1樓：匿名使用者
你好，奧迪q5這款車屬於四缸發動機的效能表現也不錯，一直認可度很高
2樓：不睡mao貓
q5l全系搭載直列四缸渦輪增壓發動機，分140kw的低功率版本和185kw的高功率版本，其中高功率版本已經不輸上一代寶馬7系的3.0直列六缸自然吸氣發動機，配合7速雙離合變速箱，加速從容不迫，一氣呵成
3樓：雲南萬通汽車學校
q5l沒有六缸的，都是四缸。六缸的那是進口q5（3.0t）和sq5。
4樓：剎那f華煉
全新奧迪q5l搭載新一代的動力總成系統。全系發動機的型式均為直列四缸四衝程第三代ea888系列 2.0l 渦輪增壓發動機，並提供高低功率兩種版本。
高功率版最大輸出功率達到185kw（252馬力），匹配全新縱置7速stronic®雙離合變速箱，成就百公里加速6.7秒的成績。同時應用了雙迴圈系統與混合噴射系統，在達成更強勁推背感的同時，幫助燃油更充分的燃燒，進一步降低油耗水平。
奧迪q5是幾缸的發動機，
5樓：里昂大叔
3.2的是v6發動機 2.0t是l4發動機(渦輪增壓發動機) 居然有2\b說是八缸發動機…
6樓：熙弊然
l4。是直列四缸發動機，排列是直排4個缸數的。v6的就是顯90°角，兩邊各三個缸，分開的，這樣的v6，運轉震動率低，噪音小，平順。
vvt發動機，是豐田的氣門技術，主要是用電子閥控制氣門的開啟時間，來調整進氣和排氣的節奏，從而改善發動機運轉效率，去提高燃燒率，減低油耗。
7樓：仍小夏侯
不要亂回答。我叔叔有一輛最**的2.0t的q5，四缸雙渦輪增壓，相當於六缸了，動力很強勁的！
手自一體檔位，共七個檔。沒純手動的吧。音響跟勞斯萊斯一個牌子，具體名字我不記得了。
效果很好。有可視倒車雷達，最高配置有可升降懸駕。輪胎是米七林的，其他的專業問題，還是去官網查一下專業資料吧～
奧迪q5l用的是什麼發動機？
8樓：奧迪
全新q5l搭載強勁的第三代ea888發動機，為您提供澎湃動力。配備2.0t高低功率兩個版本，採用雙迴圈系統和混合噴射系統，為您帶來更強勁的加速推背感的同時，卻進一步降低油耗。
全新奧迪q5l搭載的四缸發動機效能已得到大幅提升，汽油直噴增壓發動機更帶來全新表現。新一代發動機自動啟停系統，進一步提升燃油經濟性。在秉承一貫的高水準效能發揮的同時，節油表現更為亮眼。
全新7速stronic變速器為您提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，且幾乎沒有動力損失；與此同時，進一步優化齒輪速比和換擋邏輯，大幅減小換擋衝擊，使您獲得更運動、更平順的駕駛感。
9樓：狗狗骨頭
全新奧迪q5l 40 tfsi 榮享進取型和40 tfsi 榮享時尚型為190馬力，45 tfsi 尊享時尚型、45 tfsi 尊享風雅型、45 tfsi 尊享運動型、45 tfsi 尊享豪華運動型為252馬力。
全新奧迪q5l搭載強勁的第三代ea888發動機，為您提供澎湃動力。配備2.0t高低功率兩個版本，採用雙迴圈系統和混合噴射系統，為您帶來更強勁的加速推背感的同時，卻進一步降低油耗。
全新7速stronic變速器為您提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，且幾乎沒有動力損失；與此同時，進一步優化齒輪速比和換擋邏輯，大幅減小換擋衝擊，使您獲得更運動、更平順的駕駛感。
10樓：
q5l的第三代ea888發動機，動力強勁。配備2.0t高低功率兩個版本，採用雙迴圈系統和混合噴射系統，為您帶來更強勁的加速推背感的同時，卻進一步降低油耗。
全新奧迪q5l搭載的四缸發動機效能已得到大幅提升，汽油直噴增壓發動機更帶來全新表現。在秉承一貫的高水準效能發揮的同時，節油表現更為亮眼。
全新7速stronic變速器為您提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，且幾乎沒有動力損失，動力強勁，油耗超100公里8.5
11樓：匿名使用者
奧迪q5l 2020款 40 tfsi 榮享進取型，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓直噴發動機，型號dku，最大馬力190匹，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。
12樓：aodi正德
您好，根據現在售車型來看，全新奧迪q5l用的是ea888發動機。發動機型式：直列四缸四衝程/水冷/頂置氣門/電子點火/分層的汽油噴射/帶三元催化反應裝置。
13樓：北京奧嘉世茂奧迪金港店
奧迪q5l用的是第三代ea888發動機，分為高低功率兩個版本，低功率190馬力，更加的節能，高功率250馬力，動力強勁，配合7速stronic變速箱，可使車輛在瞬間爆發出370牛米的扭矩，百公里加速可達6.7秒！！！
14樓：騎著老虎的耗子
q5l目前採用的是奧迪ea888的第三代發動機，該發動機升級後完美的解決了之前機油消耗過大的情況，對於購買者完全不用再擔心燒機油這個問題。
15樓：果醬的薄荷糖
最新奧迪q5l採用2.0t高功率發動機，雙噴射系統（fsi+mpi雙噴射技術），可以達到歐六排放標準,更高的排放標準帶來更好的二手車殘值率。排氣歧管整合在氣缸蓋內，可以更快的暖車。
16樓：匿名使用者
奧迪q5l搭載的2.0l 渦輪增壓發動機，在秉承高水準效能發揮的同時，節油表現更為亮眼。
智慧的quattroultra四輪驅動系統，自動識別車身所處狀況並及時作出應對。
不竭的源源動力，源自奧迪q5l對動力的高效創新。
17樓：匿名使用者
現款奧迪q5l搭載的是第三代ea888發動機，相比第二代ea888改進了油氣分離裝置，使之前車主飽受詬病的燒機油問題得到了完美解決。發動機分為2.0t高低功率兩種，採用雙迴圈系統和混合噴射系統，帶來強勁動力的同時，也降低了油耗。
與之搭配的是七速雙離合變速箱，換擋平順，效率極高。
18樓：文刀是王八蛋
你好，全新奧迪q5l使用的是ea888發動機。配備2.0t高低功率兩個版本，採用雙迴圈系統和混合噴射系統；低功率190馬力，更加的節能增效，高功率250馬力，動力強勁，配合7速stronic變速箱，可使車輛在瞬間爆發出370牛米的扭矩，為您提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，且幾乎沒有動力損失，百公里加速可達6.
7秒。希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！
奧迪q5l用的是什麼發動機？
19樓：吉林神洲華奧
全新q5l搭載強勁的第三代ea888發動機，為您提供澎湃動力。配備2.0t高低功率兩個版本，採用雙迴圈系統和混合噴射系統，為您帶來更強勁的加速推背感的同時，卻進一步降低油耗。
全新奧迪q5l搭載的四缸發動機效能已得到大幅提升，汽百油直噴增壓發動機更帶來全新表現。新一代發動機自動啟停系統，進一步提升燃油經濟度性。在秉承一貫的高水準效能發揮的同時，節油表現更為亮眼。
全新7速stronic變速器為您提供「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，且幾乎沒有動力損失；與此同時，進一步優化齒輪速比和換擋邏輯，大幅減小換擋衝擊，使您獲得更運動、更平順的駕駛感。
20樓：一路風景
你好，國產動奧迪q5l力方面使用了第三代型號ea888的2.0t渦輪增壓直噴發動機，分為了高低功率兩種版本，高功率版為252馬力，低功率版則是190馬力，差距還是挺大的，實拍的這臺發動機就是高功率版的，最大功率轉速在5000-6000rpm，最大扭矩為370牛米/1600-4500rpm。望採納
21樓：美楊楊
q5l才用的是奧迪曾經連續獲得過五年全球十佳發動機的2.0t渦輪增壓縱置發動機，代號ea888第三代。屬於雙噴射，最大動力185kw/370n m，百公里提速6.
7s，最高時速250km/h.同時具有12v輕混系統，國六b排放標準。
22樓：匿名使用者
奧迪q5l用的發動機應該是大眾的第三代ea888型號的2.0t渦輪增壓發動機，和途觀l等車型是一樣的。
23樓：彎道情敵
代號ea888gen3b
奧迪a4l與奧迪q5比較
24樓：
1、級別不同：
奧迪q5是suv，奧迪a4l是一款轎車，考慮自駕遊或者行駛路況條件差奧迪q5適合，考慮城市代步奧迪a4l適合。
2、外觀不同：
全新奧迪a4l誕生於mlb evo平臺。最大的好處是為新車減重了65公斤人的體重。採用鋁合金複合材料壓制的輕量化車身，為新a4l提供了更好的行駛質感。
另外，新a4l的尺變化不小，車身長度和寬度增加，高度降低。因此，風阻係數也相應減小，軸距達到2908mm，比老款增加了39mm。
q5進取型典藏版增加了紅色剎車卡鉗和三輻式真皮多功能運動型方向盤，配合s-line外觀套件，彰顯其運動感，q5技術型典藏版則增加了隱私玻璃和門扶手儀表板真皮包覆，配合越野風格外觀套件，使新車型更加豪華大氣。
3、配置不同：
奧迪q5增加配自適巡航控制系統，自適應前大燈，行李廂間隔網，後排座椅加熱等，以提升駕乘舒適性。
擴充套件資料：
奧迪q5優點：
1、價效比高。
2、綜合效能優異。
3、suv車型特有的優勢。
4、換代後的奧迪q5l，空間優勢更加明顯。
奧迪a4l優點：
1、車子整體顏值高，穩重中又不失時尚。
2、優惠幅度大。
3、動力足、提速快、操控靈活，還很省油。
4、乘坐舒適。
25樓：萊蕪奧通奧迪
1、奧迪q5是全時四驅，奧迪q5l是適時四驅，奧迪q5l這套四驅系統沒有采用此前招牌的託森式**限滑差速器，但標配了quattro ultra電控四驅系統。需要說明的是，適時四驅無法與全時四驅系統相提並論，適時四驅的成本更低，結構相對簡單，體積更小，越野能力很差，但是如果經常在鋪裝路面駕駛，那麼適時四驅已經足夠用了，並且油耗更低。
2、奧迪q5採用的是8速手自一體變速箱，奧迪q5l採用的是7擋雙離合變速箱；7擋雙離合變速箱的成本更低，並且換擋速度更快，動力損耗更小，而8速手自一體變速箱更加成熟穩定、可靠。
26樓：汽車墨老師
回答個人認為奧迪a4l價效比更高一點
**方面，奧迪a4l頂配版的官方售價要比奧迪q5l頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，奧迪a4l頂配版的車身要比奧迪q5l頂配版的車身長，同時奧迪a4l頂配版的軸距也要比奧迪q5l頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面，奧迪q5l頂配版和奧迪a4l頂配版旗鼓相當。
4、從動力輸出來看，奧迪a4l頂配版和奧迪q5l頂配版一樣。
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27樓：匿名使用者
這個問題還有個人喜好吧，一般喜歡a4l的會更多些吧，前幾年買q5的多些，因為那個時候q5還算是好車呢，開個q5覺得很拉風啊，哈哈。這幾年不行了，大型suv很多，路面上的豪車是越來越多了（大家還是真有錢啊）。買個x5，被告知現在x5屬於「街車」的範疇。
所以你要是開個q5估計也顯不出檔次，另外說說功能吧，q5就是底盤高點嗎，僅此而已，也沒有啥比a4l太突出的吧。過個溝溝坎坎的可能有點優勢，不過現在城市道路，a4l的底盤已經足夠應付了。從提速的角度來看，同排量的應該是a4l更快那麼一點點，因為車型在那擺著呢。
在看空間，前排就不說了，說後排吧，明顯是a4l後排比q5的後排寬敞啊。外形就不用說了吧，a4l多時尚。在說說經濟性，一個家庭用車a4l足矣，何必買q5呢，還多花點錢。
x5都成「街車」了，你要是想指著q5拉風那你趁早打消這個念頭。還是踏踏實實買個價效比高，使用性好的家庭用車吧。
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