1樓：恭清秋
不知道你是計劃怎麼走，是直飛麗江還是昆明中轉，我幫你設計個路線：
d1 昆明－麗江
到西部客運站乘坐晚上8點30的班車，次日6點到達麗江入住客棧（客棧可到「去哪兒」**參考），在麗江古城溜達。
d2 麗江－束河－白沙－麗江
從麗江古城租自行車去束河古鎮，如果有人說收古城維護費，不要理他，下午去白沙遊玩，晚上回麗江住宿。
d3 麗江－瀘沽湖
建議跟當地俱樂部。
d4 麗江－香格里拉
中午乘坐到香格里拉的班車，下午到達香格里拉，車票可讓客棧老闆幫忙預定。
d5 香格里拉－德欽
上午到鬆贊林寺遊玩，約2～3小時，到客運站乘坐到德欽的班車，到德欽後可打的到飛來寺看梅里十三峰
d6 德欽－麗江
行程中自己增加天數即可。費用4000元左右。
2樓：悠然小二
你好！如果時間自由，可以從湛江坐火車到昆明，然後轉麗江，車程19小時，硬座78/臥163/軟臥270，昆明到麗江有早晚各一列火車，夜臥140/坐41元，11個小時，不然就湛江飛昆明，然後再坐火車，這樣小時經濟些，機票你可以到《去哪兒網》搜尋，到了麗江可以去拉市海，束河一天約二百，玉龍雪山一天約四百，不過夏天快到了，可能會沒有雪哦，虎跳峽，香格里拉兩天約五百，瀘沽湖三天約五百，這些地方差不多要一週的時間，不包路費二千塊可以搞定啦，平時的食宿費用在二百左右一天就可以啦，來麗江住宿可看下我家悠然小棧，有問題可以加我諮詢，祝你旅途愉快
3樓：麗江
麗江是中國有名的旅遊聖地，也是重點推薦的麗江婚紗攝影重要外景地之一，麗江遊玩首選自助遊，建議不要參團，那樣會跟趕鴨子似的，一點都沒有遊玩的樂趣了，即使你第一次來麗江玩，只要找到信任得過的客棧老闆提供遊玩建議也足夠了，當然一定要做好功課，在網上大量的學習。
費用的多少是要根據你的行程安排來和消費方式來決定的，樓主可以去網上搜尋一下別人的遊記和攻略看看，一般上面會有你需要的資訊和注意的事項
麗江這個季節比較適合去玉龍雪山、梅里雪山、拉市海、瀘沽湖、千龜山、虎跳峽。拉市海+束河1天，虎跳峽+香格里拉+梅里雪山4天，瀘沽湖2到3天，玉龍雪山1天，千龜山1天。不同季節氣候適合不同的景點，具體可詢問當地客棧老闆
麗江客棧最好在網上提前預訂好，因古城好點客棧都不大，好的房間更是搶手的. 麗江住宿推薦納西淨地客棧 ，真正驢友聚集，鬧中取靜的好去處。名字來自一首同名納西歌曲，很有味道。
吃飯的話推薦古城五一街上的食破天江湖菜館，特別是他家的鐵板豆腐 西紅柿燒牛肉很入味。新城象山市場的辣排骨也不錯。
麗江冬季一般以陽光明媚的溫暖氣候為主就像春季氣候,但是早晚的溫差較大，白天十幾度、晚上就幾度了，非常容易感冒，所以要適當帶些厚的衣物。另外應備感冒藥/腸胃藥等必備的藥品。
麗江地處高原，紫外線輻射很強，遮陽帽和防晒霜是必不可少的。
4樓：
想玩什麼就玩什麼，不用聽別人的。你要小心，有**，會給你介紹幾個地方。你一去就等於自投羅網。車也一樣。
旅遊線路規劃設計的原則是什麼？
5樓：匿名使用者
1、按旅遊線路的距離，可分為短程旅遊線、中程旅遊線、遠端旅遊線；
3、按旅遊線路的全程計算旅遊時間，可分為一日旅遊遊線、二日旅遊遊線、三日旅遊遊線和多日旅遊遊線；
3、按旅遊線路的性質，可分為普通觀光旅遊線和專題旅遊線；
4、按旅遊線路對遊客吸引範圍的大小，可分為國際旅遊遊線。國家級旅遊線和區內旅遊線；
5、按旅遊線路的空間佈局形態，可分為兩點往返式旅遊線、單通道式（單線貫通式）旅遊線、環通道式（環形貫通式）旅遊線、單樞紐式（單點軸輻式）旅遊線、多樞紐式（多點軸輻式）旅遊線和網路分散式旅遊線。
6樓：一杯江河心語
您是想自由行麼？先定主要目的地，針對自己的旅遊偏好（人文、自然、歷史、宗教等），還要考慮天氣、交通（結合經濟與時間問題）等。
旅遊線路設計的原則是什麼？
7樓：百倫
設計旅遊線路應遵循的原則：
1、市場需求原則
旅遊者地區、年齡、文化、職業的不同，對旅遊市場的需求是不一樣的，隨著社會經濟的發展，旅遊市場的總體需求也在不斷地變化，成功的旅遊線路設計，必須首先對市場需求進行充分的調研。
以市場為導向，**市場需求的趨勢和需求的數量，分析旅遊者的旅遊動機，並根據市場需求不斷地對原有旅遊線路進行加工、完善、升級，開發出新的旅遊線路來符合旅遊者的需要，這樣才能最大限度地滿足遊客的需求，對旅遊者有持續的吸引力。
2、符合旅遊者意願原則
旅遊者是旅遊活動的主題，在設計和銷售旅遊線路時，必須以旅遊者的意願為出發點。一般情況下，旅遊者的可達機率隨距離的增加而急速衰減。
3、多樣化原則
組成旅遊線路的各項內容：旅遊景點、旅遊活動專案、餐飲、住宿、交通、服務的型別很多，完全有條件組合成多種型別的旅遊線路以供市場選擇。旅遊路線設計得多樣化才能夠吸引遊客，更好地為遊客服務。
4、安全第一原則
在旅遊活動的過程中，難免會遇到由自然或人為原因所引起，造成旅遊者人身或財產損失的事故。在設計旅遊線路的過程中，要謹記旅遊安全管理工作方針——「安全第一，預防為主」，做好前期的目的地考察工作，將安全防範貫穿整條旅遊線路。
5、時間合理性原則
旅遊線路在時間上是從旅遊者接受旅遊經營者的服務開始，到圓滿完成旅遊活動，脫離旅遊經營者的服務為止。
旅遊線路時間安排是否合理，首先要看旅遊線路上的各項服務內容所佔的時間位置和間距是否恰當。其次，要在旅遊者有限的時間內，儘量利用快捷的交通工具，縮短單純的交通執行時間，以爭取更多的遊覽時間，並減輕旅途勞累。
6、主題突出原則
主題和特色可使旅遊線路充滿魅力，具有強大的競爭力和生命力。個性化旅遊需求推動旅遊走向主題化。主題旅遊線路、主題旅行社、主題旅遊賓館度假村、主題旅遊專案蓬勃發展。
8樓：北京理工大學出版社
1.以市場需求為中心旅遊線路設計的關鍵是適應市場需求。具體而言，就是它必須最大限度地滿足旅遊者的需求。旅遊者的需求通常有。
（1）去未曾去過的地方增長見聞並擁有多姿的旅程。
（2）從日常緊張生活中短暫地解脫，提高情趣，舒暢身心
（3）儘量有效地利用時間而又不太勞累。
（4）儘量有效地控制預算
（5）購買廉價而又新奇的東西。旅遊者對旅遊線路選擇的基本出發點是時間最省、路徑最短、**最低、景點內容最豐富、最有價值。由於旅遊者來自不同的國家和地區，具有不同的身份以及不同的旅遊目的，因而，不同的遊客群有不同的需求。
總的來說分為觀光型、度假型、娛樂型、知識型、商務型、探親型以及其他專題旅遊型。旅遊線路設計者應根據不同的旅遊者需求設計出不同的線路。
2.以特色資源為導向主題突出可以使旅遊線路充滿魅力和生命力，尤其是個性化旅遊的需求推動旅遊走向主題化。特色是旅遊產品生命力之所在。
旅遊線路的設計促使有關部門、單位以及個人依託當地相當豐厚的旅遊資源和自身條件，發揮聰明才智，精心打造和組合與眾不同、具有持久吸引力的旅遊產品和旅遊線路，從而推動旅遊產品結構和旅遊方式的完善。在重點突出「人無我有、人有我優」主題的同時，還應圍繞主題安排豐富多彩的旅遊專案。世界上有些事物是獨一無二的，如埃及的金字塔、中國的秦始皇兵馬俑，這就是特色。
由於人類求新求異的心理，單一的觀光功能景區和遊線難以吸引旅遊者回頭，即使是一些著名景區和遊線，旅遊者也會有「不可不來，不可再來」的想法。因此，在產品設計上應儘量突出資源特色，唯此才能保持較強的旅遊吸引力。
4.旅遊交通安排合理旅遊交通選擇以迅速、舒適、安全、方便為基本標準，與旅程的主題結合，減少候車時間。一次完整的旅遊活動，其空間移動分為三個階段：
從常住地到旅遊地、在旅遊地各景區旅行遊覽、從旅遊地返回常住地。這三個階段可以概括為：進得去、散得開、出得來。
沒有通達的交通，就不能保證旅遊者空間移動的順利進行，就會出現交通環節上的壓客現象，即使是徒步旅遊也離不開道路。因此在設計線路時，即便具有很大潛力，但目前不具備交通要求或交通條件不佳的景點、景區還應慎重考慮。否則，因交通因素導致遊客途中顛簸、遊速緩慢，從而影響旅遊者的興致與心境，旅遊效果就會大打折扣。
江西旅遊線路，江西旅遊線路推薦
建議啊 到了南昌做為中轉 然後可以參加旅遊團走廬山一日或者兩日 回到南昌後 繼續走婺源二日 這樣節省成本而且 精華景點都能玩到 如果只選一個地方的話 建議去廬山 因為還是最出名的 去 聯合。訂。房 問問，他們可以幫你制定一個適合你的線路出來及酒店住宿，最實惠的 馬上到避暑季節了，廬山歡迎你 婺源 三...
想去山東旅遊請大家幫我設計條旅遊線路
你可以先到濟南玩一下，6月中旬的濟南還不是很熱，可以去看一下趵突泉。然後去泰安爬泰山看日出。再坐火車到威海，順便到銀灘看一下銀色的沙灘，海邊的房子，吃地道的農家菜 海鮮為主。歡迎來山東旅遊，到乳山銀灘 母愛聖地幸福乳山。去威海坐火車必須從濟南坐，不過建議你先去泰山，然後從泰安花5塊多或者10多塊火車...
上海出發，去周莊黃山遊玩，怎樣設計旅遊線路，學生，暑期，跪求經濟點的，黃山兩天一夜，周莊一天一夜
上海到黃山有火車.蘇州站也停靠的.夜行車 網上購買蘇州到黃山的火車票.上海長途汽車客運總站 中興路1666號 每天發往周莊的班車有6班，遊玩周莊後，可在周莊汽車站乘坐班車到蘇州，半小時一班車，車開50分鐘到蘇州。蘇州晚上乘坐到黃山的火車，早上到達黃山火車站。然後乘坐到黃山景區的班車。黃山下山，詢問下...