1樓：張晉海
打齒的原因和如何避免打齒的操作。
● 打齒的危害：
打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了+次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底了，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。
● 為什麼會有打齒的現象？
★這還得先從打齒的原因說起：
手動變速箱的結構內部有一個非常重要的裝置，那就是「同步器」。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由於動力輸出端齒輪轉速要快於馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。
同步器的作用就是在換擋動作發生時，將即將換入擋位的齒輪轉速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態，這樣換擋時候就不會存在打齒現象了。
明白了打齒的現象發生，那為什麼很多車正向行駛時候就不存在打齒，而一掛入倒擋就打齒呢？那是因為很多車型的倒擋是沒有安裝倒擋同步器的，因為廠商的理念裡，倒擋是需要完全停止再掛入，並且使用的機會相對小了很多，所以出於簡化變速箱結構和節省成本的目的，很多中低端手動變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。
沒有安裝倒擋同步器的手動變速箱就會存在掛入倒擋打齒的現象。當然了，這裡也和使用者使用習慣有非常大的關係，因為倒擋本身不含同步器，需要完全把車輛停止，讓動力輸出端速度降低到和倒擋齒輪（這時候倒擋齒輪是靜止的）之間的轉速差變小，這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多使用者車未停穩就著急立刻掛入倒擋，自然會讓沒有同步器的倒擋很受傷，打齒就會發生。
● 如何避免倒擋打齒：
前面說過了，倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止打齒的辦法，同時，一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。
2樓：李學徵
離合器分離不好！別的檔都有同步器，就一檔和到檔沒有。讓人查一下離合器工作是否正常！
3樓：楊靜
離合器的問題！我以前是三檔有問題，好像是裡面的一個小的連線杆！不會很貴的
4樓：北東南西
原因:1.離合沒踩到底，離合未完全分離即掛倒擋
2.車為停住（挺穩）強行掛倒擋
以上行為都會打齒輪
5樓：
1、離合器踏板太低了，雖然離合器踩到底了，但還是分離不徹底，造成檔倒掛不進去。一般倒檔沒有同步器，所以比其它檔位難掛。
2、離合器傳動機構有故障，造成分離不徹底。液壓離合器檢查，系統內是不是有空氣，離合器分泵、總泵工作情況。拉索式離合器檢查高度調節，和離合器拉線本身是否有故障。
3、離合器壓盤、離合器片有問題，造成分離不徹底。
6樓：匿名使用者
倒檔齒輪 齒的淺了有可能導致你哪種現象
寶來的檔位好象是可以調的，把倒檔齒調齒深點
7樓：
離合器分離不徹底。找人修理。
掛入倒檔打齒的危害、原因以及如何避免
8樓：1996可可花生
掛倒檔打齒原因主要是離合器分離不徹底或齒輪相對幾何尺寸改變。
齒輪齧合過程中的撞擊主要危害反映在：撞擊過程中的機械干涉有可能會導致，齧合的一組齒輪在接觸的瞬間產生碰撞，劇烈的碰撞會使齒輪變形破損或快速磨耗，而且撞擊後的碎屑有可能掉落在其他齒輪之間，在那一組齒輪齧合時碎屑卡在之間，導致再次損壞。
實際操作中，離合器一定要踩到底，確保離合器完全切斷發動機到驅動輪的動力傳輸。方便掛檔。如果即便在完全踏下離合器踏板依然會有齒輪撞擊聲時，一定不要再次嘗試，避免損壞。
9樓：方的師傅
●打齒的危害 打齒其實就
是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了+次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底了，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。 ●為什麼會有打齒的現象 手動變速箱的結構內部有一個非常重要的裝置，那就是「同步器」。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由於動力輸出端齒輪轉速要快於馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。
同步器的作用就是在換擋動作發生時，將即將換入擋位的齒輪轉速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態，這樣換擋時候就不會存在打齒現象了。 明白了打齒的現象發生，那為什麼很多車正向行駛時候就不存在打齒，而一掛入倒擋就打齒呢？那是因為很多車型的倒擋是沒有安裝倒擋同步器的，因為廠商的理念裡，倒擋是需要完全停止再掛入，並且使用的機會相對小了很多，所以出於簡化變速箱結構和節省成本的目的，很多中低端手動變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。
沒有安裝倒擋同步器的手動變速箱就會存在掛入倒擋打齒的現象。當然了，這裡也和使用者使用習慣有非常大的關係，因為倒擋本身不含同步器，需要完全把車輛停止，讓動力輸出端速度降低到和倒擋齒輪（這時候倒擋齒輪是靜止的）之間的轉速差變小，這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多使用者車未停穩就著急立刻掛入倒擋，自然會讓沒有同步器的倒擋很受傷，打齒就會發生。
●如何避免倒擋打齒 前面說過了，倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止打齒的辦法，同時，一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。
10樓：9月的前奏
危害：打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬，最終的結果是顯而易見的，那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損，時間長了次數多了，本來直角的齒冠就被磨成了圓角，入擋之後咬合就不徹底了，稍微震動很容易就出現掉擋的現象，這時候就需要大修變速箱了。
原因：手動變速箱的結構內部有一個非常重要的裝置，那就是「同步器」。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由於動力輸出端齒輪轉速要快於馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。
如何避免：
就是倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止打齒的辦法，同時，一定要將離合器徹底踩到底，一定不能因為偷懶而踩一半離合器，這樣就會造成嚴重的倒擋打齒，甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順，如果你離合器踩得不徹底，再好的同步器也承受不住很大的轉速差，同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。
掛倒擋時，怎麼會有打齒的聲音
11樓：塵塵塵塵塵囂
汽車掛擋打齒也就是掛檔響齒。出現這樣的原因主要分兩種原因：
1、第一是離合器故障，也就是說離合器機械故障，不能正常分離，造成進檔響齒。
2、其二是操作原因，也就是離合器使用不當，所謂使用不當，也就是駕駛員在離合器沒有完全分離的情況下就進檔，這樣就會出現咔咔咔咔的響聲，並且進不了檔。掛檔響齒對變速箱可造成壽命上的損害。
12樓：廣平北方教育汽修部楠哥
汽車掛檔打齒也就是掛檔響齒。出現這樣的原因主要分兩種原因：
第一是離合器故障，也就是說離合器機械故障，不能正常分離，造成進檔響齒；
其二是操作原因，也就是離合器使用不當，所謂使用不當，也就是駕駛員在離合器沒有完全分離的情況下就進檔，這樣就會出現咔咔咔咔的響聲，並且進不了檔。掛檔響齒對變速箱可造成壽命上的損害。
掛倒檔有打齒輪的聲音是怎麼回事
13樓：匿名使用者
只有再掛倒擋是有異響，掛前進檔時正常。掛上倒擋有節奏的異響是一個齒打壞了。亂響是n個齒打了。
14樓：匿名使用者
你好，偶爾還是經常，前進檔有無問題？
15樓：匿名使用者
你好。離合器分離不徹底。去修理廠檢查調整一下
路虎怎麼掛倒檔，路虎怎麼掛倒檔
踩住剎車 按住掛檔柱上的突出鈕 一定要按住 然後將擋位推到r位置 就切換為倒檔 緩慢鬆開剎車即可 大哥 你開的是飛機嗎？連倒檔都不會掛 踩住剎車 擋位推到r位置就行了 哦對了別忘了啟動車 路虎攬勝怎麼掛檔 啟動汽車以後 中控臺下方的旋鈕會升起，你踩著剎車 把旋鈕轉到d檔去就可以走了！退檔也是同樣的方...
夢到自己開拖拉機,只能掛倒檔,掛不了前進檔,最後翻車了,是什麼意思
夢到自己開拖拉機,只能掛倒檔,掛不了前進檔,最後翻車了,是什麼意思？有可能預示著你追求的東西有點困難吧？暗示你最近仕途受阻，需要耐心。一個夢就好像一個故事一樣的，在現實生活中都是不存在的，沒有必要去在意那麼多。這個沒有什麼意思的，只不過是一個夢而已，很正常的喲，沒事兒的。拖拉機就是辦事拖拉，有事不好...
倒檔掛不上一掛就是四檔怎麼回事，車輛掛不上擋是怎麼回事？
你好 這樣子的情況可能是檔位錯亂了 拆開重新固定一下，看看怎麼樣 你好，檢查一下換擋機構呢 車輛掛不上擋是怎麼回事？要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。自動變速箱常見無法掛擋的故障點有 可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。可能是變速箱內部的控制模組出現了故障導致。可能是變速箱的檔...