1樓：水墨青花春陽好
你好 ！這樣子的情況可能是檔位錯亂了 ， 拆開重新固定一下，看看怎麼樣 。
2樓：匿名使用者
你好，檢查一下換擋機構呢
車輛掛不上擋是怎麼回事？
3樓：途虎話養車
要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。
自動變速箱常見無法掛擋的故障點有：
可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。
可能是變速箱內部的控制模組出現了故障導致。
可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。
手動變速箱常見的無法掛擋的故障點有：
可能是離合器系統中的分離軸承，摩擦片，壓盤出現了故障導致。
可能是排擋總成出現了故障導致。
可能是換擋機構出現了故障導致。
4樓：石家莊萬通汽車學校
1. 汽車掛檔困難的原因：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒齧合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難。
2. 手動擋汽車換擋技巧：
（1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。
一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
（6）熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
5樓：
一擋掛不進去怎麼回事？太正常了，使用雙腳離合，瞬間順滑入檔！
6樓：瀋陽萬通汽車學校
找個修理廠現調一下離合器，如果不行就要考慮更換離合器片和壓盤或者變數箱大修了。
7樓：福田圖雅諾
變速箱也叫「變速器」，俗稱：「閘箱、壓箱、牙箱、波箱、撥箱、尾牙」等名稱。
變速箱掛不上擋，也經常被人稱作：脫檔、換擋髮卡、難掛檔、掛檔沉、不好掛檔、掛檔不順、掛檔費勁、掛檔不好使、掛檔卡滯、檔杆(掛檔杆、檔把)脫了、無法掛檔、掛檔困難、掛檔掛不了、檔位全掛不上等；
車輛掛不上擋的原因：
1、離合器分離不徹底；
2、變速器內換擋機構的拔叉磨損或彎曲變形，換擋拔叉導軌磨損變形；
3、同步器磨損嚴重或損壞；
4、變速箱軸承、襯套、墊片和花鍵等磨損嚴重；
5、擋位鎖止機構的拉緊彈簧或凸輪磨損或損壞；
6、倒檔沒有同步器，一般倒檔難掛多是以上1、2、4、5等原因。
處理方法：
如果只是個別檔不好掛檔或脫檔，可將車輛開到服務站，或與就近的服務站聯絡處理。
涼車掛不上倒檔,一掛上就是四擋
8樓：匿名使用者
這種情況就是同步器上的問題，對應檢查一下
9樓：匿名使用者
變速箱油過稠造成的，建議更換變速箱油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
二檔四檔倒檔掛不上？
10樓：匿名使用者
什麼車，熄火時能掛上那就是變速箱同步器了，熄火也掛不上那就掛檔機構的問題
汽車的2檔,4檔和倒檔掛不上是什麼原因
11樓：塵塵塵塵塵囂
原因:1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障，對於後者，必須更換變速桿。
2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。
3、可能是撥叉有鬆動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上檔。這種情況應該開啟變速器蓋進行檢查，維修，必要時要玩維修店更換撥叉。
12樓：匿名使用者
如果你掛檔時有齒輪與齒輪的相撞聲就有可能同步器壞了掛檔前踩一腳空油試試
13樓：匿名使用者
掛擋拉線斷了，自己去汽配城買一條，然後找個修理店給換上就可以了，工時費80元
14樓：匿名使用者
和第一個說的車不多吧
賽拉圖車掛倒檔直接掛不上,先掛四檔再掛才掛上什麼原因
15樓：王浩宇
把車停穩再摘檔，下次掛檔就好掛了
16樓：
倒檔簧怎麼鉤，有**嗎
學車時感覺倒檔是掛對的但遍遍掛到四檔，求哪位高手指點！謝謝！
17樓：匿名使用者
教你一個口訣，也談不上口訣，就是經驗吧，把檔位想象成一個鐘錶盤，1檔10點，2檔8點，3檔12點，4檔6點，5檔2點，倒擋4點，當然你也可以想象成別的。空檔就是鐘錶正中心，1檔就是左上，先左拉，再上拉，1換2就是往左的同時直接往下拉，2換3，先直推，推到空檔，再直推，就是12點（3檔），3換4要果斷快速，就是直下，4換5就是先往上直推，再右上，當然了，不存在5檔換倒擋，那麼1檔換倒擋就是先往下（其實就回到空檔了），然後再右，下，就是倒擋
請問，我的車怎麼開的好好的，就掛不上五檔了，倒檔也掛不上了，一檔到四檔是好的。
18樓：匿名使用者
去4s店檢查下看離合壓盤是否磨損嚴重。我的車也出現過，換個離合壓盤就好了。
19樓：匿名使用者
應該是操縱機構出來問題。具體要看什麼車型。
一檔一掛就是三檔，二檔也是，竟然是四檔！倒檔也很難掛，各位大俠幫幫忙啊！ 30
20樓：匿名使用者
這個除了車子的問題外，也有個人用車習慣的問題，請問樓主有沒有掛擋以後回空檔的習慣呢。每掛入一個檔位，就回一次的空檔。然後再去進入下一個檔位，我看到很多人，都是直接進退，這樣當然很容易掛錯檔
21樓：匿名使用者
鬆一下離合器，然後重新掛檔，應該會好一點
22樓：真實的我
你的換擋機構磨損太嚴重了。去修理廠調整一下。在不行就得換新的了
別克掛檔不走怎麼回事
這個還是去修理廠看看吧,有可能是變速箱的問題,也有可能是某個感測器壞了 別克新君越只有倒檔掛到前進檔不走怎麼回事啊 發動機故障燈亮抄了嗎?你的車是2.4的吧,十有 是變速箱控制模組 tcm 壞了質保期內還好,如果出保的話更換費用需要七八千元左右,如果碰上黑心的4s店要給你拆變速箱的話光工時費就得四五...
朗逸手動擋一檔掛不上，其他檔都好掛，是怎麼回事
原因 一檔沒有同步器。1 現象 掛一檔 二檔時有異物感，有時要掛兩 三次。2 解決辦法 掛一檔 二檔，要做好掛不進檔的準備。通過踩兩腳離合器解決 在檔把經過空檔時稍微停頓一下，腳抬離合,再踩離合器掛一檔 3 切忌 掛不進強掛，掛不到位強走。擴充套件資料 1 建議開車時在轉速2000轉的切換檔位是比較...
捷達車掛上倒檔後，變成1檔了，是怎麼回事
掛檔機構有問題 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好。沒掛起。掛一檔要向下壓 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。捷達車掛1檔老是掛在倒檔上是怎麼回事 20 本人昨天在東森路考的時候也就是因為這個原因掛了，是39號車，我當時也是掛了n次1檔，結果卻全都變了倒檔...