房2年買別墅,認識幾個車商朋友

7樓:大公無私黃飛鴻

不是坑蒙拐騙,是山狼水賊,籤協議前後態度天上地下。不信的話去試試看。

8樓:浪子情緣歲月

二手車也一分錢一分貨,但車行絕對的坑、蒙!至於拐騙,還不敢說。

9樓:匿名使用者

只要不標明或說明「事故車」、"浸水車"、「無牌車"、「走私車"有意讓買方上當的,就屬於坑蒙拐騙。

10樓:北依煒

看了一年的二手車最後買新車,說二手車價效比高的都是託

11樓:石家莊萬通汽車學校

不一定,360行,每行業的興起和發展都有它的道理

12樓:瞌睡龍啾啾啾

無底線的坑蒙拐騙,知道了也沒事扯皮,沒有強有力的監管,誰不會瞎扯呢?

13樓:晚七戀

不是坑蒙拐騙的行業,也有好貨。

14樓:匿名使用者

並不是。二手車雖然水比較深,但是可以淘到很好的貨。

15樓:我兒子叫滅爸

不是親朋好友,鄰居同事的二手車最好別買

16樓:匿名使用者

並不是,需要行家的帶領,只是水深了一點而已。

17樓:呵呵呵上課你猜

不是,坑蒙拐騙只針對於那些小白。

18樓:禍起蕭牆後宮

有著很大的因素是隻要的。

19樓:擺渡人性

二手車交易市場十輛九改

20樓:玫在飛

凡是暴利行業都存在坑蒙拐騙

#二手車評估師#現在入這一行應該已經晚了吧,二手車評估這個行業真的水很深嗎?

21樓:職

水不深,但是你要知道一些基礎操作,還有說叫評估師,但是大部分4s店的二手車都賣給了車販子,個人成交現在還是靠網路二手車中介,自從有了漆面測試儀那些儀器之後這個行業不是那麼難入門了,但是主要的還是和車販子搞好關係。水說深,但是如果走眼收了大事故的車或者收車時沒和同行打聽清楚收高了,那這行業一般不會虧錢。一臺車少說2000塊還是有的,但是如果沒有商鋪需要租商鋪的話有可能賠錢。

別說什麼就單幹二手車評估師,單幹評估師可是沒什麼賺頭的。 來自職q使用者:使用者1863597

二手車市場在國外很早就成熟了,國內近年來日益成熟,蛋糕大,分的人越來越多。大平臺有瓜子二手車,人人車,優信二手車,以及一些名氣比較小但數量越來越多的小公司及個人團伙。所謂水深,是因為市場還沒完全成熟,**對比不夠多參考,不透明,中間差價大小,或者車輛是否是水泡車,火燒車,事故車,個人買家缺乏經驗,被坑被宰的大有人在,識貨的,稍微有點知識的,就懂車況以及**。

二手車市場蛋糕越來越大,人也越來越多,短期內可以吃到甜頭,但隨著網路普及,**透明,知識公開,人們對二手車的認知越來越廣,交易越趨向於公平公開,通俗說就是買家賣家不容易被騙了。每一行都有利潤可圖,看個人發展。其實無可厚非,想做什麼就嘗試一下吧。

來自職q使用者:樑先生

二手車行業怎麼樣?

22樓:前瞻產業研究院

在新車市場持續低迷的背景下,國內二手車市場的蓬勃發展。在國家的政策支援以及資本爭相湧入情況下,二手車市場迎來爆發期。

據前瞻產業研究院資料顯示,2023年6月全國二手車交易量超百萬達103.3萬輛,環比增長3.92%,與去年同期相比增長25.

47%,交易金額為707.66億元。在此基礎上,2023年上半年累計交易二手車583.

71萬輛,累計同比增長21.53%,交易金額為3895.92億元。

前瞻認為,二手車銷量能取得如此成績主要是因為市場本身的內生動力,中國2.1億輛汽車保有量的置換、升級使得二手車交易勢不可擋。另外,「取消二手車限遷」政策的逐步落實使得二手車在銷量上取得重大突破。

而依據我國一般6~8年的換車習慣,在09、10年銷售的3100萬輛新車將陸續流入二手車市場,在龐大供需下推升下,二手車的發展已步入了快車道。

23樓:瀋陽萬通汽車學校

二手車評估師作為二手車行業的核心職業,是各大二手車企業爭搶的重點人才,經驗豐富,評估能力強的二手車評估師帶來的效答益無法估量,目前二手車行業整體二手車評估師人才缺口達50萬以上,而具有內專業二手車評估師技能的高階評估師僅15萬人,人才缺口逐年遞增,職業前景廣闊。只要有真才實學,擁有堅實專業的二手車評估基礎,就能在各大二手車市場及二手車企業馳騁自己。

24樓:慈聽貴永福

我國二手車市場的發展正逐步受到國內外投資機構重點關注,無論是在政策扶持或是市場需求方面,我國二手車市場發展前景都十分可期。據前瞻產業研究院統計資料顯示,2023年中國二手車市場交易量達1039萬輛,首次突破千萬輛大關,顯示了二手車行業的巨大潛力,也極大提振了業界信心。預計到2023年,中國二手車交易量有望達到2000萬輛,交易額達到1.

5萬億元。

與歐美成熟二手車市場發展比照,我國二手車市場規模及與新車交易量比值還有很大提升空間。在歐美等國家,二手車與新車比值早已超過2:1,反觀中國,二手車與新車比值卻不足0.

38:1,與歐美市場相比差距十分明顯。

前瞻產業研究院認為,相比發達國家成熟的二手車市場,我國二手車市場發展時間較短,行業規範不完善,結構單一,從業人員素質普遍偏低,消費者對購買二手車往往心存疑慮。二手車行業魚龍混雜,企業實力也不一,沒有形成有序競爭,整個水平、層次都比較低。

二手車這個行業對於現在的市場**如何?

25樓:西安萬通汽修學校

首先二手車是一個低門檻的行業。只要手頭有資金就可以租店鋪收車經營了。二手車行業不像經營公司餐飲之類的有那麼多要求。

簡而言之,有車就能賣。如果資金不夠可以跟別人一起合作來經營,甚至可以當個中介賣資訊維生。

第二個是市場問題。能夠開出這麼多的店,證明市場是有需求的。特別是在二三線城市注重價效比的朋友非常多,所以會選擇二手車。

現在二手車利潤雖然沒有以前這麼高,但是量走起來利潤還是非常可觀的。

當然二手車行業也是有進有出的,有些撐不住退出的也非常正常。因為有的部分二手車商跟不上時代的步伐,很容易就賣不出去車就淘汰掉了。如果你要入行,建議你先找熟悉的,再找合適的時機再進行一個瞭解。

那麼從目前的趨勢來看,有沒有必要再介入二手車的一個行業,還有沒有前途?

首先我認為二手車這個行業是有前途。要看你從事哪個類別的了,是銷售還是維修。因為我本身算是一位半個二手車的從業者,就我目前來看,汽車市場已經趨於飽和的狀態下,二手車的春天瞬間就來了,越來越多的人開始選擇二手車。

所以如果你要做二手車,先去豐富自己的手段和經驗,能夠準確地去辨別每一臺二手車的基本的車況。

我有一個朋友是專門給別人看車的,就類似於現在第三方的看車機構。說實話每天的訂單還挺多的,但是我覺得不怎麼樣,非常辛苦。不過回報還是可以的

如果有一個可以帶你入門的師傅的話,我覺得現在做二手車還是不錯的。你可以跟著他潛心的去學習汽車的識別這塊的一些知識,學成之後你也可以跟我這個朋友一樣,開一個這樣的機構,然後幫別人去看車,收益還是挺不錯的。

26樓:烏市萬通汽車培訓學校

二手車評估師作為二手車行業的核心職業,是各大二手車企業爭zhi搶的重點人才,經驗豐富,評估能力強的二手車評估師帶來的效答益無法估量,目前二手車行業整體二手車評估師人才缺口達50萬以上,而具有內專業二手車評估師技能的高階評估師僅15萬人,人才缺口逐年遞增,職業前景廣闊。只要有真才實學,擁有堅實專業的二手車評估基礎,就能在各大二手車市場及二手車企業馳騁自己。

27樓:廣州萬通汽車學校

二手車這個行業還是可以的。現在市場面二手車倒賣的場地並非常多。發展比較有前景。比如說瓜子二手車啊,優信,等

從汽車後市場來看二手車行業的發展

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廣東東莞黃江二手車哪個車行可以的

他那的車很不錯啊,車很新,他們收車的時候也有嚴格把關 黃江二手車哪家車行質量比較好 很多不靠譜的店子,所以買二手車的就要當心的哦,很多 的呢,當你交了定金之後就耍賴了,推薦你去 黃江金輝進口車 找黎總去買吧,那裡還是挺不錯的,我之前就是在那裡提了輛車。東莞黃江進口二手車行哪家靠譜?哪家的 一點?二手...