摩托車早上起來電啟動4 5下就沒電了,是電瓶問題嗎

2022-06-19 01:26:30 字數 5764 閱讀 1106

1樓:匿名使用者

1、不排除有這個可能,因為在零下5到0攝式度,機油在這個氣溫下是容易凝固的,至使發動機的各個部件被機油粘連。如果用電啟動的話,首先馬達得衝破這個阻力及氣缸內壓縮阻力才能帶動曲軸運轉,使發動機產生高強電壓及脈衝電壓,輸送至高壓包,最後通過火花塞點然氣缸內的霧化易然物產生內燃,最後只至啟動。啟動後馬達就失去作用了。

所以在這段時間馬達需要一定的電能消耗才能完成這個工作。建議在早上發車時,先用腳踩5-10下,使發動機內的機油恢復潤滑作用,再用電啟動。這時如果發動機及化油器工作良好的話,一般電啟動兩次及可啟動。

像你這種情況啟動4-5下,這個過程不知道你每次按下啟動開關的時長是多少。如果是20-30秒的話,電瓶是沒有問題的。然你說用腳踩,再用電啟動,只能按兩次,這是正常的,這是電瓶的回升電流。

2、你的這個車什麼時侯出廠的,拒我所知,現在廠家為了克服這個問題,在07時就改正了這個問題。最初的設計是照明需要在啟動車輛後才能使用,燈光的強暗需要右手柄來調節(油門)。而現在的設計是不需要啟動車輛就可以照明,但是用的是蓄電池內的電。

這個技術採用三根線供電的方式,一根到電瓶、一根到照明粉、一根作為輔助供電。車輛在行駛時,如果開啟照明燈,這時白色供電。同時黃色線則給蓄電池供電,但是電流很小。

如果啟動剎車及夜行燈的話,這時發電機發出輸送到蓄電池的電流及輔助供電的電流就會全部應用到這個上面,但是照明燈是為受影響的。像你這種情況,像是電流供不應求,建議你去檢查下輸出電流及整流器。

2樓:匿名使用者

我是修汽車的,如果每天開的情況下,啟動4-5次就沒電了肯定是電瓶的問題,正常人家都一下兩下就啟動了,建議去修理下....最快給分

3樓:

天氣冷了電瓶不容易放出足夠的電,這種情況在老舊電池上比較嚴重,老化嚴重的電池甚至一次都打不著,建議更換電池或者試試電池活化。

4樓:黃河

是電瓶問題,電瓶儲電量太低,若是鉛酸電瓶可以加液保養,如沒有明顯改善的,建議更換新電瓶。

摩托車啟動不好,不單是電瓶問題,建議檢修:火花塞;氣門積炭;油氣環是否磨損嚴重;化油器清潔;油路順暢等都是影響啟動的主要原因。

5樓:匿名使用者

是不是有一段時間沒騎了?如果是那麼電關了踹以後再旋鑰匙通電後踹,一般都可以啟動,不要急於用電啟動。另外如果踏板車一段時間不騎要每隔3、4天啟動3-5分鐘。

6樓:不是

電驅動很費電!45下沒電有點少!經常這麼弄很傷電瓶!用充電器充一下電瓶吧.有點虧電!

7樓:匿名使用者

是電瓶虧電了 冬天 天冷 對電瓶放電有影響 影響電瓶的使用壽命 切記不要在天冷的情況下用電瓶 點火 可以自己卸下來充電 也可以去修理店讓別人給你充電 也可以用摩托車 自身充電 要是天天騎的話 效果也是不錯的

8樓:匿名使用者

應該是電瓶問題,可以給電瓶充一下電、加一下電解液或者更換電瓶

9樓:匿名使用者

冬天電瓶的充放電都不是特別好,電池長時間不能充滿就會失效!可以適當檢查一下磁電機保險管!踏板車的磁電機不是很大,發出的電有限,電壓如果車速太低 跑的路程太短就會衝不上電!

又加上你把車上最大的用電器前照燈開啟,還開了其他輔助用電器,電壓可能達不到充電電壓! 舉個例子,太陽能上水,水壓一定要比太陽能灌裡面的壓力大才能壓滿水!如果往上水管是開了許多水龍頭水壓自然下降 所以很難上滿水!

10樓:匿名使用者

應該是電瓶虧電吧! 一到冬天電池蓄電量就會減小!這是很正常的!你沒見一到冬天換電瓶的特多嘛。不管大車小車。 你可以叫師傅幫你充下電啊!...

11樓:雪化是水

電瓶的問題,饋電了。

12樓:我愛汽車

先看發電機,整流器,最後看電瓶。

13樓:華朵兒

是電瓶虧電, 建議去車行, 作系統的檢查.

電打火摩托車電瓶沒電怎麼辦

14樓:懶蟲要努力鴨

如果是踏板車停放時間過長導致的電瓶自放電後無電,解法辦法如下。

第一:給電瓶補充電壓電量。

第二:更換同型號的新電瓶。

第三:使用腳起動來起動踏板車,要需要掌握一定的技巧問題,踩的時候一定要狠,一腳到底,如果你以前電打火不用帶點油門的話,腳踩也一樣不用。踩著了車趕緊加點油,以免熄火。

維持1分鐘左右,捏著後剎車,帶一點點油門把車推下大腳架---這個辦法可以確保在車子下架後不會熄火。

其他原因導致摩托車電瓶沒電:

1、電瓶沒電,壽命縮短80%以上,可以選擇直接換電瓶。

2、用市電充電器充電。充電以充滿為準,一般需要10~11小時,但充到50%以上電量也可以在使用中充電。

15樓:匿名使用者

首先把摩托車啟動,拿掉保險管,開大燈加油門看大燈有沒隨車的轉速變化,有沒達到最高亮度,如果沒有就是第1和第2種可能,如果有那就可能是第3種可能了。如果車在不開大燈的情況下能電啟動,那就可能是第4種可能 。

1、整流器有問題,不衝電或衝電電壓不夠

2、發電線圈有問題,不衝電或衝電電壓不夠

3、蓄電池有問題,極板老化

4、導線老化或蓄電池兩極腐蝕接觸不良

擴充套件資料

摩托車工作原理

四衝程發動機的使用範圍很廣,四衝發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下:

1.進氣:此時進氣門開啟,活塞下行,汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。

2.壓縮:此時進氣門和排氣門同時關閉,活塞上行,混合氣被壓縮。

3.燃燒:當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣,燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。

4.排氣:當活塞下行到最低點時排氣門開啟,廢氣排出,活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。

16樓:龍港清道夫

可以自己查,首先把摩托車啟動,拿掉保險管,開大燈加油門看大燈有沒隨車的轉速變化,有沒達到最高亮度,如果沒有就是第1和第2種可能,如果有那就可能是第3種可能了,如果車在不開大燈的情況下能電啟動,那就可能是第4種可能 。

整流器有問題,不衝電或衝電電壓不夠。

2.發電線圈有問題,不衝電或衝電電壓不夠。

3.蓄電池有問題,極板老化。

4.導線老化或蓄電池兩極腐蝕接觸不良。

如果你的電瓶沒有壞,是因為長時間不用引起虧電,那麼只要你使用了,電瓶就可以自行充電。

電瓶水有沒有少,是可以看到的,如果少了,也可以自己加蒸餾水,或者電瓶液,也不需要在沒有壞的情況下更換。

你只需要經常使用摩托車,儘量少在晚間開大燈長時間行使,一般就不會虧電。

可以長時間保持電瓶有電。

17樓:匿名使用者

這個基本上靠熱水燙是沒有用了,建議你放到明天之後再用熱水燙,這樣裡面的酸反應,電能會多一點;不過這個辦法也是要拆掉電瓶的,我的建議,把電瓶拆掉,拿到店裡去快充一會,半小時就行,回來打著火之後讓他怠速運轉,自己沖沖點就可以臨時走了,如果不急,就在店裡充滿;當然,如果你自己有電流超過你的電瓶,電壓12v的充電器自己衝也是可以的;又不帶腳踹,沒別的辦法了,哦,你去摩托店臨時借塊電瓶先用,把你的放那充電也是可以的。

補充:夥計,你補充的比我還快,浪費感情啊,推還不簡單,找個安全的下坡,踩到2檔或3檔,捏住離合,往下衝吧,速度差不多了,鬆一下離合(大約2-3秒)車起之後,馬上再捏離合,避免車衝出去;早上因為車涼,如此反覆幾次就可以了,**之後讓他怠速工作充電一會再走,別忘了。

推車是我絕活,我那破車經常這樣,哈哈哈哈。

再次補充:

你對怠速的理解是正確的,就是空擋的時候發動機工作,如果你的車怠速不穩,那就辛苦你用手握好你的油門。別忘了戴手套,挺冷的。哈哈哈

再再次補充:

樓下的純屬扯淡,他的電瓶多少安的你知道嗎?變壓器?你這是讓他家停電啊?普通變壓器都0.5a的,他的電瓶最少也得15a,你這不是害人嗎?不懂就別亂說。

18樓:

摩托車電瓶沒有電,你打不著,那隻好把鑰匙開啟,用人力推的摩托車跑,這樣就可以把摩托車打著了

19樓:達克悠拉

推的時候找個下坡,把開關開啟,捏離合,掛一檔,推起速度時鬆離合,同時給油門。。。

20樓:

找朋友的車開過來,把他的電瓶直接用電線並聯到你的電瓶上,正對正,負對負,打著火後拆掉線,你車發動半個小時給電瓶充電。等到明天再試試看,不行的話只有這個方法。

21樓:匿名使用者

路邊充電的地方充個電。然後打火

22樓:0無風起浪

建議您最好推到離您家最近的摩托修理中心,讓專業技術師來幫你檢查處理吧。一般是把電瓶卸下了,衝會兒電就可以.希望對您有用。

23樓:

那電瓶沒電了,你就手動打夥唄,如果打不著的話,那你就得重新換一個新的電瓶。

24樓:桓機

看看家裡的變壓器,有沒有12v的。(變壓器上面有小字能看到的)。如果有,把電池的一個腳拆下。

接上充電,小心+ -別接反了。有很多的家用電器是12-16v的,都行。弄不到,那就推吧。

25樓:昆吾高歌

找個下坡,在坡頂掛二擋,騎車上握緊離合往下滑,起速後鬆開離合車就著了.沒下坡用人推也行.

26樓:付總

掛上三檔,握住離合器,下一個坡,到坡底時鬆離合,車就起動了,再握住離合,加大油門轟一轟就可以了,騎半個小時,電瓶就有電了

27樓:利恆營

我的是玲木款摩托車,沒有腳踩,也是經常電打不**,我用電爐給機頭加熱,一打就**了.,《特別注意的是檢查濾油有沒有漏油》,一般**那一刻後燈都亮,直流,交流打火一樣是靠電瓶升壓,輸出12v直接給燈了,所以高壓不夠供電,新買的車為什麼那麼牛b那麼好打火?因為電瓶的化學物沒有揮發完,存電良好,舊的車把後燈改成lde的燈,打火就不會浪費電,容易打》

28樓:獨酌酌酌

1.整流器有問題,不衝電或衝電電壓不夠

2.發電線圈有問題,不衝電或衝電電壓不夠

3.蓄電池有問題,極板老化

4.導線老化或蓄電池兩極腐蝕接觸不良

可以自己查,首先把摩托車啟動,拿掉保險管,開大燈加油門看大燈有沒隨車的轉速變化,有沒達到最高亮度,如果沒有就是第1和第2種可能,如果有那就可能是第3種可能了。

如果車在不開大燈的情況下能電啟動,那就可能是第4種可能 。

29樓:花聽花見

用熱水袋捂一會 會恢復一點電救急

30樓:蒼天e大地

這世上沒有不花錢的午餐

31樓:我有名了

dao jie shang chong

32樓:匿名使用者

有 你 就推啊 ~~~~ 笨~~! 使勁推~~!!!! 猛力推~~~~!!

一直推著為直~~!!!!

為什麼摩托車剛剛換了電瓶用了幾天就沒有電了呢是車的問題還是電瓶的問題

33樓:匿名使用者

新買的電瓶沒用了,有可能是電瓶的問題,電瓶發生短路、淋了雨、充電系統有問題等等,建議你還是找個專業修摩托車的去看下。給你換電瓶的要負責的,哪能這樣。

34樓:巨蟹柳青

摩托車的電瓶是鉛酸蓄電池 ,存不了太多的電。長時間不用有電損耗。開燈一兩個小時就會耗幹。新電瓶要灌注電解液啟用,往後補充蒸餾水,否則就會沒電

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