1樓：石家莊萬通汽車學校
92和95只是汽油的標號，代表的是抗爆性，化學意義就是汽油的辛烷值，跟清潔度沒什麼關係。否則很容易引發「爆震」，對發動機的危害極大。不知道高低標號油的區別，平常混著加其實車主只需按照車輛使用手冊建議的標號去加油即可，不要隨意變更標號。
加多少油？
跑市區的話，加到油箱的1/3或2/3就好。因為市區行車紅綠燈較多，經常走走停停，實在沒有必要加滿油箱。加滿油反而會增加引擎的負荷，以致油耗增大。
況且市區加油站分佈多，完全沒必要擔心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗盡之後再加，當燃油表指標接近或剛剛指向紅線時，就該考慮加油了。
加油的話建議以「升」來加油，最好是以10升為單位，比如10升、20升、30升以此類推。加油時千萬不要直接說「加多少錢」，因為四捨五入以後，不是少加，就是少加，絕對不會多加，會無形中損失你的money。加油後，油箱蓋應鎖緊以減少油料蒸發損失並保持油料清潔。
2樓：匿名使用者
具體剩多少加油真沒有絕對的答案，以我個人而言，大多數情況下燃油表在三分之一到四分之一左右，就開始考慮加油的事了，但不會主動去加，基本屬於下班回家路上順道路過加油站就補充下汽油。因為燃油表是沒有具體刻度的，所以老車最好是在上述的基礎上再提前點，比如我同事的一輛老捷達油還剩四分之一就必須去了，不然多載幾個人還真怕到不了加油站。當然也有一些比較忙的，不太在意這些的人表示燈不亮不加油，還有個別強迫症，例如新車剛買回家油表過半就心心念念去加油，加油還必須加最好的98號。
不過不管如何選擇，儘量不要讓油燈亮了才去加油。並不是空穴來風，而是為了更好保護汽車油泵。現在的電動油泵都是要浸泡在汽油裡散熱降溫才能全功率工作，假設油太少漫不了油泵那散熱就是大問題，按現在的質量雖說短時間不會出事，但小心使得萬年船，油泵、氧感測器這些修理起來既不方便又不便宜。
尤其是老車，更是不能有「既然破車，隨意糟蹋」的心態，老車油箱雜質多了，油量不夠容易堵塞油路，更容易毛病。同時不及時防護導致油泵毀壞拋錨那才是真麻煩。
而假如和我一樣就是上下班代步車呢，建議不怕麻煩的各位別把油箱加滿。很簡單的道理，油也是有重量，油多自然載重高，當然這是小事，更主要的是會油箱滿會影響進氣，增加能耗。按個人經驗每次200左右就差不多，按各自油箱大小微調整。
即使如此，雖然明白道理，但大多數情況下我也是近乎加滿，原因麼不就嫌麻煩不用長跑加油站咯。
汽車油量還剩多少的時候加油合適？
3樓：石家莊萬通汽車學校
92和95只是汽油的標號，代表的是抗爆性，化學意義就是汽油的辛烷值，跟清潔度沒什麼關係。否則很容易引發「爆震」，對發動機的危害極大。不知道高低標號油的區別，平常混著加其實車主只需按照車輛使用手冊建議的標號去加油即可，不要隨意變更標號。
加多少油？
跑市區的話，加到油箱的1/3或2/3就好。因為市區行車紅綠燈較多，經常走走停停，實在沒有必要加滿油箱。加滿油反而會增加引擎的負荷，以致油耗增大。
況且市區加油站分佈多，完全沒必要擔心找不到加油站加油。但也不能等到油完全耗盡之後再加，當燃油表指標接近或剛剛指向紅線時，就該考慮加油了。
加油的話建議以「升」來加油，最好是以10升為單位，比如10升、20升、30升以此類推。加油時千萬不要直接說「加多少錢」，因為四捨五入以後，不是少加，就是少加，絕對不會多加，會無形中損失你的money。加油後，油箱蓋應鎖緊以減少油料蒸發損失並保持油料清潔。
4樓：鄭州萬通汽車學校
市區加油比較方便的話，等油表燈亮了再加就可以，如果加油不方便，在高速或者偏遠的地區，油量還剩4分之一的時候加油最好。
5樓：湖南萬通汽車學校
汽車油箱加油時如果加註過多，會造成油箱內部壓力變大，介面容易密封墊處出現洩漏，還會影響燃油蒸汽**系統導致碳罐吸附效果下降，由於汽油泵都是在我們的油箱裡邊，汽油對油泵起到冷卻的作用使油泵使用的時間更長，如果長期缺油行駛的話，會使油泵工作過熱，就會縮短油泵使用壽命甚至導致油泵燒壞。一般建議在有還有2格左右(不低於1/10)的時候就可以加註，不要經常出現跑到油表燈亮的時候才加汽油。希望我的回答能夠對你有所幫助。
6樓：僪覓柔候致
我認為汽車油量還差三分之一時候加最合適。如果多點也加不了多少。要是在少萬一
沒地方加油可咋辦啊
7樓：頓康樂鍾陣
汽車加油，哪種方式最好？有的人說等油箱儘量少的時候加油，不然每次加油由於油的質量不一樣，會出現沉澱；有的人說隨時補足，保持半箱油最好。
汽車的油剩多少加油最合適
8樓：雲總
一般油量剩餘四分之一的時候就可以去加油了，不要等到亮燈才加油，也不要每次加油都加得滿滿的（常見的現象就是跳槍了還繼續加油，就是為了油錢湊個整數），最好跳槍後就立即停止加油——如果在夏季，最好給愛車加註90%左右的油量——怎麼控制呢？如果油表剩餘四分之一油量，你只要再加25升左右的汽油就行了。
擴充套件資料：
攻略一：優惠時段去加油
「很多民營加油站，都有推出夜間加油優惠。如在羅湖區文錦南路一加油站，每晚11時到早上7時加油可以優惠4角，今日已經去諮詢過，該油站93號油雖然已經漲至7.49元每升，凌晨去加仍只需7.
09元每升。」車友李先生在本土一論壇中寫道。
李先生指的這個加油站是文錦南路bp加油站，訊息屬實。在深圳，一些民營加油站都有推出夜間加油優惠，便宜2~4角不等。
深圳一些油站有推出優惠加油卡服務專案，一次充值1000元以上即可辦優惠加油卡，持卡加油可以享受比售價便宜2角至6角不等的優惠。有時夜晚優惠時段還能再度優惠。
除了油站推出優惠加油卡，隨著油價的不斷上調，在鵬城**同城交易版上，各種加油卡優惠轉讓資訊頻繁，一些油站的加油卡在網上可以9.3至9.5折買到。
加油卡面值有500元、1000元等各種面值。
攻略三：加油不要加太滿
油加太滿車輛提速無力，加滿油後油會用得慢，時間久了剩下的油會有變質情況，對引擎不好。加油太滿也容易造成車內容易有汽油味等情況。當然，油量太低也同樣會對車子造成損害，因此油量最好保持在30%~80%之間。
攻略四：謹防黑心加油站
「在龍崗深惠路上一加油站加油後，感覺車子提速有問題，在等紅綠燈時車子還抖動熄火，4s店人員說那油站油品有問題，導致車子的感測器出現故障。因此，千萬不能上黑心加油站加油。」
9樓：匿名使用者
具體剩多少加油真沒有絕對的答案，以我個人而言，大多數情況下燃油表在三分之一到四分之一左右，就開始考慮加油的事了，但不會主動去加，基本屬於下班回家路上順道路過加油站就補充下汽油。因為燃油表是沒有具體刻度的，所以老車最好是在上述的基礎上再提前點，比如我同事的一輛老捷達油還剩四分之一就必須去了，不然多載幾個人還真怕到不了加油站。當然也有一些比較忙的，不太在意這些的人表示燈不亮不加油，還有個別強迫症，例如新車剛買回家油表過半就心心念念去加油，加油還必須加最好的98號。
不過不管如何選擇，儘量不要讓油燈亮了才去加油。並不是空穴來風，而是為了更好保護汽車油泵。現在的電動油泵都是要浸泡在汽油裡散熱降溫才能全功率工作，假設油太少漫不了油泵那散熱就是大問題，按現在的質量雖說短時間不會出事，但小心使得萬年船，油泵、氧感測器這些修理起來既不方便又不便宜。
尤其是老車，更是不能有「既然破車，隨意糟蹋」的心態，老車油箱雜質多了，油量不夠容易堵塞油路，更容易毛病。同時不及時防護導致油泵毀壞拋錨那才是真麻煩。
而假如和我一樣就是上下班代步車呢，建議不怕麻煩的各位別把油箱加滿。很簡單的道理，油也是有重量，油多自然載重高，當然這是小事，更主要的是會油箱滿會影響進氣，增加能耗。按個人經驗每次200左右就差不多，按各自油箱大小微調整。
即使如此，雖然明白道理，但大多數情況下我也是近乎加滿，原因麼不就嫌麻煩不用長跑加油站咯。
10樓：檀以彤
汽車剩餘四分之一的時候就可以去加油了，不要等到亮燈才加油。也不要每次加油都加得滿滿的，最好跳槍後就立即停止加油。
每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。許多說明書上都提醒，指標在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油裡散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒燬;假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞;同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。
此外也可能影響排氣系統的氧感測器。
11樓：發兔冷知識
汽車油量還剩多少的時候加油合適？
12樓：途虎話養車
事實上汽車遠比你想象的耐用和皮實。汽車加油完全無需顧慮太多。儘管網上各種古怪的說法。真相是：加到自然跳槍即可！
13樓：毓千厹
50-60升合適，就是油表報警燈亮的時候。少了對油泵不好，多了有點頻繁。
14樓：
剩最後一格時加油最好。
因為紅燈亮後再去加油，到加油站之前還要消耗汽油，油泵就會露出液麵而發熱加大，容易燒壞油泵，還要擔心能不能找到加油站。最後一格時油泵還是浸沒在汽油裡，有利於油泵散熱。汽油泵屬於潛水泵，只有浸沒在汽油裡才能泵油。
15樓：wo的滑板鞋
一，不要每次都加滿，加滿了，或多或少會增加重量，增加油耗。
二，油燒得差不多了再去加比較好。
汽車油表剩餘多少加油合適
16樓：禰慈鐵雪峰
有表剩多少加油合適也沒有特別的要求。但是最好是能保留一格。太少了，有時候會影響。萬一有一些急事來不及加油，就比較麻煩。
17樓：發兔冷知識
汽車油量還剩多少的時候加油合適？
汽車油箱還剩多少油的時候加油最好？
18樓：發兔冷知識
汽車油量還剩多少的時候加油合適？
19樓：匿名使用者
每臺車都有汽油泵（或柴油泵），泵的冷卻是靠汽柴油的自身（油泵浸於油中），所以最好是在油箱中的油麵尚高於油泵時加油最好。通常汽車是在油箱還剩10升油時提醒加油，建議加油的最佳時間節點是還剩20升油的時候加。
20樓：匿名使用者
一，不要每次都加滿，加滿了，或多或少會增加重量，增加油耗。
二，油燒得差不多了再去加比較好。
汽車在油箱剩多少油時再加油才好，為什麼？
21樓：裝機大師
油量剩餘1/4時加油
當車在黃燈亮的時候，還是有一定的剩餘油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。許多汽車使用說明書上都提醒，指標在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。
如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油裡散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒燬。
假如車輛的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞。同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外也可能影響排氣系統的氧感測器。
給汽車加油的時候，有幾個細節你需要注意
1 加油不宜過滿 俗話說，吃飯不宜吃太飽，七分剛剛好，其實給車子加油何嘗不是這個理，加得太滿也是不好的。若是汽油加太滿，夏季氣溫高，而汽車本身也會產生熱量，汽油會熱脹冷縮，為了防止油箱在汽油體積碰撞的時候不被撐破，上面有通氣孔。如果加油過滿的時候，汽油會通過通氣孔向外溢位，遇到明火會產生自燃，後果不...
油表提示要加油的時候，剩下的油還可以走多少公里大
你好，一般車輛亮起需要加油的提示時，油箱裡的油可以再行駛40公里左右。你好，車輛的燃油指示燈點亮的話，車輛一般仍然能夠續航30到50公里，最好是儘快的新增。你好，汽車的油表提示要加油的時候剩下的油還可以行駛二三十公里的。如果是正常的小轎車，他的油表在油燈已經亮了，個人建議在30公里內及時加油。正常的...
汽車和船的歷史分別是多少，汽車，輪船什麼時候發明？
886年 卡爾 賓士製造出世界上首輛三輪汽車，戈特利布 戴姆勒製成四衝程汽油機驅動的四輪汽車。1888年 賓士生產出世界上第一輛供 的汽車。1889年 法國標緻汽車公司成立。1890年 陸虎 rover 開始生產汽車。1891年 法國潘哈德與勒伐索首創發動機前置車型，研製成功汽車專用車架。1893年...