上海東書房路到漕寶路有多少公里

2022-07-14 14:51:56 字數 5044 閱讀 3486

1樓:匿名使用者

公交線路:地鐵11號線 → 地鐵12號線,全程約13.5公里1、從東書房路步行約1.

5公里,到達浦三路站2、乘坐地鐵11號線,經過6站, 到達龍華站3、步行約150米,換乘地鐵12號線

4、乘坐地鐵12號線,經過2站, 到達漕寶路站駕車路線:全程約17.7公里

起點:東書房路

1.從起點向西南方向出發,沿大道站路行駛410米,過浦三路三林北港橋,左轉進入浦三路

2.沿浦三路行駛300米,過浦三路三林北港橋,右轉進入華夏西路3.沿華夏西路行駛3.

1公里,朝中環路/上中路隧道方向,直行上匝道4.沿匝道行駛400米,右前方轉彎進入中環路5.沿中環路行駛11.

4公里,過虹梅路七號橋,在漕寶路出口,稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛50米,左前方轉彎進入虹梅路7.沿虹梅路行駛580米,右轉進入梅果路

8.沿梅果路行駛130米,右轉進入桂果路

9.沿桂果路行駛160米,右轉進入漕寶路

10.沿漕寶路行駛1.2公里,到達終點(在道路右側)終點:漕寶路

2樓:黑石礁畔

駕車路線:全程約17.7公里

起點:東書房路

1.從起點向西南方向出發,沿大道站路行駛410米,過浦三路三林北港橋,左轉進入浦三路

2.沿浦三路行駛300米,過浦三路三林北港橋,右轉進入華夏西路3.沿華夏西路行駛3.

1公里,朝中環路/上中路隧道方向,直行上匝道4.沿匝道行駛400米,右前方轉彎進入中環路5.沿中環路行駛11.

4公里,過虹梅路七號橋,在漕寶路出口,稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛50米,左前方轉彎進入虹梅路7.沿虹梅路行駛580米,右轉進入梅果路

8.沿梅果路行駛130米,右轉進入桂果路

9.沿桂果路行駛160米,右轉進入漕寶路

10.沿漕寶路行駛1.2公里,到達終點(在道路右側)終點:漕寶路

上海的交通有什麼優勢

3樓:匿名使用者

由於,上海的交通發展趨勢較大,如:宇通客車智慧化純電動公交(簡稱:「黑金剛」)、申沃客車也研發智慧化純電動公交(簡稱:「白金剛」)。

上海軌道交通也很發達如:浦江線、14號線(一期/二期(規劃))、15號線(一期/二期(規劃))、18號線(一期/二期(規劃))都採用全自動駕駛地鐵,上海寧高不高興、開不開心。

4樓:匿名使用者

上海市的公交交通,其線路、

車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的,具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港,共有47個客運站,長途班線1611條,可抵達全國14個省市的660個地方。

全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。

經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線(京滬線的一段)和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠鐵路上海站,滬杭線停靠鐵路上海南站。此外,上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。

鐵路上海西站現已改造完畢並於2023年7月1日投入使用,新的上海西站將和鐵路上海站一起成為滬寧城際鐵路上的主要站點。鐵路上海虹橋站則將承擔京滬高速鐵路、滬杭客運專線(滬昆客運專線上海段)、滬杭磁懸浮、滬廣高速鐵路、規劃中的滬湖城際鐵路的終點以及滬寧城際鐵路上海段的另外一個的終點。未來將建浦東火車站。

上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量1000多條,營運車輛1.8萬多輛,日均客運量約780萬人次,承擔著65%的市域公共客運量,是世界上線路最多的城市之一。

出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。上海有出租汽車企業270餘家,從業人員近10萬人,出租汽車近43000輛,旅遊包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次,約佔上海客運總量的25%。

此外,上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條,包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等,營業里程400餘公里,居全國首位,已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次,佔市域公共客運總量的大部分。

截止2023年,上海地鐵運營總里程約410公里,投運車站266座,其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵,上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通,但由於上海是灘塗的地質條件,土地泥沙含量過高且過於鬆軟,以當時的技術條件根本難以解決,這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃,哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運,是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統,最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車,計劃第一列車從新龍華(現上海南站站)開往徐家彙,列車由內燃機車調車至新龍華車站。

由於是歷史上的第一次,沒有經驗,導致上行線供電觸網無法送電,最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日,上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。

2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。

目前,上海軌道交通的總長超過400公里,位居世界第一。

上海擁有虹橋國際機場(國內航線和國際定點航線)和浦東國際機場(國內和國際航線)共兩座機場。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港。

5樓:有才的貓

上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條,包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等,營業里程400餘公里,居全國首位,已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次,佔市域公共客運總量的大部分。

截止2023年,上海地鐵運營總里程約410公里,投運車站266座,其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵,上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通,但由於上海是灘塗的地質條件,土地泥沙含量過高且過於鬆軟,以當時的技術條件根本難以解決,這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃,哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運,是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統,最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車,計劃第一列車從新龍華(現上海南站站)開往徐家彙,列車由內燃機車調車至新龍華車站。

由於是歷史上的第一次,沒有經驗,導致上行線供電觸網無法送電,最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日,上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。

2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。

目前,上海軌道交通的總長超過400公里,位居世界第一。

現在上海交通情況?

6樓:丨徐扣見

上海交通目前還可以,比較暢通。

7樓:夕林夢中夢

目前為止,上海的長途客運班車基本上都已經停運了,鐵路和航空都在有條不紊的進行當中,迎接返程高峰,在各個高速路口,也有很多交警,做到逢車必檢,每一個隨車人員都要測量體溫,登記個人資訊,視情況而定,尤其是來自高發疫區的人員,一定要隔離14天以上。

上海現在交通,全部都過了嗎?

8樓:

通了。外地來滬的,自己申報資訊,測量體溫,自我隔離14天。

9樓:歐陽雲飛

交通全部通行啦,不過要出示隨申碼的。

10樓:匿名使用者

目前省際長途客運還沒有,這應該等待與周邊及相關省溝通後,視情節逐步實現互通。

上海交通限行時間最新

11樓:天方夜譚的哆啦a夢

上海市部分道路和區域方面

一、11月1日至11月10日,每日5時至22時,g50滬渝高速(g15瀋海高速-s20外環高速)雙向禁止載貨機動車通行。

二、11月4日至11月10日,每日6時至21時,滬青平公路-華徐公路-天山西路-華翔路合圍區域(不含上述道路),禁止載貨機動車和摩托車(含輕便摩托車)通行。

三、11月4日至11月10日,每日6時至21時,崧澤大道-蟠龍路-盈港東路-諸光路-會卓路-盈港東路-華翔路合圍區域(除崧澤大道外,不含上述道路),以及嘉閔高架路/盈港東路立交華翔路入口、建虹高架路盈港東路出口、揚虹路跨華翔路立交入口、崧澤高架路/嘉閔立交華翔路入口、崧澤高架路諸光路出口以及諸光路地道北青公路入口;

除執行公務的警車、消防車、救護車、工程搶險車,公共汽(電)車,計程車,持有公安機關核發的各類進博會車輛證件和《控制區預約停車證》的車輛外,禁止其他機動車通行。

四、11月4日至11月10日,每日8時至19時,崧澤大道-蟠臻路-蟠中東路-蟠文路-徐民東路-蟠秀路-盈港東路-淶港路-崧澤大道合圍區域(除盈港東路、淶港路、崧澤大道南側外,不含上述道路),禁止非機動車通行。

五、11月5日至11月10日,s26滬常高速入城段(收費站-嘉閔立交)雙側、華翔路(崧澤大道-滬青平公路)西側、華翔路(崧澤大道-北青公路)東側以及崧澤大道(蟠臻路-華翔路)南側設定進博會公交專用道,標註時段內(s26滬常高速入城段7時至10時、15時至19時;

其餘道路15時至19時),除公共汽(電)車、正在載人的核定載客人數二十人以上的載客汽車以及執行公務的警車、消防車、救護車和工程搶險車外,禁止其他車輛通行。

六、11月7日(週六)和11月8日(週日),每日7時至10時、16時至19時,滬青平公路公交專用道,除公共汽(電)車、正在載人的核定載客人數二十人以上的載客汽車以及執行公務的警車、消防車、救護車和工程搶險車外,禁止其他車輛通行。

擴充套件資料

注意事項:

一、交通管制區圍繞國家會展中心,進口博覽會期間車流量較大,禁行措施多,市民如需駕車通過交通管制區,請事先了解禁行時間和禁行路段,繞道通行。此外,交通管制區內載貨機動車和摩托車(含輕便摩托車)白天(6:00至21:

00)禁止通行,部分路段白天(8:00至19:00)禁止非機動車通行。

二、11月7、8日(周

六、日)滬青平公路公交專用道按工作日限行措施施行。交通管制區內新增的公交專用道為臨時公交專用道,僅11月5日至11月10日期間施行。

上海的交通工具有哪些

12樓:歸振英都妝

飛機\輪船\火車\汽車(含計程車\巴士)\軌道交通(地鐵、輕軌、磁懸浮)\摩托車\電瓶車\自行車……

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