排量同是1 4的最低配Polo和樂風選擇哪個好呢

2022-05-18 19:32:40 字數 5997 閱讀 8014

1樓:匿名使用者

當然首選polo了!我跟您分析下:

首先大眾的品牌檔次要高些,雪佛蘭和別克都屬於通用旗下品牌,但是雪佛蘭只算是通用的低端品牌,別克才是高階品牌,而別克跟大眾才是一個檔次的品牌。

其次就是車身鈑金和工藝水平,大眾polo全車身鐳射焊接工藝,一次衝壓成型的車門,德系先進的鈑金工藝和漆面,讓這車的安全性和質量都比樂風好很多。樂風雖然是掛著雪佛蘭的標,但實際是韓國的工藝,這點您可以去了解下。韓國的造車水平還不如日本,就更不如德國了。

保值率也是德系品牌的強項,去去二手車市場看看,德系品牌的車是最保值的,捷達就是一個例子。

最後談談手動變速箱,大眾的手動變速箱在同級別車型中手感是最好的,換擋時有明顯的吸入感,這個您去試駕就知道了,樂風那個變速箱手感和polo的比起來,差得多了!

綜上所述,強烈推薦樓主買polo,相信品牌的力量!

2樓:匿名使用者

我自己選的是樂風1.4手動的,挺好用的,從性價上來說比樂風比polo要好,polo要貴些。

就是不知道你是gg還是mm,如果mm還是建議選擇polo1.4吧,因為據說大眾的變速箱比較好,我的樂風就是變速箱這點,確實比不上polo,有時候會有點卡。

還有樂風還是比較耗油的,在小排量裡,polo我沒用,所以不清楚。

3樓:百萬兔子

當然是polo,車型成熟。

4樓:匿名使用者

我選p0lo。因為從效能上來說,p0lo遠遠超過於樂風,雖然在**上樂風便宜。但是你想想一分錢一分貨。這個道理你應該是明白的!

5樓:匿名使用者

當然是polo好啦。

樂風的主動安全性不及格。

6樓:最愛春芝

polo啦 要不然怎麼對得起小鋼炮的美譽呢?就是貴點呵呵。

排量1.4的車polo好還是樂風好 – 鐵血網

7樓:匿名使用者

排量1.4的車polo和樂風相比個人認為還是polo好一些,在車子的做工、維修保養還有保值性方面polo更有優勢。

8樓:匿名使用者

polo底盤紮實,安全性高,大眾技術比較成熟穩定

同樣1.4手擋的polo比雪佛蘭樂風貴2萬 貴在**呢 我不懂車請高手賜教 這兩萬元貴的是否值得

9樓:匿名使用者

變速箱很牛!polo的變速箱比福克斯、307等10萬價位的車都好。

車內做工優秀。

小毛病少,開車最怕每天去4s店。

樂風價效比其實也挺高。油耗和polo差不多。但大眾這兩年在中國做的有聲有色。你看哪款車不是加價銷售???使得價效比不高。

總之,錢不多就樂風,錢夠買個晶銳也不錯,和polo同平臺,配置一樣。**上能優惠萬元左右。最低配7萬打住。polo的**可不會有優惠的~!

10樓:大蝦外傳

兩車在空間、軸距、配置方面極為接近,差價在於大眾更注重利潤,敢要這個價也在於公眾對大眾汽車的認可,也就是品牌價值。樂風這車其實也很不錯,在中國保有量很大,其原型來自韓國大宇,被通用收購後在中國市場掛雪佛蘭車標,在韓國掛的帶是大宇標誌,和polo相比,沒有明顯的差距。

如果需要男女皆宜的兩廂車,不如買現代的瑞納,此車上市時間不長,動感時尚,空間大,很拉風,油耗不高,即使1。4l的排量,動力也完全夠用,軸距是polo和樂風比不了的,價效比較高。

11樓:匿名使用者

你好,首先這2個車不屬於同一檔次同一級別。

賽歐屬於微型級別。。polo要比賽歐大一號,這是前提其次,從科技含量以及外觀造型來說。polo無論如何都要勝一籌第三從內部做工來說。

發動機技術、車身焊接工藝,以及車輛配置來說,polo都要比樂風貴。。。

貴有貴的道理。。。

女孩子駕駛,我更推薦福特嘉年華。。。1.3更經濟,1.5更時尚。。。

建議你去看看,同事就是剛剛被我介紹,捨棄polo買了嘉年華。

樂風和polo我該選擇哪一個?

12樓:愛卡汽車專家

自己去試駕一下吧,我當初特地去樂風試駕了1.4mt,除了空間座椅比polo舒適些,**只比polo便宜了七千,我說的不是樂風黑耳朵不帶中控沒有cd機的那款(實際就那款最低配的賣最好),我又試駕了polo毫不猶豫的買了polo1.4mt,雖然我試駕的是1.

6mt的

大眾polo和樂風哪個好

13樓:匿名使用者

polo空間沒有樂風大,行駛品質比樂風好,比樂風省油好壞看需求

自己開,polo好一些,經常

三四個人坐車,樂風好一些

14樓:匿名使用者

推薦polo這款車,油耗低而且銷量好,樂風空間大,但是費油自動擋車型變速箱技術老

15樓:匿名使用者

你好,樂風的油耗太高了,不現實。還是選擇效能穩定的polo最合適的,試駕一下

16樓:匿名使用者

當然是選擇大眾polo,這款車型安全性好,目前優惠幅度大,車輛比較保值,售後保養費用低

17樓:匿名使用者

大眾polo車型綜合表現更好,銷量和口碑出色,比較容易上手的一款車型,日常維護保養方便便宜的

18樓:李大活菩薩

大眾polo更好。樂風是韓國車只是打美國通用雪佛蘭的牌子,韓國設計的。大眾polo是德國車,德國設計的。

19樓:匿名使用者

1、買樂風,實用得多;

2、polo空間太小,工藝比樂風好點。

3、兩個車不管哪個都能用15年。

20樓:匿名使用者

polo唄,大眾的技術可靠,做工細緻,小毛病少一些。做工也挺細緻,銷量大,比較保值的

21樓:匿名使用者

這兩款的話推薦大眾polo,該車整體質量和做工都更好,市場保有量更大

22樓:匿名使用者

您好,polo比樂風的話,做工質量更好,操控也比較好的。還是建議polo

23樓:匿名使用者

首先從品牌價值來對比,大眾的品牌價值就比雪佛蘭要好很多,無論口碑跟車身質量,都甩過幾條街!其次,從本身車輛價值來說 polo的**在7.5-14.

5,而樂風在8-10左右!所以,具體您可以參考下本身的車輛**和後續的車輛殘值(二手車價值)

24樓:匿名使用者

你好,還是選擇大眾polo吧,油耗低,外形時尚比較適合家庭代步使用的。

25樓:匿名使用者

肯定polo 樂風是國內設計的,polo為國外設計。

26樓:匿名使用者

你好,這兩款車輛相對照的話很明顯,大眾車系保值率要高一點,其市場保有率也高

27樓:匿名使用者

推薦大眾polo,德系經典車型,後備箱空間相對較大,搭載1.4l和1.6l發動機,滿足不同動力需求,電子助力,操作輕盈

28樓:匿名使用者

你好,推薦大眾菠蘿這款車質量挺不錯的外觀漂亮空間也挺大的,而且大眾的品質好。

29樓:匿名使用者

你好,推薦大眾polo這款車,這款車皮實耐用,質量不錯。油耗不高,相對保值率較好。

30樓:羅曼蒂克地愛情

polo簡配嚴重,空間還是硬傷,但是發動機是6at的。樂風造型上感覺沒有polo好看但是空間比他的大哥高爾夫還大,發動機是4at的但是油門響應很快,可以去體驗一下反正不會拖泥帶水的感覺。反正10萬出頭的小型合資車樂風的價效比是相當的高,買車主要看個人的需求和愛好了

31樓:

月夜(杜甫)春望(杜甫)

32樓:匿名使用者

你好,建議入手大眾菠蘿,這款車挺不錯的,比較適合,家庭油耗低,外觀漂亮。

上海大眾polo 09款 勁取 1.4 mt雅適版和通用雪佛蘭樂風 2010款 1.4mt風度版哪個好?

33樓:米勒

這倆內飾 我不太清楚,我告訴你 我對polo的瞭解 我親戚有這車 我的車是捷達

我倆 他先買 1年後 我買的

我和他的車 都是 只換機油 從來沒動過別的 現在10萬公里了 除了換時歸帶 其他都好好的

都說 polo 配件貴,但是 很耐用。一般家用 不出事故 開20萬公里都不用修

34樓:匿名使用者

我08年買的polo勁取,到現在3年多了,除了自己嫌車胎噪音大換了輪胎,其它基本保持原車狀態,可以說polo還是很讓人省心的。

樂風有朋友買,但是沒多久他就賣掉了。還是推薦polo.

35樓:

我去年在恩施的時候,見過一臺樂風的新車,剎車失靈。。。撞的只剩下駕駛室是完整的鳥。。大概70碼得速度撞右邊護欄又彈左邊護欄,最後撞一臺農用車。還好司機和乘客都沒有事情!

建議還是大眾吧,皮實,也重!安全起見!

36樓:

現在2011款polo都出來了,不要買老款的吧,我開始很鍾情老款的運動版,newpolo上市後,就買不到了,把目光放到newpolo上吧。我買了1.4mt致尚版,感覺不錯,雖然簡配了後防撞樑,但是花240元買根裝上就行,並且後剎車能改裝成盤剎,09款是不能改的。

newpolo的內飾非常漂亮,還有好多人性化的設計,方向是電子助力,大燈高度調節也有,可選裝前排座椅加熱,轉向照明輔助也有(高配),尺寸比09款也增加了。我開了4000公里了,感覺操控性很好,高速過彎很有信心,舒適性也很好,就是1.4的動力稍欠,有錢的話買1.

6的。1.4mt的油耗在7-8個,高速最低5個,1.

6排量的可能就要高了,主要在市區開的話,1.4夠用。 雪佛蘭的車費油,我同事有個樂風,也是1.

4手動,油耗在9-10個,比polo高不少。

37樓:

同樣級別德國車肯定是首選~!德國車就等於細節~!

38樓:匿名使用者

polo好,前排空間中級車差不多,動力性比樂風好。

39樓:匿名使用者

樂風我周圍同事有幾個開的,1.4mt市區油耗從7-10個不等,駕駛習慣路況都有關係,此款車是不容置疑的結實,我認為樂風手動擋唯一的缺點就是1檔和2檔不是很好掛擋。樓上有人說樂風撞的只剩下駕駛室,我想告訴大家如果換做其他車在同等條件下也一樣,而且樓上怎麼知道是剎車失靈?

有些人開車不當或長期不保養檢查使某些易損部件老化等原因造成危險反而把責任全推到車的身上。至於polo 09款 勁取 1.4 mt我不是很瞭解,所以不會對此車瞎評價。

40樓:匿名使用者

我買的的是海大眾polo 09款 勁取 1.4 mt雅適版,感覺還不錯,還是比較省油的,沒有什麼問題。

41樓:我吃檸檬吧

感覺還是polo好,樂風給人感覺太輕了

42樓:

選擇polo 。 樂風剎車不好用,2個車我都開過。polo提速也比樂風快。油耗也低 變速箱你可以分別去試下,polo檔位清晰間隙小,樂風檔位不清晰 。相信我 沒錯的

43樓:

polo在歐美市場的銷售是很高的,應為當地停車不方便和歐洲人已經不是單純使用汽車,講求的是個性話追求和實用。po**肯定高,比樂風要好。

44樓:匿名使用者

看好polo,因為自己的是樂風,二個同事的是polo,我和自己的經歷告訴你

45樓:能人幫幫忙

你沒事吧?選車如此小心,網上貼上,都看過了還問?

polo好些。

46樓:開心就好吖

如果看中油耗的話 建議不要選擇樂風 建議看看 polo

1 4排量的車,有哪些,車,1 4排量,和1 5排量,有什麼實質性的區別

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大眾polo14的真實油耗多少謝謝

說實話,手動的最省油,秋天噠時候,我100塊大洋加了16升油,結果跑了350公里。真開心。不過到了冬天他跑250公里最多。5升百公里到6升。油門踩輕點,就省油。加100元油除以跑的公里數乘以100再除以油價就是油耗 沒仔細算過,但100塊的油夏天不開空調可以開8 10天,開了空調6 7天,具體看經常...