帕薩特雙離合是什麼意思,帕薩特的7擋雙離合是乾式還是溼式的?

2022-02-25 17:35:36 字數 1246 閱讀 7520

1樓:鯨娛文化

雙離合就是雙離合變速器,它擁有手動變速器的靈活,也有自動變速器的舒適性,還能提供無間斷的動力輸出。因此雙離合變速器是一種比較好還方便的變速器,買車的話,雙離合變速器是一個不錯的選擇哦!

2樓:匿名使用者

雙離合是自動變速箱

雙離合沒有傳統自動變速器的液力變矩器,它是機械式自動變速器的一種,它有兩根動力輸出軸,一根連一個離合,一個控制1357擋,另一個離合控制246倒擋,在整個換檔過程中,當一組齒輪在輸出動力時,另一組齒輪已經待命,總是保持有一組齒輪在輸出動力,不會出現動力傳遞的間斷,使換檔過程更快,提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設計,扭矩傳遞過程中沒有動力中斷,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗,理論上顛覆了自動檔變速器比手動檔更耗油的傳統觀念。cvt與雙離合都代表著未來自動變速箱的發展方向。

3樓:匿名使用者

您好。雙離合自動變速器(簡稱dct)基於手動變速箱基礎之上。而與手動 雙離合變速箱解剖圖[1]變速箱所不同的是,dct中的兩幅離合器與二根輸入軸相連,換擋和離合操作都是通過一整合電子和液壓元件的機械電子模組來實現。

而不再通過離合器踏板操作。就像tiptronic液力自動變速器一樣,駕駛員可以手動換擋或將變速桿處於全自動d擋(舒適型,在發動機低速執行時換擋)或s擋(任務型,在發動機高速執行時換擋)模式。此種模式下的換擋通常由擋位和離合執行器實現。

兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連。如果離合器1通過實心軸與擋位1、3、5相連,那麼離合器2則通過空心軸與擋位2、4、6和倒擋相連。  通俗的說就是,這種變速箱形式就有兩個離合器,一個控制1、3、5檔,一個控制2、4、6檔。

使用一檔的時候二檔已經準備好了,同理,所以換檔時間大大縮短,沒有延時。希望能幫到你。

4樓:匿名使用者

變速箱是雙離合自動擋的

帕薩特的7擋雙離合是乾式還是溼式的?

5樓:被人遺忘的事件

大眾6擋和7擋雙離合的區別主要是溼式和乾式的區別。

7擋乾式雙離合變速器,離合器熱衰退不好,離合器容易發熱,如果這些變化不能被電腦很好地識別,就會導致電控精度喪失。就會帶來動力中斷、抖動,或是突然傳來動力的感覺。

6擋雙離合是溼式的,是浸泡在油中,因此離合器的散熱會好些,這樣離合器的磨損和熱退都會比干式的要優秀。而且可以通過油溫感測器來估測離合器溫度,控制精度大大提高。

所以大眾出問題的變速器,以7擋雙離合的乾式比較多。所以6擋雙離合變速器的耐用性會更好一些。

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