我是賽拉圖1 6手動。如何提高它中 高段加速能力

2022-05-20 09:03:32 字數 1657 閱讀 9671

1樓:買個車跑不快

最經濟又簡單的辦法.換個好點的火花塞,高壓線.然後加個進氣渦輪.這樣下來大約全部費用在2000元內.但是動力會比以前的提高一些.

賽拉圖的加速檔主要是在2-3檔,第一峰值是在2800轉,第二峰值是在4100轉左右.如果你不在乎油耗的情況下,你可以從二檔開始,全部踩到第二峰值.提速在同級別1.

6中,無人能敵.

賽拉圖本人操作過最高時速:1.6自動檔=180,1.8手動豪華版=200

同級別中,提速從來沒有發現誰比賽拉圖快.....

2樓:比奇第一勇士

其實你可以從駕駛技巧上來補償的。

一般來說,換擋的時機可以選擇在發動機轉數在3000轉以上。

一擋起步,衝到20km/h,換二檔,衝到40km/h,換三檔,衝到60km/h,換4檔,衝到70以上,這時候換5檔,就感覺動力很充沛了。

還有,換擋的動作要快。這樣可以把車輛的潛能發揮出來。

另外,超車的時候為了獲得高扭矩,可以減檔超車(賽車的開法)以上是個人玩車的一些心得,僅供參考。

3樓:雪米的騎士

如果你想對車進行一些改裝,就把ecu叢寫一下。

比較便宜的方法,比如換個進排氣歧管什麼的。

或者你狠點,加個turbo。也就1萬?但是turbo是非常實用的。

4樓:匿名使用者

加個廢氣渦輪增壓,turbo.1.6t

5樓:匿名使用者

最好換成v6發動機!!!!好象國家是不允許的...給加分吧.

請問賽拉圖怎麼樣?

6樓:匿名使用者

第一,安全性,它帶有運動的特性,安全效能很好,我姐夫就開的這車。

第二,質量 ,銷量說明質量,群眾的眼睛是最亮的!

第三,操控,有手動擋,。

第四,空間,和3000差不多。但比3000舒適第五,抗噪性還行,就是120的時候胎噪比較叫人不爽

7樓:多米諾肉絲

韓系的車子,最有比較性的就是價效比了,質量怎麼說呢,我是覺得不是很好的,內飾學著日系的車漫漫的做的精緻起來了,但是什麼口碑啊,銷量啊還是有很大的差距的,畢竟韓系車發展也就是那麼幾年的時間。

賽拉圖的外觀中庸,比較符合東方人的審美觀。據有的使用者反映,賽拉圖的車子有點「單薄」,不如歐洲車厚實!

8樓:英發周

安全方面賽拉圖還是可以的,詳細引數您可以上網查詢國家檢測報告.

質量一般,韓國車一般都這樣.

操控與大眾比,沒得比,但都算可以的.

空間跟伊蘭特差不多,不算大不算小,家轎嘛,對您的條件,夠用的了.

噪音不大.

9樓:匿名使用者

安全性不高,所以一定要買保險,在同價位的車子來說,它的車體比較大,看著比較好看而已,但買車一定要考慮安全,畢竟命才是最重要的。

10樓:周哥

試過覺得比想像的要好,這個級別的車算是不錯的.就是後備箱感覺小一點.你的要求都能達到.1.6gls的配置就行了**也合適又剛出了**.堅決抵制日貨再好也不買.

11樓:酸味哈密

我不看好普力馬,底盤低,不適合跑長途,後備箱是大了,但內室小了,座椅又僵硬,不舒服

你好我是11年的科魯茲16手動剛換完機油散熱器

你好,科魯茲的散熱器損壞的少,不過如果確認損壞,那就只能更換了,希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。科魯茲缸蓋總成新換的,冷車氣門不響熱車氣門噠噠響,修理工說磨合就好了?這種情況一般不會好 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。氣...

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我想買個車代步,糾結於科魯茲1 6手動和飛度1 5手動,不知道油耗有多大區別

科魯茲吧,我平均時速17碼,市區路面,開了600多公里,還在磨合期,油耗10.4,過了磨合還會少些,你能保持80碼,我估計才7個油就夠了 飛度算了,那個車和科魯茲比,真的差距不是一點點,全方面的。路程不遠,開車時間不長,那這兩款車在油耗上差別不大,個人建議 科魯茲大氣一點 三環路速度,飛度真可能飛快...