電瓶車一會快一會慢是什麼原因,電動車時快時慢怎麼回事?

2022-05-17 04:56:04 字數 2376 閱讀 9411

1樓:依舊a悲傷

驅動電機有問題,有可能是電機出了故障導致電機功率提不到需要達到的功率,也可能是電機沒故障但就是功率不夠

導致當你加速的時候,(由於在加速時需要電機提供比較高的功率),功率不足,導致電極急速震動

(如果你不加速的時候沒問題,只是加速或者爬大坡的時候出現你說的現象,那麼100%是我說的這樣)

去查修或者換驅動電機吧,和燃料電池無關係

2樓:異鄉男兒

一是電池不行了二是調節電阻不行了,就是調快慢的那東西

3樓:汽車大師牛師傅

回答秋高氣爽,萬山紅遍,在這碩果累累的金秋,祝君財富如秋雨綿綿,愛情似秋水盈盈,煩惱隨秋風飄散,事業像秋果般成熟,心情似秋月樣清亮。

1、插在電池上的連線線可能有點鬆動,導致無法正常供電。

解決方法:檢查並連緊連線線。

2、這種電動車的剎把帶有斷電功能,如果剎車,供電將自動中斷。但可能因為老化,剎把不能正常回位,路上遇到顛簸,就會造成供電的時斷時續。

解決方法:更換剎把。

更多5條

4樓:沃昌茂

要麼電池老了。。要麼線路老化了。。下雨的時候老淋吧?

為什麼電動車行駛過程中突然變慢,或時快時慢?

5樓:

電動車行駛過程中時快時慢是電動車控制器有問題,輸出電流不正常,導致電機工作不正常。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。

6樓:

電動車使用的電解質是液態的

在放電一段時間以後由於離子濃度的變化 使電池區域性極化、電荷不均 影響放電

當電解液運動後 極化作用減弱

7樓:匿名使用者

剎車把故障調速把和它與控制器之間的連線,換控制器,電池之間的連線不良,鎖和鎖與控制器之間的連線問題,電機與控制器之間的連線問題,

8樓:修博電瓶修復

1、可能是控制器有問題,輸出電流不正常,導致電機工作不正常

2、電路有問題,一般是電瓶介面處接觸不好造成的,感覺車沒勁,突然慢了一會又變正常

3、軸承或者剎車故障,導致轉動阻力增大

9樓:風戀車

很可能是剎車出了問題,我的電動車就是這樣,剎車斷在了裡面。

電動車時快時慢怎麼回事?

10樓:hao大森

可能是右手把內的接觸不良。

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。

電動車分類電動車按型別分可分為:電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於2023年製造出,它是由直流電機驅動的。

時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。 電動車因省錢,省油而受人們喜歡。

在19世紀中期,人們使用電動車是為了容易操縱。

隨著使用內燃機的汽車改進,能量保充快捷方便,電動車在20世紀初可以說是完全退出市場。

二十一世紀因為環保議題與石油危機,導致再生能源備受關切,可以充分適合再生能源的電動車越來越受到歡迎。

效能1.鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜,效能穩定,市場上的電動車都採用此種電池。

2.鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴,效能不穩定,容易出現**,安全係數低。正在研製使用的磷酸鐵鋰動力電池解決了安全的問題。正在進一步完善。

3.晶膠電池,成本高,效能穩定,市場上使用此類電池的電動車並不多見,只有少數商家才給配置此高效能電池,安全係數最高。

使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置,優勢是鉛酸電池不具有的,避免鉛酸電池分層的劣勢。

11樓:夜襲寡婦村3號

控制器的毛病、有可能是霍爾線電流過大燒斷了、去找師傅檢查一下、如果不行建議換一個控制器、價位大約在一百塊錢。

12樓:汽車007大師

回答您好!電動車出現車速會忽快忽慢的原因有:1、可能是插在蓄電池上的連線線鬆動了,這樣會直接影響到無法正常供電。

2、電動車的剎把帶老化了,剎車後不能正常歸位,加上行駛路面顛簸,也會出現電池供電時斷時續的。3、可能是電動車控制器壞了。如果不能排除應及時到維修店進行檢查維修。

祝您生活愉快,幸福安康!

13樓:匿名使用者

這個是變速器的霍爾開關壞了,去電子市場買一個同型號的,幾毛錢就可以換好

14樓:人嘴是不能放

電池線虛接 電池故障 這種情況是再保的範圍內 免費去換電池 或者修下虛接的線 開關 是不是虛接了

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