話說我買標緻408也快一年了啊,請問一下如果要給空調加冷媒,應該腫麼加啊

2022-03-17 17:39:15 字數 2012 閱讀 7655

1樓:聰明的三修

充注製冷劑的方法有兩種,一種是從壓縮機排氣閥(高壓閥)的旁通孔(多用通道)充注,稱為高壓端充注,充入的是製冷劑液體。其特點是安全、快速,適用於製冷系統的第一次充注,即經檢漏、抽真空後的系統充注。但用該方法時必須注意,充注時不可開啟壓縮機(發動機停轉),且製冷劑罐要求倒立。

另一種是從壓縮機吸氣閥(低壓閥)的旁通孔(多用通道)充注,稱為低壓端充注,充入的是製冷劑氣體,其特點是充注速度慢,可在系統補充製冷劑的情況下使用。

還是最好去店裡讓別人給你加,方便快捷,哈哈,加完了冷媒後小八的製冷效果很好哦!

2樓:匿名使用者

如果製冷的效果還不錯,你加它幹什麼,雪種(冷媒)一般是不會漏的,除非你動了管子或是意外搞壞才會漏,所以建議你最好不要加。雪種加入之後,如果介面和管道沒有漏的地方是不會消耗和蒸發的,也就是說用多久也不會少的。我的車都有用了七年多了,現在還好好的。

3樓:匿名使用者

沒必要吧,才一年的車最多就用了一個夏天,還有你在一定時間要去做保養,4s店的人會幫你檢查和除錯,如果缺乏他們會加的,放心吧

標緻408空調不製冷快三個月都沒

標緻408空調不涼怎麼處理的

4樓:西卡汽車

夏天汽車水溫高,空調不涼,看完少花冤枉錢。

5樓:匿名使用者

空調不製冷的原因是車內溫度感測器故障、空調壓力開關故障、空調管路變形、壓縮機電磁離合器線路故障等。具體什麼原因還需要去4s店檢測。另外車質網也有不少人投訴這個問題,不知道是不是通病。

6樓:匿名使用者

才開了60000公里壓縮機就損壞了!這是15萬的車應該有的毛病嗎??一次碰撞都沒有!

之前就是噪聲很大,以為都這樣,今天突然就不製冷了。檢查一看壓縮機的軸都捅出來了!車友群裡的群主讓我去車質網看看,結果發現好多車都有這個問題!

我就納悶了,標緻的空調只能用6萬公里嗎!?

標緻408更換冷媒需要買幾罐,防凍液需要換幾升?

7樓:沒沒瑪莎拉蒂

汽車防凍液的功能是:

一、防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋.

其主要指標是防凍液的冰點.在選擇或配製防液時,其冰點應該比該地區最低溫度低10℃ 左

右,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結.防凍液的另一個重要功能.其主要指標是沸點.沸點是

指汽車發動機冷卻系統與外界大氣壓相平衡的條件下,冷卻液開始升溫到沸騰的控制溫度不再升

高,保持發動機在正常溫度下工作.防凍液還具有防腐蝕功能.腐蝕是金屬處在自然環境中由於化

學反應、電化學過程及物理何用而遭破壞的遠端.目前主要防腐的金屬有六種,即:鋼、鑄鐵、

紫銅、焊錫、黃銅、鑄鋁.現代汽車發動機的冷卻系統大多采用鑄鋁和鋁合金件,所以要求防凍

液防腐性的重點也要轉向對防鋁的腐蝕,同時還要考慮冷卻系統中的非金屬材料如橡膠、塑料的

溶解、鼓脹、老化等.腐蝕抑制劑就是能阻止或減緩上述過程的物質.防水垢是防凍液的另一項

重要功能,結垢是在散熱器表面上附著有不溶性鹽類或氧化物晶體所致.產生水垢後不但影響散

熱器的正常散熱,而且更容易造成冷卻系統的迴圈管道的堵塞,水溫過高而嚴重影響發動機的正

常運轉.在冷卻系統中可產生水垢的主要物質:硫酸鈣和碳酸鈣、碳酸鎂等,還有因使用不當而

產生的褐色磷酸鈣等.鈣、鎂離子主要**於冷卻液中的水,為此,必須嚴格控制配製冷卻防凍液

的水質.

二、冷卻液的新增要求

根據發動機的結構特點,廠家對發劫機,冷卻液的使用做了嚴格要求,對一般使用長效防凍防

鏽液有明確要求.由於長期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防凍液洩漏時,一定要新增

蒸餾水,決不可新增河水或自來水,由於對防凍液的效能缺少經驗,對新增冷卻水的水質要求不嚴

,會造成水道積垢,影響發動機冷卻水的正常循壞,而降低冷卻強度,從而使發動機溫度過高,降低

動力、增加油耗、減少發動機使用壽命.

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