1樓：衣玉花賽醜
樓主你好！首先給你介紹摩托車排氣管冒煙的種類以及對愛車的危害；
一、黑煙；摩托車出現黑煙、是化油器調整不當和空氣濾芯堵塞造成汽油燃燒不完從而產生黑煙、冒黑煙這段時間我猜你的愛車一定很廢油！還有注意一下你的火花塞
有部分火花塞點火不是很好也會產生黑煙！
二、藍煙、摩托車冒藍煙原因以及對愛車的危害；有一些車友喜歡往排氣管裡注射廢機油這樣呢有利於排氣管的維護但是對環境的汙染很大；如果樓主沒往排氣管裡注射過廢機油、那麼藍煙就是
燒機油的現象了！冒藍煙嚴重的話更換一下我們這邊所說的套缸也就是活塞環、活塞、缸體、就是一套、如果藍煙冒得不嚴重就更換一下活塞環、活塞就ok了
更換一套大概120左右！要是單獨換活塞、活塞環的話幾十塊就搞定！
還有一種藍煙
早上最突出、天冷水汽
呵呵可能我有點羅嗦了
不過希望對你對你的愛車有所幫助！祝你好運！
2樓：伍哥修車
摩托車冒黑煙是什麼情況？2分鐘讓你學會，小白沒有工具也能修好
3樓：買禮蓋儀
託車冒黑煙證明燃燒不充分。不知道你的車子是兩衝的還是四衝的。如果是兩衝的，那麼基本都會冒煙，只要不是太厲害就不用管他。
如果是四衝的，可以試試清洗或更換化油器、更換火花塞、更換氣缸等等。
4樓：騰立僧許
冒黑煙意味著燃油在氣缸內燃燒不完全。這牽涉到化油器混合氣過濃、空濾器髒堵、阻風門故障等等，若是點火系統異常火花塞斷續點火也使燃燒不正常。
5樓：房桂枝喻媼
通常摩托車化油器冒黑煙故障有兩種情況，第一種是怠速冒黑煙，第二種高速冒黑煙。其實摩托車冒黑煙現象就好比人體胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面給大家介紹化油器冒黑煙的**方法：
一、怠速冒黑煙)
故障現象為：怠速時車輛排氣管黑煙明顯，排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞)，啟動時必須加大油門才能啟動。
故障原因有：
(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油麵過高；(3)啟動加濃閥（風門）未關閉；(4)油針與主噴孔配合間隙過大。
故障解決方法：
(1)更換稍小的怠速量孔。
(2)調整浮子的高度，觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意，拆開下蓋觀察油位時，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判斷油位不準確)。
(3)啟動加濃閥共有三種形式：手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單，可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。
真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障，電加熱元件損壞必須更換。
(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。
二、高速冒黑煙
故障現象為：四五千轉以上時排氣管黑煙明顯，車輛高速動力明顯不足。
故障原因有：
(1)空濾器或進氣通道堵塞；(2)主量孔截面積過大；(3)主噴孔與油針配合間隙過大；(4)油位過高。
故障解決方法：
(1)清洗空濾器或更換紙質濾心；(2)更換截面積小的主量孔。
摩托車加大油門冒黑煙是怎麼回事怎麼修？
6樓：匿名使用者
1.摩托車冒黑煙主要是由於各種原因造成的混合氣過濃引起的。
2.如空濾堵塞、化油器混合比過濃、風門使用不當、油麵過高、油針位置不對、主量孔過大。
3.主量孔和發泡管有問題、化油器本身質量問題等。
4.混合氣過濃還會造成汽油超標，可以分別檢查這幾個方面，重點是化油器。
以下為解決方法：
(1)更換稍小的怠速量孔。
(2)調整浮子的高度，觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注
意，拆開下蓋觀察油位時，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判斷油位不準確)。
(3)啟動加濃閥共有三種形式：手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單，可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。
真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障，電加熱元件損壞必須更換。
(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。
7樓：伍哥修車
摩托車油門加不起來，排氣管冒黑煙！這種情況是什麼原因引起的？
8樓：匿名使用者
樓上的不要不懂裝懂，冒黑煙是化油器的問題，找維修師把化油器拆了清洗調好混合比就解決了，滿意別忘了採納。
9樓：匿名使用者
燒機油了,要大修,最好看看機油是否缺,如果缺的嚴重會爆軸,那樣機子就完了.
10樓：
我的大螞蟻400就冒，只要看住底殼機油不少就行，照樣高速，什麼事沒有， 最重要就是底殼油別燒。
11樓：匿名使用者
燒機油是青煙！黑煙是燃燒不完全！大致毛病在化油器
12樓：影丶戰灬
那個只是燃燒不完全的原因 換一下火花塞 調解下混合氣基本上就是這些了
還有他們說的燒機油 你可以去問問那個修理部 誰說冒煙就是是燒機油了 燒機油冒得是藍煙
13樓：湖南萬通汽車學校
冒黑煙說明燃燒時燃油太多，燃燒室氧氣太少，由於你加大油門，就相當於增加了燃油的供給，而此時氧氣並沒有增多，所以會冒黑煙。這並不一定是你摩托車出現了問題，而是正常情況。
14樓：湖南萬通汽車學校
摩托車冒黑煙主要是由於各種原因造成的混合氣過濃引起的。希望能幫到你
摩托車冒黑煙是怎麼回事
15樓：橘落淮南常成枳
1、摩托車冒黑煙主要是由於各種原因造成的混合氣過濃引起的。
2、如空濾堵塞、化油器混合比過濃、風門使用不當、油麵過高、油針位置不對、主量孔過大。
3、主量孔和發泡管有問題、化油器本身質量問題等。
4、混合氣過濃還會造成汽油超標，可以分別檢查這幾個方面，重點是化油器。
以下為解決方法：
(1)更換稍小的怠速量孔。
(2)調整浮子的高度，觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意，拆開下蓋觀察油位時，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判斷油位不準確)。
(3)啟動加濃閥共有三種形式：手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單，可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。
真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障，電加熱元件損壞必須更換。
16樓：禹鼕鼕
1、怠速冒黑煙
故障現象為：怠速時車輛排氣管黑煙明顯，排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞)，啟動時必須加大油門才能啟動。故障原因有：
(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油麵過高；(3)啟動加濃閥（風門）未關閉；(4)油針與主噴孔配合間隙過大。
以下為解決方法：
(1)更換稍小的怠速量孔。
(2)調整浮子的高度，觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意，拆開下蓋觀察油位時，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判斷油位不準確)。
(3)啟動加濃閥共有三種形式：手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單，可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。
真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障，電加熱元件損壞必須更換。
④油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。
2、高速冒黑煙
故障現象為四五千轉以上時排氣管黑煙明顯，車輛高速動力明顯不足。
故障原因：
(1)空濾器或進氣通道堵塞；
(2)主量孔截面積過大；
(3)主噴孔與油針配合間隙過大；
(4)油位過高。
解決方法：
(1)清洗空濾器或更換紙質濾心；
(2)更換截面積小的主量孔。
下面談談化油器的拆裝及調整方法.
首先拆下化油器及空氣濾清器，清洗濾清器或更換濾心，拆開化油器檢查清洗主量孔、怠速量孔、空氣量孔，調整浮子室油位至正常，把油針卡片調到最後一格，然後裝復化油器及空濾器，啟動車輛，著車預熱2-3分鐘，調整柱塞高度調整螺釘至怠速轉速最低，然後調整怠速空氣調整螺釘至發動機轉速最高，然後再調整柱塞調整螺釘至怠速轉速最低，再
調整怠速空氣調整螺釘至轉速最高，反覆調整幾次，直至柱塞位置最低，而發動機轉速最高並且運轉平穩，即為調整到最佳位置。緩慢加油門，發動機轉速應該平滑上升，油門應在任何開度上均無阻滯感，否則取下油針把卡片向下調整，直至滿意為止。
時間過長化油器應該怎樣維修：長時間（一週以上）不使用發動機或摩托車時，務請放淨化油器內的殘油，以免殘油變質腐蝕銅類零件，造成化油器失效。
1. 定期對化油器進行檢查、清洗和保養，一般情況下，應找經驗豐富的專業維修人員進行為佳，切忌自行亂修亂調。
2. 化油器浮子室油麵高度出廠前均已精細調整合格，切勿隨意調整，以免導致故障發生（漏油、冒黑煙、供油不暢等）。
3. 非專業人士，化油器怠速螺釘(ps)請勿調整。
4. 應經常檢查、清洗或更換空濾器，油箱燃油過濾器。
5. 化油器較長時間不使用時，應放淨浮子室記憶體油，以防止汽油變質結膠，堵塞量孔及油道，造成化油器報廢。
6. 清洗化油器時，請勿用金屬絲捅掏各種量孔或細小通道。應用清潔汽油或專用清洗劑浸泡、清洗，並用壓縮空氣吹淨量孔等零件。
故障及簡易排除方法：
摩托車發動機長期使用後，會產生因化油器而導致的故障，一般表現為化油器供油不正常，不能為發動機提供不同工況下所需的空燃比的混合氣，以下為幾種典型的故障模式及排除方法。
1.故障模式：起動困難故障現象：
一般情況下，摩托車發動機在－10℃以上的環境溫度下，無論採用腳踏起動還是電起動，15秒內起動失敗。故障原因：起動時，化油器混合氣過稀，此時若拆下火花塞，火花塞上無油跡，較幹。
2.化油器怠速量孔，本體低速油道中油雜質堵塞。起動時，化油器混合氣過濃，此時若拆下火花塞，可發現火花塞上有明顯油跡殘留。
① 化油器怠速調整不當；
② 化油器怠速空氣量孔、怠速空氣氣道堵塞。
排除方法：① 按照前面所述之規範調整化油器怠速空燃比螺釘；② 清洗化油器各通道及量孔。
17樓：匿名使用者
一、怠速冒黑煙)
故障現象為：怠速時車輛排氣管黑煙明顯，排氣聲沉悶(有時甚至懷疑消音器損壞)，啟動時必須加大油門才能啟動。
故障原因有：
(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油麵過高；(3)啟動加濃閥（風門）未關閉；(4)油針與主噴孔配合間隙過大。
故障解決方法：
(1)更換稍小的怠速量孔。
(2)調整浮子的高度，觀察浮子室油位至浮子室的2/5處即為正常油位(注意，拆開下蓋觀察油位時，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判斷油位不準確)。
(3)啟動加濃閥共有三種形式：手動柱塞式加濃閥、真空膜片柱塞式加濃閥、電熱柱塞式加濃閥。手動柱塞式加濃閥修復比較簡單，可通過清洗柱塞、更換彈簧或拉線解決回位問題。
真空膜片式柱塞加濃閥主要檢查真空管、真空膜片是否破裂、漏氣。電熱柱塞式加濃閥一般是電加熱元件損壞和供電線路故障，電加熱元件損壞必須更換。
(4)油針與主噴孔配合間隙過大應更換標準新配件。
二、高速冒黑煙
故障現象為：四五千轉以上時排氣管黑煙明顯，車輛高速動力明顯不足。
故障原因有：
(1)空濾器或進氣通道堵塞；(2)主量孔截面積過大；(3)主噴孔與油針配合間隙過大；(4)油位過高。
故障解決方法：
(1)清洗空濾器或更換紙質濾心；(2)更換截面積小的主量孔。
摩托車冒黑煙怎麼回事，摩托車加大油門冒黑煙是怎麼回事怎麼修？
樓主你好！首先給你介紹摩托車排氣管冒煙的種類以及對愛車的危害 一 黑煙 摩托車出現黑煙 是化油器調整不當和空氣濾芯堵塞造成汽油燃燒不完從而產生黑煙 冒黑煙這段時間我猜你的愛車一定很廢油！還有注意一下你的火花塞 有部分火花塞點火不是很好也會產生黑煙！二 藍煙 摩托車冒藍煙原因以及對愛車的危害 有一些車...
摩托車冒黑煙怎麼回事，摩托車冒黑煙了是怎麼回事啊，怎麼修啊？
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