中國高鐵事故頻發,原因有人查過嗎,難道真的要一而再,再而三下去嗎

2022-08-22 03:22:21 字數 2224 閱讀 2175

1樓:匿名使用者

主要原因是訊號出現問題,正常情況下應通過軌道電路將列車和通過訊號機的顯示聯絡起來,使訊號機的顯示隨著列車執行位置而自動變換的一種閉塞方式。在每個閉塞分割槽始端都設定一架防護該分割槽的通過色燈訊號機。這些訊號機平時顯示綠燈,稱為「定位開放式」;只有當列車佔閉塞分割槽或發生斷軌故障時,才自動顯示紅燈,要求後續列車停車。

高鐵1.5公里一個,現在高鐵機車是全自動的,如閉塞正常情況下會自動停車。

「7·23甬溫線特大事故」雖然尚未公佈最終調查結果,但訊號系統和排程系統存在的問題已經是主要原因。據我瞭解,為這條鐵路提供訊號總體整合的是中國鐵路通訊訊號集團公司(下稱「中國通號」),該公司旗下的卡斯柯訊號****、北京全路通訊訊號研究設計院****(下稱「通號院」)亦是重要裝置提供商。為事故動車提供車載自動防護系統(atp)的**商是和利時公司。

甬溫鐵路的訊號系統主要由中國通號總體整合,具體施工由其旗下工程分公司負責。

甬溫鐵路是2023年5月9日,中國通號與中鐵電化局聯合體共同與沿海鐵路浙江****簽訂了新建鐵路甬臺溫線四電系統整合工程合同,中國通號集團承接該合同的通訊訊號系統,合同**約為人民幣5億元。

2樓:匿名使用者

說高鐵技術含量高,是說車體技術含量高,但線路問題導致各種故障,諸如接觸網斷電神馬的,那沒辦法了。就如同你開輛豪華車,可惜路上都是大坑,天上不是下雨就是打雷的,所以導致車經常出故障,但這不代表說你的豪華車技術含量低。

3樓:修真求道人

一開始鐵道部發言人王勇平有說一下,但沒有具體的解釋,到***調查組介入後現在還沒有訊息,這時王勇平又說事故原因不清出。與之前的措辭不同。黑匣子的還沒調查出來,就通車了,這也太沒有那啥啦,再有,車體放下為了救人可以理解,但為什麼掩埋呢?

至於所謂的技術,這邊不得不說一下把一切歸於雷擊顯然難以服眾,鐵道部的執行系統在搞毛?排程室的人不會喝高了吧? 對呀,日本高鐵運營約47年都沒啥事。

4樓:

我們國家的高鐵技術很成熟,還有國家專利為證,

高鐵技術已經高到天上了(高架橋),所以技術上不存在問題。

這幾次事故完全就是「雷擊」給「雷」壞了的。

5樓:匿名使用者

中國這個悲劇的國家,只能說 下輩子 不要在做中國人

6樓:

你看看這個就瞭解中國高鐵的一面了!也並不全面!就就當做一個參考吧!

7樓:匿名使用者

偷工減料原因,技術沒達標

8樓:匿名使用者

對不起,這就是中國。

9樓:

也可能是技術沒有達標!或者是施工人員問題

犯了錯誤 他一而再再而三的查 說出來又怕他整我 我該整麼辦?

10樓:情感諮詢安老師

如果說犯了錯誤,他一而在再而三的查,嗯,但是如果你不說出來,他肯定會查到是你,那你及早會跟他說讓他原諒你。

11樓:啤啤寶寶愛你呦

我覺得你還是說出來更好一些那他查出來就不會整你的嗎

為什麼有些人做錯事一而再再而三的做錯改不了

12樓:渦流狼

所謂的錯事是指什麼?有些人認為的錯事,在另一個人眼裡就不是錯事,那到底誰錯是無法有定論的。舉例說明:

對人說真話有時也是錯事,人老是說真話不說假話也招人討厭,但是那個說真話的人不認為自己有錯誤。有人對人說假話,認為說假話也不是錯事,也不認為自己說假話有錯,原因在於:我說假話是為某某好才這樣說的。

提問者你會怎麼看???對於聽話那個人來說說真話和假話它自己認為是對的就對,認為不是對的就不對。

每個人心裡的著重點不一樣,看重的條件不一樣,對錯定義也不一樣。

13樓:科幻老怪

主要是有些人個人素質差,其次與外界環境也有關係。

14樓:紫風顏

習慣了,懲罰力度沒跟上

15樓:梵淨沉

演場戲?(某電視裡看來的)

16樓:

做錯事後沒有受到深刻教訓。

17樓:我學習做人

人家內心不想改,任何高手都無用。心理學專業

簡要分析中國高鐵走出去的主要原因,說明中國高鐵在促進經濟發展

原因 經濟的持續高效發展,國家政策的大力支援,掌握高鐵建設的關鍵技術,和深刻認識到高鐵的重要性。作用 高鐵的高速特性保證了資源能夠在最短的時間裡在各國之間快速地輸入輸出,新需求和新投資也將被不斷催生,將會有力帶動歐亞大陸的經濟整合,從而實現對整個產品鏈的有效控制,建立一個以我國為核心的新的經濟發展體...

印軍飛機又墜毀,為何印軍軍事裝置頻發事故

印度軍事裝置事故頻發的 主要原因有以下幾點 1.印度自身的軍事工業發展並不完善 2.缺乏嚴謹的治學精神 3.拿來主義 盛行,但拿來的不一定就是適合的。近些年來印度在軍費上的投入逐年升高,但與軍費的年年攀高形成鮮明對比的卻是軍事裝置事故的頻發發生,坦克炸膛 飛機墜落等事件屢見不鮮,而在國際上印度製造的...

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速度達到世界領先了,另外以中國的廉價勞動力為基礎的建設成本肯定也是世界領先,同時阿根廷也採購了中國的高鐵技術。希望安全問題能夠得到保障吧。覺得說的還算對,就給個採用唄,謝謝 為什麼中國高鐵那麼強,這才是領先世界的原因 大家都知道中國高鐵領跑世界,現在回家過年基本都是坐高鐵回家,既方便又快速。就目前為...