1樓：匿名使用者
華晨寶馬就是國產寶馬，初期採用ckd形式，**相差不是很大，現在國產化率逐步提高，但關鍵部件還是進口的多，寶馬不強調在哪生產，而是強調「寶馬製造」，強調全球寶馬品質相同，質量方面應該不會有什麼問題
現在國家規定國產整車必須要有中文標識，奧迪、賓士等都有了，但好像沒發現寶馬上有，可能是有標識的我沒見到，如果有中文標識的話那肯定就是國產的了，目前國產的是3系和5系，325i和530li以下型號，330就是進口的
另外在國內生產的型號一般就不會有相同型號的車進口，原來國產寶馬5系生產的是標準版，故530i以下就停止進口了，現在國產寶馬變成了加長版，像530li，而標準版530i就又變成了進口車，對於沒有標識的就只能通過型號和生產年份來判斷，當然在發動機艙裡有生產廠家的標牌，
如果比較懂車的話可以通過前風擋下的車身號來判斷，其中包含表示生產地的幾個字母
2樓：瀋陽華晨寶馬
華晨寶馬就是國產的寶馬
是經過寶馬大中華區認證的集工廠&銷售為一體的公司如果您要辨別
主要看後備箱
國產有標識"華晨寶馬320i"或者"華晨寶馬530 li"
進口則沒有中文字樣
當然不包括認為摳去"華晨寶馬"字樣
工廠廠址在瀋陽
3樓：匿名使用者
是的．寶馬公司在中國的生產基地就在華晨．也就是說大陸生產的寶馬汽車都是華晨生產的．在bmw汽車的尾部都有文字標明的．其實國產寶馬大部分的配件也都是原裝的，華晨基本就是負責組裝．
4樓：垰
華晨寶馬並非國產寶馬,而是個合資企業,也不會很爛.區別方法是華晨寶馬出產的是寶馬5系(或加長版)和3系,而且車尾有"華晨寶馬"的提示.
5樓：匿名使用者
國產bmw就是由華晨做的，廠在瀋陽，總部在北京。
6樓：匿名使用者
目前來看是沒區別的，除非寶馬在中國開新工廠
7樓：田野的風車
同意,華晨是寶馬國內唯一的生產廠家.
8樓：儛亱
華晨寶馬就是國產寶馬！！沒有區別
9樓：匿名使用者
要區別只有看vin碼...
10樓：我是誰
寶馬太貴了買不起啊!
華晨寶馬和進口的寶馬怎麼區分
11樓：榜爺說車
華晨寶馬到底和進口寶馬有什麼區別？質量更差嗎？
12樓：匿名使用者
現在路上跑的基本都是國產的,但是很多車後面都沒有\"華晨寶馬\"的字樣,一般都是在經銷商處把哪個字給摘了,那幾個字太難看了,90%的使用者都給摘了,具體怎麼分別,外觀上肯定是分不出來了
13樓：匿名使用者
進口的寶馬一個是全進口的,華晨寶馬是半進口的.3系5系,都是國產的.
14樓：
目前的國產寶馬只有3系和5系的四門轎車:型號分別是:320i,325i;523i,525i,530i以及523li,525li,530li,新3系和加長5系全部都是國產的,單純從外觀區別比較困難,因為寶馬的後標字母都是可以更換的.
15樓：城隍牌樓
誰說3和5系都是國產的
320手動和330就是德國產的
分辨國產和進口的最直觀的方式還是看車背後的「華晨寶馬」四個字
16樓：南雲耀揚
國產的寶馬只有3系比如325i 後面有個i
國產的賓士只有e240和e280兩款
華晨寶馬標摳了你知道啊
17樓：匿名使用者
國產的便宜很多。。。
18樓：瀋陽華晨寶馬
國產寶馬後面是「華晨寶馬」字樣
很好辨別
華晨寶馬和寶馬有什麼區別 **差是多少
19樓：女人別太假
華晨寶馬是國產的，寶馬是純正進口的，華晨寶馬最便宜的不到30萬，寶馬就是我們一般說的...
20樓：手機使用者
華晨寶馬就是寶馬的代工，就和進口大眾和一汽大眾！
21樓：馬哈
華晨寶馬是瀋陽組裝的，（只是從國外進的部件，國內組裝）寶馬是整車從國外進口的關稅在裡面，當然**有所不同，
請問華晨寶馬和寶馬有什麼區別,為什麼寶馬比華晨的要貴那麼多呢?
22樓：手機使用者
通俗的說華晨寶馬大多配件已經國產化了，就是人們常說的「國產寶馬」所以價錢自然便宜
麻煩採納，謝謝!
23樓：在鵝湖書院寫生的藍精靈
首先更正一個觀點，那就是進口寶馬和國產寶馬的區別，主要就是在於誰組裝在哪組裝的。很多的朋友都知道進口寶馬比較貴，認為貴了那肯定就是要好一點，實際上貴的那部分也就是稅收而已，真正比起來進口寶馬和華晨寶馬並沒有什麼區別。另外進口寶馬的汽車零部件也都是全球各地生產之後運到組裝國，因此也不必多說，想來大家都能夠明白。
市面上的寶馬汽車基本上是以華晨寶馬為主，進口車型也是在佔了那麼一小部分而已。可為什麼會喜歡進口寶馬呢？小編總結了以下幾個原因。
1、價位問題，華晨寶馬5系的價位要比進口車型價位稍微高那麼一點點，其中的差距就是華晨寶馬的車型是新改款車型，稍高的**也在合理之中，並且在動力上華晨寶馬**5系搭載2.0t發動機匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力達到252馬力，遠遠高於進口車型的最大184馬力。並且在車身尺寸上也要比進口車型大了那麼一圈。
2、心理作用，可能存在一些消費者在購買國產之後吃過虧，就直接斷定國產貨不行，進而地址國產寶馬。再加上進口車確實在工藝以及材料上面有著較為突出的優勢，選擇購買進口車也是為了自身利益著想。還有就是有些消費者就是為了純粹的進口車型來滿足自己的虛榮心罷了。
並且是豪華品牌進口車，說出去很有面子。
3、國產的寶馬一般都是加長款，這也是國內消費者喜愛比較大的車型。但是經過加長之後，在整體效能上肯定不能喝原版的寶馬相比，進口的寶馬汽車在品質以及結構上有著一定的優勢，這也是很多人喜歡進口車的原因之一。
4、還有最後一點就是那些寶馬的效能車以及高階車型沒有國產的，也只能買進口的寶馬車了。
其實中國的工廠裝配工藝並不比德國差，各方面技術也比較新，在某種程度上說不定還要比進口車型還要好呢，你覺得呢？
24樓：匿名使用者
品控自然會有些差別！
實際用車差別不大！
實際使用配件自然也有差別！但很多配件也是可以通用的！
25樓：曉雲話車
「寶馬」和「華晨寶馬」究竟有什麼區別？車主明白後：買錯車了！
「寶馬」和「華晨寶馬」有什麼區別？
26樓：
華晨寶馬，不明思議，華晨與寶馬合作，配件、流水線、技術來自寶馬。共同製造寶馬品牌車型。
寶馬中國，寶馬車型在德國製造後，整車進口到中國。
在國內，買國外品牌的車有兩種途徑：一個就是買進口車，此類車在國外組裝生產，然後運過來，這樣的車由於關稅要貴得多，取車時間也長；另外一個方法，就是國外某車廠與中國某廠商合資，各出50%，將生產線建在國內，部分零配件在中國購買，國內完成組裝，這樣可以大大降低成本。
華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。suv方面，x1、x3已經國產。x5將在不久後也被納入國產序列，今後再購買x5就沒有那麼貴啦。
當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件**商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。特別是中國人喜歡的大空間，很多車型都開始設計製造「中國版」也就是「長軸版」車型。
合資股比開放，從根本目的來看，國家還是希望促進本土汽車產業更好的發展，因為當市場化全面實現之後，只有真正具備實力的自主車企才能夠生存下去。對於華晨汽車集團來說，誰佔據主導並不重要，如果真的能和他們預想的那樣，將化成打造成為中國的寶馬，這才是比股比更重要的事情。
27樓：
1、公司組成不同
華晨寶馬汽車****是寶馬集團和華晨中國汽車控股****共同投資成立的合資企業，從事bmw品牌汽車的製造、銷售和售後服務。
寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。
2、零件組成
寶馬：所有的零件和車身都是原件組裝，原車進口。
華晨寶馬：零件運到中國，由國內完成組裝，組裝成車。
3、內飾
進口寶馬的輪轂的樣式比國產的要漂亮一些 內飾都是純手工。
4、車身
進口寶馬比華晨寶馬(同系車型) 軸距要短 車身要短 華晨寶馬都是按照中國國民的需求而在基礎車型加大加長而已。
28樓：曉雲話車
「寶馬」和「華晨寶馬」究竟有什麼區別？車主明白後：買錯車了！
29樓：地中海太陽
產地不同，一般寶馬指的的德國進口的原裝車輛，華晨寶馬是瀋陽華晨公司與德國寶馬公司的合資企業生產的產品。
30樓：銳濟羊舌鈞
就是德國原裝和中國組裝的區別，或者說是進口和國產的區別。華晨寶馬就是德國寶馬公司在中國設廠生產的汽車，大部分的汽車配件都是國外進口，有少部分塑料件或玻璃為國內生產。寶馬強調在任何國家設廠生產的寶馬汽車都與德國慕尼黑原廠生產的汽車擁有同樣出色的品質。
31樓：公伯樂心
寶馬就是歐洲的寶馬汽車，和華晨寶馬是國內合資企業，生產線在國內。
32樓：於夜漆雕騫騫
一般寶馬5系和7系包括x5都是進口，而華晨寶馬只能生產檔次較低的車如3系和部分5系，華晨寶馬屬於兩家公司合資生產之後的名稱，而寶馬則使進口的（寶馬公司自己生產的
33樓：浮生晨風
「寶馬」的效能和汽車級別就要比「華晨寶馬」高很多，配置也更好。
34樓：否羑澤丶亦良
我感覺華晨寶馬是冠名車，可能質量要更好一點吧。
35樓：榷予
那肯定是有區別的，雖然名字相近，發動機和系統都不一樣
36樓：新智格裝飾
華晨寶馬是寶馬汽車和華晨汽車合資成立的。
37樓：沉崖動畫
「華晨寶馬是國內的合資企業，屬於合資品牌，由寶馬集團和華晨中國汽車控股****於2023年3月27日共同合資成立，華晨集團和寶馬集團各自持股50%；寶馬是一個獨立的汽車集團，公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，旗下汽車...」
38樓：木易and光軍
只要粘上「國產」二字，就會讓人感覺到非常的低端！不是大家不愛國，而是國產商太讓人失望了，「只為利益，不求質量」
39樓：來自飛天山歡呼的賈詡
你的日系，德系不都是合資嘛，有幾個買進口的。怎麼到了寶馬了進口的就香了？
40樓：道德德啊
就是廠家不一樣 但是都是寶馬車 **商不一樣而已
41樓：
我覺得可能是內在的配置存在一定的差異性，即使名字相近，但還是有所不同的
42樓：僧妞
我覺得沒什麼區別，好像華晨只是一個**商什麼的。
43樓：jz隨遇而安
最直觀的區別在於價錢上
44樓：古鎖
一個是直接進口車，一個是合資國內組裝車，區別大了去
45樓：匿名使用者
我覺得在效能車什麼都是一樣的，只是多了兩個字。
寶馬和華晨寶馬的區別
46樓：哈哈大da大
華晨寶馬就是華晨汽車與寶馬的合資，現在國內生產的寶馬就3系和5系。1系現在在國內只有進口的賣。當然，進口車質量要好，因為國內很多零部件**商的產品質量、加工工藝都沒有國外先進；但是國內引進的車都會根據國情進行改動，以適應國人的使用習慣。
1、**
華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，**相對寶馬進口車便宜些。
2、圖案
華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在效能上沒有區別。
3、車系
華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。
顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的專案。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。
國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。
合資車貴的原因
合資車一定貴，雖然中國科技現在很發達，但是還是比不過歐美，而且生產能力不夠。如：外國一年能生產好車100萬輛大奔，中國只能產10萬輛，肯定不夠賣，怎麼能不加**賣。
如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。為了不讓這種事情發生的，所以要保護國產品牌啊！
合資車貴還因為智慧財產權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。
以abs為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用abs的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車**比較高。
華晨寶馬和進口寶馬的質量有區別嗎
憂鬱王子adam你憑什麼說中國組裝的bmw就差？你是去過德國工廠？還是參觀過瀋陽bmw？最瞧不起你這種有 外國月亮就比中國圓 想法的人。國產bmw的確只有很少一部分零件來自國內，但並不是向他說的外國東西拿到中國組裝！比如中控臺 扶手 bmw的中控臺一直由德國的 德科斯米爾 公司生產，並組裝。該公司為...
華晨寶馬3系更換電瓶後打不燃怎麼處理
是因為電瓶問題，需要再次更換。所需工具 扳手 1 首先找到汽車舊的電瓶，上面有回金屬條固定。2 之後答使用扳手將金屬條上的螺絲擰下來。3 之後將固定用的金屬條取下來。4 之後將電池的正負極接線取下來，摘掉線的時候要先摘掉負極，防止短路。5 之後摘掉正極。6 之後拿出準備好的蓄電池，放到舊電池的位置。...
寶馬X5怎麼樣，寶馬x5怎麼樣值得買嗎
運動車的效能，四門車的舒適，適合各種不同路面 bmw x5系列，尤其是x5 4.6is為您帶來了世界上最好的四輪驅動，加上強大的力矩，保證bmw運動型汽車在任何路面均可連續平穩的駕駛。寶馬x5不僅被證明是最安全的suv型車，也是迄今為止 美國高速公路安全保險協會 所測評過的表現最佳的汽車。由於採用 ...