月球沒有發射場,當初「阿波羅計劃」宇航員,是如何返回到地球的

2022-03-05 14:59:26 字數 5384 閱讀 1353

1樓:蔡美潔

月球沒有發射場,當初「阿波羅計劃」宇航員,是如何返回到地球是因為,所以月球艙離開月球不需要巨大的發射裝置,也不需要太大的推力,所以我們可以從一些月球**上看到,月球艙的體積非常小,當月球艙與宇宙中的航天器對接時,它可以利用航天器攜帶的燃料返回地球。

事實上,阿波羅號的宇航員確實在月球上著陸了。在登上月球之前,科學家們經過嚴格的實驗和演示,給出了宇航員成功離開月球返回地球的四個計劃。科學家們想直接製造一個巨大的火箭,然後這個巨大的火箭攜帶一個巨大的宇宙飛船,飛船上裝有小型火箭供宇航員返回地球。

當然,飛船攜帶的燃料足夠返回地球。這種方法簡單粗暴,符合正常人的思維。

計劃是先用一枚普通火箭將登月飛船的一部分送入地月之間,再用另一枚火箭將其餘部分送入同一地點在宇宙中組裝,這樣就有足夠的燃料到達月球,然後返回地球。最重要的是,在第一個計劃中建造巨型火箭不需要花很多錢,但由於當時的技術無法保證在太空中組裝航天器的安全性,該計劃最終沒有被採納。

當到達月球軌道時,航天器將登月器釋放到月球表面,但它本身保持靜止。由於該著陸器除宇航員外幾乎不攜帶任何材料,它可以離開月球,在月球引力環境下與月球軌道上的航天器合併,只需少量燃料推進,就可以返回地球。

許多人可能會對登月艙著陸和返回時的小推力感到有點奇怪。我們需要知道月球的引力比地球的引力小得多,同時,月球沒有空氣,也沒有空氣產生的摩擦,這意味著航天器離開月球所需的速度比地球要小得多。相信隨著人類空間水平的不斷髮展和可控核聚變研究的不斷深入,有一天登月將成為一件非常普遍和頻繁的事情,而這一天不應遙遠。

2樓:天下第一一一

因為月球的重力小,只要一噴火。就可以使座艙上升帶人回家

3樓:哈哈哈

他之所以可以返回地球,是因為我們在前往地球時已經攜帶了發射場。

4樓:風蜂蜜柚子茶

因為飛船裡面還有燃料在遠端操控之下,飛回地球。

5樓:幽逗豆

雖然月球沒有這樣的裝置,但是地球上也是可以控制的。

6樓:精神伴侶海鷗

其實對於當初阿波羅計劃的宇航員,他們是和時代有著很大的聯絡。

7樓:拱靜曼

我覺得可能是當初阿波羅計劃的飛船或者火箭是帶有返回裝置的。

8樓:萌萌不知道

這個還是和飛船有很大的關係的,主要就是因為飛船是可以自動返回地球的

9樓:怎麼還沒下課啊

他們是正常返回地球的,只是降落地點不一樣。

10樓:我要堅挺

人們只是將飛船停在月球之上,飛船本身自帶驅動。

11樓:可愛的啊路

我覺得是因為當時帶去的是有返回裝置的,所以能返回。

月球沒有發射場,當初阿波羅計劃宇航員,是如何返航的?

12樓:星球上的科學

在50多年前,美國掀起了長達數十年的「太空狂熱」,其中最典型的就是阿波羅計劃,成功地實現:人類歷史上首次登陸月球。

阿波羅登月計劃把宇航員送入到月球,本身是一件非常值得驕傲的事情,但是時至今日,很多人都對此保持質疑,因為他們認為憑藉當時的技術,即便是美國也是難以做到登陸月球的,就算登上了月球也是無法返回。那麼阿波羅登月計劃的宇航員是怎麼返回地球的呢?

阿波羅計劃登月。從2023年到2023年,整個阿波羅計劃持續了11年,以阿波羅17號任務成功返回地球完滿結束,耗資共計255億美元(以金價計相當於今天的大約9500億美元即6萬億人民幣),整個專案耗資佔到了當時美國gdp的0.57%,美國所有科研經費中的20%。

2023年7月20日,阿波羅11號在月球登陸,阿姆斯特朗也成為了「世界上第一個登上月球的人」,還留下了那就最著名的話:這是個人的一小步,卻是人類的一大步。此舉在世界範圍內都引起了轟動,隨後美國前後共完成6次載人登月的壯舉,成功地將12名宇航員成功送上月球。

如何實現登月?事實上,當時美國國家航天局在經過嚴格的專家論證之後,提出了4種可行的方案最後保留了一種方案。

首先第一種方法就是用一個大的航天器搭載一艘小型的火箭,而且在這個小型的火箭上必須攜帶足夠多的燃料,在到達月球之後,宇航員完成任務之後直接返回月球,這種方法是最為簡單粗暴的方式,但是成本卻是非常高,需要耗費的燃料也是非常大的。

第二種方法向月球發射兩艘探測器,第一艘攜帶火箭、火箭發射裝置,等它到達月球之後,再將第二艘載人探測器在月球上組裝完畢,當探測任務結束之後再返回地球。

不過整個過程是相當複雜的,而且如果宇航員在到達月球之後無法將發射裝置完美組合或者發生了任何意外,又該怎麼辦呢?

第三種方式是地球軌道組裝的辦法,計劃先用一個正常尺寸的火箭把航天器的一部分送進地球軌道,之後再用另一個火箭把剩餘部分送到同樣的位置,在天空中進行組裝,然後往返於月球和地球軌道之間。

雖然這個方法可以節約掉很大的資金,但是,在太空當中組裝航天器是非常不切實際的,所以這種方法也被淘汰了。

第四種方式是被美國所保留下來的一種方法,計劃是發射一個較大的航天器,需要攜帶部分燃料和一個比較小的登月艙到達月球軌道的時候釋放登月艙,然後把人送到月球的表面。

航天器停留在月球的軌道上道,這樣的話,宇航員在離開月球的時候,登月艙就攜帶了很少的燃料,只需與航天器進行會合就可以返回地球了,這樣的方式比較靈活,而且成本還比較低。

阿波羅飛船。主要是有三個部分組成——服務艙,指令艙和登月艙,總質量47噸,高約16米。中間的指令艙呈圓錐形,是宇航員們主要生活和工作的空間;左邊的服務艙則是攜帶推進劑和裝置儀器的艙段。

登月艙對接在指令艙端,又有上升段和下降段,落月時它們是一起落月,主要利用下降級的著陸發動機懸停反衝軟著陸月面,其中下降級就是阿波羅飛船登月艙飛離月球的發射架。

阿波羅計劃返航當登月任務完成之後,阿姆斯特朗需要進入了登月艙的上升段,其中登月艙淨重4.1噸,加上推進劑總重14.7噸,而推進劑又有10.

1噸,分配於下降級和上升級,相當於一枚小型載人運載火箭。

在這個上升段內攜帶著發動機和推進劑,飛離地球時,上升段以下降段作為發射架,然後上升段再與飛船的主體重新對接,順利返回,這種返航方式是阿波羅11號、12號、14號、15號、16號和17號載人登月飛船返回地球的方式。

總結近些年來,很多人都對美國阿波羅登月的真實性提出了很多質疑,但是從目前上來看,這些質疑都都能得到合理的解釋,而且也有大量證據都顯示了阿波羅計劃的真實性。

至於阿波羅飛船的返航,其實後來科學家們在之後的探索返航中都選擇了這種方法,因為這種方案的成本最低、成功率也最高。

13樓:技術小輝

坐飛船。因為月球的引力非常小,飛船的動力就可以擺脫月球的引力,所以是乘坐飛船返航的。

14樓:次元小拾

因為月球的引力較小,所以當初返航的時候宇航員可以利用飛船自帶的燃料脫離月球的引力,從而達到回到太空的目的。

15樓:有常

當初阿波羅計劃宇航員是通過飛船的自動返回功能返航的,因為在設計的時候就已經設計了這個功能。

16樓:愛醬旅遊

自古以來,人們對星空的著迷,浩瀚宇宙的聯想,從未停止過。

月球是最靠近我們地球的星球,從古時候文人墨客對月亮的讚美,到之後科技高速發展,在2023年7月20日,在科技的幫助下,實現了登月的計劃。由阿波羅11號攜帶者阿姆斯特朗等幾位宇航員,成功登陸了月球,這是人類真正意義上第一次登上月球,也是邁向宇宙文明的第一步。

當初阿波羅計劃宇航員,是如何返航?制定了四種計劃

第一種:科學家起初想要直接製造一個巨型火箭,在此巨型火箭上搭載一個航天器,航天器內裝有可供宇航員們返回地球的小型火箭,這種方式很直接,但是考慮到所需成本過高,需要耗費的燃料也是非常大。

第二種:科學家設想向月球發射兩艘探測器,先將第一個攜帶火箭和火箭發射裝置的探測器發射到月球,再將第二艘可攜帶宇航員的探測器發射到月球,將其在月球上組裝,探測任務完成後乘坐返回地球。整個過程非常複雜且不可控因素太多,如果宇航員在到達月球是無法將裝置順利組合成功,或將很難返回地球。

第三種:地球軌道組裝的計劃,先將一個常規火箭把航天器的一部分送進地球的軌道,之後再將另一個攜帶剩餘零件的航天器,傳送到相同位置,地球和月球之間軌道中進行組裝。這種方案雖然可以節省很多燃料,但在太空中組裝還是有很大的不確定性,鑑於當時的技術,最終沒有采用此方案。

第四種:發射一艘較大的航天器,航天器內可攜帶從地球到月球所需的燃料以及供宇航員使用的登月艙。計劃在到達月球軌道是時,航天器將登月艙釋放到月球,航天器本身停留在軌道原地不動,宇航員登月完成任務之後,乘坐登月艙返回到航天器內匯合從而返回地球。

這種方案,安全性很高,因登月艙內只裝載宇航員,所需燃料極少,因其較靈活,有著較高的成功率,最終將此計劃定為最後的登月方案。

以上四種,就是當時登月前的計劃方案,最終將第四種定為登月實行方案。首次登月距今有50年的時間。有許多人質疑當時登月的真實性,因為當時在阿波羅17號之後就沒再登陸過月球,nasa發言人曾對此解釋,是因為登月的投資巨大,其付出和回報不成正比,所以停止繼續登月的計劃。

現在地球資源的不斷減少和不可再生性,科學家檢測到月球含有大量的「氦-3「燃料,是當今一種高效且安全的清潔核聚變燃料,對於現在對新能源的不斷重視和各個國家需要,登月計劃再次被提到日程。我們也相信,隨著科學技術的不斷提高,人類的航天水平和對宇宙能源的合理運用也會更加高效完善。

17樓:科學探索之路

月球沒建發射場,當初阿波羅計劃宇航員,是如何返航的?

18樓:小飛飛

不看不知道一看嚇一跳,沒想到這裡的人都是專家!

月球沒有發射場,當初阿波羅計劃宇航員是如何返航的?

19樓:

我們都知道月球是距離地球最近的天體,古往今來月球也一直是文人騷客詩詞和文章中的寵兒。其實人類對於月球的崇拜和嚮往之情可以追溯到幾萬年的穴居人時代,他們在巖畫中記錄了對月球的複雜感情。也就在此時,想要登上月球的念頭開始在人類腦海中萌芽。

50年前,也就是2023年7月20日,阿波羅十一號攜帶著宇航員阿姆斯特朗及其同伴登陸月球,他在月球上邁出的一小步,標誌著人類完成了萬年登月的夢想,同時也標誌著人類正式邁出成為宇宙文明的第一步。

在隨後的幾年中nasa先後舉行了多次登月活動,一共讓12位宇航員踏足月球,然而令人感到奇怪的是,在2023年12月7日「阿波羅17號」登月之後,這麼多年來一直沒有重新進行登月活動。這詭異情形讓不少人開始懷疑登月的真實性,也就是說許多人開始懷疑人類並沒有真正的登月,阿波羅登月計劃根本就是個**。

這些流言之所以能夠甚囂塵上離不開一個非常關鍵的問題,那就是月球上根本沒有飛船發射場地,阿波羅計劃中的宇航員究竟是怎麼返回地球的?

許多人正是想不明白這一點所以才認為人類根本沒有登月,因為登月就意味著回不來了,那麼實事真的如此嗎?為什麼宇航員們在月球沒有發射場地的情況下也能返回地球呢?

實際上,阿波羅計劃中的宇航員確實登上了月球,在他們登月前科學家們經過嚴格的實驗和論證,一共給出了四種讓宇航員能夠成功離開月球並且返回地球的方案。

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