1樓：匿名使用者
據東風標緻在武漢國際車展上透露，標緻用以替代現款407以及607的車型508系列將於明年6月份左右引入國產。
標緻508將會在即將舉行的巴黎車展進行全球首發，並且與明年年初上市。其車身尺寸介於407和607之間，並且與雪鐵龍c5共享底盤。
外觀方面，508將會迴歸到歐洲車以往的內斂風格，大嘴前臉將會被比較柔和的倒梯形單口設計所取代，同時加上鍍鉻裝飾條的陪襯。而下進氣口也使一條細縫，不再那麼張揚。簡單利落的車燈是標緻的傳統造型，沒有過多的修飾，但很漂亮。
而led技術的加入則是時尚元素的運用。
內飾方面，新車帶有類似於寶馬i drive的車載多**系統，而無論是空調的設計還是導航系統螢幕的佈局，均體現出標緻在氛圍營造方面的用心之處。而黑色內飾更突出了運動氛圍。中控臺則使用了時下流行的鋼琴烤漆，非常有質感。
動力方面，國外方面的資料並沒有公佈，但預計國產後可能會與雪鐵龍c5共享發動機及變速箱。不過究竟國產後是否會引入e-hdi怠速熄火功能，我們目前還不敢做出判斷。
預計，該車如果國產後，上市的銷售**將在19萬到25萬元之間，屆時中級車的戰爭將又一次升級。
2樓：
可以說現在沒有一個十分確定的答案，508sw是旅行車範疇，但到目前為止，中國轎車市場上旅行車的分額還是不盡人意的，508的轎車款已經10有8、9在今，明兩年內國產，連申報環保的報單都有了，但還是依舊沿用c5的配置，可以說是為了合資公司的成本考慮吧~
倘若樓主關注的話，可以看看斯克達的昊銳sw什麼時候引進，屆時508sw也就因為競爭的關係大有可能了~
標緻508和名圖汽車哪個好，標誌408和名圖哪個好
這兩個中級轎車比較的話，標誌508的車子總體效能方面表現更好一些了。這兩還是標緻508的定位要更加不錯，車輛也是可以入手1.6渦輪發動機，技術更加出色 這兩個車子比較的話，標誌508這個車子的整體做工更好一些了，名圖有反應天窗異響比較多 你好 這兩款車的話還是建議入手標緻508，整體做工和效能比較穩...
新邁騰新速騰標誌508新帕薩特這幾款到底選哪個
首先，20萬的話就不要考慮速騰了，與邁騰，帕薩特，508不是一個檔次的東西。兩款大眾效能上差別不大，但是渦輪發動機維修保養成本會高一些，dsg的可靠性也有待商榷，所以我推薦508，安全與操控不比大眾差。雖然看著沒有大眾的td組合那麼先進，但對於家用來說穩定可靠才是真，動力也夠用，當然油耗可能偏高於1...
新邁騰b7l和雪鐵龍C5還有標誌508哪個好
在這幾款車最好買新邁騰或c5.其他車我也都開過,相比較還是覺得新邁騰比較好點,我開的時間最多的就新邁騰了 我就跟你說說新邁騰吧 首先這款車跟德國的新邁騰引數都是一樣的,只是一汽生產的不是原裝進口的而已,但是在同等級車中質量算很好的了 且價效比也比較高,安全係數比較高,跑高速車子很穩。這款車有點啃胎和...