1樓：史態
比亞迪電動車已經在全球銷售的很好了。
美國**在前年就已經大批量採購了（e6車型）。續航里程一點也不少。單次充滿電續航超過400公里。在國內只有深圳地區可以銷售上牌。其他區域不能上牌有以下幾個因素。
1、全國的配套設施問題，比如汽車充電介面不統一，導致充電裝置不能匹配，電壓等引數不統一等。
2、車輛管理部門。電動車是否區別機動車一直還沒協調出來。另外，電動能源車輛的檢測平臺與方式還沒有可用對比引數。質量是否合格未能確定。
3、國內有實力實現清潔能源的汽車製造企業不多，因此權衡行業利害關係導致政策扶持的疲軟。因此導致名義上的反傾銷、反壟斷等說辭。
4、無論燒汽油還是燒電，對國家沒有任何利益衝突，這部分前從中石化分不出來也可以從中國電網分出來。只不過拿到錢的人不一樣而已……
2樓：匿名使用者
比亞迪e6採用了自主研發的鐵電池，同時裝配了終身免維護的永磁電動機，功率達到75kw，相當於1.6排量的汽油車，由於電動機的扭力大，所以加速方面不會遜色於燃油車。官方公佈的0-100公里/小時加速時間在10秒以內，最高車速被限制在140公里/小時，並且e6純電動車採用了cvt自動變速箱。
過對道路上運營的e6計程車試乘，計程車司機解釋，第一批車跑160公里就沒電了，現在的第二批新到的15臺，實際里程大概在280公里左右。但是國內並沒有開始大範圍普及充電站，以深圳為例，280公里的續航里程讓你跑一趟廣州都需要心驚膽戰。
kenergy充電機功能特點：
1、通過can匯流排和車載電池管理系統進行通訊，確定充電引數；
2嵌入式作業系統，內含各種不同電池的充電曲線，智慧完成充電過程控制，並儲存相應的充電過程資料；
3、觸控式螢幕設計，良好的人機互動介面，使用者可以刷卡充電並指定充電量；
4、通過乙太網進行集中資料記錄、儲存等處理功能；
5、無線監控平臺，通過無線網路和手機網路平臺介面，支援充電預約和提醒功能；
6、配備多種標準的充電插頭，適應於各種不同的電動車輛充電。
3樓：郭業亮
汗~ 比亞迪的電動汽車不是使用它們公司研發的鐵電池嗎？ 不僅儲能多，而且可以使用220v的交流電充電 這還不方便嗎？比以前的電動汽車好用多了……
4樓：匿名使用者
你是指燒汽油帶動發電機後充電嗎，你認為燒汽油比民用電衝電更省錢嗎？
當然，如果安個發電機的話可以在下坡或者剎車時帶動發電機發電，這樣做是合理的！
比亞迪電動車怎麼充電
5樓：天枰風吹過樹林
比亞迪e6純電動車使用的是充電樁進行充電. 購買比亞迪e6會隨車贈送充電樁並會有專人為車主在家中車位上進行安裝，另外也可以在專用充電站進行充電:
•用充電樁的話進行充電6小時可充滿
•在專用充電站15分鐘可充滿80%, 屬於大電流快充這兩種充電方法結合基本能滿足日常使用.
6樓：匿名使用者
家裡我們220伏電充或去充電站
比亞迪電動汽車車載充電器工作原理
7樓：匿名使用者
比亞迪唐電動汽車充電方式
比亞迪唐可在行駛過程中自動充電，有四種充電模式，包括太陽能充電、減速充電、家用電源充電、發動機充電。
跟比亞迪秦一樣，唐可以直接用家用220v單相交流電或者380v三相交流電充電，而這也從設計上突破了充電難的壁壘。
比亞迪唐電動汽車家用充電樁安裝指南
電動汽車充電樁安裝過程主要有充電條件確認、供電方案申請、安裝施工和驗收申請四步。
充電條件確認：
使用者與汽車廠商或4s店簽訂購車意向協議後，辦理購車充電條件確認手續，此時需要提供的材料包括：購車意向協議、申請人身份證明、固定車位產權或使用權證明、關於在停車位安裝電動汽車充電裝置的申請（物業蓋章同意）、停車位（庫）平面圖（或現場環境**）。受理使用者申請後，汽車廠商或4s店對使用者資料的真實性和完整性核實無誤後，會同供電公司按照約定勘查時間到現場進行用電、施工可行性勘查。
供電方案申請：
使用者正式簽訂購車合同後，可自行或委託汽車廠商或4s店向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出用電報裝申請。供電公司營銷部（客戶服務中心）在7個工作日內正式答覆供電方案。使用者應在有效期內到供電公司營銷部（客戶服務中心）辦理確認手續。
安裝施工：
使用者正式取得供電方案確認後，由汽車廠商或4s店組織開展充電設施工程建設，充電樁裝置選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成。
驗收申請：
充電設施建設完成後，使用者需向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出驗收申請。工程檢驗合格並辦結相關手續（供用電合同簽署）後，供電公司於5個工作日內完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。
比亞迪電動汽車充電一次可以行使350公里，那充一次電需要充電多久，多少度電？
8樓：匿名使用者
分析如下：
1、8-10小時便可充滿。
2、充電器按2kw功率來計算的話，每小時2度，10小時便20度，那麼每度只需花費1元就可以了。
3、比亞迪電動汽車e6，一次充電需要9小時，但可行駛350公里，而花費則只需要9.8元。
9樓：love只是天使
家用220伏充一次電需要9小時，應該在15度左右，要是專業的充電站就15分鐘到半個小時。
在給比亞迪電動汽車充電時，需要先花費較長時間為電池預熱（達到設定值），然後才開始進入正常充電狀態，因此充電這一問題，便困擾住了不少車友啊。
但實際上，給比亞迪電動汽車充電，家用電220伏充一次電需要9小時，應該在15度左右。如果是專業的充電站的話，只需要15分鐘到半個小時就可以了。
其實還是比較期待比亞迪電動汽車的，一次充電9小時候就可以充滿，具體多少度電，目前還沒準確數字，大概就在10多度左右，8-10小時便可充滿。充電器按2kw功率來計算的話，每小時2度，10小時便20度，那麼每度只需花費1元就可以了。比亞迪電動汽車e6，一次充電需要9小時，但可行駛350公里，而花費則只需要9.
8元。以上就是電動邦小編為您整理的比亞迪電動汽車充電一次需要多長時間的詳細情況，雖然比亞迪電動汽車在充電的前期時間消耗的時間較長，但從整體的時間，以及最終所帶來的效果來看，還是比較划算，符合大多數人們的滿意的。
10樓：張博
現在一度電一般能跑6-7公里，充一次電跑350公里的話，電池容量就是50度電左右。由於現在byd充電技術還沒有突破，所以充電也要45分鐘-1小時才能充滿。不過市面上也有新技術出來，好像奇瑞合作的小蝟就可以
11樓：995小迷妹
比亞迪電動汽車分為純電動汽車和混動汽車，兩者之間的續航里程、電池容量都會有所差別，那麼相對應的充電時間和充電所需要的電量，也將會有所不同，這都是很正常的現象。
現在很多的新能源車主，都已經選擇在家裡進行充電了，在家充電時間一般會根據汽車充電產品的功率大小和電池容量大小來決定，不一樣的功率和電池容量，相對應的充電時間也會有所不同，簡單的換算公式為：電池容量=充電時間*充電功率
就拿比亞迪e6為例，這款比亞迪純電動汽車的續航里程為400公里，電池容量為82kwh，也就是說從0%電量，到充滿100%電量，需要82度電，加上線路的損耗，大概需要85度電左右！如果是使用普樂固家用便捷式充電槍，充電時間約為8小時左右；如果是在公共直流充電樁充電，充電時間約為1.5小時，這個充電時間跟電池容量和電動汽車充電裝置功率有著直接的關係。
至於有的解答裡面說的，350公里充滿需要15度電或者10度電，也就說是15塊左右，跑350公里，每公里低到0.043塊，不用想都知道，這是不可能的事情，未來或許可以能夠達到這個效果。
12樓：志存高遠
比亞迪電動汽車充電一次可以行駛350公里，充一次電可以用10個小時。也可能是花兩塊錢吧。
13樓：一種心靈的開放
充滿需要多少度電不太清楚，但我知道這款車充電速度不是很快，40分鐘才能充滿80%,像廣汽的新能源車ge3 530，半小時就能衝到這個程度了。而且續航能力也比比亞迪佔優勢。
14樓：匿名使用者
具體要看哪一款車，跑的里程相同，轎車和suv耗電量是不同的，以宋ev400為例（綜合續航350公里，suv），電池包容量61.9kwh，快充1.5小時可充滿，7kw交流慢充需要8～9小時，線損不大的話耗電量60度左右（電池不可能完全放電完）
15樓：匿名使用者
充電9小時候就可以充滿，具體多少度電，現在還沒準確數字，大概就在10多度左右
16樓：匿名使用者
8-10小時，可充滿。充電器按2 kw功率，每小時2度，10小時 = 20度，每度壹元，，哈，好算吧
17樓：匿名使用者
比亞迪e6一次充電可行駛350公里，耗電9.8元。
18樓：匿名使用者
跑三百公里要多少度電
比亞迪電動汽車充電中功率只有0.1是怎麼回事？
19樓：鄭州萬通汽車學校
充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7kw，使用220v單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200kw等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池引數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。
20樓：湖南萬通汽車學校
建議您到專業4s店面進行檢測，專業技術配合頂尖檢測裝置，應該能幫助
比亞迪的混合動力車到底要不要充電
21樓：好買商學院
不需要的 動能自動轉換電能被儲存下來
22樓：匿名使用者
你好，比亞迪的混合動力車充電的。
23樓：紅顏灬劫
要看什麼車了。有的車必須用專用充電樁，買了充不了電意義不大；像秦這樣的，只要普通220v民用電的，可以走到哪充到哪，毫無影響。
正常情況下，不建議。
當然，像上海送牌的，就不好評價了。畢竟秦還是貴了一些。
送牌後可能抵了車價貴的那部分。但沒有純電的舒服感覺。不如買油車。
不能充電，混動汽車失去意義
24樓：匿名使用者
要充電的，電量用完就需要充電
25樓：匿名使用者
你好充電車子，混合技術比較落後
比亞迪混合動力的汽車充電不要用充電樁嗎
26樓：匿名使用者
可以直充！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
能用充電樁【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
28樓：匿名使用者
不能用【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
byd電動車為什麼不用松下電池
29樓：匿名使用者
為什麼要使用松下電池？比亞迪本身就生產鋰電池，它的電動車用的都是自己產的電池，而且比亞迪的新能源電池工藝已經很成熟，電池技術很領先。新能源汽車產業鏈裡使用自己的產品有技術成本優勢。
磁電機轉子為什麼要用三塊磁鋼
不一定都是三塊磁鋼，也有用磁環的磁環通過充磁後有6極的，12極的，也有10極等等。利用永久磁鐵產生磁場的小型交流發電機，是汽油機點火系統中的點火電源。磁電機點火系統由開關 點火線圈 斷電器 電容器 分電器和安全放電裝置等組成，它高壓電併產生分配給各氣缸的火花塞。三塊磁鋼分南北極，合計就應該是6極。你...
為什麼說電動小車是市場趨勢，為什麼電動汽車是未來汽車的發展趨勢？
國家政策在那裡，也不是所謂的市場趨勢。是政策走向而已。純汽油車廠家不推出電動系列就不讓你車上市了，說一下我個人的看法哈，不一定對。從各大車企紛紛發力新能源就能看出，電動車是未來的市場趨勢的，但是新能源的大車能耗高，效用低也不好停車，那在城市開就不太實用了。而且我看過一組資料，上面寫的好像是80 的車...
電動汽車為什麼不能用太陽能充電，為什麼純電動汽車不安裝太陽能面板自行充電？
科技達不到，目前太陽能電池板的轉化效率比較低，限制發電量的因素有很多，發電量不能滿足新能源汽車長時間執行時的耗電電量。最多起到能續航的功能，提供一部分電量，增加續航里程。應該可以用太陽能充電，但要加一電能互換器。目前尚處於 概念車 狀態。因為太陽能的不穩定性 分散性 強烈時大約1千瓦 平方米 以及太...