防凍液快到了下限,還能跑多少公里

2022-05-01 14:49:56 字數 3802 閱讀 8406

1樓:匿名使用者

你好朋友,防凍液,到這個位置了,是不影響正常行駛的。但是確切的說,應該新增一些。如果現在沒有那麼事可以行駛的,有條件的情況下,一定要新增一些同樣顏色的防凍液。

希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!

2樓:侃民生看社會

提示冷卻液不足還可以開多久?

汽車儀表盤提示冷卻液不足,但水溫表正常,還可以行駛幾公里。一旦水溫升高,應立即停車。如果繼續開,會出現開鍋現象,造成發動機損傷。為了避免不必要的損失,最好不要繼續開。

提示冷卻液不足還可以開多久

如果是冷卻液不足,而身邊又沒有冷卻液可及時補充,可以新增適量的純淨水,最好是軟水,也就是所謂的蒸餾水,但不能用自來水等硬水,且新增量不能過多,否則會改變冷卻液的沸點。

汽車防凍冷卻液的主要作用有:1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用;2、防止水垢,降低散熱器溫度;3、保證發動機在正常溫度範圍內能工作。平時需要關注一下防凍液的位置,一定要保持在最低值和最高值之間。

如果儀表盤的水溫燈亮起,就需要及時新增冷卻液,否則可能會損壞發動機。

3樓:如流文同學

回答只要是防凍液漏完,就應立即停車熄火,不能在開了。

雖然沒有了防凍液並不會造成發動機的無法啟動,但是沒有了防凍液的散熱降溫,發動機的溫度極易突破正常的工作溫度,甚至更高。

可能造成的後果就是發動機出現爆燃現象,發動機內部的相對運動部件也會出現抱死等問題,嚴重的將會導致發動機的徹底報廢。

而且之後的維修費用將遠高於更換一個散熱水箱或者管道的**,所以一旦防凍液不足就因立即停車熄火,呼叫救援吧

更多2條

4樓:匿名使用者

沒有太大問題,建議及時去專業地方新增。

什麼是防凍液?

防凍液的全稱為防凍冷卻液,主要功能為:第一就是防凍,第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統,而在夏天則可以防止發動機水箱中的冷卻水達到沸點產生大量水蒸氣而帶來對愛車的傷害。

5樓:匿名使用者

看不要低於下線,看有漏的地方嗎?

6樓:匿名使用者

您好,這個沒問題,放心跑吧,有時間補充點就可以了

7樓:匿名使用者

檢查漏水跡象。。儘量不要跑遠。。

8樓:匿名使用者

你好 這個只是膨脹壺

防凍液快到了下限,還能跑多少公里?

9樓:匿名使用者

沒有太大問題,建議及時去專業地方新增。

什麼是防凍液?

防凍液的全稱為防凍冷卻液,主要功能為:第一就是防凍,第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統,而在夏天則可以防止發動機水箱中的冷卻水達到沸點產生大量水蒸氣而帶來對愛車的傷害。

機油還剩兩格,防凍液快到了下限,還能跑多少

10樓:北方朱增輝

這就要看你的發動機的損耗了,如果發動機沒有問題,再跑5千公里沒有問題,

我的車10000公里了,防凍液快到下限了,加防凍液前,用不用把車裡剩下的防凍液放掉

11樓:途虎話養車

車輛才行駛了10000公里,還沒有到更換防凍液的時間,所以新增防凍液不需要把原來的防凍液放掉,防凍液一般是2年或6w公里更換一次。

12樓:匿名使用者

10000公里基本還是新車(一年左右),沒有必要更換,必須補加同顏色的防凍液,就可以的。

13樓:需要你

需要,不同的防凍液配方不一樣,會產生腐蝕,

14樓:高明

不用放掉,應該加同樣的防凍液。

防凍液低於下線但是溫度不高還能開嗎

15樓:匿名使用者

可以,稍微低於下線是時間長了自己會少一點正常,不想更換就買個純淨水補進去就好,如果少太多就去檢查下,

希望對你有幫助!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:匿名使用者

如果防凍液大水壺內部還能夠看見防凍液可以繼續行駛,然後到4s店或者修理廠新增一下。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

你自己可以把水加夠,是可以開的,只能應急的,還需要檢查是否有漏水的地方,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

能的 但是最好新增了在行駛【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

19樓:匿名使用者

車主您好,這是沒有問題的,防凍液低於下限沒有問題,水溫不高可以繼續新行駛,有時間及時補充即可。希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問可以盡情追問我。祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車冷卻液才加幾天就到下限,什麼情況呢?

20樓:浩瀚致達

車囧技師回答你:

從你提供的情況來看,應該是滲漏或燒水的現象滲漏:檢查的位置如下

1、水箱上蓋及散熱網是否有水跡,焊介面銹蝕;

2、水箱連線發動機的上下水管介面位置是否有水跡,水管介面被冷卻液侵蝕氧化;

3、水泵的透氣孔及連線處是否有水跡,水泵軸承損壞造成水封密封不嚴;

4、氣缸體、氣缸蓋上的水堵是否有水跡,水堵銹蝕漏水;

5、氣缸體、氣缸蓋的連線處是是否有水跡,氣缸墊被侵蝕損壞;

6、暖風空調水管及暖風空調水箱是否有水跡,水管老化及水箱氧化;

燒水:檢查的位置如下

1、確認發動機外部沒有漏冷卻液

2、確認水箱水管沒有漏冷卻液

3、確認暖風系統沒有漏冷卻液

4、上面三點確認後,即可證明是氣缸墊水道與氣缸之間損壞後,冷卻液進入氣缸內燒了,這就是技師常說的燒水現象

希望車囧的回答對你有幫助

21樓:途虎話養車

從你提供的情況來看,應該是滲漏或燒水的現象滲漏:檢查的位置如下1、水箱上蓋及散熱網是否有水跡,焊介面銹蝕;2、水箱連線發動機的上下水管介面位置是否有水跡,水管介面被冷卻液侵蝕氧化;3、水泵的透氣孔及連線處是否有水跡,水泵軸承損壞造成水封密封不嚴;4、氣缸體、氣缸蓋上的水堵是否有水跡,水堵銹蝕漏水;5、氣缸體、氣缸蓋的連線處是是否有水跡,氣缸墊被侵蝕損壞;6、暖風空調水管及暖風空調水箱是否有水跡,水管老化及水箱氧化;燒水:檢查的位置如下1、確認發動機外部沒有漏冷卻液2、確認水箱水管沒有漏冷卻液3、確認暖風系統沒有漏冷卻液4、上面三點確認後,即可證明是氣缸墊水道與氣缸之間損壞後,冷卻液進入氣缸內燒了,這就是技師常說的燒水現象

22樓:劉國生

冷卻水消耗快一般是水箱、機體、水管、機油散熱器等處漏水或水箱口封閉不嚴。防凍液消耗快除以上原因,那就是加入的防凍液質量有問題,它的熱消耗過快。

23樓:身在雲邊

防凍液水壺漏了吧 看看是否有漏點 或者防凍液供水管 有漏點

防凍液快到下限了,怎麼回事?

24樓:途虎話養車

液麵在上限和下限之間是最好的,儘量達到上限是原則,快到下限了,最好加一下,但是最好加的防凍液跟車裡的是一個品牌,一個型號。如果防凍液已經使用兩年了,就不要新增了,直接全部換掉就好了。

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