1樓：day嘎嘣脆丶
車輛3檔換2檔時先鬆油門減速至大概35千米每小時，鬆開油門踩透離合換2檔。
一、換擋操作要領
1.加擋
(1)加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「衝車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「衝車」大小，「衝車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「衝車」距離越長。「衝車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前衝」。
(2)加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「衝車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
「衝車」(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；「衝車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，「衝車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
2.減擋
(1)減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。
(2)減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。
操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
二、換擋時機
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：
1擋起步：約1500rpm
1擋轉2擋：20km/h
2擋轉3擋：30km/h
3擋轉4擋：40km/h
4擋轉5擋：50km/h
轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。
一般來說，最佳的減擋時間大致如下：
5擋換4擋：55km/h
4擋換3擋：45km/h
3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h。
2樓：昕儒
踩離合換空檔，再換二檔啊。前提是車速已經慢下來了，否則會有車向後頓一下的感覺。除非你想強制降低檔位，提高轉速，短時間內獲得大扭矩，以實現加速超車的目的
3樓：匿名使用者
減速，等車速降到，20-30，再踩離合換擋，，，
4樓：29教程網
3檔換2檔步聚如下：
1、右腳鬆油門踩剎車，左腳踩離合器（同步進行），
2、待減速20以下，換2檔，
3、左腳鬆離合。
4、3檔換2檔完成。
理論上3檔速度不會太快，所以鬆油門踩剎車踩離合器可同步進行。
若速度很快，不建議踩剎車同時踩離合器，避免危險
擴充套件資料：
1、加擋
（1）加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「衝車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
平順加擋的關鍵在於「衝車」大小，「衝車」距離應根據所加擋位的高低而定，擋位越高，「衝車」距離越長。「衝車」時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛「前衝」。
（2）加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「衝車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
「衝車」(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；「衝車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，「衝車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
操作順序：低擋加到高擋位，適當衝車油跟上；一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。
動作要點：衝車加速聽聲響，踏下離合摘空擋；候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。
2、減擋
（1）減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板(加「空油」)，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快-停一慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。
（2）減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。
操作順序：到擋減到低速擋，看準車速不要慌；一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。
動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上；趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。
二、換擋時機
以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例，最理想的換擋時機大致如下：
1擋起步：約1500rpm
1擋轉2擋：20km/h
2擋轉3擋：30km/h
3擋轉4擋：40km/h
4擋轉5擋：50km/h
轉入抵擋也是一樣，不要等轉速過低，車輛幾乎沒有力氣時才減擋，這樣會增加引擎負擔。要車輛保持一定的驅動力和速度，減少引擎負擔，及早減擋是必要的，特別是上坡、車輛慢速行駛和負重行駛的時候。
一般來說，最佳的減擋時間大致如下：
5擋換4擋：55km/h
4擋換3擋：45km/h
3擋換2擋：35km/h 2擋換1擋：25km/h。
3檔怎麼換2檔
5樓：環賢東歡
首先車速要達到2檔以上，踩住離合，掛3檔，鬆開離合即可
6樓：兆妙柏奉漪
踩離合換空檔，再換二檔啊。前提是車速已經慢下來了，否則會有車向後頓一下的感覺。除非你想強制降低檔位，提高轉速，短時間內獲得大扭矩，以實現加速超車的目的
2檔換3檔怎麼換？
7樓：super賽亞陽
1、首先要將速度提起來，轉速到達1500到2000轉，鬆開油門，踩死離合，2擋換3擋。
2、一開始不熟練是走直角(靠左往上推到中間，檔杆自動回到空檔中間，再往上推進3檔)，等換擋熟練了斜著進(將檔杆斜著右上方向輕輕往空檔中間一撥，再往前推進3檔)。
3、這是掛檔手勢，首先進一檔，從原點開始，正握正握檔把，往左前用力。
然後進二檔，手勢不變，向左後而不是單純的後邊用力。
然後進三檔，注意反手，直接往右前方推檔把，不要刻意找原點，一口氣完成二檔進三檔。
三檔進四檔，依然反手，直接向後拉，反手避免往二檔方向發力。
進五檔，手勢技巧同二檔升三檔。
8樓：途虎話養車
首先要看速度是否達到了，一般速度達到了25碼就可以準備2擋換3擋了。
換擋的時候先踩離合器，再加檔，然後開始鬆離合並且給油門，完成換擋。
我們要記住，無論是加擋，還是降檔，速度是要與擋位相匹配的，只有當速度與擋位相對應的時候，汽車的執行效能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高。那麼二擋換三擋，首先要踩油門提高速度，加速完成後，立即鬆開油門踩住離合踏板，然後二擋緩緩推回到空擋，停頓一下，大概一秒，然後先前掛進三擋，接著配合踩一點油門同時離合器踏板迅速抬至半聯動狀態，離合器吻合後輕輕放開離合器踏板。
9樓：匿名使用者
加油，踩離合，把二檔板空檔，鬆離合，在踩離合，在換三檔。鬆離合就行了，
10樓：匿名使用者
你好，踩離合，換擋，給油，穩住放離合，換成3檔了 謝謝
11樓：匿名使用者
首先車速要達到2檔以上，踩住離合，掛3檔，鬆開離合即可
12樓：匿名使用者
當轉數表達到3000轉就可以換擋了（和1檔換2檔一樣）
13樓：匿名使用者
和1檔換2檔的方法一樣
汽車如何換擋的？什麼時候換擋最合適？1檔多少轉速換2檔？2檔多少換三檔？減檔呢怎麼操作的？多少轉速
14樓：小魚
自己去4s試駕，不同車肯定不一樣，小排量車換擋轉速要高一些，否則帶不動車，大排量可以低轉速換擋，省油
一般覺得車沒勁就2500-3000換擋，覺得車勁太大就1500-2000左右換
15樓：匿名使用者
一般都是在兩千到兩千五百轉的時候換擋
16樓：匿名使用者
提檔其實沒有嚴格要求，有個土辦法，你只要在現有檔上油門踩到三秒（平路情況），就可以加檔了，一般沒問題。退檔最土的辦法就是你感覺到油門踩下去車子在抖，你就退。不然一般正常不要退。
一檔的情況油門儘管踩，沒多少速度的。希望能幫到你。
17樓：匿名使用者
您好，一般開車的話，1檔轉速在2000以上升檔以此類推，減檔是1500轉一下減檔以此類推。另外還要考慮路況
18樓：匿名使用者
根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
19樓：陀萊
我也沒考二，換擋提到二十碼三十碼。
20樓：濯凝竹
踩油門！到二十左右！換擋！減檔二十左右！踩離合換擋
21樓：meng各自安好
不要心急，都會學的。
手動擋怎麼換檔？比如怎麼從一檔換到二檔、怎麼從三檔換到一檔
22樓：丁再華
三擋與一檔的齒比不同，所以速度也不一樣，三擋強制換到一檔，俗稱叫搶檔，在以前的考試中都有這個要求，目的就是在制動失效的情況下搶進一檔利用發動機的制動力來降低車輛的速度，這個動作要連貫進行，不知道你所說的是載重貨車還是小汽車，這個跟變速箱有沒有同步器有很大關係，小汽車一般都有同步器，而有同步器沒同步器的區別在於：
有同步器操作：在三擋上怠速滑行至最低速時，左腳踩下離合踏板的同時，右腳空踩一腳油門，同時檔杆從三擋位置快速推進一檔位置（手腳並用）緩慢抬升離合踏板，讓車速緩慢到一檔速度。切忌快速抬升離合踏板，這樣會車輛突然到以檔的速度會有衝擊慣性，導致變速箱損壞，嚴重的人員受傷。
無同步器的操作：俗稱叫兩腳離合。左腳踩下離合踏板的同時，檔杆撥到空擋位，左腳再抬起離合踏板，右腳猛轟一腳油門，目的讓發動機的轉速與一擋變速箱的速比同步，左腳再踩下離合踏板，檔杆推進一檔位置，進入一檔後，也是需要緩慢抬升離合踏板的，如果掛不進一檔，再鬆離合轟油門再掛，等於是重複。
這個動作一般也就是考試的時候用，當然在山區開車，長時間下坡，制動發熱失效後，這一招是很管用的
啟辰601檔換2檔哆嗦是怎麼回事
有可能是離合片,壓板的問題,不過照你說的現象可能是二三檔同步器出問題了 一檔起步換二檔時，車身會抖動的可能原因 1 一換二檔時，汽車速度不夠。解決方法 在一檔行駛時加點油門，待速度上去一點後再換二擋。2 離合器壓盤與碟片老化，導致離合器壓盤與碟片磨損打滑。解決方法 更換壓盤和碟片。抖動是因為換擋造成...
2檔升3檔頓挫都是這樣嗎，2檔升3檔的時候有頓挫感 怎麼解決
您好，在2檔升3檔有頓挫時，不是所有的車都有，只要個別車型有這種情況，有可能是變速器的換擋機構問題，如果可以的話，建議您去維修站看一下。希望可以幫到您，望採納 2檔升3檔的時候有頓挫感 怎麼解決 2檔升3檔頓挫太明顯，什麼原因 可以確定這頓挫來自變速箱！兩個原因 1 變速箱內部的摩擦片磨損嚴重，表面...
卡羅拉自動檔2檔3檔和L檔都是怎麼用的
3 d檔說明 來 這個是前進擋，汽車前進行 自駛中使用的檔位 bai。大部分的自動檔汽 du車d檔位上面zhi設計了1擋到高擋排序dao，有的是2擋到高擋排序的，開車的時候只要把變速撥杆放在d擋上面汽車的速度就會由你的油門來控制。其他擋說明 1 2擋也是一個前進的變速擋，波箱 變速箱 可以在1擋 2...