交通事故行人翻護欄算是嚴重違章嗎

2022-03-30 18:13:18 字數 2888 閱讀 3493

1樓:劍鈞

12歲的孩子就這樣夭折了,為這孩子感到惋惜。因為不懂,翻越公路護攔是屬於嚴重違反交通規則的違章行為,所以不能因為其死亡而免其責任,在公路、鐵路等禁止行人進入的地方,如果非法進入後而產生的交通事故,行人應當承擔事故的全部責任,考慮到機動車駕駛人也存在超速行為,因此也應該承擔事故的部分責任。交通事故的責任劃分是在通行權的前提下定責的,在此路段行人沒有通行權,因此這孩子要承擔事故的主要責任。

死者的家屬最多隻能索賠到60%的賠償。

2樓:小倉鼠

這個事故的責任認定相當的關鍵

行人翻越中心護欄,確實屬於較大的違章行為。

但是,按現行的法規,機動車和非動車、行人發生交通事故,有機動車一方負責,但是行人或非機動車有違章行為(與事故有因果關係,本事故就屬於這類)可以減輕機動車的責任。

而機動車一方也有違章行為存在(超速。措施不當)。

綜合來看----基本是主次責,機動車主責,行人次責。

這就牽涉到一個很大的問題,據交通肇事罪的司法解釋---致一人死亡的,主責以上,就構成了交通肇事罪。

如果罪名成立,就不單是民事賠償了,還要追究其刑事責任(三年以下有期徒刑或者拘役)

所以,很可能肇事司機一方會極力爭取同等責任的。

至於賠償問題,是要先確認了責任才能具體計算的主次責(可以獲得賠償總數的百分之七十到八十)同等責任(可以獲得賠償總金額的百分之六十)賠償總數要看發生事故當地的情況了。

行人翻越護欄 發生交通事故應負什麼責任

3樓:涵絮飄飄

《侵權責任法》48條和《道路交通安全法》的相關規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,機動車一方適用無過錯責任,具體到您所說的情況就是,行人翻越橫欄,有過錯,但依據無過錯歸責原則的法律規定,此時即使機動車一方沒有過錯,也要承擔不超過10%的賠償責任。行人承擔至少90%的事故責任。

4樓:小小小魚生活

這個事故的責任認定相當的關鍵行人翻越中心護欄,確實屬於較大的違章行為。

但是,按現行的法規,機動車和非動車、行人發生交通事故,有機動車一方負責,但是行人或非機動車有違章行為(與事故有因果關係,本事故就屬於這類)可以減輕機動車的責任。

擴充套件資料:

注意事項:

1、事故現場

當發生了交通事故以後,車主必須要在第一時間內亮起車輛的危險警告燈,並在車後面設定危險警告標識牌。這樣做的好處就是防止有後面的車進行追尾的碰撞,從而保障車內的人員以及車輛自身的安全。

除了設立了警示標識以後,還要對事故的現場進行拍照取證,這是向保險公司進行理論的事故證據,在移動車輛之前進行拍照的方法主要是為了避免車主不認問題出現。再填寫相應的事故快速處理協議書,這樣就可以到定損機構進行車輛定損,從而完成相應的維修與檢測工作。

2、馬上停車

在汽車執行安全的情況下馬上停車,關掉引擎(以免汽車**)並開啟緊急燈讓其閃亮;立即記下對方車的牌號(車上應隨時備有筆和紙,甚至照相機),以防對方在出交通事故後開車跑掉。

3、發出警示

保護好現場;向其他車輛發出警告,亮起危險警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要,再用其他方式示警。

5樓:匿名使用者

我老公昨天就是,有一個行人翻欄杆闖馬路,被我老公摩托車輕微擦傷,去醫院說不嚴重就是擦傷幾天就好了,可是這個翻欄杆的還不要臉的要我老公賠3000

6樓:匿名使用者

依據我國《侵權責任法》48條和《道路交通安全法》的相關規定,機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,機動車一方適用無過錯責任,具體到您所說的情況就是,行人翻越橫欄,有過錯,但依據無過錯歸責原則的法律規定,此時即使機動車一方沒有過錯,也要承擔不超過10%的賠償責任。行人承擔至少90%的事故責任。

7樓:匿名使用者

全責,這沒有什麼好說的

交通事故對方翻越護欄造成兩人死亡 事故認定書沒有明確我方違章情況只通過不文明駕駛和不安全駕駛認定我

8樓:消費者協會一隊

對方要構成交通肇事罪的量刑標準,才可以刑事拘留。

根據最高人民法院2023年11月10日公告、11月21日起施行的《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條第1款規定,交通肇事具有下列情形之一的,處3年以下有期徒刑或者拘役:(1)死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡3人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在30萬元以上的。第2條第2款規定,交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(1)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(5)嚴重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現場的。

符合上述情形之一的,公安機關應當立案追究。應當注意,對於交通肇事案件是否決定立案,一是要分清事故責任,二是要看是否符合上述司法解釋的具體標準。如果行為人只有違章行為,並未造成嚴重後果的,則不以犯罪論處,不予立案。

9樓:匿名使用者

我的事故是一三輪在路口翻了,人倒我貨車後輪前邊,剛好壓住頭,交警定我主責,我省道,他從小路出來,我複議撤銷了但又判我主責,三輪出來後還左拐逆行,但交警不認定,說死人了可憐,有法律嗎?

行人翻越護欄後,然後鬼探頭造成行人被撞,汽車損壞的,怎麼劃分責任。

10樓:

行人翻越護欄後,然後鬼探頭造成行人被撞,汽車損壞的,怎麼劃分責任。

11樓:匿名使用者

行人全責。趕緊打**,讓交警處理

交通事故中我是行人,對方是汽車,交警的事故責任認定書判的對方全責,雙方已簽名,但現在對方不理我乍辦

可以報警到交警隊要求處理,要是還不處理,可以到法院起訴對方,讓法院判決對方強制執行賠償金。交通事故,我是行人,被計程車撞了,交警大隊出示的交通事故責任認定書是對方的全責,前幾天剛剛做的骨折 不一定,只要是有權力做傷殘鑑定的機構做的都有校的。車子出了交通事故,交警判對方全責,雙方在交警大隊簽了交通事故...

在新加坡發生交通事故,行人突然闖上馬路,因避讓行人,突然迎面來了一輛車把行人撞死,到底誰負責人?急

誰違反交通規則誰負責!你描述的很混亂。如果行人不看訊號燈,闖了紅燈過馬路,撞死也白撞。如果在沒有訊號燈的路口,那麼就是車的全責,需要賠很大一筆錢。沒個國家對於交通事故責任認定是不一樣的,你在中國問新加坡的事情,還不如把這些時間用到問當地交通管理部門的好,因為在這裡誰都不會有一個標準答案,甚至你連參考...

交通事故,我撞了行人,全責,對方已經出院月,但一直不肯結案怎麼辦

那就一直這麼拖著吧。他索賠都不積極,你著急幹啥?護理費他要能拿出依據的才給。最好以法院的判決或裁定數額為準。交通事故我全責對方一直不來處理怎麼辦 交通事故對方不來處理可以找負責這起交通事故的交警處理,先出具交通事故認定書,郵寄肇事方,然後到法院起訴,勝訴後可以申請法院強制執行。公安機關交通管理部門對...